Супер-родстер Donkervoort D8 GTO – голландец с немецким «сердцем» The Good…

25 Ноя 2013 | Автор: | Комментариев нет »
Donkervoort D8

Супер-родстер Donkervoort D8 GTO – голландец с немецким «сердцем»

27 апреля 2012, 09:09 | Автор: Игорь Смирнов


Голландская компания Donkervoort Automobielen, производящая спортивные машины, совместно с немецкими специалистами из Audi quattro GmbH, создала уникальный спорткар под названием Donkervoort D8 GTO.

Блестящая премьера этого автомобиля произошла на Женевском моторшоу еще в прошлом году.

При первом взгляде, сразу можно понять, что D8 GTO создавался по мотивам легендарного двухместного открытого автомобиля Lotus Seven, выпускавшегося с 1957-го по 1972-й годы. Голландец перенял у этого старичка 5% деталей, а у Lamborghini позаимствовал двери чайки.

Ранее голландская компания выпускала уже модели из этой серии: D8 270 и D8 GT, оснащённые немецкими турбомоторами от Audi, объемом 1,8 литра и мощностью 270 л.с.

Новый же спорткар, как и его предшественники, имеет турбированный двигатель AUDI. но отличающийся от младших братьев большей мощностью. На родстере D8 GTO установлен 400-сильный агрегат от Audi TT-RS объёмом 2,5 литра. Стрелка спидометра достигает отметки 100 км/час через три секунды. Максимальная скорость спорткара — 255 км/ч. При таких скоростных показателях расход топлива на 100 километров составляет от 10 до 12 литров.

Прежде всего, это обусловлено тем, что новый спорткар получил каркас, изготовленный из лёгкого металла и карбона, на который укрепили панели из углепластика. В итоге заднеприводный родстер стал весить 700 кг и позволил себе иметь более крупные габариты. Масса автомобиля была снижена также за счет облегчения большей части деталей двигателя и за счет полной замены системы впуска на новую.

Одна из основных особенностей автомобиля — цельные двери повышенной прочности, в которые встроены 980-граммовые петли.

Donkervoort D8

Двери в случае столкновения могут выдержать удар силой 1500 кг, а петли рассчитаны на давление в 1100 кг.

Переднюю и заднюю подвески снабдили новыми стабилизаторами поперечной устойчивости, дающие D8 GTO вспомогательную устойчивость на дороге.

Ещё одно из новшеств: на центральной консоли установлен специальный тумблер, с помощью которого можно изменять мощность двигателя, переключая с показателя 340 л.с. на 400 л.с. и обратно. Коробка передач пятиступенчатая, механическая.

Стоимость D8 GTO более 100 тысяч евро ($160 000).

Летом 2012 года супер-родстер официально поступит в продажу. Но желающим сейчас приобрести этот автомобиль придётся подождать, потому что первая партия из 25 экземпляров была уже продана. А в серийное производство необычный автомобиль будет запущен в 2013 году.

Donkervoort D8
Donkervoort D8
Donkervoort D8
Donkervoort D8

Интересные записи

Метки записи:

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Супер-родстер Donkervoort D8 GTO – голландец с немецким «сердцем» The Good…".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто