Отзывы о Kia Carnival | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Suzuki chevrolet cruze 2001

11 Сен 2013 | Author: | No comments yet »
Suzuki Chevrolet Cruze

Suzuki chevrolet cruze 2001

всем кто читает Дром, Привет!

на днях купил Suzuki Сhevrolet Cruze, поскольку сам изучаю данный портал достаточно давно с целью выбора авто и просто так из интереса, то решил что тоже должен внести посильную лепту в помощь людям в выборе средства передвижения.

приамбула. (как это принято в отзывах).

до этого в личном пользовании были T. Cresta, Нива, ВАЗ-07. достаточно часто эксплуатирую N-n R’nessa (папину). по родне широко распространены марки, цедрики, сурфы. это дабы не было лишних вопросов.

и всё же купил для многих непонятную машинку Suzuki Сhevrolet Cruze, при выборе средства передвижения на смену семёрке, метался между Spacio, Caldina, Premio, Civic. вроде разные все, но примерно в одном ценнике и внешне вроде ничё, но когда дебит с кредитом свёл понял, что это всё будет с пробегом по РФ или конструкторы. пришёл к перегону одному обсудить как он мне чёнидь подобное притянет (самому некогда), а у он как раз из Владика Cruza этого пригнал. Облазив его просто из интереса, я поднял руку повыше и сказал: — а х. с ним прикольный беру. через пару дней забрал. ВОТ!

едем дальше.

что имеем. итак кто такой Suzuki Сhevrolet Cruze. из каккого-то авто справочника:

Оригинальный компактный хэтчбек-кроссовер Сhevrolet Cruze (премьера на автосалоне в Токио, 2001 год) — новый «всемирный» автомобиль концерна GM (general motors), рассчитанный на продажи в странах Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского региона В разработке Сhevrolet Cruze (платформа Suzuki Ignis) приняли активное участие специалисты компании Suzuki, отвечающие за конструкцию, дизайн экстерьера и интерьера. Производство Cruze развернуто на заводе Suzuki в Косаи, Япония, под началом новой управляющей компании GM Alliance. Помимо местного рынка, Cruze планируют экспортировать в Австралию и Новую Зеландию под маркой Holden. Как и Ignis, новый маленький Chevrolet оснащен несложной, но надежной подвеской (впереди McPherson, сзади балка на торсионах).

информации за него немного, намного больше про Swift — это старший брат Cruza.

почитав про Swift, понял что это практически одна машина, НО у Cruza значительно более богатая комплектация, в принципе есть всё что должно быть в японской машине, т.е. настоящий супер салон с всеми электро опциями (окна, зеркала, кондиционер). Неплохое литьё, кожанная отлётка руля и ручки АКП, регулировка руля (по высоте), регулировка сидений и спинки. Сидения удобные высокие и широкие, с боковыми поддержками. ну и в довесок Cruze просто посимпотичней будет внешне. вчера на парковке случайно рядом со Swiftom встал, со стороны посмотрел, сдалека, точно симпотнее смотрится. (да простят меня свифтоводы, а Кроуно-Марко-Хариеро-воды ваще не читайте ибо реакция Ваша на мелких известна :-)))

опыта эксплуатации почти нет, посему эту тему пока не касаюсь.

первое впечатление.

— машина резвая ооочень!

— раза два подходя к нему из далека ловил себя на мысли нах. я тебя купил, какой же ты маленький. залезаешь в машину ИИИ. обратная мысль включается. мля чё я на него так, такой просторный. )))

очень приятный радиус разворота, манёвренность и высота, как никак 18 см просвет при такой длине просто супер. насчет «козлистости» на 120 км.ч. «волны» поймал нормально! руль крепче держи. да и всё. )))

чую понесло закругляюсь.

вобчем машын (я его чё то к мужыкам отнёс) оч даже неплохой, будь таётой стоил бы на пару тыщ уёв дороже.

1. ценник )))

2. манёвренность.

3. некая эксклюзивность (гопам непонять)

4. звук движка мне понравился.

5. посадка

ну канЕЕЕчно автомобиль не бизнес класса, отсюда:

1. музыка слабовата меломанам придётся менять.

2. шумоизоляция далеко не МАРГ, не ЧАЙЗЕР. (но вполне сносная, дабы не напугать)

3. это не японсий «жигули», не так много как королл, корон. если это кому важно.

Привет, не хочу вносить негатив, но кое что разъясню. Никакой «суперкомплектации» у Круза нет и быть не может. Всё точно такое же, как и у Игниса, который в свою очередь и от Свифта то не отличался ничем. Просто вопрос какая именно комплектация у данной машины.

Как справка — в разработке машины японцы участия не принимали, взяв за основу Свифт в кузове НТ51 эту машину разрабатывали в Австралии на Холдене. Не в Японии. Так вот. Шевроле Круиз это просто переименованный Сузуки Игнис II. Второй Игнис на Европу собирали сначала в Японии, после вроде как стали собирать в Венгрии вместо старого «первого» Игниса, в Австралии собирали для себя как Холден Круз, а для японского рынка в Японии собирали Шевроле Круз.

Suzuki Chevrolet Cruze

И отличия от японского Свифта в кузове НТ51 не только в дизайне кузове, если внимательно прочитать первый тест «второго» Игниса в газете Авторевю №23 от 2003 года и сравнительный тест с одноклассниками №20 от 2004 года, то станет ясно, что от Свифта Игнис после модернизации отличается. И как владелец Свифта я точно скажу, что отличия эти не все в лучшую сторону. Может не во всём, но то, что эту машину разрабатывали уже не японцы видно сразу.

Цитировать «Если пропал, пишите на мыло»!

2 tereza:

Поворотники у Круза в стойках желтого цвета, а на бампере 2 стопа и 2 катафота красных!

2 proegor:

2012 Chevrolet Sonic Cruze Suzuki Kizashi


Описание:
Описание отсутствует.

Насколько я понял, наиболее полные комплектации это X и LT. Хотя есть нюансы. В полной комплектации смотри наличие ветровиков, тонировки на задних стеклах, подогрев зеркал и сидения водителя, кожаный руль и ручка автомата. Ну а так-же релинги на крыше (если нужны), брызговики (есть не у всех машин), иногда всречал обвесы, повторители поворотов на зеркалах, «антенну» на бампере (для удобства маневрирования), кожаный салон.

2 Ruslan76:

Кнопкой Авто (кнопка с фиксацией) подключается задний привод в режиме эмуляции вискомуфты (на крузе стоит электромагнитная муфта), т.е. при пробуксовке передка подключается задок. При нажатии кнопки Хард (кнопка БЕЗ фиксации) включается полный привод, но при разгоне свыше 40 км/ч режим переключается в 4wd Auto автоматически (на крузе нет межосевого диффа). Проблем на снегу с проходимостью нет (машина у меня с февраля этого года) задок подрубается не заметно.

P.S. Единственное пожалел, что не взял 1,5 литра. Хотя и с 1,3 динамика нормальная.

2002 4WD HR51S M13A X Z9T

Инфа о Cruze — http://forums.Catalogcars.ru/groups/151-2059.html#gmessage25803

Добрый день,братья по интересу. Приобрёл,Круза,недавно.Чисто случайно. Что повлияло на выбор:высота,особенно по просёлочным дорогам,габариты салона,при росте 180 си и шапке остается просвет 3-5см до крыши.Удобная машина для охотников,особенно где есть межчековые дороги. Место в багажнике достаточно для собаки,у меня лайка.Особенно понравилось супруге. Сели вдвоём,собаку в багажник,и на осеннюю охоту на фазана,или барсучка с енотом половить.» Сдуру можно и танк засадить». А,сдесь потихоньку,база короткая и широкая, машина как уточка переваливается ,с боку на бок.И,по городу нисколько не стыдно. Тем более они не сильно распространены,привлекают внимание.Навязывать не хочу, у каждого право выбора.Я,свой сделал. А,что косается расхода топлива,так мужики давайте оценим качество отечественного бензина.По городу 6-7,столько же и по полям,по трассе за время перегона на 296 км у меня ушло15 литров. Сейчас в зимнеее время на прогрев увеличение. При всем раскладе 7,5 макс.При этом обратите внимание: 88 лошадок на 960 кг массы машины. извените,что много,но в основном практика. С,уважением Александр.

Привет всем крузоводам! У меня авто 2005 года, 4WD и блокировка заднего моста отключаемые, подогрев вод. сидения, подогрев зеркал, центральный замок, кожаные сидения и т.д. в общем полный фарш. Теперь о ходовке. Владею с ноября 2009 и заменил уже шрусы. Захрустели в самые морозы. Все остальное в идеале. Расход около 10 и то если постоянно при включенном 4WD. Зимой на гололеде — вещь! Как по сухому асфальту! Блокировку еще не пробовал. Но зная как это работает на других авто, скажу, что эта машинка не встанет нигде.Двигатель неприхотливый, заводится даже при -30, правда появляется какой то шум — свист, но не больше минуты. Салон вместительный, даже и не ожидал.Ну а багажник, так, действительно — не дрова же в нем возить. Жена ездит и не нарадуется. Так что машинка для города и для женщины, верткая, легко парковаться, да и динамика разгона хорошая.

2003 года купил в 2007г. 2 года сам отъездил и год жена. Машинка классная- зимой проблемм никаких не подкидывала, клиренс высокий,поэтому по дороге не цепляла, в морозы до-30, заводилась без проблемм. Учитывая 1,4 см, не такая скоростная, но очень маневренная, по городу самое то! Вот только багажник маловат, но с убранными спинками сидений, что только не перевозил. А по грязи как-то все приоры и фольцыки сделал. Тихим ходом прошел, а те все сели.

Сейчас заказал рулевые наконечники, тормозные колодки, резинки стабилизатора, обошлось все за 2700 р.( без работы) передние стойки по 4200 р. одна. Вот и все вложения за 3 года, не считая, замену масла каждый год.

Моя все ездит и не нарадуется, да и ядоволен.

Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze

Интересные записи

Here you can write a commentary on the recording "Suzuki chevrolet cruze 2001".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто