Обновленный Renault Duster получит новые двигатели

17 Июн 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Renault Duster получил систему дистанционного запуска.

Новая генерация кроссовера Renault Duster получит новые модернизированные двигатели, новое современное оборудование и обновленный стильный дизайн. Коробки передач, как и прежде, — шестиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат». В самой бюджетной версии он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой и передним приводом. 2,0-литровый бензиновый мотор также был модернизирован: теперь он развивает 143 л. с. (раньше — 135 л. с.) и 195 Нм крутящего момента. Ранее в компании Renault заявляли, что новинка поступит в реализацию не позднее середины июля текущего года.

Машина вобрала в себя практически все черты прародителя – Audi TT третьего поколения, отличаясь от последней лишь высотой кузова. Салон в свою очередь получил новые удобные анатомические сиденья, руль с кнопками управления круиз-контролем и ограничителем скорости; интерьер может похвастать и новой приборной панелью с белой подсветкой. Мотор знаковый, он считается самым мощным среди двухцилиндровиков — с двух «горшков» суммарным объемом 1.2 литра снимают 197 л.с., правда, при оборотах от 11 000 до 11 500 в минуту. Внешность изменилась за счет иных фар со встроенными дневными ходовыми огнями, задних фонарей с оригинальным рисунком, видоизмененных бамперов и рейлингов, новой решетки радиатора, а также стильных легкосплавных колесных дисков размером 16 дюймов.

Система активируется двумя способами: либо посредством ключа, либо программированием с помощью информационно-развлекательного комплекса Media Nav. Компания Renault с середины июля начнет продажи в России обновленного Duster в четырех комплектациях по цене от 584 000 руб. до 905 000 руб., говорится в пресс-релизе, поступившем в «Газету.Ru».

Кроме того, в базовой комплектации обновленный Renault Duster будет обладать системой дистанционного запуска двигателя Renault Start. В России с момента старта продаж в марте 2012 года было реализовано более 220 000 Дастеров, в мире за все время присутствия на рынке продано порядка 1 400 000 кроссоверов. Такой результат был достигнут благодаря высокоточному ориентированию в пространстве и абсолютному контролю, которые обеспечивает прецизионная система GPS, определяющая местоположение автомобиля с точностью до сантиметра.

Обновленный Renault Duster получил систему дистанционного запуска двигателя, которая позволяет прогреть салон также обеспечить комфортную температуру в салоне до начала движения. Этот гибрид мог похвастаться паспортным расходом 0,9 л на 100 км, но спринт до 100 км/ч преодолевал за отнюдь не выдающиеся 11,9 с.

И логика такой компоновки ясна: водитель должен быть максимально сконцентрирован на дороге. В салоне полностью новая приборная панель – вместо двух круглых циферблатов, здесь теперь три больших круга, причем правый отведен под экран бортового компьютера.

Старт кампании по реализации этого внедорожника будет дан уже в середине лета этого года. Наконец, отдача турбодизеля 1.5 dCi увеличена с 90 до 109 л.с.: такие кроссоверы бывают только с полным приводом и шестиступенчатой «механикой». Напомним, что продажи обновленного Renault Duster на российском рынке начнутся в середине лета. Ну и разумеется, гибридная версия с электрическим приводом задней оси — куда без нее в наши дни. Автомобили должны различаться, чтобы владельцы дорогих моделей понимали, чем их машины выделяются на дороге на фоне более дешевых BMW.

Хотя неуклюжим автомобиль не назовешь — лифт подвески пошел ему только на пользу. Запаса хода без подзарядки хватит на 160 км, полная зарядка аккумулятора займет около 3-4 часов.

И понимают, что без маленького внедорожного купе они упускают изрядную часть клиентуры. Кроме того, у автомобиля появится новый дизель — турбированный агрегат объемом 1,5 литра и мощностью 109 л. с. (крутящий момент 240 Нм). Так, бензиновый 1,6-литровый двигатель в составе Renault Duster теперь развивает 114 л.с., а 2-литровый — 143 л.с. 1,5-литровый дизельный агрегат выдает 109 л.с. Как стало известно изданию Daily-Motor.ru от официальных представителей отечественного офиса компании Renault, стоимость базовой комплектации обновленного кроссовера Duster в России составит порядка 584 тысяч рублей.

Кроссовер будет оснащаться 1,5-литровым турбодизелем мощностью 109 л.с., а также двумя бензиновыми силовыми агрегатами мощностью 114 и 143 л.с. Воспользоваться ей можно будет либо с помощью ключа-брелока, либо с помощью мультимедийной системы (по-видимому, настройка предварительного пуска на определенное время). Важный момент, стоимость новинки останется на том же уровне, что и актуальная модель, а именно 584 000 рублей. Улучшена шумоизоляция, у передних сидений изменен профиль и увеличена длина подушки. У двухлитрового бензинового двигателя появилась система изменения фаз газораспределения, в результате мощность выросла со 135 до 143 л.с.

В эту стоимость войдет сам кроссовер с приводом на переднюю ось, оснащенный 114-сильным двигателем объемом 1,6 литра. Также в списке оснащения модели появятся обогрев лобового стекла, камера заднего вида, круиз-контроль, уже упомянутая мультимедийная система с навигацией и 7-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, USB, AUX.

Причем раньше двухлитровые Дастеры тоже предлагались с разным типом привода, но на переднеприводные версии приходилось всего 4% продаж, поэтому теперь — только 4х4. Все Дастеры отныне имеют режим Eco, который активируется клавишей на центральной консоли и притупляет отзывчивость педали акселератора, снижая расход топлива.

Главный дисплей показывает не только симуляцию аналоговых шкал спидометра и тахометра, но и всю информацию об аудиосистеме, показания бортового компьютера и навигации. Характеристики улучшены благодаря установке системы изменения фаз газораспределения. Во-вторых, начинка – нью-”Дастер” будет предлагаться с новым 1,6-литровым движком в 114 сил и 156 Нм момента, двухлитровым агрегатом мощностью 143 л.с. (195 Нм) и опять же новым дизелем с 1,5 л объема и 109 силами (при 240 Нм тяги).

В Audi решили показать всему миру, что их автономному RS7 с 560-сильным мотором V8 под силу проехать Хоккенхаймринг — одну из самых сложных гоночных трасс Германии. В случае с XL Sport фольксвагеновцы взяли реванш: машинка разменивает вторую «сотню» за 5,7 с.

Баварцы весьма озабочены тем, что их модели очень похожи между собой, и в их беспокойстве есть зерно истины. Столь впечатляющую отдачу агрегат обеспечивает во многом благодаря десмодромной системе газораспределения. Что будет у BMW будущего под капотом, пока не понятно, но, согласно последним модным тенденциям, в гамме просто обязана появиться гибридная силовая установка. Коэффициент лобового сопротивления XL Sport несколько ухудшился в сравнении с XL1, он равен 0,258 против 0,189.

Габариты TT Offroad почти не отличаются от Audi Q3, разве что линия крыши стала ниже на 80 мм — так кузов выглядит более спортивным и динамичным. Базовый мотор Renault K4M (1,6 л, 102 л.с.) уступил место ниссановскому двигателю того же объема и мощностью 114 л.с. — это тот же атмосферник, что устанавливается на собираемые в России автомобили Nissan Sentra и Tiida, а также на Renault Megane. Приводить в движение новинку будет 1,6-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 114 лошадиных сил. Но как быть, если у баварской марки есть своя уникальная ДНК, благодаря которой ее узнают миллионы людей уже несколько десятилетий. В конце ноября компания Audi представит на автосалоне в Лос-Анджелесе концепт-кар A9.

Кроме этого двигателя для обновленного Duster будет доступен 2-литровый мотор на 143 лошадиные силы, а также 1,5-литровый дизельный агрегат с отдачей в 105 «лошадок». Нет никаких сомнений в том, что вывод модели в серийное производство — просто вопрос времени, ибо кроссоверы нынче в тренде. Компания Renault объявила цены на обновленный Renault Duster, продажи которого стартуют в России в середине июля. Официальная презентация Visio.M состоялась в рамках мюнхенской выставки экологичных транспортных средств eCarTec.

Пусть даже самым мощным… Еще один именитый немецкий автоконцерн — Audi — в этом году продемонстрировал публике TT Offroad, за эволюцией которой, впрочем, можно было проследить самостоятельно: если в Детройте была показана исключительно концептуальная модель Audi TT Offroad (тогда еще под названием Audi Offroad Shooting Brake), то в Москве она, уже немного переработанная, была представлена как предсерийный образец. Кроссовер примерил новые 16-дюймовые легкосплавные диски и цвет кузова «Хаки», который позволяет «Дастеру» слиться с летним ландшафтом Базовым двигателем для Renault Duster теперь будет бензиновый агрегат объемом 1,6 литра и мощностью 114 л. с., пришедший на смену 102-сильному.Новая генерация кроссовера Renault Duster получит новые модернизированные двигатели, новое современное оборудование и обновленный стильный дизайн. Эти данные в Volkswagen не афишируют, хотя понятно, что сохранить его на уровне 0,9 л на 100 км вряд ли удастся.

Разгон с нуля до «сотни» занимает 6,9 с., максимальная скорость достигает 210 км/ч, а средний расход топлива при этом равен 4,9 л на 100 км. К настоящему моменту компания официально не раскрыла изображений новой разработки, однако уже выпустила эффектное промовидео с комментариями нового шеф-дизайнера Марка Лихте, перешедшего в Audi из Volkswagen в феврале нынешнего года. Такой Duster предлагается как с передним приводом и пятиступенчатой «механикой», так и с полным приводом и шестиступенчатой коробкой передач. Однако текущее обновление может исправить ситуацию со спадом интереса покупателей. Наконец, трудяга Renault может похвастать дополнительной шумоизоляцией, увеличенной жесткостью кузова и парой новых колеров плюс вариаций дисков.

Системы автоматического пилотирования тестируют все, кому не лень: концепты Volvo бороздят просторы парковок и выбираются в город, Renault тестирует беспилотный Fluence в такси… А как насчет спорта? Отныне Duster по умолчанию оснащается системой дистанционного запуска двигателя Renault Start, что прогреет машину перед поездкой.

Сами шкалы можно сделать крупнее – тогда на все остальное остается небольшой сектор посередине, или же уменьшить – тогда почти вся площадь экрана будет показывать, например, карту. Двухлитровая версия с «механикой» стоит от 768 тысяч рублей, с «автоматом» — от 806 тысяч рублей. По его словам, концепт-кар A9 станет поворотным для Audi автомобилем — дизайн бренда обретет большую эмоциональность, но в то же время останется «вне времени». Новая модель получила большой шестиугольной формы радиаторную решетку, зауженную головную LED-оптику, укороченные свесы. Турбомотор демонстрирует хорошие показатели топливной экономичности — 5 литра на 100 км в смешанном цикле.

Автомобиль отличается новыми фарами головного света – теперь в блоке не два круглых сегмента, а он разделен на три угловатые части, изменился передний бампер, вернее псведозащита днища, которая полностью покрыта хромом, а вот форма противотуманок, судя по всему, осталась прежней. Вероятно, ближе всего дизайн этого концепта окажется к будущему суперпремиальному седану 9 series, который готовят к 2016 году. В паре с новым двигателем будет работать 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач.

Не вдаваясь в технические тонкости, поясним: особый механизм позволяет очень быстро открывать и закрывать клапаны для впуска воздуха в цилиндры, что дает возможность устойчиво работать на сверхвысоких оборотах. В списке опций теперь — электрообогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль. Автомобиль смог разогнаться до рекордной скорости для беспилотных машин — 140 км/ч, входил во все повороты трассы с сантиметровой точностью, самостоятельно сбрасывал скорость и остановился точно перед разметкой.

Продажи автомобиля, который среди прочего получил полностью обновленную моторную гамму, начнутся в середине июля, базовая стоимость составит 584 000 рублей. Полноприводная версия доступна с тем же двигателем, но с 6-ступенчатой «механикой», а также с модернизированным 2-литровым бензиновым мотором или 1,5-литровым «дизелем».

T-ROC оснащен семиступенчатым «роботом» DSG, полным приводом с системой 4MOTION и подключаемой при помощи муфты Haldex-5 задней осью. Свое видение дизайна марки в целом BMW показал на Пекинском автосалоне в рамках концепта Vision Future Luxury. Изменился рисунок фонарей, задний бампер также получил хромированную центральную часть.

Концепт оснащен гибридной силовой установкой, которая включает в себя турбированный двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 292 л.с.. А еще появилась система дистанционного запуска двигателя Renault Start: она активируется с брелока или программируется в мультимедиасистеме. Также в моторной линейке доступен 1,5-литровый дизельный мотор, который обладает самыми выдающимися показателями экономичности из всех доступных силовых агрегатов. Внешние изменения затронули решетку радиатора, фары головного света и задние фонари, бамперы, рейлинги. Лакокрасочное покрытие автомобиля, если верить презентации, будет работать как солнечная батарея, а еще здесь будет портативный ветрогенератор.

Кроссовер обзавелся усиленными передним и задним бампером, порогами и защитными накладками на колесных арках. Взгляните, как этот автомобиль из типично «девчоночьего» сегмента похож на Mercedes AMG Coupe! Надеемся, что у фольксвагеновцев хватит разума отказаться от экзотического кузова. Как полагают разработчики, для езды по загруженным городским улицам этого вполне достаточно.

Управляется все это либо шайбой-джойстиком на центральном тоннеле, либо кнопками на руле. Но больше никаких гибридных двигателей — здесь трудится тандем из двухцилиндрового V-образного мотоциклетного мотора от Ducati 1199 Superleggera и 7-ступенчатого «робота» DSG.

Кроме того, в оснащение кроссовера войдет система круиз-конроля, камера заднего вида, а также обогрев переднего стекла. Помимо этого новинка получит круиз-контроль, обогрев лобового стекла, камеру заднего обзора, мультимедийную систему с GPS Media Nav с жидкокристаллическим сенсорным монитором на 7 дюймов, а также множество других систем связи и управления. Среди новых опций появились система дистанционного пуска двигателя, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль.

TT Offroad 2015 оснащен семиступенчатой коробкой передач, разгоняется с места до традиционной «сотни» всего за 5.2 с., а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч. Базовый Renault Duster 1.6 с передним приводом и «механикой» стоит 584 тысячи рублей, а полноприводная версия оценивается минимум в 669 тысяч. Пока конкуренты сходят с ума по мотоциклетным моторам, пластиковым электрокарам и лазерным фарам, в Mercedes-Benz считают деньги.

Автомобиль как и раньше можно купить в переднеприводной версии с 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Кузов, по всей видимости, будет алюминиевым — баварцы пришли к тому же, в чем конкуренты из Audi уже успели накопить немалый опыт. Новинка обзавелась обновленным дизайном, который можно проследить в иной форме радиаторной решетки, новых фарах и бамперах, а также видоизменных рейлингах, новых колесных дисках и прочего.

Напомним, модель удержалась на месте лидера сегмента в России по итогам 2014 года, однако в 2015 году начала «сдавать позиции», виной тому ослабевающая популярность, а также завышенный из-за скачков валют ценник. Прототип спорткара от Volkswagen был представлен на Парижском автосалоне и стал вариацией на тему прошлой перспективной модели VW XL1.

Свою роль сыграла и 3D-камера, посылающая изображение компьютеру, который, в свою очередь, сопоставляет картинку с зашитой в него графической информацией, используемой для привязки к местности. Кроссовер будет доступен в салонах официальных дилеров в четырех комплектациях по цене от 584 000 до 905 000 рублей. У машины появились иные бамперы, светотехника, решетка радиатора, а в салоне — новая центральная консоль, комбинация приборов и руль. В салоне нового Duster появится информационно-развлекательный комплекс Media Nav с навигатором и 7-дюймовым дисплеем. Система Renault Start активируется двумя способами: посредством ключа, либо программированием с помощью навигационной системы Media Nav.

Также доступна полноприводная комплектация, оснащенная бензиновым двигателем на 2,0 литра, который вырабатывает мощность в 143 лошадиные силы. Но заказать ее можно будет не раньше августа — и только для версий с бензиновыми двигателями. А потом вспомнишь заднемоторный BMW i3, переднеприводный 2 series и понимаешь, что «то ли еще будет».

Но если серийный автомобиль будет близок к концепту G-Code, то ингольштадтцам и баварцам в этом сегменте делать будет нечего. Во-первых, лук – бюджетник претерпел некоторый редизайн экстерьера с салоном и, осмелимся заявить, похорошел. Изменился блок управления климат-контролем, рычаг автоматической коробки, а «шайба» управления режимами полноприводной трансмиссии переехала на центральный тоннель.

А9 расскажет миру о примерном облике будущего флагмана (стоящего над моделью A8) и продемонстрирует модернизированный язык дизайна немецкой марки. Снаряженную массу довольно-таки крупной машины за счет применения титана, углепластика и магниевых сплавов удалось сохранить в пределах 900 кг.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Обновленный Renault Duster получит новые двигатели".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто