Краш-тест Mercedes SLK 200 Kompressor 2002 г.в.

20 Янв 2014 | Автор: | Комментариев нет »
Mercedes SLK 200

Краш-тест Mercedes SLK 200 Kompressor 2002 г.в.

Общий обзор

Автомобиль начал продаваться в 1996 году. Благодаря своему прочному кузову он почти не деформировался при боковом и лобовом ударе. Двери также почти не пострадали. Испытание на лобовой удар проводилось в самых тяжелых условиях — с опущенной крышей. При тесте на боковой удар крыша была поднята, чтобы проверить вероятность травмы головы. Хотя а V томобиль проходил испытания без детских кресел, есть возможность их установки на пассажирском сидении, так что эксперты проверили наличие предупредительной маркировки. Безопасность пешеходов получила неудовлетворительную оценку.

Последствия удара:

Лобовой удар:

Подушка безопасности защитила водителя, но голова манекена повернулась влево на 90 градусов, что чревато травмой. Рулевое колесо и сидение сместились из-за деформации кузова. Подушка безопасности водительского сидения относительно жесткая, поэтому она вместе с ремнем безопасности является фактором риска для груди водителя. Коленям водителя не угрожают никакие жесткие элементы, — это скорее исключение, чем правило. Но опора бардачка со стороны пассажирского сидения слишком твердая. Днище слева от центрального тоннеля деформировалось. Это представляет угрозу для голеностопа водителя.

Боковой удар:

Встроенные в дверь боковые подушки безопасности защитили верхнюю часть грудной клетки манекена водителя. Нагрузка на нижнюю часть грудной клетки и живот была выше, но в пределах нормы. Голова манекена соприкоснулась с рейкой крыши, но удар был несильным. Как ни странно, дверь не защищена накладкой, чтобы смягчить удар в случае бокового столкновения.

Столкновение с пешеходом:

Mercedes SLK 200

В местах возможного удара головой взрослого и ребенка а V томобиль не обеспечивает никакого эффекта амортизации. Бампер травмоопасен для ног пешехода. Эксперты рекомендовали производителю обратить больше внимания на этот аспект безопасности.

Безопасность пассажиров-детей:


Автомобиль двухместный, поэтому детское кресло не тестировалось. Однако возможность его установки есть. Автомобиль распознает, когда на пассажирское сидение устанавливается рекомендованное производителем автокресло, и отключает подушку безопасности. Но эта система не совместима с другими креслами, так что, если водитель не знает об этой особенности, это опасно. Предупредительных табличек, которые располагаются с обеих сторон пассажирского солнцезащитного козырька, недостаточно, по мнению экспертов, так что производитель обещал устранить этот недочет.

Оснащение автомобиля:

Автомобиль появился в 1996 году. В стандартную комплектацию модели 2002 года входят двойные передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, преднатяжители и ограничители нагрузки ремней безопасности, АБС, электронная система курсовой устойчивости и система экстренного торможения Brake Assist.

Интересные записи

Метки записи:

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Краш-тест Mercedes SLK 200 Kompressor 2002 г.в.".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто