Дилерские сети в России растут за счет китайских автомобильных брендов

30 Ноя 2014 | Автор: | Комментариев нет »

Автодилеров на российском авторынке становится больше.

Агентство «Автостат» предоставило некие данные о том, что на сегодня на территории Российской Федерации существует 4 075 дилерских центров различных автомобилестроительных компаний. К слову сказать, многие китайские автомобили построены с использованием платформ, двигателей и комплектующих известных мировых автопроизводителей, таких как BMW, Toyota, Mazda, Mitsubishi и многих других. Но, судя по всему, скоро расклад сил на автомобильном рынке может заметно измениться. Стоит отметить, качество китайских моделей в последнее время существенно изменилось в лучшую сторону, что при достаточно демократичных ценах и богатых комплектациях позволяет постепенно теснить более именитых конкурентов.

Кроме того, начала формироваться дилерская сеть нового бренда Datsun, которая сейчас насчитывает уже 20 центров. «Основной процесс формирования дилерских сетей иномарок уже завершен. В первую очередь, стало больше салонов, где реализуются автомобили из Поднебесной.

Центров, которые представляют китайские бренды, стало значительно больше — на 161, а российскими наоборот — на 44 меньше. По итогам 2014 года снижение уровня продаж достигнет, при оптимистичном прогнозе, 11–12%. Согласно проведенным подсчетам, всего за текущий год в стране открылось не так много салонов.

В настоящее время многие дилеры реализуют машины по себестоимости или работают себе в убыток. Наибольший прирост в текущем году показали дилерские системы Renault (+13 центров) и Volkswagen (+14). Количество российских автоцентров сократилось на 44 единицы, а количество китайских дилерских центров увеличилось на 161. Выживает тот, кто обладает опытом работы, компетенцией и большим количеством дилерских центров, так как несколько автосалонов способны дольше работать в точке безубыточности».

Заметим, что рекордсменом в списке «самое большое количество дилерских центров» занимает автомобилестроительная компания Lada. Производители из Поднебесной будут стараться максимально локализовать производство, что позволит удерживать достаточно низкие цены на автомобили.

Самым большим количеством автомобильных дилерских центров в России обладает бренд Lada, его количество составляет 382 центра. Эксперты отмечают, что в этом году существенно выросло число дилерских центров премиальных брендов — на 27 единиц. В России за год появилось почти двести новых автомобильных дилерских центров, а закрылось в три раза меньше. Дилеров российских производителей стало на 44 меньше: закрылись 54 автоцентра Lada и один UAZ, а открылось только 11 центров GM-AVTOVAZ. Главным трендом года стало увеличение количества салонов китайских брендов, а также люксовых марок.

А вот самой масштабной графой пополнения дилерской сети в России стали центры китайских автомобилестроителей – их количество увеличилось на 161 за 12 месяцев. Среди «иностранцев» первое место занимает Renault – 167 центров, второе место принадлежит Kia – 161 и замыкает тройку импортных лидеров Chevrolet – 160 центров.

Что касается количества автосалонов массовых иностранных брендов, то, согласно отчету, их стало на 20 меньше, чем в прошлом году. Самое большое количество таковых закреплено за торговыми центрами марки АвтоВАЗ, на второй позиции в этом рейтинге находится бренд Renault и третье место занимает марка Kia. По состоянию на конец ноября всего на отечественном рынке работает 4 075 дилерских центров. Самое большое количество дилеров по-прежнему у АвтоВАЗа — автомобили Lada официально продают и обслуживают 382 автосалона.

Эксперты, которых опросила «Газета.Ru», не предрекают дилерской отрасли успехов в ближайшем будущем, несмотря на то что число салонов в этом году выросло. «На данный момент дилерская отрасль замедлила свое развитие, — рассказал «Газете.Ru» вице-президент ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Моженков. По словам собеседника, в связи с кризисной ситуацией на рынке стоимость заемного капитала, который составляет около 50% от общих вложений в бизнес, растет, что негативно влияет на инвестиционную деятельность. «Это значит, что развития отрасли не будет — в худшем случае текущая деятельность дилеров перестанет приносить доходы», — резюмирует Моженков.

Еще один тренд этого года — активный рост количества дилеров, торгующих автомобилями китайских производителей. Ни у одного из них нет производства в России, и вряд ли китайцы будут торговать себе в убыток». Наибольшим числом салонов может похвастаться АвтоВАЗ (382), на втором месте Renault (167), на третьем — Kia (161). В текущем году, когда рынок в целом сократился уже почти на 13%, общие продажи в сегменте остаются на уровне прошлого года — 180 тыс. реализованных автомобилей.

Такое сотрудничество не только позволяет выпускать относительно качественные автомобили, но и быстрее завоевывать лояльность российских автолюбителей. Количество официальных дилерских центров по продаже автомобилей в России растет, несмотря на сокращение объемов рынка. — Рост юаня происходил не так стремительно, как доллара и евро, и китайцам было легче проводить свою традиционную политику демпинга. Особую активность на российском рынке проявляют Chery, Geely, Great Wall, Lifan и Haima, а буквально несколько месяцев назад к ним присоединился Brilliance. Как поясняют аналитики агентства, этому способствует тот фактор, что объем продаж новых машин в сегменте «премиум» на данный момент уже в два раза превышает показатель докризисного 2008 года.

Среди иностранных массовых марок самые крупные сети раскинули Renault (167 центров), KIA (161) и Chevrolet (160). Как сообщают аналитики рынка, в настоящее время в России работают 4 075 дилерских центров. 124 из них открылись в течение нынешнего года. Согласно информации, которая оказалась опубликованная агентством Автостат, на отечественном рынке автомобилей увеличивается число дилерских центров, представляющих зарубежные бренды. Суммарное количество дилерских центров китайских марок (668) опередило общее количество центров отечественных марок (667). Также нам стало известно, что общее количество дилерских центров китайских производителей авто (668) обогнало общее количество центров отечественных автопроизводителей (667).

В России существенно увеличилось количество автосалонов, предлагающих китайские автомобили. Прирост прежде всего связан с открытием дилерских центров новых китайских марок, таких как Changan (+45 автоцентров), JAC (+25 центров), DongFeng (+19 центров) и Brilliance (+18 центров). Это неизбежно приведет к серьезному повышению цен на китайские автомобили в начале следующего года и ударит по спросу. — В группе риска — монобрендовые автоцентры, работающие в массовом сегменте, а также дилеры с большой задолженностью».

В результате общее количество дилерских центров китайских марок (668) превысило число дилерских центров отечественных автомобильных брендов (667). В России насчитывается 4075 автомобильных дилерских центров по состоянию на конец 2014 года, сообщается в пресс-релизе агентства «Автостат», поступившем в «Газету.Ru». При этом если отечественной Lada принадлежит 382 центра, то отдельные китайские бренды не могут похвастаться и полусотней на каждый.

В течении пяти лет количество центров премиальных брендов увеличилось практически в 1,5 раза — с 319 до 464, а за последний год выросло на 27 единиц. Отметим, что на территории Российской Федерации открыто 668 дилерских центров китайских марок. По прогнозам аналитиков, в ближайшее время доля китайских автобрендов на отечественном рынке будет продолжать расти. Автогиганты из Поднебесной не просто открывают автосалоны, но и активно развивают производство автомобилей в России.

Также нам стало известно, что общее количество дилерских центров китайских производителей авто (668) обогнало общее количество центров отечественных автопроизводителей (667). Среди иностранных производителей рейтинг такой: компания Renault (количество центров 167), компания Kia (количество центров 161) и компания Chevrolet (количество центров 160). Сокращение коснулось и салонов, где продавались творения российского автопрома: всего за год их закрылось 44. При этом количество центров, специализирующихся на реализации разработок премиальных автомобилестроителей стало на 27 процентов больше, а вот суммарное количество салонов массовых иностранных брендов, напротив, сократилось на 20 процентов.

Как сообщает агентство «Автостат», в России насчитывается 4075 автомобильных дилерских центров на конец 2014 года. Было отмечено увеличение числа центров по продаже автомобилей от премиальных брендов (+27) и небольшое уменьшение количества центров массовых импортных брендов (-20). За последние же пять лет количество дилеров люксовых марок выросло почти в 1,5 раза — с 319 до 464.

Так, все премиум-марки, за исключением BMW (-3 центра) и Cadillac (-1 центр), открыли в России по нескольку новых автоцентров. По словам аналитиков самая большая дилерская сеть все также у отечественного бренда Lada (382). Несмотря на общий рост числа автосалонов, эксперты говорят о грядущих финансовых трудностях в отрасли. В 2014 году количество салонов, продающих авто премиальных брендов, увеличилось на 27 штук.

Соответственно нужно ожидать и дальнейшего расширения сетей официальных дилеров китайских компаний. В последние годы идет «ротация» дилеров в пределах 5–10%», — поясняют в «Автостате». Тем не менее у бренда Lada по-прежнему самая крупная дилерская сеть в стране — 382 автосалона. По данным «Автостата», в этом году свою дилерскую сеть развивали не очень популярные у нас Changan, JAC и Dongfeng.

Сокращаться, по словам Петровой, будет и число дилеров китайских брендов, у которых нет производства в России. «Росту продаж китайских марок в 2014 году способствовало повышение цен на автомобили, — пояснила собеседница. Эта информация актуальна и соответствует реальному положению на авторынке России на конец 2014 года, сообщение об этом появилось на сайте агентства «Автостат».

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Дилерские сети в России растут за счет китайских автомобильных брендов".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто