Лимузин для президента РФ обойдется в 8 миллиардов рублей

30 Ноя 2014 | Автор: | Комментариев нет »

«Кортеж» для первых лиц государства обойдется в 8 млрд рублей.

Минпромторг РФ разместил на сайте госзакупок заявку, в которой указано о стоимости разработки служебного транспортного средства для российского президента. В НАМИ заявили, что не собираются возрождать проект «ё-мобиля» или заниматься его развитием. Во сколько обошлась разработка лимузинов, которые называются «Красный флаг», не разглашается. Для всех машин будет создано модульное шасси и линейка унифицированных агрегатов, лицензию на использование которых впоследствии смогут купить другие компании.

В октябре стало ясно, что занятый разработкой «Кортежа» Центральный научно-исследовательский автомобильный институт (НАМИ) заключил договор с Porsche Engineering о конструировании двигателя для проекта. Напоминается, что работа над проектом нового лимузина для Путина и высшего руководства России должна быть завершена 31 декабря 2016 года. Ранее предполагалось, что работы по проекту будут полностью завершены только к 2018 году.

Такой дизайн выбрал сам Владимир Путин. 8 миллиардов 51 миллион рублей — ровно столько будет стоить проект «Кортеж». В настоящее время президент России ездит на бронированном лимузине Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. Что под этим подразумевается — создание предсерийных прототипов или запуск производства — понять из текста заявки сложно.

В проекте планируется создание не только лимузина, но и седана, внедорожника и минивэна. Весной этого года все права на «ё-мобиль» и ноу-хау по разработке кузова и шасси были проданы НАМИ за один евро. Напомним, в рамках проекта «Кортеж» разрабатываются автомобили трех типов – седаны (в том числе президентский лимузин), внедорожники и минивэны. Предполагается, что автомобили проекта «Кортеж» получат V12 объёмом от 6.0 до 6.6 литров и мощностью около 800 л.с.

Изначально на реализацию проекта хотели потратить 12 млрд. рублей в течение 4-ех лет, а общий размер инвестиций должен был составить около 24 миллиардов. Предположительно, это будет двенадцатицилиндровый твин-турбо агрегат объемом от 6,0 до 6,6 литра, отдача которого составит около 800 лошадиных сил.

Министерство промышленности и торговли России разместило заказ на проектирование и производство автомобилей для первых лиц государства. Для справки, разработкой проекта «Кортеж» занимается НАМИ, а инженерными вопросами занимается компания Porsche. Кроме того, консультантом по инжинирингу выступает немецкая компания Porsche Engineering, которая будет проектировать двигатель для проекта. Эта сумма фигурирует в списке государственных закупок на сайте Министерства промышленности и торговли.

До этого речь шла о 12 миллиардах рублей, а общий инвестиций планировался на уровне 23–24 млрд. рублей. Кроме автомобилей для чиновников, на «УАЗе» рассчитывают делать внедорожники «более доступного класса» на платформе правительственных машин. Техническое задание предусматривает разработку турбомотора объемом около 6 литров и мощностью порядка 800 л.с. Автомобиль защищен от биохимической атаки, оснащен приборами ночного видения, а в кабине есть даже запас крови для президента. Как уже сообщалось, проект «Кортеж» предусматривает разработку лимузина для главы государства, а также седана, внедорожника и минивэна сопровождения.

Известно, что самая производительная силовая установка будет иметь объемом 6 литров и благодаря турбонаддуву развивать 800 лошадиных сил. Стоит отметить, что данная цифра оказалась на треть меньше предполагаемой до этого. Напомним, что главным исполнителем проекта «Кортеж» в настоящий момент является госинститут НАМИ. Таким образом, 8 051 000 000 рублей государство планирует заплатить за «разработку и постановку на производство» целого семейства автомобилей — что было изначально предусмотрено проектом «Кортеж».

В серийном производстве могут быть использованы некоторые технологии из проекта «Ё-мобиль». Контракт был заключен на создание силового агрегата объемом от 6,0 до 6,6 литра и мощностью около 800 л.с.

Ранее сообщалось, что в линейку моторов для автомобилей проекта «Кортеж» войдут четырехцилиндровые турбомоторы мощностью от 200 до 250 лошадиных сил (для внедорожников, разрабатываемых «УАЗ»), турбомотор V6 с отдачей от 350 до 400 лошадиных сил (для автомобилей классов «Бизнес» и «Премиум»), турбоагрегаты V8 (от 550 до 600 лошадиных сил) и топовый мотор V12 (от 800 до 850 лошадиных сил). За эти деньги в НАМИ должны разработать лимузин для первых лиц, а также минивэн и внедорожник для его сопровождения. Он предполагает разработку лимузина для главы нашего государства, а также седана, внедорожника и минивэна сопровождения. В октябре в СМИ сообщалось, что ответственный за разработку «Кортежа» Центральный научно-исследовательский автомобильный институт (НАМИ) собирается заключить с компанией Porsche Engineering соглашение о создании силовой установки для автомобилей проекта.

Пока в России только собираются построить собственный лимузин для первых лиц, в Китае давно выпускают целую серию моделей для чиновников разного ранга. Также появлялась информация, что производством внедорожников для «Кортежа» на Ульяновском автозаводе займется фирма Sollers. Соответствующая сумма фигурирует в заказе на портале госзакупок, размещенном Министерством промышленности и торговли.

По мнению экспертов, новые сроки в разработке проекта «Кортеж» могут быть связаны с охлаждением отношений России и Запада. Хотя, если присмотреться, в заявке слово «автомобиль» написано во множественном числе. Сумма, которую государство выделит на разработку и производство автомобилей для первых лиц в рамках проекта «Кортеж», сократилась с 12 миллиардов рублей до «всего лишь» 8,05 миллиардов. Столь впечатляющие показатели объясняются предполагаемой массой бронированного лимузина – около 6 тонн. В марте этого года глава Минпромторга Денис Мантуров объявлял, что на производство таких машин претендуют КАМАЗ, ГАЗ и УАЗ.

При этом в Беларуси, Казахстане и России машины для госслужащих должны быть произведены на территории стран Таможенного союза Кстати, лимузин американского президента Барака Обамы разрабатывался специально для него. Ранее генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев не исключал возможности того, что для «Кортежа» будут использованы двигатели от Mercedes-Benz, тогда как сборка самих автомобилей будет производиться на заводе немецкой компании в России. В планы разработчиков входило создать такую платформу, части которой могли бы быть использованы при производстве других российских автомобилей. До сих пор считалось, что реализация четырехлетнего проекта обойдется в 12 млрд. рублей (200 млн. евро), тогда как общий объем инвестиций достигнет 23-24 млрд. рублей (386-402 млн. евро). Объявленный бюджет для нового президентского лимузина и автомобилей для администрации в три раза меньше от первоначально рассчитанных затрат.

Также сообщалось, что кроме лимузинов будут созданы машины сопровождения – минивэны и внедорожники, а производством двигателей займется легендарный концерн «Porshe», однако вторая часть информации так и не подтвердилась. Стоимость заказа составляет 8 миллиардов рублей (170 миллионов долларов), а срок исполнения – 31 декабря 2016 года. Тут нет никакой конкретики – к этому сроку должен быть готов концептуальный образец или все же готовый к серийному производству автомобиль? По словам Дениса Мантурова, для проекта могут быть использованы технологии, изначально подготовленные для «ё-мобиля». Предположительно, это будет 12-цилиндровый твин-турбо агрегат объемом от 6,0 до 6,6 литра, отдача которого составит около 800 л.с.

Транспорт, подготовленный специально для политической элиты, в свободной продаже не появится. Получается, что столько денег будет потрачено на создание не только лимузина, но и «машин сопровождения» — внедорожника и минивэна. Разработкой силовых установок для отечественного президентского лимузина и автомобилей сопровождения занимается московский Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). Сумма, которую власти готовы потратить на разработку служебного автомобиля для президента России, стала известна благодаря заявке, размещенной Министерством промышленности и торговли на сайте госзакупок. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Президентский лимузин российского производства представят через 4 года В большинстве стран Содружества высокопоставленные чиновники ездят на иномарках.

Минпромторг РФ разместил на сайте госзакупок заявку, в которой указано о стоимости разработки служебного транспортного средства для российского президента. Впрочем, в заявке слово «автомобиль» использовано во множественном числе, наряду с собственно лимузином упомянуты «машины сопровождения», а потенциальных клиентов — не только первое лицо государства, но и «другие лица, подлежащие государственной охране». Эти автомобили никогда не появятся в свободной продаже, они будут предназначены только для политической элиты страны. Первые наброски и макеты регулярно появлялись на страницах специализированных интернет-ресурсов и были представлены на различных выставках.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Лимузин для президента РФ обойдется в 8 миллиардов рублей".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто