GM в конце июня прекратит сборку Cadillac в Петербурге

20 Июн 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Cadillac планирует уйти летом.

Американский автоконцерн General Motors готовится к остановке производства Cadillac на предприятии в Санкт-Петербурге, где в 2014 году стартовала сборка ATS, CTS, SRX и Escalade, после того, как она была перенесена сюда из Калиниграда. Главной причиной таких решений стало отсутствие нужного объема реализации для дальнейшей их деятельности на территории России. При благоприятной конъюнктуре GM проще будет запускать сборку новых моделей через предприятия партнеров – «Автотор» и «Группу ГАЗ».

Из городского бюджета на развитие инфраструктуры зон «Каменка» и «Шушары» было потрачено около 6 млрд руб. Представитель «Р-моторс» говорит, что компания ищет компромисс: «Мы по-прежнему обслуживаем автомобили Opel и Chevrolet и планируем делать это дальше». Если человек не устраивается на новую работу в течение месяца, он может претендовать еще на одну зарплату, добавляет она. Автозавод американской корпорации General Motors в Санкт-Петербурге совсем скоро остановит производство автомобилей марки Cadillac, в связи с резким падением спроса на эти авто на российском рынке. Ранее ряд СМИ писали о возможности сборки Cadillac в Минске, где собирают кроссовер Opel Mokka, в том числе и для российского рынка.

По оценке Бончева, новое оборудование всех цехов обошлось компании в $100–120 млн, продать его можно только с существенной скидкой. Маржинальность при продаже марок GM составляла до 3%, но часть дилеров продавала машины в ноль, говорит Моженков. 26% на столько до 189 484 машин снизились продажи GM в России в 2014 г., по данным АЕБ. Можно подвинуть конкурентов, но только на новых тендерах, которые проводятся, как правило, под новые проекты. Кроме того, представитель Cadillac рассказал, что концерн изучает различные варианты по организации сборки Cadillac на других мощностях. Продажи Cadillac в России за пять месяцев 2015 г. упали на 44% до 334 штук, но в мае подросли на 25% до 130 автомобилей.

Марка Opel уйдет из официальной продажи, а от Chevrolet останется лишь три импортируемые модели. Напомним, в марте этого года компания General Motors заявила о реструктуризации своего бизнеса в России. У GM есть ряд условий: если ДЦ более пяти лет – компенсация за него не предполагается, так как здание должно было окупиться за этот период, если центру четыре года, то ведутся переговоры о возврате 20% стоимости, три года – 40% и т. д., рассказывает руководитель Российской ассоциации автодилеров (РОАД) Владимир Моженков. На конец мая среднесписочная численность работников предприятия – 446 человек, сообщила представитель Центра занятости населения Петербурга. По его словам, изначально контракт и объем поставок были рассчитаны на несколько лет, при этом заказы с завода ежемесячно корректировались: «При заключении контракта прописывается ориентир по поставкам, который не накладывает обязательств на заказчика, но цена на компоненты рассчитывается с учетом этого ориентира».

В текущем году большое число иностранных автокорпораций сообщили об уходе с рынка России. Марка Opel вообще покинет рынок к концу текущего года, бренд Chevrolet будет представлен только премиальными моделями.

Общие затраты на реструктуризацию бизнеса GM в России составят около $600 млн, сообщила компания. По его словам, договоренности между заводом и администрацией в большей степени были устные, поэтому Смольный не может предъявлять претензии. На собрании в марте руководство завода заявило, что предприятие, возможно, вновь заработает к 2020 г., сообщил сотрудник GM.

Речь идет не только о строительстве коробки, сюда входят затраты на идентификацию и на закупку необходимого оборудования у определенных поставщиков, добавляет он. Концерн General Motors, который в марте текущего года объявил касательно реструктуризации в России своего бизнеса вследствие катастрофического падения продаж, планирует в конце июня прекратить крупноузловую сборку легковых автомобилей под маркой Cadillac. При этом пресс-центр компании сообщает, что производство автомобилей этой марки будет перенесено в другие страны. Американский автоконцерн General Motors, в марте заявивший об изменении бизнес-модели в России, планирует в конце июня прекратить крупноузловую сборку автомобилей Cadillac на своем заводе в г. Подписание соглашения с таким сотрудником не исключается, говорит она, не комментируя его условий.

В связи с этим сворачивается контрактная сборка автомобилей «Шевроле» на ГАЗе, а также на заводе GM Auto в Санкт-Петербурге. «Возможно заместить кем-то General Motors?» — спросил Медведев. В начале 2015 г. холдинг Grupo Antolin отказался от строительства завода стоимостью $30 млн в Ленобласти, а «Русал», планировавший запустить завод стоимостью $20 млн в Волхове, скорректировал свои планы. Два завода компании будут работать до сентября, говорит человек, близкий к компании.

Помимо Cadillac, в нынешнем месяце будут остановлены продажи автомобилей марок Opel и Chevrolet, что обусловлено значительным падением уровня сбыта этих машин в России. Напомним, производство «Кадиллаков» переехало в Питер из Калининграда полгода назад. Ранее седаны ATS, CTS, а также кроссоверы SRX и Escalade собирали «отверточным методом» на заводе «Автотор» в Калининграде. Как и поставщики, они узнали о консервации завода из новостей, ведут с GM переговоры о компенсациях.

Производство автомобилей премиальной американской марки CADILLAC на заводе «ДЖИ ЭМ АВТО» под Санкт-Петербургом будет прекращено Напомним, что крупноузловая сборка автомобилей марки Cadillac была налажена на петербургском предприятии зимой. Напомним, что в марте концерн General Motors решил существенно изменить свою бизнес-стратегию в России.

Дилеры не хотят портить отношения с импортером, GM будет осуществлять гарантийную и сервисную политику в России, а сервис – существенная часть бизнеса дилеров, объясняет Моженков. По его словам, в документах на сокращение его фамилия пока не значится: «Уведомление может быть просто способом давления корпорации». «Все работники понимают, что с семью окладами будет очень трудно, – говорит Косенков. – Профсоюз требует, чтобы всем, кто еще не подписал соглашения, выплатили компенсацию в размере годового оклада». В Петербурге завод пользовался льготами стратегического инвестора (ставка налога на прибыль, зачисляемого в городской бюджет, 13,5% и освобождение от налога на имущество на пять лет). Мы в полной зависимости от производителей, которые выбрали нас своими поставщиками.

Напомним, на заводе собирался исключительно Флагман модельного ряда Cadillac модель Escalade нового поколения стоимостью от 4 340 000 рублей. Сокращенные сотрудники не спешат устраиваться в смежные отрасли, потому что зарплата там существенно ниже, добавляет она. Единственное условие возвращения GM – это значительный рост авторынка, но даже в среднесрочной перспективе этого не предвидится, утверждает Бончев. Вслед за GM сворачивает производство в Петербурге Johnson Controls, выпускавший автомобильные кресла. Пока все оборудование опечатано и находится на заводе, утверждает сотрудник отдела логистики предприятия.

Американская автомобильная компания General Motors уже в этом месяце полностью сворачивает производство автомобилей марки Cadillac на своем заводе, расположенном в Санкт-Петербурге. Общее производственное оборудование легко продать – для него существует обычный открытый рынок, добавляет Бончев. Три из последних пяти лет были кризисными для автопрома, окупить ДЦ за этот срок невозможно, добавляет он: «Инвесторы по требованию GM строили центры по корпоративным стандартам – центры, больше похожие на дворцы».

По планам, локальная крупноузловая сборка будет прекращена в течение ближайшего месяца. В Санкт-Петербурге таким образом не будут больше собираться модели Cadillac Escalade, SRX, ATS, CTS. За пять месяцев продажи марки в России сократились на 44 процента (до 334 экземпляров). Максимальная скидка на Opel Zafira Tourer, который стоит от 1,49 млн руб., составила 550 000 руб., на Opel Mokka – 361 000 руб. (1,16 млн руб.). Уход GM был непоследовательным с точки зрения развития бизнеса, поэтому пересмотр этого решения возможен, считает Чаплыгин.

Член Межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация» Роман Косенков утверждает, что сотрудникам, которые не подпадают под сокращение, например находящимся в декрете, предлагали по 12 окладов. Компания предлагает сотрудникам уволиться по соглашению сторон или по сокращению штата: в первом случае компенсационный пакет предполагает единовременную выплату семи окладов, сообщила представитель GM.

Компенсации зависят от результатов продаж каждого дилера, но их размер они не называют, поскольку перед каждой встречей подписывают договор о неразглашении, уточняет Моженков. «У GM есть ряд условий по величине амортизации в зависимости от срока эксплуатации центра, но и наши предложения компания тоже рассматривает, подавать в суд пока нет повода», – говорит гендиректор «Атлант-М Лахта» Евгений Пекарский. Сейчас концерн изучает различные варианты по организации сборки Cadillac на других мощностях. Пока не уточняется куда их производство будет переезжать, и будет ли переезжать вообще. Администрация Петербурга координирует свои действия с Минэкономразвития по возможной претензионной работе к заводу, добавляет представитель комитета. В России официальный дистрибьютор марки уже осуществляет заказ авто из Штатов на продажу к предстоящей осени.

По оценкам экспертов, за первые пять месяцев 2015 года на рынке России было реализовано 308 новых машин марки Cadillac, что на целых 48,1% меньше, чем в прошлом году. По словам Березанского, стороны обсуждают расторжение контракта, а не его приостановку: «Если GM все-таки вернется в Петербург, то уже с совершенно другими моделями, и номенклатура компонентов будет другая».Американский автоконцерн General Motors готовится к остановке производства Cadillac на предприятии в Санкт-Петербурге, где в 2014 году стартовала сборка ATS, CTS, SRX и Escalade, после того, как она была перенесена сюда из Калиниграда. Потому что производство отличное, оно было создано в кратчайшие сроки, люди обучены».

Строительство нового центра стоит от 180–200 млн руб. и выше, в зависимости от размера, говорит представитель «Р-моторс». На это Дерипаска ответил так: «Да-да, мы сейчас работаем с двумя конкретными участниками, которые придут.

Люксовая марка Cadillac останется на российском рынке, но откуда будут поставлять автомобили, пока неизвестно. Льготы распространяются на автосборочные предприятия, расположенные в Петербурге, кроме того, за счет средств городского бюджета была инженерно подготовлена промзона «Шушары-2», где находился завод, говорит представитель комитета по промышленной политике и инновациям, не уточняя суммы. GM подписала с Министерством экономического развития и торговли РФ соглашение о промсборке, согласно которому завод должен был к 2018 г. увеличить долю локализации до 60%, за это он получил возможность беспошлинного ввоза автокомпонентов. По его словам, средняя зарплата рабочего на предприятии в 2015 г. составляла порядка 37 000 руб. «Мы были наивными и верили в светлое будущее на заводе, но сейчас понимаем, что, кроме GM, нас нигде не ждут, тем более что в автопроме кризис», – объясняет Косенков. «На серьезных предприятиях при трудоустройстве требуется либо опыт соответствующей работы, либо профессия: но у нас нет ни того ни другого. Напомним, в декабре прошлого года General Motors перенес сборку Cadillac с калининградского предприятия Автотор на собственный завод Джи Эм-Авто», а с февраля 2015 г. приступил к производству нового поколения Cadillac Escalade.

Напомним, что в 2015 году GM остановил производство Chevrolet TrailBlazer на заводе в Петербурге, а в мае на предприятии была законсервирована линия полного цикла сборки моделей Chevrolet Cruze и Opel Astra. Предоставляя льготы, администрация Петербурга рассчитывала на больший горизонт сотрудничества, говорит председатель комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин. Согласно ТК РФ, организация должна уведомить сотрудников о сокращении за два месяца и выплатить по окончании этого срока две зарплаты, говорит гендиректор агентства «1000 кадров» Мария Маргулис. К середине мая было сокращено 368 человек, до конца марта 2016 г. планируется сократить еще 157 человек (из них пятеро будут уволены по соглашению сторон), добавляет она.

Недавно в Белоруссии стартовало производство автомобилей Opel Mokka, и представители компании General Motors сказали, что машины белорусской сборки вполне могут продаваться и в России (благо, правила Таможенного Союза позволяют ввозить в РФ белорусскую продукцию без уплаты пошлин). Одно из наших требований – это переобучение персонала, но руководство завода не идет с нами на переговоры», – недоволен он. Основное производство остановилось тогда же, цех крупноузловой сборки работает до конца июня.

Сотрудники, сократить которых закон не позволяет, останутся в штате до окончания срока действия особой социальной защиты, добавляет представитель GM. Отметим, что руководство GM намерено полностью пересмотреть стратегию развития бизнеса в России, при этом нет никакой официальной информации о том, намерен ли производитель в будущем возобновлять производство своих автомобилей на территории РФ. 18 июня. Отмечу, что в 2015 году GM уже завершил выпуск Chevrolet TrailBlazer на заводе в Санкт-Петербурге после того, как в мае на том же предприятии был законсервирован конвейер по сборке Chevrolet Cruze и Opel Astra. Соглашение может быть расторгнуто по взаимному волеизъявлению сторон, добавляет он. Согласно слухам, сборку «Кадиллаков» перенести могут в Беларусь на завод Юнисон, где выпускается уже для российского рынка кроссовер Opel Mokka.

Дорофеев не называет величину ущерба от прекращения сотрудничества, уточняя, что обсуждает компенсацию с представителями GM: «Было несколько встреч, еще предстоит несколько – это большая бюрократическая процедура. По неофициальным данным, новый план работы GM в России состоит в том, чтобы реализовывать на отечественном рынке продукцию минского автозавода «Юнисон». Концерн General Motors, который в марте текущего года объявил касательно реструктуризации в России своего бизнеса вследствие катастрофического падения продаж, а также ухода в связи с этим с современного рынка полностью марки Opel, а также частично Chevrolet, в скором времени законсервирует в Санкт-Петербурге свой завод Dni24.Com была получена информация, что кроме производства автомобилей Chevrolet Cruze и Opel Astra, с первого июля текущего года будет прекращена крупноузловая сборка «Кадиллаков», переехавшая туда в декабре 2014 года из Калининграда. Другие поставщики вынуждены менять экономику проектов. «GM была для нас номер один в направлении поставок компонентов, мы рассчитывали на долгосрочное партнерство, но в итоге не получили финансового результата от сотрудничества», – говорит Евгений Дорофеев, исполнительный директор ООО «Металлопродукция» (поставляло защиту картера). GM выполняла обязательства, взятые на себя в рамках заключенного с Минэкономразвития соглашения о промышленной сборке, завод будет законсервирован, а не закрыт, поэтому действие соглашения будет, по сути, заморожено, сообщил представитель Минпромторга РФ.

Оборудование можно перевезти на другую площадку либо сдавать его в лизинг, рассуждает гендиректор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин: «Но, скорее всего, пока оно останется в Петербурге: площадка может использоваться временно для крупноузловой сборки любым концерном, который решит инвестировать в развитие автопроизводства в России». Завод в Петербурге был построен в 2008 г. и обошелся примерно в $300 млн, его мощность – 100 000 автомобилей в год. Неисключено, что выпуск автомобилей марки может быть перенесен в белорусскую столицу, где уже налажено производство Opel Mokka. Как было отмечено, в России отказ от производившейся питерской сборки автомобилей на присутствии современного бренда Cadillac отразиться не должен.

Что касается Cadillac, их ассортимент не должен пострадать, правда, машины тоже будут звозиться к нам из-за рубежа. Часть поставщиков пришла специально под этот завод, другие собирались, но не успели, говорит Майя Свиридова, представитель Национальной ассоциации производителей автокомпонентов в СЗФО. Обычно при консервации оборудование направляют на другие производства корпорации, где есть необходимость в расширении, но таких планов у GM, похоже, нет, объясняет управляющий партнер EURussia Partner Иван Бончев. По словам дилеров, GM согласна выплачивать компенсации за идентификацию (баннеры, вывески) и рассматривает предложения о специальных компенсациях в индивидуальном порядке. В результате одним работающим заводом по выпуску автомобилей концерна General Motors в РФ останется завод, находящийся в Тольятти.

Переговоры с заводом ведет и компания «Гестамп Северсталь Всеволожск». «В договоре с GM есть положение, которое предусматривает расторжение контракта, в нем обговорены не все детали, поэтому мы обсуждает условия с представителями компании, – говорит ее гендиректор Владимир Березанский. — «Гестамп» – это не кондитерская фабрика, мы не можем слегка изменить упаковку, добавить немного сахара и выйти на новый рынок. Здесь организована сборка семейств и СTS, кроссовера SRX и роскошного внедорожника Escalade.

Напомним, компания General Motors решила сократить уровень своего присутствия в России и вывести с российского рынка все модели массового сегмента. Чтобы распродать оставшиеся на складах запасы, GM в марте объявила акцию под названием «Расстаемся друзьями», в рамках которой предоставила скидки на автомобили. Автомобили марок GM в Петербурге продают пять дилеров в восьми дилерских центрах (ДЦ). Российский автопроизводитель рассматривает возможность сотрудничества с двумя компаниями. Сотрудник завода на условиях анонимности рассказал «Ведомостям», что его не устроили предложенные условия и он отказался подписывать соглашение. «После этого работодатель прислал мне уведомление о том, что я буду сокращен, согласно законодательству РФ», – продолжает он.

По его словам, после потери крупного заказчика компания усилила работу по выходу на внешние рынки. Принадлежащую концерну марку Opel решено полностью вывести с российского рынка, а бренд Chevrolet будет представлен лишь премиальными моделями Camaro, Tahoe и Corvette.

Об этом премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву в рамках рабочей встречи рассказал Олег Дерипаска, председатель наблюдательного совета ООО «Базовый элемент» (контролирует «Группу ГАЗ), передает пресс-служба Правительства. С марта по июнь предприятие покинули порядка 500 сотрудников, говорится в документах центра занятости населения. GM не ведет переговоры о возобновлении работы петербургского завода, цитирует губернатора Петербурга Георгия Полтавченко ТАСС. По ее словам, 81 человек из обратившихся в службу занятости выразил желание получить статус безработного.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "GM в конце июня прекратит сборку Cadillac в Петербурге".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто