-->  Isuzu Trooper | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Isuzu Trooper

30 Окт 2013 | Author: | No comments yet »
Isuzu Trooper

ВНЕДОРОЖНИКИ ISUZU TROOPER

Isuzu Trooper – среднеразмерный внедорожник компании Isuzu. Производился с 1981 года по 2005 год. Лонжеронная рама, независимая передняя торсионная подвеска, задняя зависимая. Известен также как Isuzu Bighorn, Isuzu Trooper и Holden Jackaroo.

В 1991г. Isuzu полностью переделала Trooper, представив второе поколение внедорожника. Внешний вид автомобиля стал более современным, облагородился и салон. Новый кузов крепился к раме через многочисленные резиновые подушки различной конфигурации, и дополнительно удерживался от отрыва массивными стяжками. В другие страны Trooper экспортировался уже под другими названиями: весной 1992 года появился Opel (Vauxhall) Monterey, отличающийся только шильдиками и салоном. Также, по соглашению с Honda, в Японии модель продавалась под названием Horison.

Isuzu Trooper – среднеразмерный внедорожник компании Isuzu. Производился с 1981 года по 2005 год. Лонжеронная рама, независимая передняя торсионная подвеска, задняя зависимая. Известен также как Isuzu Bighorn, Isuzu Trooper и Holden Jackaroo.

В 1991г. Isuzu полностью переделала Trooper, представив второе поколение внедорожника. Внешний вид автомобиля стал более современным, облагородился и салон. Новый кузов крепился к раме через многочисленные резиновые подушки различной конфигурации, и дополнительно удерживался от отрыва массивными стяжками. В другие страны Trooper экспортировался уже под другими названиями: весной 1992 года появился Opel (Vauxhall) Monterey, отличающийся только шильдиками и салоном. Также, по соглашению с Honda, в Японии модель продавалась под названием Horison.

Схема полноприводной трансмиссии осталась прежней, но теперь муфта переднего моста включались кнопкой из салона на скорости до 100 км/ч. а с 1998 года на машину устанавливалась полноприводная трансмиссия с автоматически подключаемым передним мостом фирмы Borg-Warner.

Подвеска — спереди независимая, сзади — поперечная балка на продольных и поперечных рычагах. Клиренс внедорожника — 210мм.

Появился новый двигатель производства GM — 3.2-литровый агрегат V6 мощностью 175л.с. Поздние модификации Trooper для рынка США оснащались и 3.5-литровыми моторами V6. Дизель был представлен 3.1-литровым мотором мощностью 114л.с.

Isuzu Trooper

4-цилиндровый турбодизель с системой впрыска Common rail, на Trooper стали ставить с осени 2002 года. (3.0л. 159л.с.). Из бензиновых двигателей с 2002 года оставили только 3.5-литровую «шестерку» мощностью 215 л.с.

С силовыми установками агрегатировались как 5-ступенчатая механическая коробка передач, так и 4-ступечнатая АКПП.

В 2001 году модель проходит фейслифтинг. Изменилась решетка радиатора, в крыше автомобиля появился большой люк с электроприводом.

В Россию и в другие страны Северной Европы (Финляндия, Швеция) Trooper поставляли со специальным северным пакетом: климат-контроль, стеклоочистители фар, аккумулятор с увеличенной емкостью, обогреватели зеркал и передних сидений.


С января 2003 по 2005 год все внедорожники Trooper поставлялись только на экспорт.

Isuzu Trooper Isuzu Trooper Isuzu Trooper Isuzu Trooper Isuzu Trooper Isuzu Trooper Isuzu Trooper

Интересные записи

Tagged as:

Here you can write a commentary on the recording "Isuzu Trooper".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто