Новое поколение Audi TT RS получит мотор на 400 л.с

21 Июл 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Audi оставит самое мощное купе TT без «механики».

Автомобилестроительная компания Audi намерена оснастить новое поколение TT RS 400-сильным двигателем, работающим только с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением. Об этом сообщает авторитетное издание Car&Driver, ссылающееся на собственные источники в руководстве немецкой марки. Долгожданная немецкая новинка будет конкурировать на рынке с такими моделями, как Porsche Cayman, Chevrolet Corvette и грядущим BMW M2. Как ожидается, его крутящий момент также превысит текущие 440 Нм, однако, насколько именно, все еще не известно. По информации наших коллег, «горячая» модель нового поколения получит безальтернативную роботизированную трансмиссию DCT– DQ500 концерна Volkswagen.

Эксперты связывают такое решение с резко упавшей популярностью механических КПП, кроме того, производительность авто с автоматами и роботами значительно лучше. Новинку планируют комплектовать 2,5-литровым турбодвигателем, способным генерировать 400 лошадиных сил.

TT RS 2017 модельного года получит такую же коробку, что значится у RS3 Sportback, который в следующем году в кузове седан появится на североамериканском рынке. Теперь и следующее поколение Audi TT RS может поставляться исключительно с «автоматом». Модель впервые появилась на мировом рынке пять лет назад, а европейские покупатели имели возможность приобретать модификацию со семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Напомним, что TT-RS снабжается 2,5-литровым 5-ти цилиндровым мотором турбонаддувом, который производит примерно 400 «лошадей\» (294 кВт). Вероятнее всего, Audi S4 не будет предлагаться с механической коробкой передач, поскольку по данным маркетологов компании, такая версия автомобиля не пользуется особым спросом среди покупателей. Количество спортивных автомобилей с механической коробкой передач с каждым годом становится все меньше. На текущий момент его мощность составляет 333 л.с., однако отныне она увеличится уже до 350 л.с.

Модель разрабатывается в качестве конкурента Porsche Cayman, Lotus Evora и Chevrolet Corvette и новому BMW M2. Новинка составит конкуренцию BMW M2, для которого будет доступна механическая коробка передач. Купе укомплектуют доработанным пятицилиндровым 2,5-литровым турбомотором, отдачу которого увеличат с 360 до 400 лошадиных сил.

Предыдущее поколение «заряженного» семейства Audi TT RS, представленное на рынке двумя версиями – TT RS Coupe и TT RS Roadster, оснащалось как 6-ступенчатой «механикой», так и 7-ступентчатым «роботом». Эта коробка успешно используется на «заряженной» модели AudiRS3 Sportback нового поколения. Согласно имеющейся информации, модель сохранит свой 3,0-литровый двигатель с шестью цилиндрами и механическим компрессором. К тому же, автоматические и роботизированные коробки переключения передач обеспечивают большую производительность.

Очередная генерация TT RS будет комплектоваться 2,5-литровым турбированным двигателем, который после некоторых настроек на максимальных оборотах станет генерировать 400 лошадиных сил. Как ожидается, с такой силовой установкой автомобиль станет прямым конкурентом для Porsche Cayman, Chevrolet Corvette и Lotus Evora.

Кстати, стоит припомнить, что относительно недавно руководство германского предприятия БМВ также высказало мнение, что «заряженные» автомобили с ручной трансмиссией поэтапно теряют популярность у покупателей. Ожидается, что Audi TT RS новой генерации будет комплектоваться новым 5-цилиндровым двигателем с объемом в 2.5 литра и отдачей в 400 л.с.

Стоимость новинки немецкий автопроизводитель объявит ближе к официальной презентации. К тому же, автоматические и роботизированные коробки переключения передач обеспечивают большую производительность. Издание Car&Driver раскрыло некоторые подробности о силовом агрегате, с которым будут предлагаться седан и универсал Audi S4 нового поколения. Недавно в компании Audi сообщили, что «заряженная» версия модели Audi TT больше не будет выпускаться с механической коробкой передач.

Новое поколение Audi TT RS получит безальтернативную роботизированную трансмиссию DQ500 с двойным сцеплением от Volkswagen. Автомобиль продолжит использовать фирменную систему компании полного привода quattro, равно как и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач S-Tronic с двойным сцеплением.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Новое поколение Audi TT RS получит мотор на 400 л.с".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто