Компания Audi официально рассекретила новый суперкар R8

27 Фев 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Audi R8 лишился мотора V8.

Компания Audi представила Audi S3 Cabrio на прошлогоднем автосалоне в Женеве. Еще одним преимуществом спорткара является его рекордно низкий вес – алюминиевый кузов весит всего 200 кг. Для тех, кому этого покажется недостаточно, будет выпущена модификация Plus, способная разгоняться до 330 км/ч (скорость ограничена работой электроники). В продаже последняя разработка Audi появится уже этим летом, приобрести чудо техники можно будет за 165 000 евро в стандартной комплектации. Кроме того жесткость конструкции нового суперкара повысилась на 40% в сравнении с предшественником.

Теперь двигатель устанавливается только в паре с 7-ступенчатой роботизированной КП с двумя сцеплениями. Все подробности проекта MTM пока не раскрывают, но на фото мы видим ряд компонентов, выполненных из углеродного волокна, и уникальные легкосплавные диски.

Такое воспроизведение разрешено исключительно на временной основе для доступа к информации, составляющей содержание этого веб-сайта. Супер-кар имеет полный привод Quattro, который имеет возможность распределять весь крутящий момент на любую из осей авто. 20-дюймовые колеса на литых дисках и низкопрофильной резине работают в паре с адаптивной подвеской Magnetic Ride.

Это позволяет разгоняться до 100 км/ч меньше, чем за пять секунд, а вот максимальную скорость ограничили электроникой на 270 км/ч. Вес R8 следующего поколения составляет 1 т 45,4 кг, который распределен в соотношении 48:52, в пользу задних колес. Предупреждение об авторском праве: Отдельные пользователи могут иметь доступ и загрузить материалы, которые составляют содержание этого сайта.

В Сети опубликованы первые официальные снимки нового суперкара R8, созданного инженерами немецкого автогиганта. Поэтому самая спортивная новинка в Женеве — второе поколение суперкупе Audi R8 — требует чуть более пристального рассмотрения. Предположительно, V8 уступит место под капотом Audi R8 10-цилиндровой модели объемом 5,2 литра, но точно об этом можно будет говорить только после официального представления новинки.

Немецкий автопроизводитель говорит, что «вторая новая модель является еще одним исключительным Porsche, который установит новые стандарты на треке», и что «этот автомобиль подтверждает приверженность компании разрабатывать высококлассные спорткары, являющиеся связующим звеном между повседневной ездой и автоспортом». Автомобиль, первая публичная премьера которого состоится на Женевском автосалоне в марте, больше не будет доступен с мотором V8.

По этой причине салон R8 оказался на 3,0 см шире, а объем багажника на 4,0 л больше и теперь равен 104 л. Новинку оснастили прежней полноприводной системой, которая способна перебрасывать на каждую из осей до 100% тяги, а также электронно-управляемой подвеской Magnetic Ride.

Судя по выложенным в открытый доступ фотографиям, новинка не получила каких-то существенных изменений в своем дизайне в сравнении с предшественником. Учитывая эти два утверждения, мы с чистой совестью исключаем кроссовер или седан на одной стороне спектра, и полноценный гоночный спорткар на другой. Не так давно производитель объявил о своем намерении провести комплексный рестайлинг любимицы публики, официально продемонстрировать результат трудов планируется в рамках Женевского автосалона. Porsche подтвердила, что уже через несколько дней, на Женевском автосалоне, она продемонстрирует две новых модели. Стандартный вариант R8 теперь оснащается атмосферным 5,2-литровым 10-цилиндровым V-образным мотором.

Есть вероятность, что в Женеве дебютирует 911 GT3 RS, но это также может быть вариация Boxster GT4 (или Boxster Spyder, или что-то еще в этом роде), или даже трековая версия 918 Spyder, нацеленная на конкуренцию с McLaren P1 GTR и Ferrari FXX K. Главным изменением, произошедшем в Audi R8, сами разработчики называют замену восьмицилиндрового двигателя мощностью 430 л.с. на 540-сильный агрегат.

Первая — двигатель типа V10 мощностью 532 л.с. и более мощная силовая установка мощностью 610 л.с. В базовом исполнении R8 будет разгоняться до 100 км/ч а 3,5 секунды и ехать со скоростью 323 км/ч. Информация и материалы на данном сайте защищены авторским правом и не могут быть копированы, использованы или воспроизведены какой-либо третьей стороной без нашего письменного разрешения. Дополнительно облегчить конструкцию позволило широкое использование углепластиковых деталей стоек, центрального тоннеля и моторного щита.

Вторая модификации новинки будет приводиться в движение за счет более мощного мотора, развивающего 610 «лошадок». Новый вариант Audi R8 внешне практически ничем не отличается от своего предшественника. Благодаря этому автомобиль имеет внушительную мощность до 426 л.с. (313 кВт) и 530 Нм (390 фунт-фут) крутящего момента. Спустя год автомобиль появляется в новой версии от тюнеров MTM, благодаря которым мощность была увеличена до 426 л.с. (313 кВт).

Добиться таких показателей позволила система «старт-стоп» и механизм отключения половины цилиндров. Исключением можно назвать появление в экстерьере нового R8 обновленных фар головного света, а также решетки радиатора новой формы. Новый суперкар стал ниже и шире своего предшественника, однако размер его колесной базы и габаритная длина остались без изменений.

Новинка является одной из самых ожидаемых моделей, которые мировые автолюбители хотят увидеть вживую в рамках авто-выставки в Швейцарии. Максимальная скорость суперкара достигает отметки 330 км/час. 540-сильная модификация Audi R8 (Ауди R8) достигает 100-километровой отметки за 3,5 сек.

До 100 км/час Audi R8 Plus (Ауди R8 Плюс) разгоняется за 3,2 сек., до 200 км/час модель разгоняется за 9,9 сек. Перед премьерой автомобиля в рамках автосалона в Женеве был официально рассекречен Audi R8.

Технические параметры рекордсмена пока неизвестны, но потенциальные покупатели уже сейчас гадают, насколько же дороже обойдутся дополнительные 110 «лошадок». Одной из них является долгожданнный Cayman GT4 (на фото), а вот личность второй пока остается в тайне. Он получил 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TSFI, который был оснащен новым турбонагнетателем, спортивной выхлопной системой и обновленным блоком управления двигателя. Большинство автомобильных производителей намерены порадовать автолюбителей новинками в 2015 году.… Отечественный автомобильный концерн «АвтоВАЗ» официально объявил о старте продаж автомобиля… Представители компании Audi накануне открытия Женевского автосалона рассекретили свой новый суперкар под названием R8.

Информация о технической составляющей Audi R8 (Ауди R8) нового поколения сообщалась в феврале. Технические характеристики Audi R8 концерн обещает обнародовать 3 марта, а для заказа в России долгожданный спорткар будет доступен летом этого года. Вероятно, эта модель была обречена понравиться нам с самого начала — пропагандируя спорт во всех его проявлениях, сложно обойти вниманием соответствующие автомобили.

По сравнению со светодиодными фарами дальнего света лазерные фары обеспечивают почти в два раза большую дальность освещения. Под капот нового суперкара R8 инженеры Audi установят турбированный силовой агрегат с отдачей в 532 лошадиные силы.

Центральный тоннель, а также перегородка моторного отсека изготовлены из карбона. Фокус в том, что преимущество таких фар — лазерные диоды, которые при небольших габаритах дают мощный световой поток.

После трассы Нюрбургринг компания готова не просто запускать машину в серийное производство, но и рекомендовать ее своим покупателям. При умопомрачительных параметрах и мощности автомобиль не будет рекордно затратным в обслуживании: на 100 км пробега чемпион будет тратить всего 12 литров бензина. Вы можете быть привлечены к ответственности за нарушение авторских и иных интеллектуальных прав.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Компания Audi официально рассекретила новый суперкар R8".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто