Компания Volkswagen планирует обновить седан Polo к осени | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Компания Volkswagen планирует обновить седан Polo к осени

28 Июл 2014 | Author: | No comments yet »

Volkswagen Polo 2014 – скрытое обновление.

Немецкий концерн Volkswagen собирается осенью этого года представить обновленную версиюсреднеразмерного седана Vento, известного на российском рынке под именем Polo Sedan. Компания проведет официальную презентацию новинки для индийского рынка в сентябре текущего года.

То есть машина, которая не преподносит сюрпризов и не утомляет — отличный повседневный компаньон. Базовым двигателем будет литровый трехцилиндровый атмосферник на 75 л.с., комплектуется только пятиступенчатой механикой и только в комплектации Трендлайн. Пятиступенчатая механика с этим мотором хороша в городе, благодаря длинной полке момента переключаться можно нечасто. Когда же модернизация затронет и «отечественный» Volkswagen Polo Sedan, пока соответствующей информации нет.

Осенью семейство пополнит версия Polo TSI BlueMotion, аналогичные показатели которой составляют 4,1 л/100 км и 94 г/км CO2. На ежегодном фестивале поклонников марки Volkswagen Fest UA 2014 компания Volkswagen презентовала обновленный VW Polo. Бензиновые двигатели представлены атмосферным 1,0-литровым мотором мощностью 60 и 75 л. с., а также 1,2-литровым 90- и 110-сильным TSI с турбонаддувом.

Скорее всего, «наш» Volkswagen Polo Sedan позже тоже модернизируют, однако пока нет данных о том, когда это произойдет. Конечно, мы не упустили возможности попробовать и новые дизельные моторы, как с механикой, так и с DSG.

Нельзя сказать, что для Polo его хватает за глаза, на обгонах нужно быть внимательным. Но вот на трассе пяти передач уже не хватает, 110 км в час — это уже около 3 000 об/мин, на расходе сказывается отрицательно. После рестайлинга четырехдверка получит переработанную переднюю и заднюю оптику, новые бамперы, решетку радиатора и обновленный салон.

Они хороши, от показателей расхода 1.2 TSI можно смело отнимать литр, а то и два, а по тяге дизель даст бензиновому хорошую фору. Зато с семиступенчатой DSG — просто песня, даже 130 км/ч — это чуть больше 2 000 об/мин, 160-170 км/ч на автобане — не проблема. При спокойном режиме езды на трассе можно укладываться в 5,5 л, в городском цикле — в 6,5-7 л/100 км без пробок.

В настоящее время данная модель представлена на отечественном рынке с 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 85 или 105 лошадиных сил. Но по сравнению с атмосферником 1.4, который ставился на Polo прошлого поколения, динамика в любом случае несравнима — новый Polo «едет». Новые моторы стали еще более экономичными и выбрасывают в атмосферу меньше вредных газов. Четырехдверный автомобиль обзаведется новой передней и задней оптикой, видоизмененными бамперами, а также обновленной радиаторной решеткой. Моторы эти не новые, соответствуют нормам Евро-4, адаптировать для них DSG сочли нецелесообразным, поэтому только механика, только хардкор, только корпоративные продажи.

Компания Volkswagen планирует представить обновленную версию среднеразмерного седана Vento для индийского рынка. Четырехдверка обзаведется обновленной оптикой, а также новыми бамперами и решеткой радиатора. Ощущения же от езды самые приятные, эластичность турбированного мотора отлично подходит как для спокойной, так и для динамичной езды. Сегодня седан предлагается в Россиис бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 85 или 105 л.с., работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом».

Но главный акцент создатели VW Polo делали не на внешности, а на технических аспектах. Возможно, в версии GTi она и не будет лишней, но для стандартной машины такая функциональность показалась избыточной. Для новинки подготовили широкую линейку моторов и трансмиссий.Тест-драйв Volkswagen Polo: Окончательная огранка Volkswagen Polo: Poloжительные изменения Volkswagen Fest UA 2014: праздник удался! Даже на отличных баварских дорогах спорт-режим подвески показался слишком жестким, у нас же и подавно переплачивать за такую функциональность смысла нет. А вот к более мощному мотору предложат более интересную шестиступенчатую механическую коробку или все тот же семиступенчатый робот DSG.

По некоторым данным, российскую версию данной модели Polo Sedan также в ближайшее время должно обновить. Это типичный Volskwagen: собранный, но комфортный, послушный, но без спортивных перегибов. Автомобиль щеголяет иными бамперами и светотехникой, выполненными в новом фирменном стиле марки. Да, можно пожаловаться, что ему не достает эмоциональности в реакциях, но положа руку на сердце, что важнее: эмоции или спокойствие? Впервые у Polo в качестве опции появилась возможность управления настройками амортизаторов, как у Golf.

По информации, предоставленной представителями концерна Volkswagen, немецкий автогигант планирует осенью этого года провести официальную презентацию обновленной версии своего седана Vento для индийского рынка. Следующим за ним станет литровый турбированный двигатель мощностью 110 л.с., который будут ставить и на Polo, и на CrossPolo как с 6-МКПП так и с DSG7, но только с ноября этого года.

Here you can write a commentary on the recording "Компания Volkswagen планирует обновить седан Polo к осени".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто