Ателье Binz построило шестидверный Mercedes E-Class

22 Окт 2014 | Автор: | Комментариев нет »

110km.ru.

Инженеры из ателье Binz превратили седан Mercedes-Benz E-Class в представительский 6-дверный автомобиль длиной почти 6 метров. Впрочем, торговое имя продолжает ассоциироваться с роскошью и сверхпремиальностью. Напомним, что лимузины под маркой Maybach выпускались немецким концерном Daimler до 2012 года, после чего были сняты с производства из-за низкого спроса. Немецкая компания Binz, которая специализируется на выпуске кузовных деталей, представила публике новый лимузин, разработанный на базе седана Mercedes E-Class.

Габаритная длина автомобиля увеличилась на 1110 мм, до 5979 мм, в этот метр уложилась дополнительная пара дверей. Опционально тюнеры оборудуют авто многочисленными элементами роскоши – климат-контролем для каждого ряда сидений, интегрированными роутерами, холодильниками для напитков, которым найдется место между сидениями. Кроме того, здесь предусмотрена возможность установки перегородки между задним и передним сиденьями, а также монтажа отдельной системы климат-контроля для каждого ряда кресел. Такого показателя разработчикам удалось достичь за счет применения композитных материалов. Такое решение позволило добавить автомобилю по две двери с каждой стороны и разместить в его салоне от 6 до 8 пассажиров, в зависимости от модификации авто.

Новая модель, которая базируется на обновленном Mercedes-Benz E-Class, повторила доработку, которую Binz применила к представленной ею в 2010 году модели. Габаритная длина кузова прибавил 1110 миллиметров и теперь составляет 5979 миллиметров. В зависимости от пожеланий заказчика лимузин можно заказать в шести- или восьмиместном исполнении. Новинка доступна в четырех исполнениях: E220, E250 CDI, E350 4Matic и E500 с силовыми агрегатами мощностью от 211 до 408 лошадиных сил.

Второй и третий по желанию заказчика могут быть цельными диванами или парой отдельных кресел. Опционально лимузину будут доступны отдельные системы климат-контроля для каждого ряда сидений, холодильники в центральные консоли, встроенные телефоны, планшеты и роутеры для раздачи интернета. Понятно, что удлинение скажется на динамике автомобиля (автомобиль потяжелел на 250 кг), но согласитесь, пара потерянных секунд — это последнее, на что обратит внимание владелец данной машины.

Премьера нового Maybach состоится уже в ноябре текущего года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Немецкое кузовное ателье Binz, которое с 1936 года специализирующееся на создании лимузинов, катафалков и микроавтобусов, представило шестидверный лимузин, построенный на базе обновленного седана Mercedes-Benz E-Class. В качестве силового агрегата люксовый автомобиль получит 12-цилиндровый двигатель мощностью 530 л.с. За доплату предлагается раздельный климат-контроль для всех рядов, холодильники для напитков, многофункциональные консоли между сиденьями, встроенные телефоны и Wi-Fi роутер.

Несмотря на существенное увеличение размеров, лимузин всего на 250 килограммов тяжелее базового седана E-Class благодаря широкому использованию композитных материалов. В зависимости от уровня комплектации, разработанной Binz автомобиль можно будет заказать с 6 или 8 местами. Компания предлагает для интерьера отдельный кондиционер для всех трех рядов сидений, а также дополнительные охладители для напитков и мультимедийные системы. Габаритная длина новинки по сравнению с обычным E-Class увеличилась на 1110 миллиметров — до 5979 миллиметров.

Самая роскошная версия представительского седана S-класса получит легендарное имя Maybach, которое руководство концерна Daimler решило возродить специально для новой модели. За счет увеличения длины существенно увеличится пространство для пассажиров заднего ряда. А вот вес лимузина вырос всего на 250 килограмм, что совсем несущественно при таком изменении конфигурации. Оснащенный 6 дверями автомобиль может быть построен на базе четырех различных версий E-Class — E220, E250 CDI, E350 4MATIC или E500. Компания-производитель отмечает, что большая часть клиентов останавливаются на менее мощных версиях.

Удлиненные версии среднеразмерных Mercedes-Benz с шестью дверями известны еще со времен кузова W114. Примечательно, что вес автомобиля по сравнению с базовой версией увеличился всего на 250 кг — инженеры ателье использовали композитные материалы для изготовления центральной секции. Кроме того, новый седан будет выпускаться не только в четырехместном исполнении, но и в шестиместном – с тремя рядами сидений. Впрочем, некоторые источники указывают со ссылкой на инсайдеров, что отдача мотора будет достигать сразу 630 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента. Это было достигнуто за счет использования более легких и более прочных материалов — таких, как, например, усиленный углеродными волокнами композит.

Немцам удалось добиться этого, использовав центральную секцию из легких композитных материалов, в частности, изготовленные самим ателье центральные двери. Самый мощный длиннобазный E-Class будет оснащаться 4,7-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 408 л. с. Поэтому название унаследует самая дорогая модификация и без того недешевого седана Mercedes-Benz S-class. Несмотря на столь значительное увеличение габаритов, вес седана увеличился всего на 250 кг — примерно до 2050 кг в базовой комплектации.

Динамические характеристики лимузина не сообщаются, но стандартный седан с топовым 4,7-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 408 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды. Автомобиль пришлось вытянуть на 1110 миллиметров до 5979 миллиметров, в результате чего колесная база модели увеличилась с 2873 до 3985 миллиметров. Немецкое кузовное ателье Binz презентовало шестидверный лимузин, построенный на базе обновленного седана . Немецкое тюнинг-ателье Binz подготовило на базе обновленного седана Mercedes-Benz E-Class 6-дверный лимузин длиной почти 6 метров. При этом вес седана увеличился менее чем на 250 килограммов благодаря применению армированных волокном композитных материалов.

Инженеры из ателье Binz превратили седан Mercedes-Benz E-Class в представительский 6-дверный автомобиль длиной почти 6 метров. Отметим, что ателье Binz с 1936 года специализируется на создании особых версий различных Mercedes-Benz, в том числе автомобили для полиции, скорой помощи, ритуальных служб лимузинов на базе E-Class, S-Class и G-Class, а также спецверсии микроавтобусов Mercedes-Benz. Опционально предлагаются холодильники для напитков, встроенные в расположенные между сиденьями консоли, трехзонный климат-контроль для каждого ряда сидений, беспроводной Wi-Fi роутер и телефон. Помимо добавления дверей и среднего ряда сидений, Binz установила центральные консоли для всех рядов сидений с многозонным климат-контролем, передает autoweek.com.

По предварительным данным, это будет самый длинный седан в семействе: длина кузова составит около 5,5 метров (на 250 мм длиннее стандартного седана S-класса), а размер колесной базы – 3,5 м.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Ателье Binz построило шестидверный Mercedes E-Class".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто