Donkervoort D8 GTO — описание, технические характеристики, цена, фото, видео

25 Ноя 2013 | Автор: | Комментариев нет »
Donkervoort D8

Описание, технические характеристики, цена, фото и видео Donkervoort D8 GTO

Donkervoort D8 GTO

Фото Donkervoort Automobielen B.V.

Фирма Donkervoort Automobielen B.V. представила новое поколение спортивных открытых автомобилей — Donkervoort D8 GTO. Спорткар разрабатывался два с половиной года, совместно с специалистами из quattro GmbH (дочернее предприятие принадлежащее Audi AG).

GTO по размерам больше своих предшественников, купе GT и родстера D8 270RS. Для того чтобы вместить массивный двигатель AUDI 2,5L R5 TFSI и иметь сбалансированный дизайн, Donkervoort D8 GTO стал приблизительно на 350 мм длиннее и на 150 мм шире. D8 GTO по сути является «самодостаточной» разработкой — с моделью GT он имеет около 30% общих деталей, а с D8 270RS всего 5%.


Donkervoort D8 GTO — переключатель гоночного модуля

Фото Donkervoort Automobielen B.V.

Первые 25 экземпляров Donkervoort D8 GTO, будут оснащены двигателями которые весят на 30 кг меньше чем стандартные версии. Приборная панель этих автомобилей оборудована переключателем специального гоночного модуля, увеличивающего мощность с 340 л. с. до 400. В дополнение к этому, для увеличения контроля на мокрой трассе, модель D8 GTO имеет Traction control, что для марки Donkervoort является новинкой.

Благодаря особой конструкции кузова и тотальному применению композитов, D8 GTO имеет повышенную жёсткость и весит всего 700 кг.

Donkervoort D8 GTO — «замки» капота

Фото Donkervoort Automobielen B.V.

Монолитная дверь может противостоять поперечному удару силой около 1500 кг, а интегрированные в неё петли выдерживают более 1100 кг, и всё это при общей (петли + дверь) массе в 980 грамм! Это авиационные технологии и на автомобилях подобное ранее не применялось. Также это касается и «замков» алюминиевого капота, такие используются в Американской ракетной промышленности.

Существено была проработана ходовая часть автомобиля — новая конструкция задней оси, а на передней новый стабилизатор поперечной устойчивости.

Производство первых, специально разработанных 25-ти машин, половина из которых была продана в первые часы после презентации, начнётся в 2012 году. Остальные же, «серийные» версии, появятся на Европейских дорогах в 2013.

Технические характеристики Donkervoort D8 GTO

Кузов

Конструкция/Материал — В основе стальная трубчатая структура, к ней крепятся композитные панели соединённые клеем

Тип — Родстер

Количество мест — 2

Количество дверей — 2

Габариты / Объёмы

Длина, мм — 3740

Ширина, мм — 1850

Высота, мм — 1140

Диаметр разворота, м — 8.0

Объём топливного бака, л — 50

Масса

Масса, кг — 695–750

Двигатель

Donkervoort D8

Модель — AUDI 2,5L R5 TFSI

Тип — Бензиновый, рядный 5-цилиндровый, с турбонаддувом

Система питания — Непосредственный впрыск топлива

Рабочий объём, куб.см — 2480

Газораспределительный механизм — DOHC

Количество клапанов на цилиндр — 4

Диаметр цилиндра, мм — 82.5

Ход поршня, мм — 92.8

Степень сжатия — 10.0:1

Мощность, л.с. (кВт) — 340 bhp (254) при 5400 об/мин

Крутящий момент, Нм — 450 при 5300 об/мин

Расположение — Спереди, продольно, в базе

Трансмиссия

Коробка передач — Механическая, 5-ступенчатая

Передаточные числа: 1-я передача — 3.36

Donkervoort D8
Donkervoort D8
Donkervoort D8
Donkervoort D8

Интересные записи

Метки записи:

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Donkervoort D8 GTO — описание, технические характеристики, цена, фото, видео".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто