BMW к 2018 году построит новый кроссовер 1 Series Sport Cross

28 Фев 2015 | Автор: | Комментариев нет »

BMW 1-Series Sport Cross могут выпустить через 3 года.

BMW разрабатывает совершенно новую внедорожную модель, которая в настоящее время носит кодовое название Xcite, сообщает издание Automobilemag. Ещё не ясно, будет ли налажено серийное производство этой модели, но если руководство компании «даст добро», то автомобиль можно ждать уже в 2018 году. Иностранные информационные агентства сообщают, что руководство компании BMW планирует создать новый кроссовер, который бы стал связующим звеном между семейством 1-ой серии и моделью Х1.

О модели известно немного, но, как ожидается, она получит свой уникальный дизайн, отличающийся от X1. Водитель будет чувствовать себя вполне уверенно, как в снежной каше, так и на ледяной дороге. Портал automobilemag.com предполагает, что машина не станет вседорожной версией «копейки» или уменьшенным в масштабе X1: ее дизайн разработают с чистого листа. Скорее всего, базой новинки окажется знакомая платформа UKL, предлагающая передний или полный привод, а также несколько бензиновых и дизельных двигателей с 3 и 4 цилиндрами.

А в самом экономичном режиме Eco Pro теперь предусмотрена возможность езды накатом на скоростях от 50 до 160 км/ч. Но хорошо уже то, что голова не упирается в потолок, хотя при взгляде снаружи на купеобразный профиль автомобиля, опасения такие были.

Мощный полноприводный автомобиль провоцирует немного подрифтовать на свободной заснеженной площадке. На тестовой машине установлен 306-сильный агрегат в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Моторная гамма будущей модели будет состоять из 3-х и 4-цилиндровых двигателей объемом 1,5 и 2,0 литра. Кроме того, кроссовер без проблем справляется с диагональным вывешиванием, умная система стабилизации подтормаживает буксующие колеса, передавая момент на те, что имеют наилучшее сцепление с грунтом. И звучит хорошо, и в любых условиях выдает необходимый крутящий момент и даже с избытком.

В общем, Х4 не только самый модный и стильный кроссовер сезона, но и автомобиль, обладающий наилучшим набором потребительских качеств буквально по всем позициям. Официальные представители баварского автогиганта — BMW сообщили о начале разработки нового кроссовера под названием 1-Series Sport Cross. Маркетологов из BMW озарила мысль о том, что существующий кроссовер X1 может оказаться кому-то слишком велик. В BMW рассчитывают продать около четверти миллиона экземпляров за весь жизненный цикл модели.

А о состоянии шин сигнализируют специальные датчики, которые предупредят о проколе или о необходимости подкачать шины. Трансмиссия держит передачи в ручном режиме, не переключаясь самостоятельно вверх, а система стабилизации полностью отключаются.

Расширен список электронных помощников водителю, среди которых камера заднего вида, система автоматической парковки, активный круиз-контроль и система слежения за дорожной разметкой с функцией отслеживания ограничений скорости. Дизайн экстерьера и интерьера кроссовера разработают с чистого листа, поэтому автомобиль не будет похож ни на «копейку», ни на внедорожник X1.

И это относится не только к лаконичности и прямолинейности дизайна, но и к некоторым деталям. Полезный объем для поклажи при сложенном втором ряде сидений увеличивается с 500 до 1400 л. По слухам, модель получит платформу UKL, а также комплект двигателей с тремя и четырьмя цилиндрами.

Это ни в коем случае не говорит о невысоком качестве, а подчеркивает, как мне кажется, мужской характер автомобиля. Если машина пойдет в серию, а этот вопрос решится в ближайшую пару месяцев, то в продаже ее можно ждать к 2018 году.

Электрогидравлический усилитель руля обеспечивает вполне адекватную обратную связь, но острота его, почти как у спортивного автомобиля, особенно в режиме Спорт+ – на скоростном шоссе никакой раслабухи – держи руль двумя руками и тщательно отслеживай траекторию. В BMW серьезно увлеклись нестандартными кузовными конфигурациями и скоро, таких автомобилей в гамме компании будет даже больше, чем привычных седанов и универсалов. По некоторым данным, ее назовут 1-Series Sport Cross, а пока она проходит под внутризаводским обозначением XCite. Найдут общий язык с Х4 и любители современных гаджетов: и электронный джойстик трансмиссии, и контроллер мультимедийной системы, многофункциональный руль, и даже нефиксируемый рычажок «поворотников» все призвано удовлетворить вкусы продвинутых пользователей компьютерной эры.

Х4 появился вслед за хэтчбеком Gran Turismo 3-серии и базируется он на платформе кроссовера Х3. Новый кроссовер получит удлиненный капот, компактную зону бокового остекления, выпуклые крылья и защитные накладки на кузов. Зарубежные СМИ утверждают, что у BMW появились намерения выпустить новый кроссовер, который бы занял промежуточную нишу между семейством 1-й серии и моделью Х1.

Разработчики создали совершенно новый автомобиль, он не похож на своих предшественников, поэтому должен заинтересовать автолюбителей. Она уже лежит в основе компактвэна 2-Series Active Tourer и Gran Tourer, ее же готовятся примерить следующие поколения первой серии и X1.Следовательно, Sport Cross повезут 3- и 4-цилиндровые турбомоторы, полный привод войдет в список опций, а кузов получит три или пять дверей. А с небольшими сугробами автомобиль справляется вполне успешно, что от него и требуется при штурме заснеженных дворов и переметов на дорогах. Этот кроссовер должен будет занять в линейке место между линейкой авто 1-series и кроссовера X1.

Дополнительных удобств не много: объемные карманы в дверях, сопла системы вентиляции в центральном тоннеле, выдвижной подлокотник с парой подстаканников, а за ним лючок в багажник для перевозки длинномеров — лыж или сноуборда. Нам повезло в том, что удалось протестировать автомобиль и осенью, на асфальте, и зимой, на снегу и льду.

Для штурма бордюров и заснеженных дорог Х4 неплохо приспособлен, клиренс у него 210 мм, но отсутствуют какие либо дополнительные внедорожные функции. В Х4 присутствует даже некий своеобразный немецкий уют, когда все правильно, строго и добротно, хочется любоваться деталями, которые сливаются в гармонию общей архитектуры. Подвеска упруго сглаживает неровности, без всякого шума и раскачки переваривает невзгоды российских дорог, не дает автомобилю сильно крениться в поворотах. Также известно, что автомобиль не будет похож ни на одну из существующих моделей, так как дизайн будет рисоваться с нуля. По предварительной информации, автомобиль будет создан на базе переднеприводной платформы UKL и оборудован трех- или четырехцилиндровым мотором с турбонаддувом, предусмотрены механическая или автоматическая коробка передач.

Кстати, управляемость автомобиля с проколотой шиной практически не меняется, встречались случаи, когда клиенты ездили на пробитом колесе до следующего ТО, не обращая внимания на горящее предупреждение на приборной панели… Для Х4 пока предлагаются два бензиновых турбомотора: 2-литровый мощностью 240 сил и 3-литровый 306-сильный. Кто-то может сказать, что BMW теряет свое лицо, ну а кто-то считает, что это прогресс – все течет, все меняется и стоять на месте не продуктивно.

Он получил внутризаводское имя XCite и займёт нишу между немецкой «копейкой» и X1, протестированный нами в сентябре 2013 года. Также известно, что будущая модель получит уникальную внешность и будет кардинально отличаться от кроссовера X1.

Кресла с полным набором комфортных функций великолепно спрофилированы, все органы управления буквально под рукой, диапазоны регулировок рассчитаны на водителя любого роста. Между ней и BMW X1 будет примерно такая же разница, как между Range Rover Evoque и Land Rover Freelander, отмечает издание Automobile. Дизайн автомобиля еще не утвержден, но ожидается, что его будут отличать длинный капот и малая площадь остекления. Что касается проходимости, то мы не стали задавать нашему подопечному сложных задач, поскольку Х4, разумеется, нельзя назвать полноценным внедорожником, хотя бы потому, что у него шоссейные низкопрофильные шины и отсутствуют прочные и легко доступные, стационарные буксирные проушины.

BMW разрабатывает совершенно новую внедорожную модель, которая в настоящее время носит кодовое название Xcite, сообщает издание Automobilemag. Подробности ограничены, но Automobile Magazine сообщает, новой моделью будет маленький кроссовер под названием 1-Series Sport Cross. Официальные представители баварского автогиганта — BMW сообщили о начале разработки нового кроссовера под названием 1-Series Sport Cross.

Нет вопросов ни к качеству отделочных материалов, ни к качеству сборки, ни к эргономике. В каждом есть свои нюансы по управлению тягой и ощущениям в органах управления, но каждый из них вполне отвечает своему назначению.

То есть, все в точности по схеме, которая уже реализована для более крупного собрата Х6. Можно поиграться четырьмя режимами движения, включаемыми кнопками на центральном тоннеле, от экономичного до спортивного. Х4 – безусловно привлекателен, он имеет купеобразный профиль с покатой задней частью, эффектный прищур фар, мускулистые обводы крыльев и ребра на капоте – облик довольно агрессивный и стильный. Например, простой крой кресел, кожа нарочито грубоватой выделки, грубовато пришитые задники спинок.

Дизайн Xcite будет существенно отличаться от других кроссоверов марки, позаимствовав элементы внешности моделей из семейства M Sport. При аналогичной длине и базе с Икс третьим, «четверка» чуть ниже, у нее увеличена колея и поэтому кузов тоже немного шире. В 2018 году компания представит пятидверную версию 1 Series Sport Cross, цена которой составит приблизительно 30 000 долларов, а в 2019-м на рынок выйдет трехдверная модификация кроссовера.

Новинка будет относиться к самому начальному уровню, и в продаже появится под именем 1-Series Sport Cross. Баварцы, работают на опережение, создавая новые ниши в модельном ряду и предлагая яркий, неординарный, технически совершенный и передовой автомобиль. Стоит отпустить педаль газа и «автомат» прекращает передачу тяги, обороты падают до холостых, и автомобиль двигается накатом, экономя топливо. Это означает, что он заполнит пустующую нишу между хэтчбеком 1-Series и внедорожником X1.

Оно же опубликовало и собственное видение дизайна будущего кроссовера, который должен появиться на рынке под названием BMW 1-Series Sport Cross. Подробности компания не раскрывает, но по предварительным данным новинка является кроссовером начального уровня, который, предположительно, может получить название 1-Series Sport Cross. Оптимальный, конечно же, «нормал», он обеспечивает удачный баланс экономичности, комфорта и динамики.

А на заснеженной и ледяной дороге, автомобиль ведет себя превосходно, беспрекословно подчиняясь командам водителя. Кстати, возможность выхода в интернет теперь включает и функцию распознавания речи для отправки текстовых SMS-сообщений или электронной почты не отрываясь от руля. Как ожидается, это будет кроссовер, который займет самое низкое место в модельной гамме BMW.

Согласно сообщениям некоторых западных СМИ, баварский автопроизводитель BMW собирается уже к 2018 году выпустить новый кроссовер под названием 1 Series Sport Cross. Руль у BMW «острый» и требует точных действий, но автомобиль абсолютно послушно следует за акселератором и движением руля. Если машина пойдет в серию, а этот вопрос решится в ближайшую пару месяцев, то в продаже ее можно ждать к 2018 году. На заднем диване места ровно столько, сколько необходимо для комфортной езды, избытка не наблюдается. Обновленный вариант сейчас находится пока что на стадии развития проектирования, поэтому новости, скорее всего, появятся лишь к 2018 году.

По информации Automobile Magazine, компания BMW разрабатывает новый автомобиль под кодовым названием Xcite. В подполье багажника есть вместительный бокс-органайзер, поскольку нет «докатки».

Здесь вы можете написать комментарий к записи "BMW к 2018 году построит новый кроссовер 1 Series Sport Cross".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто