Largus и XRay получат 1,8-литровый двигатель в 2015 году

29 Окт 2014 | Автор: | Комментариев нет »

LADA XRAY и Largus получат 1,8-литровый вазовский двигатель.

В следующем году отечественный АвтоВАЗ представит новый мотор объемом 1,8 литра, разработкой которого занимались на предприятии еще в начале 2000-х. Возможно, ваш компьютер заражен вирусом, и вам необходимо проверить его на наличие вредоносных программ Вы используете различные программы, позволяющие автоматически собирать и размещать информацию на сайте AUTO.RU Ваша активность на сайте связана с коммерческой деятельностью вне рамок Договора с AUTO.RU. Базой для новинки станет модернизированная платформа MQB, а среди вариантов силовых агрегатов представлены бензиновые двигатели, имеющие объем 1,0, 1,2, 1,4, 1,8 литра и дизельные моторы, имеющие объем от 1,4 л до 2,0 л. В дальнейшем АвтоВАЗ запустит продажи и остальных комплектаций «Ларгуса» с 122-сильным агрегатом. В таком случае, свяжитесь с нами, и мы, возможно, предложим вам варианты сотрудничества.

XRay получит 1,8-литровый ДВС с самого начала производства, то есть с декабря следующего года. Её мелкосерийная сборка с похожим движком с индексом 121128, разработанным фирмой «Супер-Авто», уже запланирована АвтоВАЗом. Первыми автомобилями, на которые начнут устанавливать новый агрегат, станут LADA XRAY и Largus VIP. Сначала новым мотором будут оснащать комплектацию VIP, а потом его начнут использовать на обычных универсалах.

Базовые детали двигателя (коленвал, блок цилиндров, корпус головки, маховик) изготовлены на АВТОВАЗе, другие комплектующие будут поставлять зарубежные производители. Если вы используете корпоративный доступ в интернет, уточните у системного администратора, являются ли компьютеры Вашей сети публичным прокси-сервером.

По информации портала, все калибровочные работы по новому двигателю планируется завершить летом 2015 года. Мы не вступаем в диалоги о выдаче объявлений, контактной информации и других данных, защищенных пунктами 1.5, 1.5.1, 1.5.2 «Условий пользования услугами сервера AUTO.RU». Волжский автозавод заканчивает разработку нового мотора объёмом 1,8 л и мощностью 122 сил. Не исключается также, что в моторную гамму войдет еще и 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель со 114-сильной отдачей.

За счет всех перечисленных доработок инженеры рассчитывают получить отдачу в 122 лошадиные милы и крутящий момент в 173 Ньютон-метра. Чтобы не оттолкнуть ценителей-консерваторов марки, в компании решили не менять кардинально внешность автомобиля. Изменена структура каналов охлаждения, увеличен диаметр тарелок клапанов, на впуске установлен фазовращатель фирмы INA. Двигатель может работать в паре не только с механической, но и с роботизированной коробкой передач.

В качестве трансмиссии тольяттинцы планируют использовать и «механику», и «робот». В качестве трансмиссии смогут выступить привычная пятискоростная «механика», а также роботизированная коробка передач. Lada XRay получит новый мотор с самого старта своего выпуска, который запланирован на декабрь 2015 года.

По слухам, первыми моделями, которые получат такой силовой агрегат, будут члены семейства XRay и Lada Largus. При этом относительно исходного мотора будет понижена степень сжатия (10,5 против 11), газораспределительный механизм получит импортную систему изменения фаз, аналогичную, например, таковой системе VVT у моторов Toyota, а головка блока цилиндров получит каналы и клапаны с более высокой пропускной способностью.

Базовые элементы мотора АвтоВАЗ разработал и произвел самостоятельно, а другие мелкие комплектующие были сделаны на совместных предприятиях либо закуплены за рубежом. Можно заметить, что при значительном приросте рабочего объема (на 12,5 процентов) мощность увеличится на 15 процентов (в сравнении с самым мощным серийным ВАЗовским мотором, кторый при объеме 1,6 литра выдает 106 л.с.).

Блок цилиндров, коленвал и корпус головки с маховиком будут изготовлены в России, остальные комплектующие поступят из-за границы. Базовые элементы мотора АвтоВАЗ делал самостоятельно, а другие комплектующие покупал за рубежом или делал на совместных предприятиях. Мотор начнут устанавливать на хэтчбек XRAY с самого начала его производства, которое запланировано на декабрь следующего года. АВТОВАЗ завершает разработку двигателя объемом 1,8 литра, создание которого на предприятии началось еще в 2006 году.

Первыми моделями, в подкапотное пространство которых этот двигатель будет помещаться, станут Lada XRAY и Lada Largus, — сообщает издание «Русский автомобиль». Позже на аналогичное содержимое моторного отсека смогут рассчитывать обыкновенные универсалы. Компания АвтоВАЗ в данный момент занята разработками нового 122-сильного мотора, объем которого составляет 1,8 литров. Интернет-ресурс “Русский автомобиль” опубликовал информацию о том, что на АвтоВАЗе в завершающую стадию вошла разработка нового двигателя. За счет увеличения хода поршня до 84 миллиметров рабочий объем нового силового агрегата составит 1,8 литров.

Легко догадаться, что первой модификацией «Ларгуса» с новым «сердцем» станет автомобиль в комплектации VIP. Компания АвтоВАЗ вышла на финальный этап разработки нового 122-сильного двигателя с рабочим объемом цилиндров 1,8 литра – в эти дни агрегат проходит калибровку. С 1,8-литровой силовой установкой будет предлагаться и универсал Lada Largus – изначально практичная модель с таким мотором попадет в продажу исключительно в топовой комплектации, которая получит название «VIP». Рекомендуем вам проверить свой компьютер на наличие вирусов, так как наша система отследила слишком высокий поток запросов с вашего адреса (рассылка рекламы на форумах, сбор личной информации пользователей и т.п.). Новый двигатель базируется на основе блока цилиндров старого 1,6 литрового, но их конструкции имеют мало сходств.

Двигатель 1.8 с заводским индексом ВАЗ-21176 выдает мощность 122 л. с. и 173 Нм крутящего момента.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Largus и XRay получат 1,8-литровый двигатель в 2015 году".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто