-->  БРАНДВАХТА — 125 лет автомобилю — праздничная выставка-парад в Штутгарте | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

БРАНДВАХТА — 125 лет автомобилю — праздничная выставка-парад в Штутгарте

30 Дек 2013 | Author: | No comments yet »
Morgan Plus 8

125 лет автомобилю — праздничная выставка-парад в Штутгарте

Карл Бенц натерпелся со своим первым автомобилем. Причем машина реально загнала его в убытки — как-то выезжая из дому, он не заметил стоявшую в тени навеса бакалейного магазина лошадь с телегой, доверху заполненной соответствующим товаром. Кобыла увидив, что на нее едет ЧТО-ТО, да еще тарахтит — резко взяла галопом. Естественно, что весь товар окзался раскиданным по пыльным улицам Штутгарта. Дабы замять скандал, Карлу Бенцу пришлось выкупить весь товар. Согласно преданию, он поклялся, что обязательно впарит бакалейщику свой автомобиль. Впарил или нет — история умалчивает, а вот то, что Марта, его жена, стала первой женщиной, севшей за руль автомобиля — уже исторический факт.

Сейчас на улицах куда более удивительно увидеть лошадь, чем автомобиль. За 125 лет мы привыкли к нему настолько, что уже и не мыслим жизни без него.

В начале мая 2011 года в ознаменование очередной, пусть и не круглой даты рождения автомобильного транспорта прошел парад автотехники разных лет. От музейного Benz Velo до современных монстров от Ferrari и Maseratti. По количеству машин лидировал Mercedes и Porsche — что вполне и объяснимо — конюшня то тут, в Штутгарте. Да и где проводить такое мероприятие, как не в городе, который стал родиной первого автомобиля.

Итак — парад автомоды за 125 лет. Фото — Александр Скляров (Штутгарт, Германия).

Merсedes-Benz AMG — без такого аппарата в Штутгарте — все равно что в Туле без самовара и ружья

Merсedes-Benz SLK200 — классика не избежавшая всемирного окосения

Кто сказал AUDI? Нет, дорогие мои — AutoUnion. С AUDI он сольется только в 1969 году. А ведь в 30-е годы имя этой компании гремело по спортивным трассам. Именно на машинах этого завода выступал Метеор из Хемница Бернд Розенмайер. А на фото — AutoUnion 1000S 1960 года

Merсedes-Benz 300 SL Roadster — мечта 50-х, идол всех последующих лет

продолжатель славной традиции 300SL — Merсedes-Benz AMG — как тут без дверей типа Крылья чайки

Цвет конечно своеобразный. Но с другой стороны — суперкар на электротяге!

эта синьорита — Alfa Romeo Spider 1959 года

даже не знаю с чем сравнить. хотя. Maserati Birdcage 2006 года с кузовом ателье Pininfarina и явным влиянием концепткара 1992 года BMW Nazka C2 (построенного тем же ателье кстати)

мазерати неспроста огорожен — он на космический корабль похож, причем особенно — ценой

концепт Pininfarina Nido 2004 года — поиск максимальной безопасности при минимальных размерах.

британские граждане тут как тут — Lotus Evora IPS — машина вообщем то свежая

рядом красуется Lotus Esprit 1976 года. Знатный зверюга — а еще и автомобиль Джеймса Бонда — его от серийной продукции отличает ракетная установка на носу

тоннар. Не, не слышал — Citroen H Van — трудно сказать какого года машина — практически без изменения машина выпускалась с 1948 по 1981 год. Причем кем она только не была — в том числи и передвижным кафе, и полицейским Бобиком (посмотрите французские детективные фильмы) и еще бог знает кем

тело стремиться встать по стойке смирно, а правая рука машинально. — правильно — любимец Германии 30-х годов — Mercedes-Benz 500 Cabriolet 1936 года

это конечно не крылья чайки — но все же фамильное сходство присутствует — Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 2008 года

плоды экологии — Porsche 911 GT3 Hybryd — гибридный и гоночный

300SL — ты помнишь, как все начиналось?

двери типа крылья чайки, ставшие символом передовой конструкции на многие годы вперед — это не маркетинг. Это суровая необходимость — прямо под дверью идет ребро жескости

стильные машины не стареют. они как коньяк — чем старше, тем лучше

вот так начиналась фирма Фердинанда Порше — он ушел из фольксвагена, роставив фирме машину (жук) и будущее, сам же занялся спортивными модификациями жучка. Ну и тараканьи мотивы сделали свое дело — конечно от нынешней 911-й эта машина сильно отличается, но концепция, стиль — теже. на фото — Porsche 356 образца 1960 года. Эта машина выпускалась с 1948 по 1965 года и стала первой дорожной (тоесть для езды по дорогам общего пользования своим ходом) моделью фирмы. И она же заложила столь известный во всем мире дизайн, который и унаследовала 911-я.

300SL Roadster

и его салон

Mercedes-Benz 170S с кузовом кабриолет — модель сезона 1939 года. С машинами этого семейства Мерседес вошел в первый послевоенный год. Полностью новым станет только 300-й Аденауэр

место шофера


Mercedes-Benz 220s с кузовом кабриолет — это все тот же 170S, но. с послевоенным рестайлингом — именно так мерседес вполз в послевоенный мир

Morgan plus 8 — выпускался с 1968 по 2004 год

Porsche 911 Carrera — нестареющая классика

из всего модельного ряда компании Porsche эта машина была самой доступной — Porsche 914. Автомобиль выпускался с 1970 по 1976 год.

Lotus Evora, модельный ряд 2009 года

Lotus также представил и свою машину для кольцевых гонок Формулы-1. с логотипом АвтоВАЗа — именно на такой машине будет в 2011-м выступать Виталий Петров

я тоже думал поначалу, что показалось

вообще АвтоВАЗ вышел в Формулу-1. сезон обещает быть интересным

под капотом мерседеса

Сhevrolet Сorvette convertible 1958 года

Jaguar E-Type — английская кошечка с характером. ягуара

Mercedes-Benz 250SE

Mercedes-Benz 220SE 3.5

кабриолет Mercedes-Benz 300SE

хвосты — обратим внимание на бровь под задним фонарем — она просуществует на машимнах из Штутгарта последующие 20 лет

кабриолет VolksWagen EOS тут не просто так — на машине установлена система автоматической парковки фирмы Valeo

спортивный BMW 2002tr

купе Ford Capri второго поколения (1978 — 1986)

Ford GT40 выпускался с 1965 по 1968 года

и его моторный отсек

весьма сурово тюнингованый FIAT 500. Эта машина стала идеологом нашего горбатого Запорожца

изначально это был все тот же Porsche 911

что изначально было базой для этого хот-рода — трудно сказать

Opel Manta

еще один FIAT 500 — в Европе в свое время эта машина создавала (наряду с ситроеном де шво) серьезную конкуренцию немецкому Жуку

BMW Z1

Dodge Viper. змий подколодный

и как тут без творений завода Энцо Феррари? А ведь начинал мужик с тракторов и молотилок

Ginetta G33 — строилась с 1991 по 1994 год

Keinath GTR V8, 1996 год — автомобили строились немецкой компанией Keinayh Automobilbau на шасси Chevrolet Corvette

Riley MPH — спортивный автомобиль, построенный небольшой серией компанией Riley, Ковентри, Великобритания.

Машины строились с 1934 по 1935 год.

Maserati Hamsin

Ferrari Dino

вот именно так все и начиналось

Frisky Sport 1957 года

BMW 502 V8 — пятисотая серия пошла в производство в 1952 году. На фото — модель 502 с кузовом кабриолет

прототип Porsche 944 Turbo

Porsche 916

BMW M1 выпуска 1978-1981 годов

Ford Mustang первой серии — 1964-1966 годов выпуска

Porsche 928. Машина выпускалась с 1977 по 1995 год. Это единственный спортивный автомобиль, удостоенный звания Лучший Автомобиль Европы

FIAT-124 Speciale — люксовая версия 124-ки, выпускавшаяся у нас как ВАЗ-2103. По договору ВАЗ выпускал только три машины из всего 124-ого семейства — машины с кузовом седан и универсал, седан-люкс

четырехфарное освещение перекочевало только на вазовскую тройку и польские фиаты

такие задние фонари появились у нас на ВАЗ-21011

место водителя

Morgan Plus 8

Opel Kadett A — первый послевоенный кадет — машина выпускалась с 1962 по 1965 год

Mercedes-Benz С123 — 1977 — 1985 годы выпуска

а вот и знаменитый VolksWagen Kaffer

Mercedes-Benz SL500

Porsche 924 80-х годов выпуска

VolksWagen Karmann-Ghia Coupe

3 оси на легковушке — СИЛА.

один из первых Porsche — модель 356 — подобную машину мы видим, например, в к/ф 48 часов — по сюжету она принадлежит сидящему в тюрьме Регги Хеммонду (Эдди Мерфи). Кстати этот фильм — первый, в котором Мерфи сыграл одну из главных ролей

LeZebre C 1913 года — 8 л.с. двухместный кузов

1886 год. BENZ MotorWagen — самый первый

просьба не трогать. правильно — будете потом у местных баккалейщиков весь товар скупать

Adler — орел

в пору лихолетья 90-х этот Citroen SM из гаража НАМИ попал куда то за пределы СССР

Citroen SM был шедевром своего времени — как и все машины старшей линейки французской компании в периодс 60-х до 80-х годов

справка представлена не спроста — машина изначально была подарена Л. И. Брежневу, а уже потом перекочевала в НАМИ

BMW L5 Coupe

Volvo 544 с кузовом кабриолет — эта модель также выпускалась и с двухдверным закрытым кузовом сделало шведской фирме имя в Европе

Triumph TR3A

королевский Rols-Roys

Lagonda 2.6-litre — строилась с 1948 по 1953 год. Замечу — еще просто Lagonda — компания сольется с Aston Martin только в 1979 году

Renault Alpine выпуска 1973-1976 годов

Штирлиц, а где вы так научились водить машину? На подобной машине В. Тихонов разъезжал по дорогам Третьего Рейха в т/ф 17 мнгновений весны

Edsel Citation 1958 года

Cadillac Fleetwood Seventy-Five 1956 года — вроде бы он

Borgward P100 с кузовом купе стала одной из последних моделей компании — она выпускалась с 1954 по 1962 год. В 1962 год бременская компания была ликвидирована.

Ford Taunus европейского филиала американской фирмы — на фото машина 1965 — 1966 модельного года

BMW Isetta — мечта послевоенной европы

британский MG M-Midget 1930 ujlf

на таком фиате рассекала Орнела Мути в к/ф Укрощение Строптивого — где она, собственно и укрощала строптивого Андриано Челентано

Riley 9 Special

гоночный Ford

Renault 4cv

Renault 4l

Tatra с открытым двухместным кузовом. Судя по дизайну- что-то спортивное 30-х годов

кемпер (дом на колесах) с двгателем BMW V8 и кузовом, судя по внешнему виду, от автобуса ROBUR

VolksWagen Karmann Ghia образца 1955 года

Citroen 2CV, явно немного тюнингованый

как видно из фото — идея общая и для последующих машин и для жука

Morgan Plus 8 Morgan Plus 8

Интересные записи

Here you can write a commentary on the recording "БРАНДВАХТА — 125 лет автомобилю — праздничная выставка-парад в Штутгарте".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто