General Motors может вернуться на рынок России

27 Мар 2015 | Автор: | Комментариев нет »

GM оставляет шанс возвращения в Россию.

Скидка в 25 %, которая была анонсирована американским концерном General Motors на машины марок Opel и Chevrolet для российского рынка, была призвана мотивировать потребителей раскупить остатки транспортных средств в срок до 30 апреля. А вложения калининградского завода «Автотор» превысили эту отметку сразу в пять раз. В России зачем-то распыляли инвестиции вместо организации локального производства.

Ходят слухи о прекращении поставок машин Fiat, поговаривают о возможном уходе и некоторых японских компаний, чьи продажи за последний месяц рухнули на 80–90 %. Естественно, что такой «финт ушами» не пройдет бесследно для отечественных партнеров американского автогиганта.

Скорее всего, рост продаж начнётся уже со следующего года» — прокомментировал Мантуров. Со слов Сергея Удалова, исполняющего обязанности директора компании «Автостат», такое решение GM является следствием напряжённых политических взаимоотношений между США и Российской Федерацией.

Известное сообщество «Российские автомобильные дилеры» обеспокоено тем фактом, что прекращена продажа Opel и сокращён модельный ряд Chevrolet. За прошлый месяц компания смогла продать всего 416 автомобилей, что на 77% меньше, чем в соответствующий период прошлого года. По самым скромным подсчетам это решение обойдется автоконцерну в шестьсот миллионов долларов. Правительство Российской Федерации связывает уход корпорации GM с проигрышем в войне конкуренций. В ближайшее время мы свяжемся с вами, чтобы обсудить возможность послепродажного обслуживания».

Как только в Министерстве приняли решение не включать дом в список памятников, застройщик его снёс Полицейские разбираются в истории с нападением на врачей скорой помощи в Екатеринбурге Традиционно 9 мая в городе состоится шествие с фотографиями героев Великой Отечественной войны, — рассказала координатор акции Ольга Кныш На заседание Гордумы Екатеринбурга впервые пришёл митрополит Екатеринбургский и Верхотурский Кирилл Погода сменилась, после недели ясной погоды стало пасмурно и периодически идёт мокрый снег Они пытались задержать автомобильного вора, водитель оказал сопротивление и полицейские открыли огонь В ночь на 8 марта в Екатеринбурге снесли часть дома-усадьбы Поклевских-Козелл на улице Чернышевского В плей-офф нашу команду вывела победа над командой «Протон» из Саратовской области со счётом 3-0 Арнольду Шварценеггеру презентовали маленький танк производства «Уралвагонзавода» С предложением уменьшить выплаты на 10% мэру Евгению Ройзману, главе администрации Александру Якобу, всем депутатам и аппарату Гордумы выступил депутат Олег Хабибуллин Сегодня в ЗакСО обсудят изменения в закон о выборах в органы местного самоуправления Речь об этом пойдёт на заседании комитета по региональной политике и развитию местного самоуправления Повторное рассмотрение дела фотографа Дмитрия Лошагина доверили председателю Октябрьского районного суда Екатеринбурга Александра Евладова не вынесла ни одного оправдательного приговора за последние три года, — сообщает «ZNAK.COM» со ссылкой на пресс-службу Октябрьского суда Протестный митинг 1 марта стал поводом для публичного конфликта между отделениями «Партии Прогресса» и «РПР-Парнас» [АУДИО] К такому выводу пришли эксперты, которые завершили проверку по факту ЧП на шахте Высокогорского ГОКа 9 мая горожане с портретами своих родственников – ветеранов пройдут колонной по проспекту Ленина До 13 марта он ходит от «Меги» до «Авангарда», с пятницы второй конечной остановкой вместо «Авангарда» будет «Центральная гостиница» Мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман поддержал идею с появлением улицы имени Бориса Немцова С такой инициативой выступил депутат Гордумы Дмитрий Головин, который уже направил официальную бумагу в общий отдел екатеринбургского парламента В комитете по строительству горадминистрации рассказали, что максимальная стоимость работ не должна превышать 2,3 миллиарда рублей В Екатеринбурге пройдёт чемпионат по чтению на двух языках — русском и английском [АУДИО] «Уралвагонзавод» примет участие в программе по привлечению молодёжи на работу в промышленности В Свердловской области водителей начнут тестировать на все разновидности спайсов и и других синтетических наркотиков [АУДИО] Об этом рассказал на пресс-конференции в «ТАСС-Урал» главный нарколог области Олег Забродин Детские поликлиники Екатеринбурга с сегодняшнего дня возвращаются к нормальному режиму работы Автомобильный бренд Opel может «спокойно вернуться на российский рынок, если изменятся условия «, сообщили Минпромторгу представители концерна General Motors. «Представители автоконцерна сказали, что завод в Санкт-Петербурге будет консервирован, но если экономическая ситуация изменится и если они увидят тренд по рынку, то они спокойно вернутся», — рассказал «Интерфаксу» заместитель главы Министерства промышленности и торговли России Андрей Дутов. Впрочем, как сообщили представители японских гигантов Nissan, Mazda, Mitsubishi и Toyota, они не собираются закрывать заводы в нашей стране. Многие китайские производители находятся в похожей ситуации, особенно те, кто собирает авто в «Дервейсе».

Вспомните, мировой кризис 2008 года, когда американский концерн выставил на продажу главный технологический «алмаз» из своей автомобильной «короны» — компанию «OPEL». В Саранске новость о прекращении производства и продаж автомобилей марки OPEL вызвала небывалый ажиотаж среди владельцев популярного бренда.

И если продажи просели на 80 процентов в начале года, так это люди все бабло ухнули в декабре, как доллар взлетел. А американский Ford Sollers, несмотря на серьезное падение собственных продаж, объявил о готовности сотрудничать с дилерскими центрами GM, обслуживать машины этой марки, а также обменять по системе trade-in любой подержанный Opel и Chevrolet на новую модель Ford.

Тем не менее, российское представительство Ford уже предложило «осиротевшим» дилерским центрам и сервисам перейти под их крыло, а за сдачу машин вышеназванных марок в утиль в обмен на новый «Форд» производитель готов предоставить дополнительную скидку до 50 тыс. руб. Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» (выпускает популярный внедорожник Chevrolet Niva) продолжит работу, однако у СП остановлено строительство предприятия, где предполагалось выпускать обновленную модель. — Не совсем понятно, что теперь будет с сервисным обслуживанием автомобилей, — говорит владелец OPEL Евгений.

Несмотря на то что GM традиционно занимал высокие места по реализации на российском рынке, в последние годы наметилась устойчивая тенденция снижения продаж. Запчасти через пару лет однозначно будут впаривать втридорога, и даже в приличном состоянии машину уже не продашь за нормальную цену на вторичке.

По всей вероятности, за океаном рассчитывают, что сворачивание совместных проектов в автомобильной сфере еще больнее ударит по экономике России. Нас заверили в том, что сервисное и гарантийное обслуживание, а также поставка запчастей сохранятся на прежнем уровне. Со слов представителей компании на территории России: «Мы работаем в штатном режиме».

Хуже по итогам прошлого года дела обстояли только у французского автоконцерна Peugeot-Citroen, который потерял больше трети рынка. Что касается людского ресурса, то от решения GM пострадают тысячи работников автопредприятий в разных уголках страны. И, скорее всего, дистрибьюторам разрешат выставлять автомобили других марок в салонах с целью сохранения рентабельности. Бизнес Opel в России подлежит реструктуризации, в результате которой «Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года», говорилось в официальном пресс-релизе.

Как на жизнь города повлиял первый весенний снегопад, выяснял Алексей Постников Предложение назвать одну из улиц Екатеринбурга именем Бориса Немцова передали в профильную комиссию Гордумы [АУДИО] На заседании городского парламента инициативу озвучил Дмитрий Головин. Конвейеры завода GM в Санкт-Петербурге встанут в середине текущего года, а само предприятие будет законсеривровано «до лучших времен». Но, уходя, GM преподнес сюрприз — компания объявила о 25-процентной скидке на весь модельный ряд OPEL и Chevrolet.

Пресс-секретарь Chery, Евгения Никитена-Кацарская, заявляет: «Мы планируем в значительной степени увеличить уровень локализации и стараться расширять модельный ряд. Необходимо отметить, что нынешнее решение GENERAL MOTORS вполне укладывается в общую логику поведения Соединенных Штатов в отношении России.

Радикальное решение американской компании об уходе с российского рынка подняло настоящую дискуссионную бурю на различных автомобильных форумах. Информация, что на рынке остаётся всего несколько моделей от производителя, крайне удивила всех своей странностью. Всемирно известный производитель Chery, имеющий собственные производственные мощности на заводе в Черкесске, где выпускают две наиболее популярные модели, планирует захватить рынок России. Что касается завода GM под Петербургом, который был запущен в 2008-м и обошелся в 300 млн долларов, то он будет закрыт и законсервирован к середине года. Правда, на переданные дилерам ранее автомобили эта скидка вроде бы не распространяется, возможно, некоторые пояснения автосалоны получат позже.

В то время как их основные конкуренты довели уровень локализации по некоторым моделям до 50 процентов. Также это решение не влияет на сервисное обслуживание и поставки запасных частей. К примеру, одна только группа ГАЗ инвестировала в совместный с GM проект десять миллионов долларов.

Но и кроме этого концерну придется нести ежегодные расходы на содержание законсервированных производственных площадок, которые включают в себя затраты на охрану, налоговые отчисления и коммунальные платежи. Трудности сегодня испытывают многие автопроизводители, однако никто не торопится ставить крест на России. В связи с этим неудивительно, что сейчас от автосалонов все громче звучат заявления о намерении подать против GM финансовые иски. Представители компании также заверяют, что планируют продолжать работу на рынке и никакого сворачивания деятельности не планируется. Надо ли говорить, что в такой ситуации сам факт ухода GM выглядит не совсем понятно.

К слову, столь серьезное падение российских продаж многие эксперты объясняют ошибками, которые за время работы в России допустил топ-менеджмент американской компании. Наиболее продаваемой маркой авто GM в России долгие годы являлся Chevrolet (123 тысячи проданных авто в минувшем году, падение продаж почти на 30%), второе место занимал OPEL (65 тысяч проданных машин, падение на 20%), ну и Cadillac продавал тысячу с небольшим автомобилей.

К примеру, в прошлом году продажи концерна в России упали сразу на четверть по сравнению с 2013 годом. Они требуют гарантий при сокращении сотрудников на заводе. «Мы потребовали гарантий при сокращении сотрудников на заводе, а также контроля ситуации со стороны губернатора», — рассказал один из активистов агентству Росбалт. Новинка будет доступна на рынке с августа и займёт флагманские позиции в линейке нашей продукции». Эксперты авторынка предрекают аналогичную ситуацию и истинным французам — Peugeot и Citroen, продажи которых потеряли порядка 84 и 83%, что составляет падение практически в шесть раз.

Компания ведет себя абсолютно не лояльно и не корректно по отношению к своим партнерам. — Буквально на днях мы получили письмо за подписью управляющего GM Россия Cюзанны Веббер, — говорит генеральный директор официального дилера GM ООО «Саранск Моторс» Татьяна МАКАВЧИК. Это решение не касается Chevrolet NIVA, которая будет продолжать продаваться через дилерскую сеть ЗАО GM AVTOVAZ. И если в феврале прошлого года Opel занимала на российском рынке 11-е место, то сейчас откатилась на 21-е.

Например, уже сейчас компания предлагает грандиозную скидку на модель NEW SX4, которая с учетом скидки станет дешевле на 30 процентов. Впрочем, в саранском дилерском центре GENERAL MOTORS уверяют, что никаких сложностей с сервисным обслуживанием уже проданных автомобилей не будет, хотя и не скрывают, что решение об уходе GM из России стало для них полной неожиданностью. Другой бренд концерна — Chevrolet — будет представлен в России лишь спортивными моделями Corvette и Camaro да люксовым внедорожником Tahoe.

И в этом своем стремлении американцев не пугают даже жалкие сотни миллионов долларов издержек, потеря огромного рынка и безнадежно подпорченная репутация. Пресс-служба заявляет, что компания не намерена оставлять рынок и не планирует уменьшать поставки непопулярных моделей авто. Они настаивают, что такая нелепая ситуация недопустима для цивилизованного рынка. Слабым утешением для российских производителей является тот факт, что на территории нашей страны сохранятся производство и продажа полноприводных внедорожников Chevrolet NIVA, собираемых в Тольятти. Чтобы избежать споров и необоснованных решений, предложение решили обсудить во всех необходимых инстанциях, — заявил нашей радиостанции спикер Думы Евгений Ройзман Правительство Свердловской области продало с аукциона десять старых автомобилей из своего гаража Среди лотов были два подержанных немецких «Mercedes», несколько автомобилей «Toyota» и отечественные «Волги» После пропажи 50 миллионов рублей руководство компании заявляло, что организация продолжит свою работу Приговор по делу замначальника свердловской Антимонопольной службы Марины Пушкарёвой огласят на следующей неделе В утренний час пик загруженность дорог, по данным сервиса «Яндекс-пробки», была на обычном уровне В Гордуме обсудили вопрос восстановления Храма святой Екатерины на Площади Труда [АУДИО] К депутатам ради этого впервые пришёл митрополит Екатеринбургский и Верхотурский Кирилл Владельцы магазинов и заведений сетуют на упавший товарооборот из-за перекрытия улицы рабочими Отменить имущественный налог и не повышать арендные ставки для малого и среднего бизнеса в Екатеринбурге предложила городская администрация [АУДИО] Ряд поддерживающих мер, разработанных властями, был представлен в конце минувшей недели Предприятие станет одним из ответственных исполнителей соответствующей программы правительства «Федеральная пассажирская компания» запускает туристический поезд Екатеринбург-Казань Первый и пока единственный состав выйдет из уральской столицы 8 мая и вернётся 10 мая МУГИСО подписало приговор одному из зданий усадьбы Поклевских-Козелл на Чернышевского, 3.

Однако многие эксперты уже предрекают многочисленные конфликты вокруг грядущих сокращений работников. Стало известно,что все модели Opel и большая часть автомобилей Chevrolet,принадлежащие концерну General Motors исчезнут с отечественного рынка. И вновь пресс-служба компании заявляет о том, что компания планирует продолжать свою деятельность на территории страны.

Хотя какие-то сервисы шевроле останутся для тех же камаро и тахо, починюсь, если что. Раньше они заявляли, что шевроле вообще уйдет с европейского рынка к концу 2015 года — типа очистят место для продвижения опеля. Так, Федерация независимых профсоюзов уже заявила, что намерена добиваться увеличения компенсации до восемнадцати окладов. Также, представители GM обещают не оставлять своих российских покупателей и поставлять в Россию запчасти и комплектующие в течение 10 лет. Удивительно, но именно наиболее продаваемые бренды американцы решили изъять из России.

Похожая ситуация была с рынком японских автомобилей в 2009 году — сейчас действительно трудно найти японский автомобиль 2009 года выпуска. Техника от Opel и Chevrolet имела действительно хорошие перспективы работы на территории России, и, ни для кого не секрет, что они пережили бы кризис. «Все ожидали, что возможна ситуация выхода с рынка небольших компаний, для которых рынок России не является столь значительным» — дополнил Удалов. «Было понятно, что кто-то из производителей покинет рынок России, но основные подозрения ложились на мелких производителей», — прокомментировал Иван Бончев.

Как сообщается, до конца этого года компания планирует полностью прекратить выпуск на территории нашей страны автомобилей марки OPEL. По официальной информации, столь стремительное бегство GM с российского рынка имеет чисто экономические причины. Продажи GM в России в 2014 году упали на 26,4 %, до 189,5 тыс. машин, доля на рынке снизилась на 1,7 процентного пункта, до 7,6 %. Если взглянуть на общее состояние, то концерн не плохо продавал автомобили на рынке страны, занимался выпуском международных моделей, что позволяло значительно снизить их стоимость. Затянувшаяся, но так и не давшая ожидаемых результатов война санкций, ведущаяся по принципу «чем хуже, тем лучше», — яркое тому подтверждение.

И даже при всей пессимистичности ситуации, японцы, как истинные «самураи», готовятся к лучшему и планируют показать новый внедорожник Pilot и обновляют две модели кроссовера CR-V. Напомним, 18 марта пресс-служба автогиганта заявила о прекращении продаж на территории России бренда Opel и массовых моделей Chevrolet. По словам замминистра, компания проинформировала Минпромторг о своем намерении вернуться на рынок.

Эта сумма включает в себя затраты на трансформацию дилерской сети, выплату неустоек по уже заключенным контрактам и увольнение работников. Ежедневно на совместных предприятиях Ford Sollers производят автомобили нескольких моделей, в том числе и известные Focus и Mondeo. «Корпорация готова предложить скидку в размере 50 тысяч рублей тем клиентам, которые приобретают автомобиль Ford и сдают свой старый автомобиль любого бренда, который прекратил деятельность в стране» — такую информацию предоставили в Ford Sollers. «Также мы с охотой готовы сотрудничать с филиалами тех брендов, которые прекратили свою деятельность и таким образом хотим расширить свою дилерскую сеть» Ford Sollers строят также и планы на большое будущее в России — они планируют вывести на рынок четыре модели и открыть завод в Татарстане, который будет производить двигатели, что позволит значительно повысить локализацию продукции.

Российские бизнесмены также прилично вкладывались в организацию совместной работы по продаже и обслуживанию автомобилей концерна, приобретали оборудование, оснащали всей необходимой техникой сервисные центры. О компенсации убытков говорят и автодилеры, которые узнали о решении General Motors только из сообщений СМИ, хотя европейских продавцов об аналогичном шаге автопроизводителя предупреждали за три года. В результате автомобили конкурирующих компаний с повышением курсов валют оказались в выигрышном положении — им не потребовалось так сильно задирать цены на продукцию, как пришлось это сделать GM.

Так что велика вероятность того, что объявленная GM сумма затрат может существенно увеличиться. Грядущая консервация предприятия автоконцерна в Шушарах и увольнение почти тысячи рабочих уже под контролем администрации Санкт-Петербурга. Дутов подчеркнул, что GM характеризует прекращение производства как «чисто экономическое решение». «Это вполне логично из-за снижения рынка», — сказал замминистра, отметив, что GM обязалась выплатить компенсации в соответствии с российским законодательством. Компания предлагает новые условия кредита — так автомобиль Citroen С4, например, будут предлагать в кредит на срок от 12 до 24 месяцев со ставкой 0 процентов, а при оформлении кредита на 36, 48 или 60 месяцев по ставке 5,5 процентов. И у меня нет оснований полагать, что GENERAL MOTORS впоследствии может отказаться от обязательств по гарантии и сервисному обслуживанию OPEL.

Серию одиночных пикетов провели сотрудники российского филиала компании General Motors возле здания Смольного дворца в Санкт-Петербурге. Владельцы кампании решили, что у автомобилестроения в сегодняшней России нет будущего – сжатие рынка из-за падения экономики, коррупционные издержки и отсутствие суда делают производство убыточным. Но при этом само число дилеров планируют сократить со ста шестидесяти до нескольких десятков. Представители компании заверили, что не уходят с рынка, и рынок России для них, как и ранее, является приоритетным. «Мы продолжаем собирать наиболее популярные модели на конвейере во Владивостоке и в полном объёме вернёмся на рынок страны сразу же после стабилизации нынешней ситуации» — со слов представителя компании.

Ведь руководство автогиганта до последнего заявляло о том, что не планирует уходить с российского рынка, даже озвучивало планы по развитию бизнеса (как было, к примеру, с проектом новой «Нивы»). — В нем сообщается следующее: «С огромным сожалением я хочу поставить вас в известность, что компания GENERAL MOTORS объявила о своем решении вывести с российского автомобильного рынка бренды OPEL и Chevrolet не позднее 31 декабря 2015 года. Все остальные технологические линии либо будут вовсе свернуты, либо производство на них будет законсервировано до лучших времен. Дело в том, что еще до запуска в производство той или иной модификации OPEL наши специалисты вызывались в Москву для соответствующего обучения.

Там не исключают возможность взыскания убытков, которые понесет бюджет из-за краха инвестиционной программы, пишет корреспондент «Совершенно Секретно» Алексей Щербаченко. По имеющейся информации, в качестве компенсации им предложат семь месячных окладов труда.

Заокеанских автопроизводителей не смог остановить даже немалый объем вложенных в российский рынок инвестиций. Как только мы получили это письмо, сразу поставили вопрос перед сервисниками в Москве. Из пресс-релиза ассоциации: «РОАД настойчиво рекомендует концерну GM не отказываться от гарантийных обязательств и продолжить их исполнение как минимум в обьёме, не меньшем чем ранее и обеспечивать сервисные станции необходимым материалом на протяжении как минимум десяти лет». И все эти продажные намерения были в силе, пока на этот актив не покусился российский Сбербанк в связке с еще одним иностранным инвестором.

Туда им и дорога, а другие компании только спасибо скажут за освобождение места на рынке. Несмотря на заявления GM о сохранении ответственности по сервисному обслуживанию, дать стопроцентную гарантию того, что оно сохранится на должном уровне, вряд ли кто-нибудь сможет. Таким образом, контрагенты, у которых на складах остались нераспроданные транспортные средства, фактически вынуждены платить за обещания автогиганта из собственного кармана, по сути, неся громадные дополнительные потери. «Получается, что дилер, который уже получил автомобили, будет вынужден давать скидку из своего кармана, — негодует вице-президент Российской ассоциации дилеров Андрей Петренко в своем интервью «Газете.Ru». В пресс-релизе компании приводятся слова гендиректора Opel Group Карла Томаса Ноймана о том, что автомобилям GM так и не удалось достичь достаточного уровня локализации в России, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций. Уход из России компании Opel и сокращение модельного ряда Chevrolet в General Motors называют чисто экономическим решением» и вполне логичным в сложившейся сложной экономической ситуации.

Возвращение бренда на российский рынок станет возможным «в случае улучшения конъюнктуры», сообщил Андрей Дутов. 18 марта известие, пришедшее из российского офиса General Motors стало шоком для российского рынка. На решение GM уйти из России также повлиял тот факт, что европейский бизнес компании и без того убыточен.

Бары Екатеринбурга не ждут наплыва болельщиков во время матча сборной России по футболу Уральского священника, благословившего добровольцев на поездку в Донбасс, отстранили от служения Решение вынесено епархиальным советом и утверждено митрополитом Екатеринбургским Кириллом Отчёт о работе свердловского правительства не вошёл в повестку ближайшего заседания Заксобрания Трендом первого полугодия станет падение ставок на менее качественные площади, — считает директор по развитию компании «Логопарк.РУ» Виталий Хиль Речь о четвёртом поясе — это такие районы как Горный щит, Изоплит, птицефабрика, Шарташ, Шувакиш, Семь ключей и другие Сокращение объёмов импорта стройматериалов сопровождается ростом цен на отечественную продукцию, причём рост этот спекулятивный В обновлённый прогноз ведомства заложено укрепление рубля с августа-сентября 2015 года Все беспилотные летательные аппараты предлагается ставить на учёт, а пользователям проходить обучение. Во-вторых, существующие владельцы авто Opel и Chevrolet, эксплатирующие автомобили до трёх лет, всё чаще становятся владельцами эксклюзивных моделей, стоимость которых со временем скорее всего вырастет ещё больше. На сегодняшний день новости об уходе гиганта GM и полной остановке импорта Ssang Yong настолько взбудоражили авторынок, что публиковались всеми деловыми изданиями страны. В результате если за январь – февраль прошлого года было продано около 7 тыс. этих автомобилей, то за два первых месяца 2015-го – чуть более 600 единиц. С другой стороны, американская компания продавала на российском рынке автомобили десятками тысяч штук.

Рыночные эксперты уже назвали такое решение об уходе очень показательным, указывающим на реальную картину кризиса на рынке авто и обвала рубля. Вынужден будет заморозить около 50 % производственных мощностей и сократить около 500 человек и калининградский «Автотор», выполнявший заказ на производство автомобилей GM, однако он о компенсациях пока не говорит. Концерн GM решил прекратить работу в России и закрыть заводы по производству машин Opel и большей части моделей бренда Chevrolet, автомобилей средней цены. По мнению экспертов, российские потери этих марок связаны с тем, что для нашей страны их модельный ряд был не совсем удачен. Со слов генерального директора группы PSA Peugeot Citroen в России и странах СНГ — Кристофа Бержераним, «придётся уменьшить количество предлагаемых брендов с 30 выставленных сейчас до 15 максимум 20».

Американский автоконцерн General Motors заявил об уходе из России: прекращается продажа автомобилей Opel и большинства моделей марки Chevrolet. За годы совместной с GENERAL MOTORS работы вложения российских компаний достигли суммы почти в сто миллионов долларов. GM официально подчеркивает, что сохранит ответственность по гарантии и сервисному обслуживанию, а дилерам предложит перезаключить соответствующие контракты.

На апрель запланирован выход свежей версии внедорожника Outlander, а на первую половину осени запланирован выход обновлённого L200». Например, GENERAL MOTORS не спешил повышать уровень локализации в России, иными словами — вкладывать деньги в производственные линии по выпуску автомобильных деталей, узлов и механизмов на территории нашей страны. Выражаясь языком 90-х, американский концерн просто кинул своих российских партнеров.

Представительство компании сообщило: «Не взирая на непростые для отрасли условия, наша компания продолжает верить в потенциал российского рынка и Россия для нас остаётся одним из наиболее приоритетных рынков. Но саранский дилер уверен, что GM скоро вернется На минувшей неделе как гром среди ясного неба прозвучала новость об уходе с российского рынка одного из крупнейших в мире производителей автомобилей американского концерна GENERAL MOTORS. При этом наиболее пострадали именно продажи моделей массового сегмента: за последние месяцы продажи Opel и Chevrolet серьезно упали – по итогам февраля они сократились по сравнению с февралем прошлого года соответственно на 74 и 86 % (до 3,2 и 0,9 тыс. единиц). — К тому же я опасаюсь, что не смогу в случае необходимости продать свой автомобиль за разумную цену. На пятницу запланирован общий митинг работников закрываемых автомобильных заводов – на него придут также сотрудники заводов Nissan и Ford.

До сегодняшнего утра дилерами не было получено ни одного официального письма от GM. Вообще, у многих дилеров GENERAL MOTORS сейчас имеется масса финансовых претензий к компании. А вот после действительного ухода возвращаться будет очень тяжело и очень дорого.Скидка в 25 %, которая была анонсирована американским концерном General Motors на машины марок Opel и Chevrolet для российского рынка, была призвана мотивировать потребителей раскупить остатки транспортных средств в срок до 30 апреля.

В частности, им не удалось занять сильные позиции в сегменте кроссоверов, наиболее перспективном на рынке. Заместитель министра Андрей Дутов считает, что консервация завода в Санкт-Петербурге – это чисто экономическое решение, основанное на общей непростой экономической ситуации в стране, снижении курса национальной валюты и сокращении авторынка.

Что будет со всё более популярным увлечением аэросъемкой, — выяснял Алексей Постников В Екатеринбурге водителя маршрутки задержала полиция за нецензурную брань на пассажира В ходе рейда «Автобус» в отделение был доставлен водитель маршрутки №102, 32-х летний уроженец Таджикистана Через неделю для строительства подземных переходов и перекладки трамвайной линии закроют улицу 8 марта Чтобы сберечь ресурсы планеты, в последнюю субботу марта всемирный фонд дикой природы призывает жителей Земли на 60 минут отказаться от электричества Автомобили, припаркованные на газонах, назвали главным источником грязи в городе [АУДИО] Машины из-за веса и протекторов размешивают газонную землю, а после выезда с такой парковки вся почва оказывается на тротуарах и проезжей части Свердловские власти рассчитывают получить 50 миллионов на развитие муниципальных технопарков В Министерстве инвестиций и развития региона уверены, что субсидирование таких проектов позволит привлечь в Свердловскую область дополнительные вложения инвесторов Рисунки уличных художников появятся на городских заборах, торцах домов и трансформаторных будках Как пишет «Уралинформбюро», операцию сотрудники ФСБ провели в аэропорту Челябинска Предупреждение об атмосферном загрязнении было отменено утром во вторник. Но Citroen не планируют уходить и заявили, что рынок страны для них имеет стратегическое значение, а также то, что они готовы предложить невероятные условия на период тяжёлой экономической ситуации. — Машины, которые нам отгрузили по новым ценам, просто не продавались, — продолжает Татьяна Макавчик.

Гордостью компании является то, что все машины, которые они продают, поставляются напрямую из Японии. Комментарий, озвученный главой Минпромторга — Денисом Мантуровым, немного удивляет: «Чем меньше производители уделяют внимания локализации, тем труднее их работа на отечественном рынке» «Компания изначально неправильно построила стратегию работы на рынке, ведь их 25 процентов локализации никак не могут экономически конкурировать с 50 и более процентами отдельных южнокорейских компаний» — добавил он. «На сегодняшний день наше ведомство не наблюдает никаких тенденций по уходу других гигантов с нашего рынка, всё будет зависеть от дальнейшего движения рынка, но пока что ситуация не предвидит ухода других компаний. Именно этим обстоятельством американский автогигант объясняет отказ от большей части своих проектов в России. Падение продаж автомобилей марки Ford в значительной степени превышает общее падение рынка и неоднократно вызывало подозрение у экспертов о том, что скоро компания будет вынуждена уйти с рынка России. Американский автоконцерн General Motors не только прекращает продажи своих автомобилей марок Опель и Шевроле в России, но и прекращает производство автомобилей, которые собирают на заводе в Санкт-Петербурге.

Отправка добровольцев на Донбасс обернулась для уральского священника отстранением от служения [АУДИО] Протоиерей Владимир Зайцев решением митрополита Кирилла должен отправиться в монастырь. Так, одна из ключевых моделей в массовом сегменте, Chevrolet Cruze, год назад стоила порядка 500 тыс. рублей, сейчас же ее розничная цена превышает 1 млн. И тем не менее, эксперты, как всегда, настроены оптимистично и рассчитывают, что рынок покинут только небольшие компании. Одни из наиболее популярных марок корпорации General Motors – Opel и Chevrolet отказались от дальнейшей деятельности на рынке России и заявили о фактическом уходе и закрытии. Не взирая на то, что продажи уже сократились значительно — более чем на 51 процент, производитель не планирует сокращать модельный ряд, а также останавливать производство. «Наше производство работает по стандартному плану.

А время быстро бежит, при таких делах года через три вообще никому не спихнешь… — Да никто никуда всерьез не уйдет. Компания является своеобразным рекордсменом по спаду продаж — за прошлый месяц компания продала всего 252 авто, что более чем на 90 процентов меньше, чем на протяжении февраля прошлого года. Заместитель главы министерства промышленности и торговли РФ Андрей Дутов 24 марта заявил, что концерн General Motors вернется на российский рынок в случае улучшения конъюнктуры, передает “Интерфакс”. «Они сказали, что они будут консервировать завод в Санкт-Петербурге, и если они увидят тренд по рынку, они спокойно вернутся», — сказал замминистра. Историю напомнит Алексей Постников Через неделю для строительства подземных переходов и перекладки трамвайной линии закроют улицу 8 марта Пожар в доме произошёл из-за непотушенной сигареты, нетрезвая мать выбралась из квартиры самостоятельно Губернатор не будет отчитываться о проделанной работе на следующем заседании Заксобрания [АУДИО] Изначально запланированный доклад был отменён из-за командировки главы региона, — рассказал депутат Андрей Альшевских Детский инвалидный спортивно-оздоровительный центр в Екатеринбурге остался без автомобиля [АУДИО] В выходные единственная машина представителей организации попала в ДТП и нуждается в ремонте В адрес застройщика будет сформулировано требование о сохранении зелёных насаждений.

Компания также не имеет на территории страны своего сборочного производства и также страдает от значительного спада производства. Для Мордовии это известие прозвучало тем паче печальнее еще и потому, что чуть раньше у нас разорился и прекратил свое существование дилер еще двух популярных марок — Renault и Nissan. Если вспомнить 2008 год, то в разгар эпидемии экономического кризиса многие производители из Поднебесной решили оставить рынок и прекратили поставки своей продукции. Они подтвердили, что все выплаты людям будут производиться в соответствии с российским законодательством», — сообщил Дутов.

Многие эксперты открытым текстом говорят о том, что это чисто политическое решение. Концерн предложил увольняющимся семь окладов выходного пособия, но профсоюз требует двенадцать.

Не менее странным является то, что до последнего момента автопроизводители отвергали информацию об уходе и называли её всего лишь слухами. Как только покупка OPEL российской стороной стала приобретать вполне осязаемые очертания, американское правительство тут же изыскало возможность помочь GM государственными деньгами. При этом чиновник выразил уверенность, что концерн сможет в любой момент вернуться в Россию, если его руководство увидит «тренд на восстановление рынка». «В General Motors сказали, что они будут консервировать завод в Питере, но, если они увидят тренд по рынку, они спокойно вернутся.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» по итогам экстренного совета решила защищать дилерское сообщество от убытков, вплоть до подачи коллективных исков. Руководство концерна решило сосредоточиться на продажах автомобилей премиального бренда Cadillac, а также легендарных Chevrolet Corvette, Camaro и Tahoe.

Тем не менее, другие всемирно известные производители утверждают, что не собираются сдавать позиции и владеют чёткими планами по выживанию в условиях кризиса. Со слов сотрудницы, главный офис компании даже рассматривает вариант дотаций отделению в России, если ситуация на рынке не изменится, а продажи будут продолжать падать. «Корпорация действительно большая и отечественный рынок очень важен для неё, потому, возможно, придётся прибегнуть и к такому способу», — заверяет сотрудник компании. На рынке остаются: совместное с «АвтоВАЗом» предприятие, занимающееся выпуском модели Chevrolet Niva, редкий и люксовый Cadillac и три топовые модели бренда Chevrolet.

Дело в том, что столь щедрый дисконт распространяется исключительно на те авто, которые еще не были оплачены дилерами. В третьих, концерн GM рано или поздно вернётся на рынок, ведь компания слишком огромна для того, чтобы покинуть страну на постоянной основе.

Говорят

Здесь вы можете написать комментарий к записи "General Motors может вернуться на рынок России".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто