Mercedes-Benz представил минивэн Vito нового поколения | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Mercedes-Benz представил минивэн Vito нового поколения

29 Июл 2014 | Автор: | Комментариев нет »

Mercedes-Benz Vito получил новую версию.

Коммерческое подразделение компании Mercedes-Benz заявило, что новое поколение среднеразмерного минивэна Vito – единственное в классе, которое предлагается сразу с тремя типами привода. За дополнительную плату можно будет оборудовать транспортное средство семиступенчатой автоматикой.

Заказ автомобиля будет возможен с такими видами привода: передним, задним и полным. Также минивэн получил 3 различные версии: грузовую, пассажирскую (Tourer) и «рабочую» (Mixto), которая имеет один ряд задних кресел.

Поскольку Заднеприводные и полноприводные варианты имеют большую грузоподъемность, то они будут оснащены 2,15-литровым турбодизелем. В третьем поколении Mercedes-Benz Vito остался утилитарной версией шикарного V-класса, зато превзошёл собрата по разнообразию конфигураций. Естественно, разные версии Vito будут отличаться и грузоподъемностью, причем достигать она может 1396 кг. Обновленный Mercedes Vito получит сразу три типа привода: передний, задний и полноприводный (45:55 в пользу задней оси).

Мощность таких двигателей, в зависимости от модификации, составляет 163 и 190 лошадиных сил. Полноприводные модификации Vito получат исключительно семидиапазонную автоматическую трансмиссию. Кроме того, клиенты компании смогут приобрести автомобиль в полноприводном исполнении. Также автоматическая трансмиссия является единственным вариантом для 190-сильного «Vito» и всех его полноприводных вариантов. Как сообщают представители концерна Daimler, грузоподъемность фургона увеличена до 1369 килограммов.

Новый Vito, отмечает портал Carscoops, предложен потенциальным покупателям с передним или задним приводом на выбор. Комплектоваться минивэн будет 6-ступенчатой механической трансмиссией и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

К примеру, модификация 116 CDI со 163-сильным дизелем расходует всего 5,7 л топлива на 100 км. Исключение составляет Vito 119 BlueTec, для которой семидиапазонный «автомат» — единственный предлагаемый вариант.

Новое поколение минивэна поступит в продажу на рынке Германии уже в октябре этого года по цене от 17 990 евро. Заметим, чисто пассажирская модификация Tourer оснащается более комфортной подвеской — у неё «мягкие» амортизаторы и пружины.

Модификация с передним приводом получит 1,6-литровый дизельный двигатель в двух вариантах мощности – 88 (230 Нм) и 114 (270 Нм) лошадиных сил. Та же автоматическая коробка передач присутствует уже в базовых комплектациях всех полноприводных версий. Задне- и полноприводные версии комплектуются агрегатом OM 651 объёмом 2,15 л в трёх вариантах форсировки: 136 (114 CDI), 163 (116 CDI) и 190 л.с. (119 BlueTEC). Транспортное средство может похвастаться новым дизайном кузова и другим оформлением интерьера.

По словам разработчиков, для нового Vito важен не столько дизайн, сколько коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32, благодаря которому снизился расход топлива. Крутящий момент полноприводной версии распределяется между осями в соотношении 45:55 в пользу задней. В зависимости от версии силовой агрегат может развивать 136, 163 или 190 лошадиных сил. По умолчанию двигатели работают в паре с 6-скоростной механикой, но опционально доступна автоматическая трансмиссия с семью скоростями.

Прочие модификации Vito будут оснащаться более объемным дизелем. 2,15-литровый агрегат также доступен в нескольких вариантах, развивающих 136, 163 или 190 лошадиных сил. Особенно стоит отметить множество новых опций для Vito 2014 модельного года: это «удобная» подвеска, восемь подушек безопасности, системы контроля за усталостью водителя, разметка на дороге, «слепые зоны» и давления в шинах, также появилась автопарковка и система помощи при возникновении бокового ветра.

Открытые продажи Mercedes-Benz Vito 2014 на немецком авторынке стартуют в октябре этого года. В зависимости от комплектации в нем может находиться до восьми подушек безопасности, система датчиков, отслеживающих уровень усталости водителя, электронный помощник в выборе полосы движения и система контроля слепых зон. Силовые установки моноприводных версий Vito будут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Теперь Mercedes-Benz Vito будет представлен с тремя вариантами привода: передним, задним и полным. Заднеприводная и полноприводная модидификации оснащены 2,15-литровым дизельным двигателем, доступным в трех вариантах форсировки: 136 л.с. (версия Vito 114 CDI), 163 л.с. (Vito 116 CDI) и 190 л.с. (Vito 119 BlueTec).

Компания Mercedes-Benz официально представила свою новинку – минивен Mercedes Vito в нескольких версиях: пассажирская, грузовая, грузопассажирская. Наконец, можно выбирать между передним, задним и полным приводом — такого в сегменте ещё не было. Mercedes-Benz Vito нового поколения доступен в разных видах кузова: семейный пассажирский минивэн Tourer, грузопассажирская версия Mixto и фургон. В полноприводной версии крутящий момент распределяется в соотношении 45:55 в пользу задней оси. По-прежнему Mercedes-Benz Vito можно будет приобрести с различным типом привода (передний, задний и полный).

Габаритные размеры минивэна тоже можно выбирать: автомобиль, высотой 1910 мм доступен в трех вариантах длины: 4895, 5140 и 5370 мм. Новый минивэн будет иметь пассажирский, грузопассажирский, и исключительно для перевозки грузов кузов. В базовой комплектации с ними работает шестиступенчатая «механика», а три старшие модификации наделяются семидиапазонным «автоматом» 7G-Tronic Plus, который у версии 119 BlueTEC входит в стандартное оснащение.

Кроме того, утверждается, что Vito – первый минивэн в классе, чьи силовые агрегаты соответствуют экостандартам Euro6. Два мотора мощностью 88 и 114 л.с. имеют объем 1,6 литра и работают на дизельном топливе, а три остальных получили объем 2,15 литра. Компания Mercedes-Benz анонсировала новую реинкарнацию своего популярного коммерческого автомобиля — фургона Vito. Заодно в Vito поместили датчик уровня давления в шинах, электронного парковщика и улучшенную подвеску, рассчитанную на перевозку тяжелых грузов. Новая генерация автомобиля будет предлагаться с системой переднего или заднего привода.

Переднеприводная модификация обладает максимальной грузоподъемностью в 1289 килограммов, а наибольшее количество груза сможет взять заднеприводный фургон — 1396 килограммов. Продажи Vito на рынках Германии начнутся в октябре этого года, стоимость которого составит 17 990 евро. Основным преимуществом нового поколения Mercedes-Benz Vito должна стать возможность выбирать не только силовой агрегат, но и тип привода: минивэн будет доступен как в задне- или переднеприводном исполнении, так и с приводом на обе оси.

В московском представительстве Мерседеса Драйву рассказали, что у себя на родине базовый вэн даже подешевел. Для переднеприводной модификации Mercedes Vito будет предложен 1,6-литровый дизельный мотор в двух версиях: 109 CDI на 88 л.с. и 111 CDI на 114 л.с. Производитель планирует предлагать новинку в трех типоразмерах с длиной кузова от 4 895 до 5 370 мм. Базовая версия Vito будет оснащаться дизельным 1,6-литровым силовым агрегатом, который способен выдавать мощность в 88 лошадиных сил.

Переднеприводные модели экономичнее остальных, на них будут установлен дизельный двигатель объемом 1,6 литры и мощностью 88, 114 и 111 лошадиных сил в зависимости от модификации модели. Полноприводные варианты автомобиля получат моторы, которые работают на тяжелом топливе – 2,15-литровые агрегаты. Модель предназначена в первую очередь для европейского рынка, поэтому в моторной гамме новинки все двигатели – на «тяжелом» топливе.

Коммерческое подразделение компании Mercedes-Benz заявило, что новое поколение среднеразмерного минивэна Vito – единственное в классе, которое предлагается сразу с тремя типами привода. Агрегатировать дизели производитель собирается либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с семидиапазонным «автоматом», который по умолчанию будет устанавливаться на все полноприводные варианты и на самый мощный Vito с задним приводом. Заднеприводная и полноприводная версия минивена получат 2,15-литровый дизельный двигатель в трех модификациях: 114 CDI на 136 л.с., 116 CDI на 163 л.с. и 119 BlueTec на 190 л.с. Что же касается линейки моторов, то она будет состоять из нескольких 4-цилиндровых дизельных агрегатов с мощностью 88, 114, 136, 163 и 190 л.с., которые работают в тандеме с «механикой» со 6-ю ступенями или 7-диапазонным «автоматом». Mercedes-Benz Vito выйдет на рынок в трех разноцелевых вариантах: фургон, грузопассажирская версия по имени Mixto и микроавтобус под названием Tourer.

Именно тип привода этого коммерческого автомобиля больше всего и удивляет, ведь теперь можно выбрать вариант с передним, задним и полным приводом. Кроме новых трансмиссий, минивэн получил обновленную моторную гамму и три варианта исполнения. Версии с передним и задним моноприводом в базовом оснащении предлагаются с шестиступенчатой мехнической коробкой передач, за отдельную плату доступна семидиапазонная АКПП. Несмотря на то, что новый Vito является коммерческим автомобилем, оснащен он ничуть не хуже, чем машины для личного использования.

Тем же, кому недостаточно лишь одной ведущей оси, приглянется версия с системой полного привода. Переднеприводный Vito оснащается «четвёркой» 1.6 (OM 622) мощностью 88 (109 CDI) или 114 л.с. (111 CDI). Следом за продемонстрированным ранее в этом году новым V-Class, немецкая автомобильная марка Mercedes-Benz (концерн Daimler AG) презентовала его «родственника» – новый Vito 2014 с несколькими комплектациями и тремя типами привода на выбор покупателя.

Автомобильная компания Mercedes-Benz провела официальную презентацию новой генерации минивэна Vito. На автомобиль установлены такие системы безопасности как система стабилизации, система контроля давления в шинах, Crosswind Assist, полуавтоматический парковщик и другие. Что касается безопасности, то тут Vito впечатляет восемью подушками, адаптивной ESP, контролем давления в шинах, мониторингом мёртвых зон, слежением за разметкой, стабилизацией при порывах бокового ветра и контролем усталости водителя. Транспортное средство будет предлагаться с тремя вариантами кузова – фургон, грузопассажирская версия и вариант, который предназначен исключительно для перевозки людей. Продажи флагманской новинки на территории Германии начнутся в октябре текущего года.

Новинка обладает новым дизайном, а также иной стилистикой интерьера. «Vito» нового поколения обладает тремя типами кузова: грузопассажирский «Mixto», версия «Tourer», предназначенная для транспортировки людей и рабочий фургон. В Mercedes-Benz утверждают, что новый минивэн претендует на звание лидера класса и по топливной экономичности.

Все моноприводные версии в стандартном исполнении оснащаются шестиступенчатой механикой, а семиступенчатый автомат за дополнительную плату доступен для 136- и 163-сильных модификаций. Максимальная грузоподъемность для переднеприводной версии составляет 1289 кг, для заднеприводной – 1396 кг. Помимо изменения дизайна кузова и интерьера салона, модель получила ряд технических обновлений. Компания Mercedes-Benz официально представила новое поколение автомобиля Vito, который получил новое оформление интерьера и новый дизайн кузова, выполненный в стиле V-Class.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Mercedes-Benz представил минивэн Vito нового поколения".

* Обязательные для заполнения поля
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто