На «Автоторе» в Калининграде стартовал выпуск новой модели Hyundai i40

18 Июн 2015 | Автор: | Комментариев нет »

В Калининграде на заводе «Автотор» началась сборка обновленного Hyundai i40.

Цена Hyundai i40 варьируется от 994 900 — 1 474 900 рублей (за седан), от 1 134 900 — 1 514 900 рублей просят за универсал. Новинка претерпела некоторые изменения внешности, в частности авто получило новую решетку радиатора, би-ксеноновые фары новой формы, светодиодные противотуманные фары, а также новый дизайн колесных дисков. Пусть даже самым мощным… Еще один именитый немецкий автоконцерн — Audi — в этом году продемонстрировал публике TT Offroad, за эволюцией которой, впрочем, можно было проследить самостоятельно: если в Детройте была показана исключительно концептуальная модель Audi TT Offroad (тогда еще под названием Audi Offroad Shooting Brake), то в Москве она, уже немного переработанная, была представлена как предсерийный образец.

Столь впечатляющую отдачу агрегат обеспечивает во многом благодаря десмодромной системе газораспределения. И понимают, что без маленького внедорожного купе они упускают изрядную часть клиентуры. Что касается технического снабжения, то автомобиль получил обновленную линейку мотор с новыми опциями, в которую добавился дизельный силовой мотор. Разгон с нуля до «сотни» занимает 6,9 с., максимальная скорость достигает 210 км/ч, а средний расход топлива при этом равен 4,9 л на 100 км. Помимо изменений в экстерьере и интерьере, новое авто укомплектуют более расширенной линейкой моторов, среди которых будет и модификация с дизельной силовой установкой.

Пока конкуренты сходят с ума по мотоциклетным моторам, пластиковым электрокарам и лазерным фарам, в Mercedes-Benz считают деньги. Для покупателей также доступны опции для большего комфорта водителя и пассажиров. Габариты TT Offroad почти не отличаются от Audi Q3, разве что линия крыши стала ниже на 80 мм — так кузов выглядит более спортивным и динамичным. Но больше никаких гибридных двигателей — здесь трудится тандем из двухцилиндрового V-образного мотоциклетного мотора от Ducati 1199 Superleggera и 7-ступенчатого «робота» DSG.

T-ROC оснащен семиступенчатым «роботом» DSG, полным приводом с системой 4MOTION и подключаемой при помощи муфты Haldex-5 задней осью. Баварцы весьма озабочены тем, что их модели очень похожи между собой, и в их беспокойстве есть зерно истины. Снаряженную массу довольно-таки крупной машины за счет применения титана, углепластика и магниевых сплавов удалось сохранить в пределах 900 кг. Здесь появился подлокотник для пассажиров, сидящих на заднем сиденье, а рулевое колесо, рычаг переключения КП, центральный подлокотник поменяли отделку. Как уточнили на «Автоторе», с марта 2013 года компания выпустила более 16,5 тысячи Hyundai i40.

В авто установили аудиосистему третьего поколения с USB и с сенсорным TFT дисплеем на 4,3 дюйма и AUX. По его словам, модификация автомобиля отличается от прошлой версии образца 2013 года, которую также выпускали на местном заводе. Автомобиль претерпел изменения не только в экстерьере и в интерьере, но и в технической части, получив расширенную линейку двигательных установок. Кроме этого, ценителей марки порадует аудиосистема третьего поколения с USB, с сенсорным цветным TFT дисплеем на 4,3 дюйма и AUX. В планах производителя – реализовать в нынешнем году порядка 7 000 единиц обновленных четырехдверок и универсалов i40.

Новый автомобиль придет на смену предыдущей версии, которая выпускалась на предприятии с 2013 года. Калининградский автомобильный завод «Автотор» приступил к сборке Hyundai i40 модельного ряда 2015 года. Известно, что этот автомобиль заменит устаревшую версию, которая находится на российском рынке с 2013 года. Нет никаких сомнений в том, что вывод модели в серийное производство — просто вопрос времени, ибо кроссоверы нынче в тренде. В конце ноября компания Audi представит на автосалоне в Лос-Анджелесе концепт-кар A9.

В гамме моторов «четырехдверки» бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 135 и 150 л. с. соответственно, а также новый 141-сильный TDI объемом 1,7 литра. Калининградское автопредприятие «Автотор» начало сборку машины Hyundai i40 модельного ряда 2015 года. Как полагают разработчики, для езды по загруженным городским улицам этого вполне достаточно.

Автомобили должны различаться, чтобы владельцы дорогих моделей понимали, чем их машины выделяются на дороге на фоне более дешевых BMW. Среди имеющихся новшеств Hyundai i40 получил видоизмененные биксеноновые фонари, радиаторную решетку, «противотуманки» на светодиодах и обновленные диски колес. Прототип спорткара от Volkswagen был представлен на Парижском автосалоне и стал вариацией на тему прошлой перспективной модели VW XL1. Здесь появился подлокотник для пассажиров, сидящих на заднем сиденье, изменена отделка рулевого колеса, рычага переключения КП, центрального подлокотника. Также оснастили панель приборов мультисистемой с входом USB, цветным сенсорным 4,3-дюймовым TFT-экраном и системой AUX.

К настоящему моменту компания официально не раскрыла изображений новой разработки, однако уже выпустила эффектное промовидео с комментариями нового шеф-дизайнера Марка Лихте, перешедшего в Audi из Volkswagen в феврале нынешнего года. Свое видение дизайна марки в целом BMW показал на Пекинском автосалоне в рамках концепта Vision Future Luxury.

Обновленное семейство Hyundai i40 будет состоять из моделей в кузовах «седан», которые получат 6 комплектаций, и «универсал», насчитывающих 3 комплектации. А9 расскажет миру о примерном облике будущего флагмана (стоящего над моделью A8) и продемонстрирует модернизированный язык дизайна немецкой марки.

Ну и разумеется, гибридная версия с электрическим приводом задней оси — куда без нее в наши дни. Главный дисплей показывает не только симуляцию аналоговых шкал спидометра и тахометра, но и всю информацию об аудиосистеме, показания бортового компьютера и навигации. В частности новый автомобиль имеет обновленную линейку двигателей и современные опции, новую решетку радиатора, би-ксеноновые фары, светодиодные противотуманные фары, задние LED-фонари, а также совершенно новый дизайн дисков. И логика такой компоновки ясна: водитель должен быть максимально сконцентрирован на дороге. ЗАО «Автотор» (Калининград) приступило к выпуску авто Хюндай i40 модельного ряда 2015-го.

Взгляните, как этот автомобиль из типично «девчоночьего» сегмента похож на Mercedes AMG Coupe! Стало известно о том, что на калининградском предприятии «Автотор» стартовал выпуск новой модели Hyundai i40 2015, который должен заменить устаревшую версию, продаваемую с 2013 года. Кроме того, поклонников марки порадует аудиосистема третьего поколения с USB, с сенсорным цветным TFT дисплеем на 4,3 дюйма и AUX.

Запаса хода без подзарядки хватит на 160 км, полная зарядка аккумулятора займет около 3-4 часов. Свою роль сыграла и 3D-камера, посылающая изображение компьютеру, который, в свою очередь, сопоставляет картинку с зашитой в него графической информацией, используемой для привязки к местности. В базовую версию i40 входят: электронные системы помощи при старте на подъеме, при торможении, курсовой устойчивости и т.д.; пакет подушек безопасности; светодиодные ходовые огни и габариты; аудиосистема с шестью динамиками; датчик света; электропривод и обогрев зеркал заднего вида; кондиционер и обогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил замдиректора предприятия по связям с общественностью Сергей Луговой. Напомним, что выпуск автомобиля бизнес-класса Хюндай i40 на заводе в Калининграде начался в первом месяце весны 2013-го года.

Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы. Рестайлинговое семейство отличается от предшественников иной решеткой радиатора, видоизмененной формой передней и задней светотехники, более комфортабельным салоном, а также рядом новых опций. TT Offroad 2015 оснащен семиступенчатой коробкой передач, разгоняется с места до традиционной «сотни» всего за 5.2 с., а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч.

Калининградский завод «Автотор» начал производить Hyundai i40 модельного ряда 2015 года. Иную форму получили и би-ксеноновые фары, новым дизайном обзавелись и колесные диски. Мотор знаковый, он считается самым мощным среди двухцилиндровиков — с двух «горшков» суммарным объемом 1.2 литра снимают 197 л.с., правда, при оборотах от 11 000 до 11 500 в минуту. Что касается технического оснащения, но автомобиль получил обновленную линейку двигателей с новыми опциями, в которую добавился дизельный силовой агрегат. Концепт оснащен гибридной силовой установкой, которая включает в себя турбированный двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 292 л.с..

В Audi решили показать всему миру, что их автономному RS7 с 560-сильным мотором V8 под силу проехать Хоккенхаймринг — одну из самых сложных гоночных трасс Германии. Такой же агрегат, работающий на «тяжелом топливе», предлагается для универсала обновленной модели; еще в ее линейке 150-сильный бензиновый вариант с автоматической трансмиссией. Управляется все это либо шайбой-джойстиком на центральном тоннеле, либо кнопками на руле. Автомобиль претерпел некоторые изменения внешности, в частности новинка получила новую решетку радиатора, би-ксеноновые фары новой формы, светодиодные противотуманные фары, а также изменения колесных дисков. Официальная презентация Visio.M состоялась в рамках мюнхенской выставки экологичных транспортных средств eCarTec.

А потом вспомнишь заднемоторный BMW i3, переднеприводный 2 series и понимаешь, что «то ли еще будет». Также в отдельных комплектациях дисплей выведены изображения с камеры заднего вида. Лакокрасочное покрытие автомобиля, если верить презентации, будет работать как солнечная батарея, а еще здесь будет портативный ветрогенератор. Калининградский завод «Автотор» начал производство авто Hyundai i40 текущего модельного года.

Кроссовер обзавелся усиленными передним и задним бампером, порогами и защитными накладками на колесных арках. Согласно договоренности Hyundai Motor и российской компании на калининградских мощностях с 2013 года было произведено более 16 500 единиц модели Hyundai i40 предыдущего модельного года. Новая модель получила большой шестиугольной формы радиаторную решетку, зауженную головную LED-оптику, укороченные свесы.

Но как быть, если у баварской марки есть своя уникальная ДНК, благодаря которой ее узнают миллионы людей уже несколько десятилетий. Компания «Хенде Мотор СНГ» планирует, что в 2015 году сможет реализовать на российском авторынке порядка 7 000 обновленных i40. После ухода General Motors из России холдинг сократил мощности и теперь производит около 30 моделей под марками BMW, Kia и Hyundai. Так, рулевое колесо, рычаг переключения КП и центральный подлокотник поменяли отделку.

Кузов, по всей видимости, будет алюминиевым — баварцы пришли к тому же, в чем конкуренты из Audi уже успели накопить немалый опыт. По его словам, концепт-кар A9 станет поворотным для Audi автомобилем — дизайн бренда обретет большую эмоциональность, но в то же время останется «вне времени». Не вдаваясь в технические тонкости, поясним: особый механизм позволяет очень быстро открывать и закрывать клапаны для впуска воздуха в цилиндры, что дает возможность устойчиво работать на сверхвысоких оборотах.

Сами шкалы можно сделать крупнее – тогда на все остальное остается небольшой сектор посередине, или же уменьшить – тогда почти вся площадь экрана будет показывать, например, карту. Сообщается, что в Калининграде на предприятии «Автотор» запустили конвейер по серийной сборке модели Hyundai i40 нового поколения. Напомним, презентация обновлённого семейства Hyundai i40 прошла в столице Российской Федерации в середине текущего месяца. Автомобиль смог разогнаться до рекордной скорости для беспилотных машин — 140 км/ч, входил во все повороты трассы с сантиметровой точностью, самостоятельно сбрасывал скорость и остановился точно перед разметкой.

Системы автоматического пилотирования тестируют все, кому не лень: концепты Volvo бороздят просторы парковок и выбираются в город, Renault тестирует беспилотный Fluence в такси… А как насчет спорта? Сообщается, что обновленный Хюндай i40 получил видоизмененный дизайн кузова — автомобиль обзавелся новой радиаторной решеткой с шестью гранями, би-ксеноновыми фарами, светодиодными противотуманками, а еще новый дизайн колесных дисков. Обновились отделки рулевого колеса, центрального подлокотника и рычага переключения КПП. Коэффициент лобового сопротивления XL Sport несколько ухудшился в сравнении с XL1, он равен 0,258 против 0,189.

Внутри также произошли довольно заметные изменения, такие как аудиосистема третьего поколения USB, AUX и цветным сенсорным TFT дисплеем 4,3 дюйма, подлокотник для пассажиров, сидящих сзади, со специальной емкостью для хранения. В качестве отличий от предшественника новинка будет иметь измененную радиаторную решетку, иную форму передней и задней оптики, модернизированный салон и расширенный список опций. Эти данные в Volkswagen не афишируют, хотя понятно, что сохранить его на уровне 0,9 л на 100 км вряд ли удастся. Такой результат был достигнут благодаря высокоточному ориентированию в пространстве и абсолютному контролю, которые обеспечивает прецизионная система GPS, определяющая местоположение автомобиля с точностью до сантиметра. Но если серийный автомобиль будет близок к концепту G-Code, то ингольштадтцам и баварцам в этом сегменте делать будет нечего.

В пару к ним идут шестиступенчатые механическая и автоматическая КП, а для «дизеля» предусмотрен семидиапазонный «автомат» 7DCT. Новый автомобиль станет заменой предыдущего варианта, выпущенной заводом с 2013 года.

Машина вобрала в себя практически все черты прародителя – Audi TT третьего поколения, отличаясь от последней лишь высотой кузова. Хотя неуклюжим автомобиль не назовешь — лифт подвески пошел ему только на пользу. Автомобиль также будет оборудован обновленным подлокотником для задних пассажиров со специальной емкостью для хранения. В случае с XL Sport фольксвагеновцы взяли реванш: машинка разменивает вторую «сотню» за 5,7 с.

Новый i40 представлен в 6-ти комплектациях в кузове «седан», в трех — в кузове «универсал». Hyundai i40 получил изменённый дизайн отдельных элементов экстерьера — решётки радиатора, фар, задних LED-фонарей и колёсных дисков. В Hyundai i40 обновилась линейка двигателей с новыми опциями, здесь появился дизельный силовой агрегат. Вероятно, ближе всего дизайн этого концепта окажется к будущему суперпремиальному седану 9 series, который готовят к 2016 году.

Новая машина придет на смену предыдущего варианта, которая выпускалась на предприятии два года назад. Этот гибрид мог похвастаться паспортным расходом 0,9 л на 100 км, но спринт до 100 км/ч преодолевал за отнюдь не выдающиеся 11,9 с. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai приступил к сборке обновленной версии Hyundai i40 2015 на производственной площадке «Автотор», расположенной в Калининграде. Надеемся, что у фольксвагеновцев хватит разума отказаться от экзотического кузова. Что будет у BMW будущего под капотом, пока не понятно, но, согласно последним модным тенденциям, в гамме просто обязана появиться гибридная силовая установка.

Стоит отметить, что для любителей автомобиля бизнес-класса Hyundai i40 новая модель пополнилась также дизельным вариантом. В салоне специалисты компании-производителя установили подлокотник для пассажиров задних кресел и поменяли отделку рычага КПП, руля и центрального подлокотника.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "На «Автоторе» в Калининграде стартовал выпуск новой модели Hyundai i40".

* Обязательные для заполнения поля
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто