Morgan Aero Coupe: Крыша приехала! — Журнал «Автомир»

1 Янв 2014 | Author: | No comments yet »

Легче легкого

По мнению специалистов Morgan, такая корма улучшает заднюю обзорность

По мнению специалистов Morgan, такая корма улучшает заднюю обзорность

К примеру, там уже готова к серийному выпуску новая модель, что у Morgan случается редко.

Более того, это будет первое в истории Morgan серийное купе! Ведь все прежние модели марки, за исключением единичных мелкосерийных и гоночных конструкций, были без крыши! И опять, как и в случае с мелкосерийной моделью Morgan Aero Super Sports, увидевшей свет в 2009 году (ее алюминиевая крыша, состоящая из двух съемных секций, может храниться в багажнике), дерево у новинки вы сможете найти только на торпеде!

Все — силовые элементы, панели кузова — у Morgan Aero Coupe алюминиевое! Значит, они в три раза легче, чем деревянные или стальные.

Дизайн, конечно, спорный. Если начинается Aero Coupe со стилистической «находки» последнего времени — фар в виде «глазки в кучку» (вполне логично: бегут вдоль кузова волны крыльев, позади передних колесных арок прорезаны стильные решеточки вентиляции тормозных механизмов), то вот с видом сзади можно поспорить. Корма, как у американских псевдоспорткаров, вылеплена из пластика. И фонари от Lancia Thesis не улучшают, а усугубляют удручающее впечатление.

При этом энерговооруженность этого аппарата класса Gran Turismo просто потрясающая. Не самый молодой 4,8-литровый двигатель V8 BMW — такой, к примеру, устанавливали на BMW X5 (E70) в 2007 году — с рыком выплевывает табун в 367 «лошадей» и проворачивает коленвал с моментом в 490 «ньютонов». Этого даже с избытком хватает для машины сухим весом всего 1175 кг, как у классики «Жигулей»! C места до «сотни» эта штуковина рвет как японский супербайк — за 4,5 с! Максимальная скорость — 273 км/ч.


А если выпускную систему Aero Coupe снабдить еще и спортивным «прямотоком», то поднимется целый шторм в 390 необузданных кобыл! Ну и расход топлива будет как у серьезного спорткара. По шоссе ладно еще — 8,7 л на 100 км. Но вот в городе экологи могут сильно не полюбить Morgan Aero Coupe #8722;18,2! А о выбросах CO 2 даже страшно говорить: 282 г на каждый километр. Три километра — целый килограмм углекислоты! Где мой противогаз. Но это для 6-ступенчатой «ручки».

Архитектура торпеды позаимствована у Morgan Aero 8 и Aero Super Sports. Разумеется, будет и леворульная версия

Архитектура торпеды позаимствована у Morgan Aero 8 и Aero Super Sports. Разумеется, будет и леворульная версия

А еще будет 6-диапазонный автомат (прибавляет к массе машины 5 кг), с которым дела обстоят получше.

Он работает в режиме Auto и Sport. В последнем на каждой передаче двигатель станет выкручивать до 6500 об./мин. да еще с предварительной перегазовкой, если передачи переключаются вниз.

И результат получится неожиданный! Разгон с места сократится до 4,2 с. Расход топлива. снизится. Город даст расход 16,4, а шоссе — 7,9 л.

А выброс углекислоты уменьшиться до 256 г/км! Вон до чего дошло: автоматические коробки стали «быстрее» механических, экономичнее и экологичнее! Поэтому все автомобили Morgan Aero Coupe идут с автоматом, а «механика» — всего лишь опция!

Morgan Aero 8 Morgan Aero 8 Morgan Aero 8 Morgan Aero 8 Morgan Aero 8 Morgan Aero 8 Morgan Aero 8

Интересные записи

Here you can write a commentary on the recording "Morgan Aero Coupe: Крыша приехала! — Журнал «Автомир»".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто