-->  «Mercedes-Benz» представил новое поколение минивэна «Vito» | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

«Mercedes-Benz» представил новое поколение минивэна «Vito»

1 Авг 2014 | Author: | No comments yet »

Mercedes-Benz представил новое поколение минивэна Vito.

Немецкий концерн Mercedes-Benz официально презентовал очередное поколение минивэна Vito в 3-х типах кузовов: фургон, грузопассажирский вариант (Mixto), а версия для перевозки пассажиров Tourer. В стандартное оснащение входит 6-ступенчатая механическая КПП, но опционально можно заказать 7-диапазонный «автомат». Для переднеприводной версии предлагается 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 88 л.с. и 230 Нм крутящего момента (Vito 109 CDI) или 114 л.с. и 270 Нм крутящего момента (Vito 111 CDI). Автопроизводитель «Мерседес-Бенц» показал целое семейство коммерческих машин «Вито» (новая генерация). Также стоит отметить, что новый минивэн будет предлагаться как в традиционном заднеприводном исполнении, так и с передним приводом.

Помимо этого, по утверждению разработчиков, у модели достаточно невысокие эксплуатационные расходы благодаря заявленному межсервисному интервалу в 40 тыс. км или 24 месяца. Модель «Вито» с переднеприводной системой и стандартным оборудованием весит чуть более 1,76 тонны.

А вот наиболее топовая модификация с задними ведущими колесами обладает грузоподъемностью 3,2 тонны. Что касается высоты, то она достигает 1910 миллиметров (этот показатель колеблется в зависимости от конфигурации).

Для немецких фургонов предлагаются два дизельных силовых агрегата, которые имеют пять версий. Также Vito является первым минивэном своего класса, двигатели которого отвечают нормам «Евро-6». В Mercedes-Benz уверены, что новая генерация Vito с ее рекордной среди одноклассников грузоподъёмностью способна задать новый уровень в своем сегменте. В стандартной комплектации моноприводы получат 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Масса переднеприводной машины в самой дешевой комплектации достигает 1760 килограммов. Новый «Вито» оказался более утилитарной вариацией дебютировавшего недавно минивэна V-Class.

По заявлению производителя данная модель станет единственным на данный момент в своем классе, которое получит три типа привода. Новый Mercedes-Benz Vito будет предлагаться в трех вариантах: грузопассажирская модификация – Mixto, фургон и пассажирская – Tourer. Остальные модификации получат дизельный мотор объемом 2,15 литра в трех версиях мощности: 136, 163 и 190 л.с.

В стандартном режиме крутящий момент в полноприводном фургоне распределяется 45 к 55 в пользу задних колес. Эта «атоматикак» является безальтернативной трансмиссией для модели 119 BlueTec, а также для остальных полноприводных вариантов новых Vito. Все базовые исполнения Vito оснащаются механической трансмиссией, а богатые комплектации получили семидиапазоннные «автоматы» 7G-Tronic Plus.

Минивэны с задним и полным приводом оснащены 2,15-литровым дизелем мощностью 136 л.с. (Vito 114 CDI), 163 л.с. (Vito 116 CDI) или 190 л.с. (Vito 119 BlueTec). Штатно все двигатели (кроме всех полноприводных версий и версии со 190-сильным мотором, которые уже в «базе» оборудованы «автоматом») состыкованы с 6-диапазонной МКПП, а за отдельную плату доступна 7-ступенчатая АКПП 7G-Tronic Plus.

Новинка будет доступна с обновленной линейкой моторов, новыми трансмиссиями и в трех версиях исполнения. Модель при максимальной высоте в 1,91 м предлагается в трех версиях дины кузова: 4,9 м, 5,14 м и 5,37 м. Так, например, концерн намерен вывести новый Vito на североамериканский и латиноамериканский рынки. Базовая комплектация автомобиля предлагается только с передним приводом, а полный привод доступен в качестве опции.

На рынке Германии он будет представлен в октябре по цене от 18 тысяч евро в базовой комплектации. Переднеприводный Vito станет предлагаться с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 88 или 114 лошадиных сил.

Начальная версия оснащения фургона оборудована ESP, тормозными дисковыми механизмами, системами помощи при боковом ветре и контроля давления в покрышках, фронтальными «аэрбегами», а также системой наблюдения за степенью усталости водителя. Если же клиенту нужна отличная грузоподъемность и буксировочная мощность, то ему лучше выбрать заднеприводную вариацию, которая при массе 3,2 т способна транспортировать до 1396 кг груза.

Презентация новинки состоялась в январе этого года, а предварительные продажи новинки на отечественном рынке начались в апреле. Vito с системой переднего привода Mercedes-Benz позиционирует как авто с наиболее низким расходом топлива в линейке, от которого не потребуется транспортировка тяжелых грузов (максимум сможет принять на борт до 1289 кг). Все эти 3 вариации сравнительно с предшественником увеличились в габаритах на 1,4 см. Максимально допустимая масса самой легкой версии Vito, которая оснащается передним приводом, составляет 2,5 тонны.

Заднеприводную версию и полноприводный вариант будет укомплектован мотором на «тяжелом топливе» с объемом на 2,15 литра. Максимальная грузоподъемность переднеприводного варианта модели – до 1289 кг, предельный груз – 1396 кг, и его может транспортировать на борту фургон с задним приводом. Уже известно, что Vito в новом поколении также приобретет и 3 варианта управления – задний и передний, и полноприводный. Опционально для фургона предлагается помощник при парковке, а также системы соблюдения рядности движения, предупреждения о вероятном фронтальном столкновении и перестроении соседних по потоку авто, наблюдения за «слепыми» зонами. Можно выбрать модификацию с одним из трех вариантов длины – 4,9 метров, 5,14 и 5,37 метров.

Модели будут доступны в переднеприводном, заднеприводном и полноприводном исполнениях. На выбор предлагается три типа кузова: безымянный грузовой фургон, пассажирский Tourer и смешанная версия под названием Mixto. Для фургонов с системой заднего и переднего привода немецкие специалисты подготовили дизельный агрегат объемом 2,2 л, отдача которого в зависимости от вариации составит 136, 163 и 190 «лошадок».

Переднеприводная модификация получит дизельный мотор объемом 1,6 литра в двух версиях мощности – 88 л.с. и 230 Нм крутящего момента, а также 114 л.с. и 270 Нм. Для переднеприводной версии имеются два 1,6 литровых «дизеля» на 88 (Vito 109 CDI) и 114 (Vito 111 CDI) л.с.

Отдача агрегата, в зависимости от модификации – 136 (Vito 114 CDI), 163 (Vito 116 CDI) или 190 л.с. (Vito 119 BlueTec). Это среднеразмерное авто весом 2,5-3,2 т по задумке разработчиков должно пополнить гамму глобальных коммерческих авто марки, в которой сейчас находится только Mercedes Sprinter. Последней, по-умолчанию, комплектуются наиболее мощная заднеприводная и все полноприводные модификации Vito. Модель имеет три типа кузова: Vito Tourer, который можно использовать для перевозки людей, Vito Mixto (грузопассажирский вариант), закрытая версия.

Производство новинки будет, как и ранее, осуществляться на предприятии в Витории (Испания). Также возможны 3 варианта типа кузова: обычный фургон, грузопассажирский Mixto и пассажирский Tourer.

Гамма модификаций Vito состоит из: цельнометаллического и грузопассажирского (Mixto) фургонов, а также фургона, предназначенного только для перевозки пассажиров (Tourer). Заднеприводную модификацию можно заказать в 136-, 163- и 190-сильном исполнении (двигатель — „четверка“ объемом 2,15 литра). 190-сильный вариант будет оснащаться семиступенчатой автоматической коробкой передач, для всех остальных стандартной трансмиссией будет шестиступенчатая „механика“. Грузоподъемность варьирует от 1289 кг для переднеприводного Vito до 1396 кг для заднеприводного.

Минивэн Mercedes-Benz Vito получил новый дизайн кузова, который представлен в трех вариантах: фургон, грузопассажирский и пассажирский. Таким образом, по сравнению с версией предыдущего поколения, „Вито“ получился на 140 миллиметров длиннее. В полноприводном варианте при стандартном режиме работы крутящий момент будет распределяться в пользу задней оси в соотношении 45:55.

Наиболее доступная версия Mercedes-Benz V-Class может похвастаться дисковыми тормозами по кругу, четырьмя подушками безопасности (их может быть до восьми), системами ESP, Crosswind Assist (следит за траекторией автомобиля и предотвращает съезд с заданной полосы движения), а также есть “интеллектуальный диодный свет» ILS и парковочный ассистент. По утверждению инженеров из Mercedes-Benz, новая генерация Vito по сравнению с предшественником стала более технологичной, современной и безопасной, а ее средний расход топлива уменьшился на 20%.

Автомобиль доступен с двумя различными колесными базами и в трех вариантах габаритной длины – 4895, 5140 и 5370 миллиметров. Компания Mercedes-Benz распространила информацию относительно минивэна Vito нового поколения, стоимость которого в Германии составляет от 17 тысяч 990 евро. Материал: Авторынок RST.ua Что касается первого варианта, то он выделяется самой большой грузоподъёмностью (около 1,4 тонны). Минивены Vito новой модификации будут предложены с 3-мя вариантами габаритов – длина 4895 мм, 5140 мм и 5370 мм, при этом максимальная высота модели будет порядка 1910 мм. Каждая модель «Вито» имеет дисковые тормоза всех колёс, 4–8 подушек безопасности, адаптивную систему ESP.

Также новинка будет комплектоваться тремя типами придов: передним, задним и полным. Дизайн всех модификаций Vito выполнен в стиле флагманского седана S-Class последнего поколения. К полному приводу и 119 BlueTec прилагается 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. За отдельную плату фургон также предлагают оснастить «умной» оптикой ILS с LED-секциями и подсветкой поворотов, а число «аэрбегов» можно увеличить до 8. Допустимая масса автомобиля среди немецких фургонов составляет 2,5–3,2 тонны (самый лёгкий вариант этого фургона имеет переднеприводную систему, а самый тяжёлый — заднеприводную).

Базовые комплектации моноприводных версий за исключением Vito 119 BlueTec будут оснащены 6-ступенчатой МКПП. 7-ступенчатую АКПП получат Vito 114 CDI, Vito 116 CDI и Vito 119 BlueTec. Также производитель заявляет о высокоэффективной экономичности, с которой новинка займет лидирующие позиции в своем классе. Кроме того, модель доступна в трех типоразмерах с длиной кузова 4895-5370 миллиметров, а также отличаться грузоподъемностью, максимальная из которых составит 1396 кг. Моторная гамма Mercedes-Benz Vito нового поколения включает в себя двигатели литражей 1,6 и 2,1 с мощностью 88-190 лошадиных сил в зависимости от форсировки и типа ДВС (бензин/дизель). Модификация с системой переднего привода будет оборудована поперечным 4-цилиндровым дизельным 1,6-литровым мотором в двух версиях мощности: 88 и 114 «лошадок».

Для полного привода распределение крутящего момента в стандартном режиме происходит в соотношении 45:55 с усилием на заднюю ось. Немецкая автоновинка готовится к выпуску с обновлённым дизайном кузова, который выполнен в стилистике V-Class.

Here you can write a commentary on the recording "«Mercedes-Benz» представил новое поколение минивэна «Vito»".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто