Acura NSX попытается установить рекорд круга на Нюрбургринге

31 Мар 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Acura NSX будет бить рекорды на трассе Нюрбургринг.

Японская компания Honda, с помощью платформы NSX рассчитывает обойти по времени своих соотечественников Nissan и установить новый рекорд «Северной петли». В настоящее время версия Nismo GT-R преодолевает один круг за 7 минут 8,69 секунды, в то время как достижение базовой версии автомобиля составляет 7 минут и 24,22 секунды.

Работает силовая установка в паре с 9-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. По словам специалистов компании-производителя, учитывая теххарактеристики новинки, это вполне выполнимая задача. В частности, в официальном сообщении концерна говорится, что эта машина уже принимала участие в целой серии заездов по автотрассе и, если судить по их результатам, то спорткару действительно по силам стать новым рекордсменом автотрассы. В соответствии с фундаментальной философией оригинального NSX новое поколение суперкара разработано таким образом, чтобы максимально раскрыть возможности водителя, гарантируя интуитивное и уверенное управление.

Если сравнивать модель с концептом, то серийная версия стала длиннее на 79 мм и шире на четверть сантиметра. Шасси NSX изготовлено из прочных и в тоже время легких материалов, что позволяет значительно снизить вес. Как говорит автопроизводитель, благодаря такому ходу, у автомобиля NSX нет задержки при старте с места.

Следует заметить, что серийная версия Acura NSX достаточно сильно отличается от той концептуальной модели, которая была показана в 2013 году. Такой же автомобиль, однако в американском варианте под маркой Acura, дебютировал на выставке в Детройте в январе. Что касается передних электромоторов, то они служат для динамического распределения крутящего момента, а также для существенного улучшения разгонных характеристик, а задний, располагающийся между трансмиссией и двигателем, призван поддерживать ускорение, переключение передач и торможение.

Напомним, что новый NSX будет оснащаться гибридной силовой установкой, в состав которой входит битурбированный двигателем DOHC V6 три электромотора. На данный момент автомобиль уже участвовал в серии заездов, результаты которых будут объявлены позже. На автотрассе в Нюрбургринге автомобиль Honda NSX попытается установить рекорд круга.

Цель состоит в том, чтобы улучшить достижение Nissan GT-R Nismo, поделился представитель Honda, которого цитирует авторитетное издание Motor. Внешность суперкара Honda NSX не является чем-то секретным, ведь впервые он был предоставлен на автосалоне в Женеве, что прошел в начале этого месяца.

Недавно представленный на Детройтском и Женевском автосалонах суперкар Acura NSX в ближайшее время будет проходить испытания на легендарной трассе Нюрбургринг. Для оптимального охлаждения мотора машину оснастили двумя воздухозаборниками на капоте, которые перенаправляют воздушный поток на заднюю часть автомобиля, увеличивая прижимную силу. Производитель уже несколько раз устраивал заезды на треке, но о результатах до сих пор не известно.

Для информации — «заряженный» Nissan GT-R Nismo проходит круг Нюрбургринга за 7 минут 8,69 секунды, а базовая модель — за 7 минут 24,22 секунды. Acura NSX нового поколения оборудован шестицилиндровым битурбированным мотором DOHC V6, тремя электродвигателями и 9-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. В планах руководства известной автомобильной компании, как сообщается, — установить новый рекорд круга с этим автомобилем. NSX прошел через серию интенсивных испытаний в аэродинамической трубе компании Acura в Реймонде, Огайо, что привнесло ряд значительных изменений в конструкцию кузова по сравнению с концептом, включая форму воздухозаборников на капоте, новые решетки на передних крыльях, боковые воздухозаборники и оптимизированный задний спойлер. Напомним, что новый NSX является гибридным суперкаром: он оснащается битурбированным V6 и тремя электромоторами.

Напомню, что серийная версия Honda NSX была представлена на Женевском автосалоне в начале марта. Битурбированный 6-цилиндровый мотор работает в месте с 3 электродвигателями и 9-ступенчатым «роботом».

Отметим, что данное авто оснащено битурбомотором DOHС V6, а также тремя электродвигателями. Отметим, что данное авто оснащено битурбомотором DOHС V6, а также тремя электродвигателями. Ранее хот-хэтч Honda Civic Type R уже устанавливал на трассе в Нюрбургринге рекорд круга с результатом 50,63 секунды. Абсолютным же рекордсменом среди всех серийных машин является Radical SR8 LM со своими 6 минутами и 48 секундами. Режим Quiet лучше всего подходит для езды на невысоких скоростях, в Sport и Sport+ реакции обостряются.

Тогда стало известно, что над внешностью иномарки работали ведущие дизайнеры из центра разработки Honda в Реймонде (штат Огайо). Как пишет в воскресенье, 29 марта, корреспондент информационного издания AutoNews со ссылкой на ведущие мировые масс-медиа, спорткар Honda NSX будет проходить в ближайшее время испытания на автотрассе в Нюрбургринге. Технология регулирует работу мотора, подвески, трансмиссии, а также звук двигателя. Именно благодаря такому расположению двигателей, он не имеет задержку при старте. Отличительными особенностями NSX стали низкая линия крыши и воздухозаборники на капоте.

Серийная версия Acura NSX была представлена на автосалоне в Детройте, а ее европейский аналог под брендом Honda — на автосалоне в Женеве в марте этого года. Компания Honda заявила, что её новое купе NSX будет быстрее, чем Nissan GT-R на «Северной петли» Нюрбургринга. О суперкаре на данный момент известно лишь то, что он оснащается гибридным силовым агрегатом с мощностью в 550 л.с., который включает в себя 6-цилиндровый турбодвигатель, 3 электромотора и 9-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

В свою очередь режим Quiet предназначается для езды на низких скоростях, а Sport и Sport + дают возможность переходить к более динамичному вождению, то есть более острыми становятся реакции NSX. Проектировщикам удалось снизить вес автомобиля за счет использования в изготовлении шасси легких материалов высокого уровня прочности.Японская компания Honda, с помощью платформы NSX рассчитывает обойти по времени своих соотечественников Nissan и установить новый рекорд «Северной петли». Создание нового поколения NSX шло почти три года, в работе принимали участие команды дизайнеров и инженеров из центра разработки Honda в Рэймонде, штат Огайо.

Каждый элемент дизайна экстерьера был тщательно проработан для наиболее оптимального распределения воздушных потоков с точки зрения стабильности, увеличения прижимной силы и охлаждения всех систем автомобиля.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Acura NSX попытается установить рекорд круга на Нюрбургринге".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто