Отзыв ИЖ 27175 2008 г.в. | автор: caterpillar | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Отзыв ИЖ 27175 2008 г.в. | автор: caterpillar

12 Дек 2013 | Author: | No comments yet »
ИЖ 27175

Отзыв ИЖ 27175 (2008 г.в.)

Отзыв о ИЖ 27175 (2008 г.в.)

18 октября 2012 в 18:39 → Пробег: 92000 км.

Пирожковоз.

ИЖ 27175

Доброго времени суток. Решил написать отзыв об автомобиле ИЖ 27175, с головой от жигулей 4-ки или 5-ки. Выбирался этот автомобиль для работы, чтобы обеспечивать всем необходимым продуктовый магазин и фермерское хозяйство, что подразумевает под собой частые поездки по полевым дорогам с множеством неровностей и огромным количеством пыли. До этого эти функции выполнял дизельный фургон Рено Кенго и справлялся он с этими задачами не очень успешно, вернее успешно, но очень не выгодно. Дизель не любит пыльный воздух, а само Рено очень дорого обходилось в содержании (за 4 года 4000$, что очень много), поэтому иномарку для работы брать не хотелось изначально. Выбирать пришлось между ИЖем (на базе москвича или жигуля) и пикапом на базе таврии. ЗАЗовский пикап более современный и экономичный, но с очень маленькой будкой и небольшой грузоподъёмностью (450кг), поэтому выбор пал на ИЖ. После осмотра нескольких убитых и уставших пикапов ОДА версий на рынке приглянулся пирожковоз на базе жигулей 2008 г.в. с пробегом 36000 км и инжектором в очень хорошем состоянии, который и решено было брать.

При первой же поездке машина очень приятно удивила динамикой, диапазон скоростей короткий, но набиралась скорость очень быстро. Потом оказалось, что спидометр уже на 80км/ч спешит на 20 км/ч. Но всё равно двигатель очень понравился, особенно из-за инжектора (с места трогался с 3-ей передачи не подгазовывая, так для интереса, и машина не глохла). Также понравилась ходовка, машина очень мягко проходила неровности и легко проглатывала небольшие ямки, но вот на больших выявилось плохое качество сборки салона, потому как торпедо подпрыгивало и гремело. В общем, первая поездка оставила положительное впечатление, но немого затекла шея и побаливала спина. А вот после первой длительной поездки (900 км) выявились все недостатки машины. Всю дорогу будка скрипела, тёршись о кабину, также громко скрипели рессоры, всё время свистели окна, т.к. закрыть их плотно невозможно. Но самый большой минус это невозможность отрегулировать под себя сидение. Спинка упирается в будку, отклоняется всего чуть больше чем 90 градусов назад, педали расположены очень близко, практически под рулём, на них приходится наступать, а не выжимать. Из-за всего этого ноги всё время согнутые и быстро устают, равно как и устаёт спина. Единственное, что радовало в этой машине, так это двигатель, на прямых широких участках дороги ехал 120-140 км/ч (140-160 по спидометру и тогда я не знал о погрешности в 20км/ч) и еще оставался запас хода педали газа. Но это сразу же вылилось в большой расход топлива, который составил 9,5 л. на сотню. Назад я ехал груженный со скоростью не более 80км/ч и расход составил 7л.


Сейчас, после 2-х лет эксплуатации в сложных условиях, 60-ти тысяч наезженных километров и установленного газо-баллонного оборудования впечатления от управления этим автомобилем стали еще хуже. К дискомфорту на водительском месте добавились различного рода шумы в салоне, с установкой ГБО двигатель утратил свою резвость как на газе, так и на бензине. Но всё равно я считаю это удачным приобретением, так как за минимум вложения денежных средств ты получаешь хорошую рабочую лошадку. За время эксплуатации было произведено несколько незначительных ремонтов по ходовке и то плановых на сумму, не превышающую 150$, произведен ремонт генератора 35$, установлено ГБО 300$ и ВСЁ это все вложения, которые потребовались за 60 000 км пробега. Еще и ТО стоит копейки около 25$. Расход на газе в среднем 10,5-11 литров на сотню.

ИЖ 27175 ИЖ 27175 ИЖ 27175 ИЖ 27175 ИЖ 27175 ИЖ 27175 ИЖ 27175

Интересные записи

Tagged as:

Here you can write a commentary on the recording "Отзыв ИЖ 27175 2008 г.в. | автор: caterpillar".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто