Краш-тест Brilliance M2 (видео) : Тесты, краш-тесты

5 Дек 2013 | Автор: | Комментариев нет »


Brilliance M2

Краш-тест Brilliance M2 (видео)

Автопромышленность КНР все сильнее проникает на российский рынок. На данный момент словосочетание китаец уже в большинстве случаев означает жаргонное название автомобиля, произведенного в Поднебесной. До сих пор абсолютное большинство автолюбителей относятся к китайцам скептически. Виной тому — более чем слабые выступления нескольких китайских моделей на краш-тестах по методике EuroNCAP. Но события последних дней способны изменить это мнение.

По инициативе компании Ирито, крупнейшего поставщика автопродукции КНР в Россию, в прошлые выходные на испытательном полигоне под Дмитровым, также известном как НИЦИАМТ, были проведены испытания по пассивной безопасности новичка на отечественном рынке — седана D-класса Brilliance M2. Удар производился в рамках обязательной сертификации автомобиля по европейскому правилу ЕЭК ООН №94, вступившим в силу и в России с этого года — фронтальный удар о деформируемое препятствие с перекрытием в 40 процентов на скорости 56 км/ч.

Автомобиль Brilliance производится в городе Шеньян, на предприятии, построенном совместно с компанией BMW. В 2007 году произведено и реализовано более 80 000 седанов Brilliance трех моделей. Пока в России сертифицирована только одна, средняя по размерам — M2.

История борьбы Brilliance с нормами пассивной безопасности уже достаточно богата на события — примерно год назад немецкая организация ADAC провела краш-тест по нормам EuroNCAP крупного седана BS6 — он тоже должен появиться в российской модельной гамме Brilliance. Сроки появления двух других моделей Brilliance (в России они будут именоваться М1 и М3) пока не определены. По словам начальника пресс-службы Ирито Андрея Матвеева, в любом случае это произойдет не раньше 2009 года. Первые тесты ADAC были провалены с треском — автомобиль набрал 1 балл из 5 возможных, силовая структура кузова не выдержала нагрузок, порог сложился, передняя стойка ушла в салон — картина довольно печальная. Вскоре представители Brilliance реабилитировались — и со второго раза тест по нормам EuroNCAP седан BS6 прошел уже с результатом в 3 звезды.

Brilliance M2

Итоги удара в НИЦИАМТе — сертификация пройдена. Правило ЕЭК ООН №94 не предусматривает выставление баллов, но, как можно убедиться в итоговой таблице замеров с датчиков, установленных в манекенах и на кузове автомобиля, у М2 с безопасностью особых проблем быть не должно. Осмотр останков автомобиля сразу после удара показал, что подушки сработали вовремя, приняли на себя манекенов в нужных точках. Смущает лишь некоторые факты: складка на крыше около угла передней левой двери и несколько деформированный левый порог — если бы удар произошел на большей скорости, повреждения силовой клетки кузова были бы значительнее. В Шеньян уже отправлены новые требования по доработке кузова M2 — по мнению специалистов НИЦИАМТа и Ирито, силовая структура кузова хоть и выдержала удар, но все равно нуждается в усилении. Кроме того, на автомобилях, продаваемых в России, будет изменена конструкция крышки подушки безопасности пассажира — на прошедшем тесте она пробила лобовое стекло. На Brilliance M2 образца 2007 модельного года не было преднатяжителей ремней безопасности — они тоже должны появиться весной. Как и боковые эйрбэги — ими Brilliance M2 будет оснащаться за доплату. Также русские специалисты рекомендовали внести некоторые изменения в дизайн интерьера.

Следующий этап — тест уже по нормам EuroNCAP. Его проведут этой весной, одновременно со стартом продаж M2. Тогда испытанию подвергнется уже доработанный автомобиль, но и удар будет серьезнее — тот же деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием, но скорость — уже 64 км/ч. Предсказать итог не представляется возможным, но ясно одно — если силовая структура кузова не подвергнется доработке, повреждения будут серьезнее и более, чем на 3 звезды китайцу рассчитывать не стоит.

На российском рынке все Brilliance M2 будут оснащены двумя подушками безопасности уже в базовой комплектации. Учитывая цену — около 450 тысяч рублей (около $18000), подобные системы безопасности должны присутствовать в обязательном порядке.

Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2
Brilliance M2

Интересные записи

Метки записи:

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Краш-тест Brilliance M2 (видео) : Тесты, краш-тесты".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто