Технические характеристики Volkswagen Bora (Фольксваген Бора) | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Mercedes-Benz GLK-class

11 Сен 2013 | Author: | No comments yet »
Mercedes-Benz GLK-Class

Про мою бывшую

********************БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ*****************

02.03 — Прощай, УТЮЖОК!

20.01 — GLK в Симпсонах, да-да, вы не ослышались.

XXXX — Дальняк

13.08 — Сняли эмблему

22.02 — Замена амортизаторов по гарантии

07.02 — Перегорел задний верхний габарит-тормоз, менять одно удовольствие.

15.01 — Самый минимальны расход за 2 года на GLK280

03.01 — Зимний дрифт на GLK

02.11 — Поймай Dunlop winter 3D 1 шт. если сможешь

16.10 — Два сезона и нет резины

14.06 — новые фотки.

09.06 — пробег 5000 км.

16.05 — работа GPS.

03.05. — фотосессия «Кровные узы».

03.05. — «Не для России» (светлые коврики)

03.05. — «Первая кровь»

27.04. — фото тюненого GLK.

04.04. — фотосессия.

*************************************************************************

Первый раз обратил внимание на GLK из видеоблога Сергея Стиллавина (примерно август 2008 г.). Тогда и близко не мог подумать, что женушка (авто для неё) и я будем рассекать на нем через полгода. Фраза: «В реальности он лучше, чем на фото и видео» – ПРАВДА!

До появления GLK в семье видел его раз пять в Москве и ситуация особенно не меняется: машина редка, во всяком случае пока, и это несомненно радует.

Про конкурентов много писать не хочу, X3 и RX – староваты, Infinity – мало места и просвета, отметил бы только Q5 и XC60, и тесты разных автоизданий только оправдывают выбор. Из последних обзоров, тест журнала Quattroroute, 1- место.

Впечатления от автомобиля конечно позитивные, настоящий Мерседес. Здесь в комментах человек писал, что сел после GL в GLK как в Уазик, не согласен абсолютно. У отца GL 550, поэтому сравнить адекватно могу, и никакой ущербности в младшем собрате не ощущается, а даже наоборот, внутри он более свежий автомобиль с панелью нового поколения, а-ля S и New E-класс, удобная «шайба», а не куча неудобных, отвлекающих клавиш. К пластику и коже придираться вообще невозможно. Шумка достойная, сильной разницы с GL-кой не заметил.

Порадовало поведение авто на дороге, рулится как добротный легковой седан, работа системы AGILITY CONTROL понравилась и очень заметна. Места с колейностью, где CIVIC болтает как .омно в проруби, едет как влитой. Хоть движок и 231 л.с. его вполне хватает для бодрых разгонов со светофора и обгонов на трассе. От коробки, честно говоря, я ожидал большего, даже в режиме спорт, если на скорости 100 км/ч нажать педаль в пол проходит ощутимое количество времени, пока он подумает и скинет пару передач вниз, не говоря уже о COMFORTном режиме, не предполагал, что иногда придется юзать лепестки, а видимо придется (хорошо на Сивке это делать привык). В плане же комфортной езды автомат безупречен. По расходу: могу сказать, что он конечно больше, чем написали бюргеры, приблизительно 16 литров на сотню (95% езды по городу).

Внутри машина хороша, по моему мнению алюминиевые вставки наиболее гармоничны для данной модели. Конечно, сделана она для водителя и трех спутников, третьему на заднем сидении будет не особенно удобно, т.к. слишком высокий тоннель. Хочется заметить о малом количестве всяческих ящичков. Места в бардачке критически мало. Багажник тоже не огромен, но для нормальной семьи из трех человек с поездками на дачу – за глаза (открывается и закрывается автоматически – это гуд).

Отдельно хотелось бы отметить работу COMANDа с «шайбой», все очень прекрасно управляется. Первый раз сел, взял его в ручонку и как будто всю жизнь с ним общался, всё интуитивно понятно и не нагружено. К радио претензий нет. К DVD тоже, хотелось бы конечно, чтоб он AVI проигрывал, ан нет. Да, в целях безопасности он не кажет видео в движении, а хотелось бы, ведь жена и ребенок ни в чем не виноваты. К меломанам себя не отношу и проигрывание музыки считаю удовлетворительным, мало того в системе есть HDD на 6 гигов, на которые можно записать музыку must have. Полностью забитый DVD диск с множествами папок и музыкой разного формата сожрал без проблем. Навигация- отдельная тема: сам в CIVICе использовал GPS в смартфоне и коммуникаторе (Nokia N96, Glofish), ставил разные навигаторы: Автоспутник, Garrmin, TomTom и др. но такой качественной, понятной, не глюченной навигации не видел никогда, развязки разжевывает как первокласснику, рассказывает все на русском языке, говорит и показывает в какой ряд нужно встать и как можно двигаться из каждого ряда на перекрестке, особенно все это актуально для жены, короче – ИДЕАЛ. С телефоном, как я уже упоминал N96 прекрасно дружит, передал всю телефонную книжку сразу (в контактах: отметить все -> передать карточку, таким образом все контакты уходят в авто) и нет проблем. Садишься в авто, включаешь Синезуб, подтверждаешь связь в телефоне и все, — телефон можешь убирать в карман, звони по телефонной книжке на бортовом компе, принимай звонки.

Внешность авто на любителя, всем GLK нравиться не будет, ведь он из рода Геликов, хотя и чуточку причесанный. Когда первый раз его увидел, сразу приглянулся брутальный вид спереди, а вот корма никакущая, мнение с обладанием им не изменилось. Особенно скучными считаю задние фонари, модель же новая и думаю, мерседесовцы уже знают, что светодиоды можно использовать не только в поворотниках. Очень понравилась система Intelligent Light System, не даром в Авторевьюшном обзоре свет GLK признали лучшим среди одноклассников. Подсветке в поворотах ставлю жирный плюс. Боковые зеркала маленькие, но хорошенько их настроив дискомфорт пропадает. Также считаю важным заметить сильную, ну очень сильную, загрязняемость этих зеркал и боковых стекол в слякотливую погоду, такого от GLK не ожидал.

2013 GLK-Class Walk Around — Mercedes-Benz Luxury SUV

Mercedes-Benz GLK-Class

Клиренс вроде как около 20 сантиметров и если вы хотите его моментально убить, то в заказе на доп.оборудование поставьте галочку напротив опции – брызговики. Хотя нормальный человек понимает, что клиренс не между дорогой и дном авто, а в голове «прокладки». Кстати, много раз перетертая проблема с посадкой в машину осталось незамеченной (я – 180 см, жена – 178 см).

Наш автомобиль из особой серии, если кому-то интересно, то опишу, что входит в неё помимо стандартной комплектации:

Цвет кузова: синий танзанит

Цвет обивки: бежевый

Стандартная комплектация + Osobaya seriya(Спорт пакет «EXTERIOR»(вкл. 19 колеса), система комфортной парковки «PARKTRONIC», пакет курильщика, стеклоомыватель с датчиком дождя, комфортный мультифункциональный руль с отделкой кожей и 4,5 дюйм.дисплей в комбинации приборов, защита картера двигателя, консервант лакокрасочного покрытия, противоугонная сигнализация с защитой от буксировки, сигнализация проникновения в салон, биксеноновые фары Intelligent Light System с динамической регулировкой дальности света, омывателями и подсветкой поворотов в противотуманных фарах, упаковка, запасное колесо, шторка в багажном отделении EASY-PACK, подогрев передних сидений, система стеклоомывателей с подогревом, задняя дверь EASY-PACK и кожа).

Дополнительно было заказано:

— спорт-пакет «INTERIOR»,

— система управления и индикации COMAND с навигационным модулем APS и DVD чейнджером на 6 дисков,

— мультимедийный интерфейс: универсальный разъем в вещевом ящике для подключения различных портативных аудиоустройств,

— камера заднего вида,

— тонировка 35%,

— зимняя резина и диски 19 (по акции),

— брызговики,

— резиновые коврики и поддон в багажник.

Из минусов особой: серии был удивлен, что на ней нет и мало того нельзя поставить складывание боковых зеркал, но это на GLK280, может на 350 эта фича и есть (полный косяк).

По эксплуатации много сказать не могу – 600 км, но один баг уже проявился: чуть-чуть запотевают передние фары в районе повторителей, дилер сказал, что им даже бумага приходила из Доичланда, что так может быть и это нормально, ладно, паразиты посмотрим что будет дальше, нормально видите ли это для них.

Mercedes-Benz GLK-Class Mercedes-Benz GLK-Class Mercedes-Benz GLK-Class Mercedes-Benz GLK-Class

Интересные записи

Here you can write a commentary on the recording "Mercedes-Benz GLK-class".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто