Как заменить поршневые кольца в иномарке?

22 Июл 2016 | Автор: | Комментариев нет »

Как заменить поршневые кольца в иномарке?

Внешне поршневое кольцо выглядит просто. Но из-за повышенных требований к точности, размерам, форме производство сопряжено с дополнительными трудностями. В ходе изготовления тщательно следят за шероховатостью поверхности, которая не должна превышать 2,5 мкм для быстрой приработки кольца к зеркалу цилиндра.

Поверхность должна быть идеально ровной. Поэтому отливки из чугуна подвергаются тщательным проверкам. На их поверхность наносится пористый хром или молибден, который увеличивает прочность, повышает коррозионную стойкость.

Кольца, изготовленные с применением молибдена, стали популярны и чаще используются в современных ДВС благодаря легкой приработке, высокой надежности, устойчивости к износу. Они широко востребованы, что подтверждает рейтинг продаж любого интернет-магазина автозапчастей

Установка новых поршневых колец на примере мотора 1ZZ-FE

  • Кольца сжимают, затем поршни опускают в цилиндры. Это делается профессиональным либо самодельным приспособлением. Для изготовления последнего используется большая кофейная банка, которую необходимо разрезать, внутри смазать маслом и затянуть хомутом. Банку устанавливают на поршень и затягивают таким образом, чтобы поршень свободно двигался.
  • Коленчатый вал вращают за болт так, чтобы два поршня оказались наверху. После замены первых двух поршней, когда они опустятся в НМТ, переходят к оставшимся двум.
  • Изготовленная конструкция с поршнем вставляется в нужный цилиндр в соответствии с предварительно сделанной маркировкой. Чтобы опустить поршень в цилиндр, по нему аккуратно постукивают ручкой молотка.
  • Установка шатунных крышек, которые затягивают динамометрическим ключом. Изначально прикладывают усилие в 20 Ньютон·метров, а затем болты доворачивают еще на 90°.  

В каких ситуациях понадобится замена поршневых колец?

1. Падение мощности мотора (при износе поршневой группы падает компрессия, а следовательно, и производительность двигателя).

2. Повышенный расход масла (при износе маслосъемных колец масло проникает в камеру сгорания, откуда частично просачивается в катализатор).

Выявили износ? Для начала обратитесь в магазин автозапчастей в Харькове. Приобретите комплект поршневых колец, учитывая маркировку, качество окраски, упаковку. В ходе вскрытия ГБЦ проверьте состояние цилиндров, клапанов, масляного насоса. Профилактически счистите нагар с верхней поверхности цилиндров. А уже в ходе замены колец избегайте резких движений, так как это чревато повреждениями. Руководствуйтесь инструкцией, приведенной на упаковке комплекта поршневых колец.   

 

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Как заменить поршневые кольца в иномарке?".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто