BMW переселил кроссовер X7 в тело седана 7-Series

26 Окт 2014 | Автор: | Комментариев нет »

BMW 5 Series замечен на тесте в Нюрбургринге.

В интернет попали фотографии предстоящей версии BMW X7, которые были сделаны во время прохождения тестов на дорожном треке. Настройки подвески в значительной степени перекочевали с предыдущей модели, с двойными поперечными рычагами в передней части BMW и сложной многорычажной подвеской сзади. BMW X4 M40i будет оснащен 3-литровым 6-цилиндровым турбированным двигателем, мощность которого будет 365 лошадиных сил. Для начала посмотрим на «фантастический» сценарий развития событий, загоним X6 на бездорожье.

Под капотом «пятерки» установлен 1,5-литровый V3 турбированный двигатель, который работает в паре с электродвигателем. То есть снижая вес, баварские инженеры убили двух зайцев, снизили расход топлива и улучшили характеристики 2015 X6. По факту, перед нами изображения тестового «мула», который скрывает свой дизайн от любопытных глаз. В салоне вас не побеспокоят посторонние шумы ветра или покрышек, также не будут досаждать излишние крены кузова. 2015 BMW X6 один из автомобилей, на который раз взглянув можно его либо полюбить или возненавидеть. Если сравнивать значения с предыдущей моделью, то улучшения прекрасно видны, 16.8 л. в городе, 11.2 л. за городом, 13.8 в смешанном цикле.

Анонсирование автомобиля должно состоятся, примерно, в четвертом квартале следующего года. Кстати, размерность покрышек варьируется от стандартных 255/50 на 19 дюймовом диске, до 275/40 спереди и 315/35 сзади с 20 дюймовыми дисками. Не смотря на то, что пока авто покрыто камуфляжем, эксперты уже успели назвать его внешний вид «более агрессивным» по сравнению с ранними версиями. Дизайн передней частиX6 продуман специально для снижения не только лобового сопротивления, но и более тонким детальным подходом к аэродинамики кроссовера. С системой полного привода, X6 xDrive50i скинула почти полсекунды в спринте до 100 км/ч, достигая их за 4.8 секунды.

Какая разница в бумажках, числах, если в итоге автомобиль не едет как того от него требуют? А длинная конструкция кузова позволила качественнее распределить воздушные потоки в задней части X6. Он со своим концептом купе кроссовера с очень похожими ключевыми решениями в создании элегантного кроссовера Mercedes-Benz Concept Coupe, наделавшего много шуму в интернете, причем отзывы были диаметрально противоположенными.

Также известно, что под капотом спрягают двигатель объемом в 4,4 литра, мощность которого — 381 лошадиных силы. По всему виденному, представители компании BMW решили спрятать двигатель автомобиля в новую генерацию 7-Series. Он быстр, маневреннен, быстро разгоняется и прекрасно оттормаживается с любых скоростей. Причем раздражитель в обоих случаях будет одинаковым, экстравагантная внешность не как у всех и неуемные возможности, которые не должные быть у кроссоверов, это ж не спорткар.

Премиум кроссовер разрушает все незыблемые догмы, выросши, он при этом похудел, с 2370 кг до 2245 кг, в варианте с двигателем V8, X6 xDrive50i, результат замечательный, скажу я вам. Ранее говорилось, что внедорожник будет базирован на платформе поколения 7 серии (седан), но данные слухи оказались ложными. Также его второй натурой являются современные высокие технологии. 2015 X5, исполнен на той же базе, что была у его предшественника, 2933 мм, но при этом габариты автомобиля значительно увеличились, в длину автомобиль подрос на 91.4 мм, «поправился» в ширину на 5 мм и подрос на 12.7 мм. В сети появились шпионские фотографии предстоящей версии внедорожника BMW X7, которую автомобильным папарацци удалось запечатлеть во время прохождения дорожных тестов.

Предполагают, что кроссовер X7 снизит собственную массу более чем на 200 кг – за счет применения композитных материалов в конструкции кузова и силового блока. В движение авто будет приводиться обширной линейкой моторов, в том числе 4,4-литровой наддувной «восьмеркой», какой сейчас оснащаются спецверсии М или дизелем M50d с тремя турбонагнетателями и объемом 3000 куб. см. При беглом взгляде на технические характеристики можно подумать, что X6 xDrive50i получил двигатель от прошлой модели, 4.4 литровый турбо V8, но читайте дальше, и вы увидите, что мощность возросла с 400 до 450 л.с., а крутящий момент скакнул с 609 Нм до 650 Нм. Однако, в BMW предпочли спрятать новинку в кузов новой генерации 7-Series, шпионские снимки которой были опубликованы еще летом (примерно в тот же период появились и первые официальные изображения кроссовера X7). Один лагерь наблюдателей откровенно восхищался детищем нового веяния моды, аргументируя это тем, что Мерс вдохнул новую жизнь в концепцию созданную БМВ, остальные критиковали концепт на чем свет стоит, утверждая, что идея наглым образом украдена, ай- яй- яй, фу- фу- фу, как они могли.

Для любителей выделиться и показать свой статус, автомобиль подходит как нельзя лучше, если вы любите скорость, топовая комплектация подарит именно те ощущения которые вы ищете, если вы любите роскошь, 2015 BMW X6, ваш выбор. Автомобиль BMW X4 M40i считается наиболее перспективным для США, именно для этой страны он, собственно, и разрабатывался.

За это время было продано более 260.000 совсем не дешевых премиальных X6, благодаря интересу покупателей в индустрии была открыта целая ниша, которую в спешном порядке, следуя по пятам BMW начали входить ближайшие конкуренты, среди которых не только Acura и другие компании, но и первый оппонент баварцев, Mercedes-Benz. Если верить слухам, то премьера кроссовера может состояться на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре. Однако, получить первые контуры кузова новинки так и не удалось – баварские специалисты спрятали кроссовер в кузов от 7-Series. Одним из самых ключевых моментов является продуманная система снижения сопротивления в зоне повышенной турбулентности автомобиля, то есть его колес.В интернет попали фотографии предстоящей версии BMW X7, которые были сделаны во время прохождения тестов на дорожном треке.

Это объясняется желанием проверить технические параметры автомобиля, но при этом не раскрывать секретов в отношении внешнего вида модели. И как его предшественник, X6 перенял некоторые элементы экстерьера от Икс пятого, такие как капот, крылья, ветровое стекло, но получил узнаваемую линию крыши, более гладкие линии и спортивный шарм, который создает впечатление, что перед вами стоит не здоровенный и тяжеленный полноприводный кроссовер, а легкое и изящное купе, голубых кровей. Пиковая мощность развивается в промежутке от 5.500 до 6.000 об/мин, в то время как максимальный крутящий момент начинается с 2.000 об/мин и продолжается до 4.500 об/мин. 8-ми ступенчатый «автомат» все еще остается единственной предлагаемой трансмиссией на X6, но возможно стоит ожидать спорт версии высококлассной трансмиссии ZF для BMWс улучшенными характеристиками.

В Сеть попали шпионские снимки нового BMW X4 M40i, на которых автомобиль запечатлен без камуфляжа. Разумеется, 2015 X6, имея в основе классический кроссовер BMW тоже подрос, а увеличение габаритов по любому должно пагубно сказаться на весе машины. Автомобиль планируют оснастить 381-слитровым трехлитровым турбодизелем и, возможно, 4,4-литровым V8. BMW в том числе провело множественные тесты в аэродинамической трубе, в буквальном смысле зализывая кузов до идеальных значений для этого класса автомобилей.

Для модели xDrive50i, с 4.4 литровым твин-турбо V8, BMW говорит о 22% увеличении экономичности по европейскому циклу. На полигоне есть возможность испытать кроссовер в дорожных условиях, в условно внедорожной ситуации и на спецтреке. Цифры, цифрами, они показательны, но с практическим тест-драйвом сравниться они не могут.

Официальная его презентация будет в Лос-Анджелесе на автосалоне, который состоится в декабре этого года. Но как бы ни складывались перипетии и сколь сложным не было бы развитие недавно зародившегося автомобильного сегмента, новое поколение было разработано, внедрено в производство и начало поступать в продажу в дилерские центры по всему миру. Из этого рецепта БМВ решила секрета не делать, все стандартно, но технологично, использование алюминия для капота, магния в создании структуры панели инструментов, литой термопластик в передних крыльях… Большая часть облегчения конструкции пришлась на первую половину X6, улучшив управляемость, динамику и реакцию автомобиля.

Уменьшение веса и доводка до идеала кузова кроссовера улучшило результаты экономичности и эффективности X6 в целом. Поэтому, придется ограничиться лишь описанием технических параметров автомобиля. Используя успех первого X6, второе поколение унаследовало не только соответствующую внешность, но и концепцию разработки в целом. Но как это часто бывает, вещи или явления необычные притягивают внимание больше, чем заурядность, это факт. Слоганом BMW X6 можно назвать следующее высказывание, «Революция, вместо эволюции» и оно будет великолепно подходить этому необычному кроссоверу, риск у него в крови.

Фотошпионы на трассе в Нюрбургринге во время тестов заметили обновленную модель BMW 5-series в кузове универсал. Ранее предполагалось, что BMW X7 будет базироваться на платформе нового поколения седана 7 серии, однако эти слухи были опровергнуты. Фотошпионы уже успели заметить и сфотографировать это авто на дорогах в Нюрбургринге, где оно проходит испытание на дорогах. Маленькую революцию в большой индустрии баварцы сделали очень просто и можно сказать элегантно, они совместили два абсолютно разных по переназначению и духу элемента, основу BMW X5, городского среднеразмерного кроссовера и спортивный кузов фастбэк от легкового автомобиля, именно такой тип кузова можно увидеть на Porsche Panamera, перемешали все это и назвали данное чудо- BMW X6.

Обновленная версия автомобиля BMW X7 была замещена во время испытаний, но шпионских фотографий не получилось, так как начинка была спрятана под кузовом седана нового поколения. По предварительной информации, паркетник будет оснащен 6-цилиндровым 3,0-литровым двигателем мощностью 375 лошадиных сил. В те времена, в момент появления новинки не задавался вопросом, «а какое предназначение у этого автомобиля и зачем он вообще нужен», лишь ленивый, людям было сложно привыкнуть к столь экстравагантной выходке баварских дизайнеров.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "BMW переселил кроссовер X7 в тело седана 7-Series".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто