Suzuki chevrolet cruze 2002

11 Сен 2013 | Author: | No comments yet »
Suzuki Chevrolet Cruze

Suzuki chevrolet cruze 2002

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Даже не знаю, с чего начать. (Это мой первый отзыв об автомобиле на Catalogcars.ru. Прошу строго не судить). В общем, поехали. (кому не интересны наши мытарства по выборы авто, могут читать с третьего абзаца)

В одно прекрасное майское утро 2007 года супруга мне объявила что хочет в личное пользование какой-нибудь маленький. красивый автомобильчик. На тот момент у нас в семье был зеленый крокодил, 2002 года выпуска, марки «Газ»- 3110. За рулем которого жена ездить так и не смогла (слишком большой и тяжелый в управлении).Авто для жены, вернее будет сказать марка автомобиля выбиралась на Читинской барахолке. В качестве вероятных марок рассматривались ниссан марч, тойота ист. Ниссан отпал сразу из-за своего дизайна и низкого клиренса, тойота отпала по причине отсутствия достойных, небитых и не крашенных экземпляров. Да и душа к авто не лежала. Да, забыл сказать, что в тот момент ниша малолитражек была представлена в Чите в основном этими двумя марками.

И вот однажды, в городе на перекрестке, мы увидели «бешеную табуретку», красного цвета с шильдиком Шевроле. Для меня еще в тот момент было не понятно, как так. авто пендосовское, а руль яповский? Короче интрига. Хотел табуретку догнать, но наши пути разошлись. На выходных, мы с женой снова выехали на авто рынок, походить, поглазеть с мыслью, а вдруг появилось что-нибудь новенькое и оригинальное? И оказались правы, на рынке стоял тот самый шевроле. Жене а/м понравился сразу и она в него влюбилась. Я глядя на нее пытался робко возразить, что такие машины еще большая редкость, не известно как она по эксплуатации и есть ли на неё запчасти. Вообщем, отговаривать от покупки не стал. Авто 2002 г.в. цвет красный, двигатель м13 а, передний привод, рейлинги, ПТФ, подлокотник между передними сиденьями и широкий спойлер на пятой двери. Круз выпускался на заводе Сузуки и имеет японского собрата — Сузуки Свифт. Пробег на момент покупки в июне 2007 года составлял около 62-63 тыс км. После покупки авто эксплуатировался женой до октября 2007 года, и с первыми устойчивыми морозами был поставлен на прикол. Зимовка длилась с октября 2007 по апрель 2008 года. На тот момент я нашел покупателя на своего крокодила, и вот с этого момента Шевролет Круз эксплуатировали я и моя жена круглогодично, включая март 2011 года.

Сразу что я сделал так это поменял штатные лампы головного света на би-ксенон, так как не удовлетворял головной свет. Поставил DVD магнитолу размером 2din. Поменял масло в коробке (ATF альфа), меняли с помощью аппарата путем вытеснения. На всю процедуру ушло порядка 9-ти литров жидкости. Масло в двигатель заливал одной марки — Мобил. п/синтетика, вязкостью 10W-40 (лето). 5W-30 (зима). Стоимость 4-х литровой канистры порядка 1050-1150 рублей.Масляный фильтр не оригинал, производства Кореи, № 933. Фирму -производителя не помню. Стоимость фильтра в то время порядка 80 рублей. В данный момент 110-130 деревянных. Фильтр нареканий не вызывал. Первая проблема с которой я столкнулся — это отсутствие автошин рекомендованных производителем -165/65 R 15. В Чите я новой резины не нашел, купил Б/У Бриджстоун, стоимостью 6 т.р. за 4 колеса, запасное колесо в крузе докатка. Проблема летних колес решилась заменой литья на 14 дюймов и резиной 175/70. Машина стала еще выше и подвеска помягче. В июне 2008 года моя мама случайно потянула ручку задней правой двери. и сломала её. Ручку заказали во Владике, стоимость оной составила 1500 рублей. До кучи хотел заказать еще и резиновые коврики в салон. Тоже облом. Купил в Чите коврики от Спутника(ВАЗ 2108), за 800 рублей комплект

В июле месяце 2008 года пришла пора менять передние стойки. Я по наивности полагая, что стойки подходят от Сузуки -свифт, купил их на разборке, по очень смешной цене — 2000 рублей за пару. Облом подкрался не заметно. Хоть машины и собратья, а ходовка разная. Пришлось заказывать стойки опять же во Владике, через родственников. Стоимость одной стоковой составила 6000 рублей. Итого 12 тыров. В настоящее время ценой одной стойки колеблется от 9000 до 12 кило рублей. Очень дорого. Срок доставки 2 недели. В связи с кризисом 2008 года пришлось их ждать из Япии 1,5 месяца. В 2009 году я их прокачал на СТО. Цена вопроса 3000 за пару. Кроме этого постоянно слышалось подстукивание под рулем в салоне. Это меня просто выводило из себя. Думал рейка. Нифига. Оказался рулевой карданчик. При его снятии он оказался телескопическим. Типа при ударе лоб в лоб он должен был сложиться. Сомнительное решение в плане безопасности. Верхняя и нижняя крестовина крепятся на двух трубках, причем одна из них вставляется в другую, как в телевизионной антенне. Вот как раз то в месте соединения стук и прослушивался. Вылечилось заменой карданчика от Сузуки свифт. Там карданчик — единое целое. В 2009 был замене ремень генератора и кондера. Общая стоимость за два ремня составила 1600 рублей.

Третья проблема в крузе это слабая рулевая рейка и рулевые наконечники Сам же кожух рейки с игольчатым подшипником в комплекте стоит порядка 4500 рублей. Вылечилось заливкой полимером наконечников и нижних шаровых опор. Замена нижних шаровых не проканала, так как меняется вместе с рычагами, стоимость рычага на момент ремонта в 2010 году порядка 4500 рублей. Заливка полимером шаровых опор и рулевых наконечников обошлась в 2200 рублей. Почувствуйте разницу. Пробег на тот момент составлял 89337 км. Чуть раньше, при пробеге 86911 км. были заменены ШРУСы и ступичные подшипники.Стоковый № ШРУСа SU29A43.Пыльник FB-2128M-9HX8. Стоимость одной гранаты 3600, пыльника 210 рублей. Подшипника 2350 рублей. Причем со скидкой. Кроме того, мною в 2010 году были заменены верхние опорные чашки, стоимость 2400 за пару, а также передние (во второй раз) и задние тормозные колодки. Стоимость передних 1500 рублей, задних 1000 рублей. За весь период эксплуатации неоднократно менялся воздушный фильтр по цене от 450 до 600 рублей. Салонный один раз. Цена 1200 рублей. За весь период эксплуатации мною два раза были проварены сваркой стаканы передних стоек, как раз в том месте где имеются отверстия для крепления самой стойки к кузову. Очень слабый металл в том месте, кроме того, стойка крепится двумя болтами, а не тремя, для большей надежности.

Suzuki Chevrolet Cruze

Извините что много букафф. И на последок:

2011 Chevrolet Cruze — Portland OR


Описание:
Dealer website: http://www.gladstonesuzuki.com
Find Similar Vehicles: http://autos.oregonlive.com/dealers/3…
Phone: 877-564-9089
Year: 2011
Make: Chevrolet
Model: Cruze
Trim: LT
Engine: 1.4 liter inline 4 cylinder 16 valve
Transmission: 6-Speed Automatic
Color: Summit White
Mileage: 27585
Address:
18500 SE McLoughlin Blvd.
Portland, OR 97268

Понравилось в Крузе то, что я со своим ростом порядка 188 см. и весом под 95 кг. спокойно вмещался в салон, правда в ущерб задним пассажирам; 2 — отсутствие проблем с парковкой; 3 — небольшой расход топлива;

Что не понравилось: дефицит автошин, рекомендованных производителем; Слабая, вернее отсутствие запаса прочности в ходовой и рулевой части Круза; Космическая стоимость запчастей на такой маленький авто; Отсутствие тепло и шумоизоляции кузова. Зимой на трассе при средней скорости 90-110 км/ч и температуре за бортом от минус 20 градусов мерзнет правая нога и дует холодным воздухом из под рычага коробки -автомата. Тепло и шумоизоляция обойдется примерно в 8000 рублей, и это только работа, стоимость материалов не учитывается. Маленький багажник; Отсутствие регулировки задних сидений.

Не смотря на эти все недостатки, мы с супругой до сих пор вспоминаем про нашу ласточку с теплом и любовью. Машина была продана в марте 2011 года, практически за ту же самую сумму, что была потрачена при покупке. Пробег составил 103 тыс. км.

Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze Suzuki Chevrolet Cruze

Интересные записи

Here you can write a commentary on the recording "Suzuki chevrolet cruze 2002".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто