Новое купе Toyota GT86 может получить платформу от Mazda MX-5 | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Новое купе Toyota GT86 может получить платформу от Mazda MX-5

27 Июн 2015 | Author: | No comments yet »

Toyota GT86 новой генерации получит платформу от Mazda MX-5.

Японская автомобильная марка Toyota может позаимствовать платформу, которая была использована для постройки родстера Mazda MX-5 последнего поколения. Совсем недавно, в прошлом месяце, Тойота и Мазда достигли соглашения, которое позволит обеим компаниям обмениваться технологиями, скорее всего в области создания двигателей, цель, сокращение расходов. Учитывая тесные деловые контакты компаний, под капотом Supra, потенциальные покупатели японского суперкара могут обнаружить двигатели BMW, а именно шестицилиндровый бензиновый агрегат. В данный момент у Mazda Motor есть современная и, судя по всему, довольно удачная платформа: на ее базе уже построено новое поколение MX-5, готовится выход технически близкого Fiat 124 Spider.

Текущие планы предусматривают, что обе новинки (второе поколение GT 86 и его более компактной и доступный вариант) будут построены на одной платформе. Некоторым временем ранее японский бренд анонсировал скорое появление на публике второго поколения спорткара GT86, слухи о котором начинают обрастать все новыми и новыми подробностями. Единственное, что остается непонятным, понравятся ли фанатам такие изменения у Toyota?

Ранее поступала информация, что GT86 нового поколения может обзавестись рядным наддувным 4-цилиндровым мотором, который придет на смену нынешнему 2,0-литровому оппозитному атмосферному двигателю. Компания сообщает, что благодаря новой базе, купе станет легче и получит меньшие размеры. При этом специалисты Toyota (Тойота) на сегодняшний день проводят завершающие работы по разработке собственной платформы с задним приводом, которая также сможет стать основой для GT86. Напомним, что на платформе от Мазда МХ-5 уже создавали свою новую модель 124 Spider в компании Фиат. После того, как в прессе появилась информация о том, что Тойота собирается разработать новое поколение модели GT86.

На сегодняшний день неизвестно, когда именно ожидать появления Subaru BRZ (Субару BRZ) и Toyota GT86 (Тойота GT86) нового поколения. Кроме того, автомобиль получит улучшенный дизайн кузова и новый турбированный двигатель мощностью 210 л.с. Он запланирован на апрель 2016 года — обновленный вариант автомобиля продемонстрирует как пересмотренную внешность, так и форсированный до 211 л.с. атмосферный двигатель. Ранее уже сообщалось о том, что японская автомобилестроительная компания Toyota занимается разработкой проекта следующей генерации GT86.

По этой причине на следующем поколении GT86 могут быть использованы менее объемные турбированные бензиновые двигатели. Что касается второго поколения GT 86, то источник издания сообщил, что преемник нынешней модели получит компактные двигатели с турбонаддувом, но сохранит исключительно заднеприводную компоновку. Согласно их данным, это позволит Toyota сократить затраты на разработку нового шасси для спорткара GT86, хотя существует вероятность, что данная платформа рассчитана не для этого автомобиля, а для другого, более дешевого автомобиля марки. Как отмечается, по этой причине руководство автопроизводителя оказалось в затруднительном положении и на данный момент еще не определилось с окончательным выбором шасси.

Кроме того, Fiat, по всей видимости, также присоединится к вечеринке «одинаковых платформ», со своей новой моделью 124 Spyder, которая опять же по слухам получит ту же основу. Такое предположение появилось вслед за поступившей информацией о том, что Toyota (Тойота) проводит испытания нового шасси компании Mazda (Мазда). Так, на днях стало известно, что будущая новинка может быть построена на базе платформы модели Mazda MX-5, на которой уже ведется постройка модели от Alfa Romeo – 124 Spyder. С того момента, как Toyota анонсировала в прошлом году, что она построит новую модель GT86, пошли слухи, с новой моделью GT86 Toyota нечего ловить, она не сделает GT86 такой же крутой, как ее конкуренты. Параллельно японский автопроизводитель ведет работы над собственной платформой.

Аноним затронул тему второго поколения GT86, поведав о том, что для его создания вероятнее всего будет использована платформа Mazda MX-5. Для японских инженеров и дизайнеров из Toyota наступили времена трудовых будней, это видно по тому, сколько разных изменений происходит внутри японского бренда. Но на этом вся информация о новинке была исчерпана, а официальные представители автозавода по сей день отказываются рассказывать что-либо об усовершенствовании купе. Стоит отметить, что платформа MX-5 тестируется не только для нового GT86, но и для модели Subaru BRZ.

В данный момент трудно говорить о том, будет ли выгодным для Toyota положение вещей, при котором все равно потребуются усилия для подготовки еще одной платформы для более компактной модели. В любом случае, Toyota пока еще видит определенный потенциал и у GT 86 нынешнего поколения.

Компания Toyota, занимающаяся разработкой нового спортивного купе GT86 поделилось информацией о новинке.Японская автомобильная марка Toyota может позаимствовать платформу, которая была использована для постройки родстера Mazda MX-5 последнего поколения. Дальше откровения источника продолжились и он предположил, что если Toyota использует шасси от Mazda Miata MX-5, то лишь для следующего поколения GT86. Компании Toyota (Тойота) и Mazda (Мазда) заключили весной 2015 года соглашение о сотрудничестве. На автомобиле был форсирован 2,0-литровый мотор, который теперь обладает отдачей в 210 лошадиных сил.

Сколько новинок вышло и выйдет в ближайшее время, сколько технологий успело обновиться за период, молодцы ребята! Известно также, что данная архитектура может быть использована как шасси для маленького купе, которое в модельной линейке займет место на ступень ниже, чем GT86. Что касается нового силового агрегата для нового поколения Toyota GT86, то не исключено, что Toyota может разработать турбированную версию данного двигателя, поскольку стандартного мотора GT86 без турбонаддува недостаточно для успешной конкуренции с турбированными хэтчбеками европейских, японских и американских марок. Но сохранить все в тайне до самого дебюта редко удается крупным предприятиям, о чем свидетельствует информация, поступившая от неофициального источника в Toyota.

Удалось достичь более высокой мощности благодаря снижению трении внутри двигателя и более оптимальному впуску. Сказать трудно, но в случае, если Toyota действительно хочет восстановиться в сегменте суперкаров, ей партнерства (такие как с Subaru) необходимы.

Если это и вправду произойдет, почитателей Toyota могут ожидать значительное уменьшение веса модели и появление менее объемных двигателей. Использование компанией турбины по всей вероятности обусловлено желанием использовать агрегат меньшего объема.

Так стало известно, что авто будет создаваться не на платформе BMW, о чем ходили слухи ранее, а на базе модели Mazda MX-5. Неофициальные источники в компании сообщили, что для ее создания может быть использована платформа, на которой строилась Мазда МХ5. Согласно имеющейся информации, в руководстве Toyota первоначально обсуждали сразу несколько возможных вариантов, в числе которых значилась и модель, которая могла бы быть построена на совершенно новой платформе собственной разработки. В частности, мощность нынешнего мотора будет увеличена (за счет уменьшения трения внутри двигателя и изменения впускного коллектора) с отметки 200 л. с. до 210 л. с.

Именно она сможет послужить основой при создании второго поколения GT 86, хотя здесь могут возникнуть определенные трудности. Та же платформа будет использоваться и для возрожденного Fiat 124 Spider, сообщает авторитетное издание Motoring. Никаких данных о технических характеристиках нового авто и об особенностях экстерьера в компании не сообщают. Расширяющееся сотрудничество между Toyota Motor и Mazda Motor может сыграть немалую роль при подготовке второго поколения купе Toyota GT 86 – об этом пишет издание Motoring, ссылаясь на собственные источники, близкие к руководству Toyota. Внешне, однако, все три японских автомобиля будут существенно отличаться от родстера Fiat 124 Spider, премьера которого также вскоре должна состояться.

Новая Toyota GT86 моет обзавестись платформой, на базе которой конструировалась Mazda MX-5. Напомним, что несколько месяцев назад компания Toyota достигла определенных договоренностей с компанией Mazda, согласно которым фирмы намерены обмениваться своими технологиями в области моторов, в основу чего легла цель уменьшения затрат и, соответственно, увеличения прибыли. Отметим, платформа от Mazda MX-5 также будет использована в новом спорткаре компании Fiat — 124 Spider. Но теперь, похоже, в ход пойдет не только совместное создание силовых агрегатов… Следующее поколение популярной спортивной модели Toyota GT86, вероятнее всего, будет построен на шасси Mazda MX-5 Miata.

Что «волну» нужно ловить в другом месте, нужно доделать и ввести внука Supra, получившим название S-FR, развивать кроссовер на базе Prius, который разрабатывается в тесном сотрудничестве с . Об этом рассказал неофициальный источник в компании в то время, пока официальные представители автомобилестроителя сохраняют молчание.

Автомобиль, вопреки недоброжелательным прогнозам, пользуется спросом, а на апрель 2016 года запланирован последний крупный рестайлинг, в ходе которого будет доработана не только внешность автомобиля. Как мы знаем, сотрудничество Тойота с БМВ подарило миру новую Supra, а со стороны BMW, замену для BMW Z4.

Не исключена также вероятность, что на новинке могут быть применены гибридные технологии, позволяющие добиться увеличения мощности, а также снижения топливного расхода. Также, если GT86 будет уменьшен и переведен на новую платформу, что случится с Subaru BRZ?

Не секрет, что Toyota Motor планирует создание еще одного компактного купе – оно займет место в линейке чуть ниже, чем нынешний GT 86. Если новая Toyota GT86 окажется на тоже платформе, что Miata, мы увидим меньший конечный продукт, станет он и более легким. Когда купе GT86 второго поколения будет представлено официально, в компании не сообщают, вероятнее всего ближе к моменту представления производители наконец-то приоткроют завесу секретности. Данная информация никак не перечит текущему положению дел, учитывая курс, взятый обоими предприятиями на более плотное сотрудничество. Тот же источник говорит, что их инсайдер, источник близкий к Toyota, описал ситуацию как «сложная» потому что крупнейший в мире автопроизводитель близок к завершению работ над своей собственной заднеприводной платформы для спортивных шасси.

Here you can write a commentary on the recording "Новое купе Toyota GT86 может получить платформу от Mazda MX-5".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто