Jensen выступит в Женеве с концепт версией нового GT

26 Фев 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Audi R8 может получить двигатель V6.

Новый серийный двигатель 1,0 T-GDI (бензиновый, с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива) семейства Kappa впервые будет показан на 85 Международном Автосалоне в Женеве, который открывается 3 марта 2015 года. За весь период существования сферы автомобилестроения появилось крупное количество производителей транспортных средств, но мало кто обращает внимание на то, сколько их покинуло мировой рынок. Новый силовой агрегат – первый из будущей линейки двигателей KIA, создаваемых в рамках реализации концепции «даунсайзинга», представленный в Европе. Наибольший интерес у публики наверняка вызовет новый двигатель — весьма компактный для автомобилей такого класса. Концепт версия будет обладать дизайном, присущим классическим автомобилям Interceptor, выпуск которых происходил в период 1966-1976 год.

Новый двигатель имеет интегрированный выпускной коллектор, который позволяет слегка снизить температуру выпускных газов. На автосалон в Женеве компания Kia привезет новую версию модели cee`d — вторую по престижности после самой быстрой и дорогой модификации GT. Он полностью разработан собственными силами KIA – в Центре Исследований и Разработок в корейском Намьянге. Показатели не самые высокие для заряженного хэтчбека, но упор корейцы делали не на производительность, а экономическую и экологическую эффективность. Благодаря этому стало возможным отдельное регулирование температуры, что повышает эффективность.

Следует отметить, что данная марка находилась в состоянии застоя на протяжении долгих тринадцати лет. А в пару к ним KIA предоставят покупателям 7-ступенчатый преселективный робот, который может передавать до 300 Нм.

Для этого инженеры KIA прибегли к лазерной перфорации для лучшего смешивания во время впрыска топлива, а также установили отдельные термостаты к головке и блоку цилиндров для их независимого охлаждения. Для руля производители использовали кожу и черный глянец, а на педалях разместили алюминиевые накладки. Предыдущая статья: Автомобиль Ferrari 458 получил новое имя 488 Следующая статья: Volvo расширяет географию поставок «заряженных» S60 и V60 Polestar

Компактные двигатели под капотами автомобилей гольф-класса — не сенсация: Ford Focus (и даже Ford Mondeo) на некоторых рынках можно купить с литровым турбомотором, а VW Golf с двигателем объемом 1,2. Такой результат является следствием наличия в автомобиле системы непродолжительной остановки двигателя, которая кроме снижения уровня выбросов обеспечит мотору повышенную экономичность в использовании топлива. Сообщается, что модель нового поколения будет представлена на автосалоне в Женеве, в начале марта. А на этом Женевском салоне представляется уже полностью серийный двигатель, готовый к установке на модельную линейку KIA.

Одним из них является Jensen, занимавшийся в Великобритании в период с 1934 по 1976 год производством мощных и по-английски элегантных спорткаров. В продажу GT Line поступит в последнем квартале этого года для хэтчбеков и универсалов cee’d. Собственная разработка инженеров Kia Motors направлена на снижение расхода горючего и в то же время на повышение удобства при переключении передач в автоматическом режиме.

Вместо впрыска воздушно-топливной смеси в конкретную зону камеры сгорания, отверстия так называемого лазерного сверления расположены пирамидально и обеспечивают более равномерное распределение топливовоздушной смеси в цилиндре. Такая схема позволяет обеспечить независимые друг от друга контуры охлаждения блока двигателя и головок блока. Возможно, Jensen GT оснастят 674-сильным, V-образным 6.4-литровым силовым агрегатом от американской компании General Motors. Автосалон в Женеве, до которого осталось подать рукой, станет одним из самых ярких событий, так как уже как минимум три бренда хотят вновь завить о себе. Главным изменением в модели стало появление нового трехцилиндрового турбомотора объемом 1 литр из семейства двигателей Kappa.

Фары модели оснащены светодиодными фонарями сзади и светодиодными огнями дневного вида спереди, выполненными в виде кубиков льда. Внутреннее убранство автомобиля украшено логотипами GT, спереди на панели разместилась алюминиевая кнопка «старт-стоп», а блоки, регулирующие подъем/опускание стекла и дефлекторы, за счет которых циркулирует воздух, обрамлены хромированной отделкой. Но если дизельный двигатель — это хорошо известный агрегат объемом 1,6 литра, форсированный до 133 л.с. (его базовая версия развивает 128 л.с.), то бензиновый мотор объемом 1 литр и мощностью 128 л.с. — совершенно новый.

Эта версия, хоть и не дотягивает до звания хот-хэтча наравне с такими пятидверками, как Ford Focus RS или Seat Leon Cupra, все же может привлечь любителей динамики и яркого дизайна экстерьера. Производители планируют устанавливать эту систему в моделях с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Главными задачами инженеров KIA были обеспечение максимального отклика и эластичности двигателя, высокоэффективный процесс сгорания топлива и достижение максимального момента на как можно более низких оборотах двигателя.

Производители улучшили форму передних бамперов, а задний бампер сделали более широким. Новый двигатель KIA T-GDI семейства Kappa является воплощением современной тенденции «даунсайзинга» в мировом автомобилестроении, направленной на снижение рабочих объёмов двигателя с повышением их эффективности и при снижении затрат топлива и уровня выброса вредных веществ. Впрочем, и намозолить глаза такие силовые агрегаты еще не успели, из-за чего на них по-прежнему обращают внимание. Внешность KIA cee’d GT Line отличается агрессивными бамперами, оригинальными 17-дюймовыми колесными дисками, насадками на выхлопные трубы и накладками на порогах. Новинка выглядит привлекательно за счет динамичного спортивного вида, который сразу вызывает желание отправиться на нем в длительное путешествие.

Внутри Kia cee’d GT Line отделан высококачественными материалами белого, черного и серого цветов, создающими спортивную атмосферу в салоне. Эта инновационная технология позволяет добиться значительно большего крутящего момента на малых оборотах, улучшения отклика двигателя при любом положении дроссельной заслонки, а также повышения топливной экономичности при более высоких нагрузках. Турбонаддув двигателя T-GDI выполнен по схеме «сингл-скролл» (одиночная спиральная камера) и работает в паре с электромотором привода перепускного клапана (waste-gate), который улучшает производительность наддува благодаря высокоэффективного процесса очистки воздуха.

Она позволяет снижать уровень выбросов углекислого газа в атмосферу, экономить топливо, а также намного быстрее переключать передачи по сравнению с обычной 6-ступенчатой коробкой передач. При помощи насоса высокого давления новые форсунки с отверстиями «лазерного сверления» способны обеспечить давление впрыска топлива до 200 бар. Второй мотор, 1,6-литровый агрегат с 4 цилиндрами тоже был модернизирован и усилен до 133л.с. 285Нм. Авто производитель из Великобритании Jensen, выпускавший спорткары в далеких 1934-1976 годах, представит на Женевской выставке новейшую купейную версию GT, которая будет выпущена после тринадцати летнего простоя в деятельности бренда.

Температурные режимы двигателя могут теперь регулироваться более точно за счет применения новой раздельной системы охлаждения с двумя термостатами. В то же время автомобиль с индексом Plus в названии будет укомплектован таким же двигателем, однако за счёт улучшенной выхлопной системы и ряда других проведённых улучшений мощность автомобиля в этом случае составляет 601 лошадиную силу. Помимо повышения экономичности двигателя на высоких оборотах и под высокими нагрузками, снижение температуры выхлопных газов также позволяет более эффективно работать каталитическому нейтрализатору, что обеспечивает более чистый выхлоп.

По словам представителя компании, на крупном автосалоне бренд решил напомнить о себе, выпустив новую модель купе. В продаже версия GT Line (доступная во всех трех типах кузова) должна появиться в конце года. Помимо непосредственно очистки воздуха для повторного использования в цилиндрах для процесса сгорания, этот электродвигатель способен приоткрывать в то же время перепускной клапан, чтобы оптимизировать давление наддува воздуха.

Стало известно, что новинка является прототипом будущего купе Inreceptor 2, выпуск которого назначен на 2016 год. Модель в базовой комплектации будет представлена с атмосферным двигателем на 10 цилиндров, объём которого составит 5,2 литра, а мощность 532 лошадиные силы. Лишь отмечается, что дизайн авто может получить от Interceptor, а также обзавестись мощной V-образной шестеркой производительностью в 674 лошадиных силы.

Он разработан таким образом, чтобы обеспечить выброс СО2 на уровне, меньшем чем у атмосферного двигателя 1,6 л, в настоящее время устанавливающегося, к примеру, на моделях семейства KIA cee’d. Kia сделала прорыв в усовершенствовании своих транспортных стредств и установила в новой модели двигатель T-GDI, особенностью которого является небольшой рабочий объём вместимостью 1 л и непосредственное впрыскивание в него горючего. Мотор обладает мощностью 120 л.с. и способностью выбрасывать меньше ядовитых газов в окружающую среду, чем его предшественник объёмом 1,6 л. Благодаря развитию технологии T-GDI, компания KIA Motors ставит перед собой цель добиться повышения экономичности двигателей на 10-15% по сравнению с нынешними атмосферными двигателями с рабочим объёмом 1,6 л. Внутри можно будет увидеть более благородные материалы отделки, руль от автомобиля версии GT, накладки на педали и кнопку запуска двигателя.

Новый двигатель, созданный в рамках реализации концепции «даунсайзинга», получил инновационные форсунки с шестью отдельными отверстиями, выполненными при помощи лазера. Ничего кроме обещания громко вернуться на авторынок от британского Jensen не известно. Завершают стильный облик автомобиля семнадцатидюймовые колесные диски, изготовленные из легкосплавных материалов. Двигатель усовершенствован корейскими конструкторами в центре новых разработок и исследований Kia Motors, и впоследствии компания будет оснащать ими и другие свои модели. Оба доступных мотора работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, разработанной непосредственно специалистами концерна Hyundai.

В модели Kia cee’d GT Line производители апробировали еще одну технологию и установили 7-ступенчатую трансмиссию DCT, работающую за счет двух сцеплений.Новый серийный двигатель 1,0 T-GDI (бензиновый, с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива) семейства Kappa впервые будет показан на 85 Международном Автосалоне в Женеве, который открывается 3 марта 2015 года. Первая информация об этом агрегате была представлена на специальном стенде, посвященном технологиям создания современных двигателей KIA на Женевском Автосалоне 2013 года.

При этом мощность таких двигателей сохраняется на уровне атмосферных конкурентов. Основной термостат управляет потоком охлаждающей жидкости, подаваемой к головке цилиндров и имеющей температуру выше 88°C для снижения риска детонации, при этом термостат, управляющий потоком охлаждающей жидкости для блока цилиндров отключает циркуляцию жидкости при температуре выше 105°C для снижения механического трения и увеличения эффективности. Двигатель с рабочим объёмом 1,0 л развивает мощность 120 л.с. и имеет крутящий момент 172 Н*м. С первого взгляда отличить GT Line от более дешевых версий можно благодаря новым бамперам (со светодиодными ходовыми огнями спереди) и разнесенным на две стороны выхлопным трубам. Накануне стало известно, новая модель Audi R8 может получить шестицилиндровый двигатель, мощность которого превысит 400 лошадиных сил.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Jensen выступит в Женеве с концепт версией нового GT".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто