-->  Продажи обновленного Renault Duster в России стартуют 8 июля | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Продажи обновленного Renault Duster в России стартуют 8 июля

23 Июн 2015 | Author: | No comments yet »

8 июля стартуют продажи Renault Duster 2015.

Официальные представители компании Рено сообщили о том, что новый Duster, который выйдет в продажу в России уже этим летом будет оснащен новыми моторами. Базовый мотор Renault K4M (1,6 л, 102 л.с.) уступил место ниссановскому двигателю того же объема и мощностью 114 лошадиных сил — это тот же атмосферник, что устанавливается на собираемые в РФ автомобили Nissan Sentra и Tiida, а еще на Renault Megane.

В арсенале внедорожника более мощные моторы, позволяющие хорошим ходом штурмовать серьезные препятствия, а среди новых опций — дистанционный запуск двигателя и помощник переключений передач. Особенно если вы за рулем внедорожника, который может преодолеть и размытую дождем горную дорогу, и каменные перевалы.

В процессе обновления автомобиль обзавелся новой радиаторной решеткой, фарами со встроенными ходовыми огнями, новыми бамперами и колесными дисками на 16 дюймов. В салоне же поменялась приборная панель (белая подсветка), сидения и рулевое колесо, на котором теперь есть управление круиз-контролем. Дизельной версии в Казахстане по-прежнему не будет, несмотря на то что кроссовер получил новый 109-сильный двигатель 1.5 dCi.

Что касается изменений во внешнем виде авто, то здесь можно заметить новые бампера и решетку радиатора, измененные рейлинги на крыше, новые легкосплавные диски диаметром в 16 дюймов и увеличенный аж до 210 миллиметров дорожный просвет. Для начала следует отметить изменения внутри авто — это и новая приборная панель, и новое рулевое колесо, и новые кресла.

Можно и музыку послушать с удовольствием, и о жизни поболтать, ну и понаслаждаться периодическим рычанием двигателя — куда без этого. Главным новшеством стала система автозапуска Renault Start, с помощью которой можно завести двигатель нажатием одной кнопки с расстояния до 150-200 метров или запрограммировать время включения через мультимедийную систему. Цены на полноприводный Duster с 4-ступенчатым автоматом стартуют с отметки 3 545 000 тенге ($19 100), а самый дорогой автомобиль в версии Luxe Privilege и АКПП стоит в Казахстане 4 047 000 тенге ($21 200). У новинки есть все шансы снова стать бестселлером марки — ведь с таким ценником и возможностями альтернативы у покупателей бюджетных внедорожников просто нет. Под капотом авто будет устанавливаться двигатель от японского бренда Ниссан, мощностью в 114 л.с.. также, в авто могут установить 2,0-литровый мотор, мощностью в 143 л.с.

Из тормозящего на обгонах, трясучего и неповоротливого чемодана, после стояния в пробке на котором требуется профессиональный расслабляющий массаж, автомобиль превращается в настоящий внедорожник, в котором действительно уверенно себя чувствуешь. Конечно, пришлось немного «поплавать» на спусках, где почва после дождей уж совсем размыта. Еще из приятного хочется отметить, что теперь при трогании в горку водителя поддержит система Hill Start Assist. Возвращение на асфальтовое покрытие из грязи для Duster по-прежнему равносильно падению с небес на землю. На «автомате» ехать можно, но это достаточно скучно, а на обгонах машину все равно приходится подстегивать в ручном режиме.

Также можно сказать, что «дастероводов» не смущает весьма посредственное поведение автомобиля на трассе или в городе. Залезаем в салон и… возрадуйтесь, о недовольные дуделкой, расположенной на правом рычажке. За время теста «Газете.Ru» удалось протестировать три версии — топовый бензиновый мотор в паре с «ручкой» и «механикой» и дизельный вариант, который предлагается только с механической коробкой.

Именно под этим благозвучным именем у нас продается одна из самых удачных моделей румынского автопроизводителя Dacia. Перед запуском новой версии культового в России, Duster «реношники» провели доскональное исследование среди своих клиентов. Несмотря на попытки французского офиса сделать машину менее внедорожной и убедить россиян пойти на некоторые компромиссы и сгладить углы, российская сторона на это категорически не согласилась. При резких подъемах главное — не терять газ, и мотор спокойно вытаскивает автомобиль на вершину. А 143-сильный двигатель объемом 2 литра с полноприводной системой, доводит стоимость новинки до 793 000 руб.

Так, 1,6-литровый бензиновый движок развивает мощность 114 л.с. (+12 л.с.), модернизированный двухлитровый бензиновый мотор теперь обладает мощностью 143 л.с. (+8 л.с.), а новый 1,5-литровый турбодизельный движок разогнали аж на 19 л.с. — теперь его мощность составляет 109 «лошадок». Это настоящий боевой раскрас — так он выходит на тропу войны: со всеми недостатками, которые приписывали ему российские владельцы этой модели, с пренебрежительным отношением любителей off-road, а также наносит удар из самого мощного орудия под названием «цена». Это означает, что практически все владельцы Duster используют машину по назначению и обязательно совершают на ней путешествия различной степени сложности.

Поскольку при внедорожных приключениях многое зависит в первую очередь от шин, то можно сказать, что выбранные уже для базового оснащения Amtel Cruise 4х4 с задачей справились. Приятная новость — автомобиль не подорожал после фейслифтинга, хотя отдавать практически один млн. руб. за бюджетный кроссовер, пусть и в топовой комплектации, наверное, безрассудно.

По итогам 2014 года самой популярной версией среди покупателей стала версия с самым мощным 2-литровым бензиновым двигателем (135 л.с.), на полном приводе с шестиступенчатой «механикой» в комплектации Privilege (cейчас эта комплектация уже со 143-сильным мотором стоит 822 тыс. руб.). Новая приборная панель подсвечивается теперь вместо оранжевого белым цветом и включает аналоговый спидометр и тахометр, цифровой датчик топлива, многофункциональный бортовой компьютер. Но эту опцию создатели автомобиля по-видимому приберегли для следующего рестайлинга.

Покупателям будет предложен новый дизайн, пересмотренная моторная линейка и несколько дополнительных опций. Уже в средине следующего месяца у официальных дилеров появится новая версия автомобиля Renault Duster.

И если официальное жилище культового упыря мировой литературы графа Дракулы — замок Бран в Трансильвании — не отличается богатой экспозицией, то в окрестностях Бухареста и на отдаленных карпатских тропах дух от увиденного действительно захватывает. Чтобы защитить автомобиль от угона, двигатель мгновенно глушится при открытии любой из дверей.

Вдруг мы ныряем сначала в горную реку, а после выплываем в полное бездорожье, где можно пробраться только на первой скорости и очень осторожно. Завершить брутальный образ помогут новые 16-дюймовые диски из легкого сплава черного цвета. Также при помощи рычажка можно прибавлять и убавлять звук воспроизводимой музыки.

Но едва почувствовав под колесами более цепкое покрытие, внедорожник уверенно выскочил вперед. Обновленная версия Renault Duster будет доступна для российских покупателей уже с 8 июля нынешнего года. Что касается внешнего вида, то значительные изменения коснулись прежде всего дизайна фар, ходовых огней, решетки радиатора, обоих бамперов.

Отечественные представители французской автомобилестроительной компании Renault сообщают, что во всех официальных дилерских центрах Российской Федерации начиная с 8 июля каждый автолюбитель может приобрести новую версию кроссовера Renault Duster. Зная, как заядлые «дастероводы» любят обсуждать каждую деталь своего автомобиля, можно сказать, что тем для разговоров у них прибавилось.

Резвее всех, как и в случае со старым Duster, мне показался дизельный движок, который при этом еще и весьма тяговит. Новую модификация Дастера отличают усовершенствованная головная оптика, модифицированные бамперы, другая графика задних фонарей и новая решетка радиатора.

После этого в машине прописалась система дистанционного запуска двигателя Renault Start, которая доступна уже в базовом оснащении. Новый Renault Duster 2015 стал еще мощнее прежних версий, предложив на выбор 1,6 и 2,0 – литровые двигатели, мощностью 114 и 143 л.с. Получив новые опции, Duster продолжает закрепляться в классе, где у него почти нет конкурентов: другие популярные в России внедорожники либо заметно дешевле, либо заметно дороже. Даже при полностью отодвинутом назад кресле взгляд пассажира упирался практически в самую верхнюю часть салона. В зависимости от версии, под капотом Renault Duster будет лежать 1.6-литровый 114-сильный или 2-литровый 143-сильный мотор.

Чтобы понять разницу, можете сравнить прошлое и текущее поколение Logan — салон был выполнен в том же стиле и примерно с такими же изменениями и нововведениями. И вот мы мчим на новом Renault Duster по румынской глуши, на свободных отрезках включая аж третью передачу, словно за нами гонится то ли черт, то ли вампир и нужно успеть спрятаться до захода солнца.

Довольно компактное расположение органов управления привело к тому, что при переключении на пятую передачу водитель непременно будет гладить по коленке своего спутника — плюс это или минус, решайте сами.Официальные представители компании Рено сообщили о том, что новый Duster, который выйдет в продажу в России уже этим летом будет оснащен новыми моторами. Еще приятная новинка — на версии с «механикой» на шкале показателей теперь периодически загорается зеленый значок, подсказывающий, что пора переключить передачу вверх или вниз. А вот смотреть на то, как мой рослый спутник старался приютиться на переднем пассажирском месте, было забавно. Обновлённый Renault Duster должен появиться в Казахстане уже этим летом (первые машины прибудут в реcпублику в середине июля), известны и цены на автомобиль.

Базовая версия стала на 100 000 тенге доступнее: переднеприводный кроссовер с 1.6-литровым мотором и механической КПП стоит теперь 2 550 000 тенге, или $13 700. Версия с 2-литровым двигателем стоит минимум 3 375 000 тенге ($18 100), это будет кроссовер с полным приводом и 6-ступенчатой механикой в комплектации Expression. Поинтереснее выглядит и новая линейка двигателей — объем у силовых агергатов остался прежним, 1,6 и 2,0 литра, но мощность подросла — 114 и 143 лошадиные силы.

Из-за низкого спроса перестала выпускаться версия с 2-литровым бензиновым мотором, передним приводом и автоматом. Так же будет доступна дизельная версия, полтора литровым турбомотором с отдачей в 109 скакунов. Если раньше в защитную решетку радиатора с крупными ячейками могли попасть различные посторонние предметы при поездках по внедорожью, то теперь их размер отверстий уменьшился, а сами они стали крепче.

Что, в свою очередь, позволяет экономить до 5% топлива и максимально эффективно использовать двигатель. Ну и самая приятная новость — стоимость нового Duster вообще не будет отличаться от стоимости текущей модели. Вообще само рулевое колесо тоже новое, а на нем появились кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости. Особое внимание следует уделить наличию новой кнопки, при помощи которой возможно запустить автомобиль с расстояния до 200 метров.

Кажется, что уже из-за этой мелочи автомобиль станет привлекательнее для многих раза в два. Спереди у автомобиля новые фары со встроенными дневными ходовыми огнями, а сзади — фонари с более узнаваемым рисунком, который просто будет запомнить. Переднеприводная модификация Renault Duster будет доступна с 5-скоростной МКПП, а полноприводная — с 6-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП на выбор. Кроме того, автомобили оснастят механическими трансмиссиями с 4 и 5 позициями или четырехступенчатыми «автоматами», зависимо от выбранной покупателем комплектации. «Посвежевший» Renault Duster отправится на продажу к российским дилерам 8 июля 2015 года.

Рык мотора — и автомобиль то уверенно штурмует полную распутицу, то взбирается вверх по булыжникам, иногда проходя препятствия под таким углом, что можно рассмотреть каждый камешек прямо у себя в боковом окне. При всех наших внедорожных упражнениях расход топлива поднялся до 11,8 л на 100 км при заявленном 5,3 л в смешанном цикле. Базовому 1.6 и 2,0-литровому двигатели добавили мощности — теперь отдача моторов 114 или 143 лошадиных сил соответственно.

Моторный отсек закрыт новыми звукоизолирующими материалами, жесткость кузова улучшена, как и герметичность дверей. Правда, с легкой поправкой: стоимость модели за последнее время и так заметно подросла по причине слабого рубля. Также они спокойно мирятся, к примеру, с рядом визитных карточек Duster, будь то отсутствие переднего подлокотника, регулировок руля по вылету, крутилка для зеркал заднего вида под ручником и не самая лучшая обзорность. Помимо этого, производитель заявил об оснащении автомобиля несколькими новыми опциями, которые ранее не были доступны на моделяхDuster.

В поворотах автомобиль кажется тяжеловатым, а обгон на трассе превращается в настоящее событие, которое может растянуться очень надолго: ведь пока мотор наберет скорость, уже впору нырять назад в свой ряд перед приближающейся фурой. Активировать данную функцию можно с помощью ключа, или запрограммировав навигационную систему Media Nav нового семейства.

В арсенале Duster — новые, более мощные двигатели, которые теперь соответствуют нормам Евро-5. Если раньше каждое, даже незначительное изменение в модели неизбежно заметно сказывалось на ценнике, то в этот раз Renault в России пошли на решительный шаг: с обновлением модели менять цены не стали. Изменения коснулись только «автомата», который теперь доступен только с AWD и двухлитровым мотором. Теперь свои эмоции можно выражать по-нашему, по-русски — смело нажимая кулаком на серединку руля. В зависимости от комплектации новинка будет приводится в движение благодаря 1,6 литровому двигателю с отдачей 114 лошадиных сил, либо с помощью двухлитрового двигателя с мощностью 143 лошадиные силы.

Важное открытие, которое сделали «реношники» после своего исследования, заключается в том, что подавляющее большинство владельцев Duster очень любят прогревать свой автомобиль, причем независимо от времени года. Старательно пытаясь подстроить под себя водительское кресло, ко второму дню мне с трудом, но удалось найти его оптимальное положение, чтобы и ноги доставали до педалей, и левый бок перестал подозрительно покалывать. Кроме того, в оснащение кроссовера войдет система круиз-контроля, камера заднего вида, а еще обогрев переднего стекла. В салоне появится обновленная панель приборов и новые системы управления авто, которые делают пребывание в нем водителя и пассажиров более комфортным. При этом уже сегодня известны и цены на новинку, и изменения, которые ждут покупателей новой версии кроссовера.

Обновления коснуться радиаторной решетки, оптики, бамперов и новых 16-ти дюймовых колесных дисков. Представители дилерских центров Renault в России сообщили, что обновленную версию кроссовера Renault Duster можно будет приобрести уже 8 июля текущего года. Если раньше в салоне в унисон с дребезжанием «свечков» звучал и шум улицы, то теперь можно сказать, что у автомобиля действительно появилась неплохая «шумка». Duster цвета хаки сначала сливается с листвой, но уже через считаные минуты покрывается эффектным слоем грязи.

Корреспондент «Газеты.Ru» два дня месила грязь вперемешку с камнями в румынских Карпатах и поняла, что Duster способен на многое. Изменений в подвеске и трансмиссии не предусмотрели ввиду того, что прежнее исполнение является наиболее оптимальным для обновленного кроссовера. Путешествие по румынским просторам лишний раз доказало, что Renault Duster создан для плохих дорог и поездок туда, где их нет. Владельцам нового кроссовера будет представлен новый дизайн, а также значительные изменения в версиях двигателя автомобиля. Преимущество системы перед автономным обогревателем в том, что жарким летом она может работать наоборот и охлаждать салон.

Цена за новую версию Renault Duster 2015 года будет начинаться с 534 тысяч рублей, в зависимости от выбранной комплектации. Внешне изменились фары и дневные ходовые огни, решетка радиатора, бамперы и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски. Первая передача здесь настолько короткая, что подходит только для бездорожья: в городе трогаемся сразу со второй. Как стало известно Dni24.Com, в российском государстве представителями компании Рено были объявлены расценки на обновленный Duster. Полноприводную машину с мотором 1.6 сейчас можно купить за 2 931 000 тенге ($15 600), то есть на 18 000 тенге дороже дорестайлинговой машины.

Here you can write a commentary on the recording "Продажи обновленного Renault Duster в России стартуют 8 июля".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто