Новый спорткар Lexus станет конкурентом Porsche 911

25 Ноя 2014 | Автор: | Комментариев нет »

«Lexus» выпустит новый спорткар.

Гибридный спорткар премиальной марки Lexus Division, который должен стать серийным вариантом концепта LF-LC, будет конкурировать с Porsche 911 Turbo. В качестве платформы для нового спорткара японской компании, по слухам, может быть использовано как совершенно новая, так и укороченная версия шасси нового поколения GS и LS. Мы не вступаем в диалоги о выдаче объявлений, контактной информации и других данных, защищенных пунктами 1.5, 1.5.1, 1.5.2 «Условий пользования услугами сервера AUTO.RU».

По словам Юттенховена, новая спортивная модель должна стать несколько доступнее LFA, на смену которой она, собственно говоря, и придет. В таком случае, свяжитесь с нами, и мы, возможно, предложим вам варианты сотрудничества.

Машина будет оснащена гибридным силовым агрегатом, состоящим из бензинового двигателя V8 и электромотора. Глава европейского подразделения Lexus Алан Юттенховен отметил, что компания рассматривает вероятность проектирования флагманской модели, которая должна стать заменой LFA, при этом по достаточно доступной цене.

Что касается кабриолета LF-LC2, который дебютировал совсем недавно и казался таким близким к серийному производству, то его на конвейере ждать не стоит. Рекомендуем вам проверить свой компьютер на наличие вирусов, так как наша система отследила слишком высокий поток запросов с вашего адреса (рассылка рекламы на форумах, сбор личной информации пользователей и т.п.). Интересно, что Porsche 911 Turbo укомплектован 3,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 520 л.с. Напомним, что в подкапотное пространство основного конкурента «японца», Porsche 911 Turbo помещается 3,6-литровый V6 с 520-сильной отдачей, что позволяет модели ускоряться до первого стокилометрового скоростного барьера за 3,4 секунды.

На данный момент все еще неизвестно, на какой же платформе будет построен новый Лексус SC 2017. Ее японские специалисты оснастили гибридной силовой установкой, в состав которой вошел двигатель, работающий по принципу Аткинсона, блок аккумуляторов и электромотор.

Именно LFA стал очень позитивным проектом для автопроизводителя, который продемонстрировал на что именно способна компания. Lexus SC с гибридным приводом возможно будет иметь руль с управлением различными системами и кнопкой старта силового агрегата, а также колеса в спортивном исполнении, аналогичные усыновленным на концептуальную модель LF-LC.

Отметим, что под капотом купе Porsche 911 Turbo находится 520-сильный 3,8-литровый шестицилиндровый силовой агрегат, который разгоняет автомобиль до первой «сотни» за 3,4 секунды. Предполагается, что заднеприводный Lexus SC 3, дебют которого запланирован на 2016 год, оснастят гибридной силовой установкой, состоящей из восьмицилиндрового бензинового двигателя и электромотора, выдающих суммарно 486 л.с. Под капотом у «SC» разместят гибридную 486-сильную силовую установку, состоящую из бензинового V8 и электромотора. Если проект SC будет реализован, то, скорее всего, получит гибридную силовую установку, в основу которой ляжет мотор V8 объёмом 5.0 литров от RC-F и электромотор.

Это означает, что нас ждут агрессивные спортивные очертания машины в лучших традициях японских дизайнеров – узкие фары, резкие переходы и неожиданные углы. «Один из наших главных приоритетов – сделать Lexus более эмоциональной маркой, — заявил на встрече с журналистами глава европейского отделения компании Элейн Юттенховен. – LFA был невероятным проектом, который продемонстрировал наши способности в создании таких автомобилей». От своего же прототипа LF-LC уже серийный SC получит, по всей видимости, легкие спортивные сиденья, кнопку старта двигателя и руль с клавишами по управлению различными бортовыми системами автомобиля. В движение заднеприводный спорткар будет приводиться гибридным агрегатом суммарной мощностью 486 «лошадок». Руководитель европейского офиса Lexus Алан Юттенховен в одном из последних интервью заявил, что разрабатываемый компанией гибридный суперкар станет серийной версией концепта LF-LC и получит название SC.

Об этом старейшему автомобильному изданию в мире – журналау Autocar сообщил глава европейского отделения Lexus Алан Юттенховен. Вместо кабриолета американские дилеры Lexus попросили создать… семиместный кроссовер на платформе модели RX, который бы мог бросить вызов Infiniti QX60, Acura MDX и Audi Q7.

Возможно «Лексус» будет использовать более короткую версию платформы седанов GS и LS новой генерации. Первоначально имя SC использовали для купе-кабриолета, который производился до 2010 года. В 2016 году Lexus представит свой новый спорткар, который был создан по мотивам концепта LF-LC и станет наследником суперкара LFA.

Руководитель европейского офиса «Lexus» Алан Юттенховен: «Мы изучаем возможность создания флагманской модели, которая заменит «LFA», но будет более доступной. «LFA» оказался невероятным проектом, продемонстрировавшим, на что мы способны». Гибридный спорткар станет конкурентом «Porsche 911 Turbo» и получит название «SC», сообщает издание «Autocar». LFA оказался невероятным проектом, продемонстрировавшим, на что мы способны и принесший много позитивного марке Lexus» – сообщил глава европейского представительства японской компании Алан Юттенховен.

Премьера новинки ожидается в 2016 году. «Это правда, что мы изучаем возможность создания флагманской модели, которая заменит LFA, но будет более доступной. Ранее сообщалось, что серийная версия концепта будет представлена в двух комплектациях: с бензиновым двигателем V8 (482 л.с.) и гибридной силовой установкой (506 л.с.). Скорее всего, спорткар с задним приводом будет иметь гибридный двигатель, который будет состоять из 8-цилиндрового агрегата на бензине и электромотора. Как стало известно из первых рук японского автопроизводителя в лице главы европейского офиса Lexus — Алана Юттенховена, спортивный гибрид компании, который станет серийным воплощением концептуального LF-LC, должен составить серьезную конкуренцию Porsche 911 Turbo.

Возможно, ваш компьютер заражен вирусом, и вам необходимо проверить его на наличие вредоносных программ Вы используете различные программы, позволяющие автоматически собирать и размещать информацию на сайте AUTO.RU Ваша активность на сайте связана с коммерческой деятельностью вне рамок Договора с AUTO.RU. По ожиданиям, заднеприводный Lexus SC будет оснащен гибридным силовым агрегатом, включающим бензиновый V8 и электромотор, суммарная мощность которых будет достигать 486 «лошадей». Для нас LFA стал невероятным проектом, продемонстрировавшим возможности компании и позитивно отразившийся на марке Лексус”, – отметил Юттенховен.

LFA оказался невероятным проектом, продемонстрировавшим, на что мы способны и принесшим много позитивного марке Lexus», – заявил Юттенховен. От концепта LF-LC товарная версия будет иметь ряд отличий: легкие спортсидения, руль с кнопками управления разными системами, а также с кнопкой запуска мотора. При этом автомобиль будет стоить дешевле, чем суперкар LFA с атмосферным V10. «Мы изучаем возможность создания флагманской модели, которая заменит LFA, но будет более доступной. Если вы используете корпоративный доступ в интернет, уточните у системного администратора, являются ли компьютеры Вашей сети публичным прокси-сервером. По неофициальным данным, «Lexus» использует в создании нового заднеприводного спорткара укороченную платформу седанов «GS» и «LS» следующего поколения.

Первый автомобиль должен стать конкурентом Porsche 911, причём самым мощным версиям немецкого спорткара. Вполне вероятно, это будет укороченная платформа от флагманского седана LS, база от GS или же абсолютно с ноля разработанная платформа. Ранее появлялась информация о том, что дебют серийного варианта LF-LC пройдет в 2017 году, при этом новинка должна была получить два мотора на выбор: 8-цилиндровый двигатель с отдачей 482 л.с. и гибридный агрегат с отдачей 506 л.с. Компания Lexus готовит новый гибридный спорткар под названием SC, который будет серийной вариацией прототипа LF-LC и станет основным соперником Porsche 911 Turbo.

Купе Porsche 911 Turbo имеет 6-цилиндровый 3,8-литровый агрегат, мощность которого составляет 520 л.с., он набирает «сотню» за 3,4 сек.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Новый спорткар Lexus станет конкурентом Porsche 911".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто