Lamborghini Diablo — неистовый Дьявол — Авто//Видео//Обзоры

2 Ноя 2013 | Автор: | Комментариев нет »
Lamborghini Diablo


Lamborghini Diablo

— неистовый Дьявол

Итальянский суперкар Lamborghini Diablo пришел на замену легендарной, но к концу 80-ых уже морально устаревшей модели Countach. В дизайне кузова в целом использовались стилистические приемы довольно успешного предшественника, но вместе с тем автомобиль имел черты основного стилевого направления 90-ых, что делало его более изящными и утонченным по сравнению с ранее выпускавшимися моделями Lamborghini. Diablo производился с 1991 по 2001 год.


Название Diablo (в переводе с испанского Дьявол) было позаимствовано от имени свирепого быка герцога Верага, убитого во время корриды в Мадриде в 1869 году. И действительно, автомобиль получился таким, что у не сидящих за рулем простых смертных он и впрямь вызывал ассоциации с проносящимся мимо ревущим ураганом. Рев 500-сильного сердца был слышен задолго до появления Дьявола, а стоило ему пронестись мимо на скорости свыше 300 км/ч, как вокруг воцарялась щемящая тишина.

Для Diablo была подготовлена модернизированная версия двигателя V12 Lamborghini, конструкция которого была разработана еще в начале 60-ых. К началу 90-ых полностью изготовленный из сплавов движок удалось увеличить до 5709 см#179; и оснастить системой электронного впрыска топлива. Новая версия двигателя также имела двойной верхний распределительный вал, и при очень коротком ходе поршня и семи коренных подшипниках коленвала достигались более высокие обороты. Все эти нововведения позволили поднять мощность до 492 л.с. которая обеспечивала полуторатонному суперкару разгон до сотни за 4,2 сек. и максимальную скорость в 325 км/ч.

В духе традиций итальянских суперкаров Diablo имел сварную пространственную раму из стальных труб, подвеска на двойных поперечных рычагах была независимой для всех колес, а двигатель крепился продольно прямо за кабиной. Для экономии веса и без того нелегкого автомобиля Diablo был лишен многих ненужных опций: салон был оборудован по-спартански простой радиоприёмник (опционально устанавливался CD-проигрыватель), ручные стеклоподъемники, отсутствие антиблокировочной системы. Не было даже запасного колеса и места для его крепления. Правда ответ пресс-службы производителя на это был лаконичен и предельно ясен: Водитель Diablo на обочине колес не меняет. Что касается кузовных панелей, то крыша была изготовлена из стали, крылья и двери легкосплавные, а при изготовлении переднего обтекателя, крышки моторного отчека и бамперов использовались композитные материалы. При общей ширине в 2040 мм — даже шире массивной Ferrari Testarossa — Diablo получился самым широким суперкаром в мире.

Lamborghini Diablo

Самые первые экземпляры Diablo были заднеприводными, но в 1993 году появилась полноприводная версия Diablo VT (Viscous Traction вязкостная тяга) с центральной вискомуфтой, передающей 27 процентов крутящего момента на передние колеса. В 1995 году появился Diablo VT Roadster — полноприводная версия с открытым верхом.

Более производительной модификацией стала в 1996 году заднеприводная Diablo SV (Sport Veloce), на которой появились усиленные тормоза и новый настраиваемый задний спойлер, а мощность мотора удалось поднять до 510 лошадей. Самыми экстремальными версиями стали выпущенные в 1999 году в ограниченном количестве Diablo GT и более доведенная Diablo GTR (80 и 40 штук соответственно). На GT устанавливался двигатель V12 увеличенного объема до 5992 см#179; мощность которого составила 575 л.с. Разгон до 100 км/ч сократился до 3.8 сек, максимальная скорость возросла до 335 км/ч. На GTR данный мотор был форсирован до 590 л.с.

В 2001 году Diablo был заменен моделью Murcielago.

Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo

Интересные записи

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Lamborghini Diablo — неистовый Дьявол — Авто//Видео//Обзоры".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто