Renault объявила цены на обновленный кроссовер Duster

17 Июн 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Renault Duster получил систему дистанционного запуска.

Как стало известно изданию Daily-Motor.ru от официальных представителей отечественного офиса компании Renault, стоимость базовой комплектации обновленного кроссовера Duster в России составит порядка 584 тысяч рублей. Запаса хода без подзарядки хватит на 160 км, полная зарядка аккумулятора займет около 3-4 часов. Он же будет доступен и для полноприводных модификаций, но уже с 6-ступенчатой ручной коробкой передач. Желающие, собирайтесь в кучи к середине июля — именно тогда начнутся продажи рестайлинговой модели.

На опубликованных компанией Renault фотографиях видны легко прогнозируемые изменения – в частности, видны приборная панель и мультимедийная система, не так давно появившиеся на бюджетном седане Renault Logan. При этом дизельный агрегат стал экономичнее и расходует 5,0 литра соляры на 100 км вместо прежних 5,3 литра. Наконец, отдача турбодизеля 1.5 dCi увеличена с 90 до 109 л.с.: такие кроссоверы бывают только с полным приводом и шестиступенчатой «механикой». Системы автоматического пилотирования тестируют все, кому не лень: концепты Volvo бороздят просторы парковок и выбираются в город, Renault тестирует беспилотный Fluence в такси… А как насчет спорта?

Свою роль сыграла и 3D-камера, посылающая изображение компьютеру, который, в свою очередь, сопоставляет картинку с зашитой в него графической информацией, используемой для привязки к местности. Вероятно, ближе всего дизайн этого концепта окажется к будущему суперпремиальному седану 9 series, который готовят к 2016 году.

А9 расскажет миру о примерном облике будущего флагмана (стоящего над моделью A8) и продемонстрирует модернизированный язык дизайна немецкой марки. Двухлитровая версия с «механикой» стоит от 768 тысяч рублей, с «автоматом» — от 806 тысяч рублей. Свое видение дизайна марки в целом BMW показал на Пекинском автосалоне в рамках концепта Vision Future Luxury. Автопроизводитель увеличил мощность дизельного двигателя объемом 1,5 литра до 109 л.с., а также доработал бензиновый 1.6 до отдачи в 114 л.с., а 2-литровый – до 143 л.с. В конце ноября компания Audi представит на автосалоне в Лос-Анджелесе концепт-кар A9.

Также через мультимедийную систему можно будет настроить функцию периодического запуска двигателя для его прогрева. Также будут доступен бензиновый 143-сильный движок объемом 2,0 литра и 105-сильный мотор объемом 1,5 литра, работающий на тяжелом топливе. В салоне нового Duster появится информационно-развлекательный комплекс Media Nav с навигатором и 7-дюймовым дисплеем. Все Дастеры отныне имеют режим Eco, который активируется клавишей на центральной консоли и притупляет отзывчивость педали акселератора, снижая расход топлива.

Новая внешность Renault Duster не повлияла на его внедорожные способности: угол въезда, угол съезда и угол продольной проходимости сохранились (30, 36 и 23 градуса соответственно), как и дорожный просвет в 210 мм. И понимают, что без маленького внедорожного купе они упускают изрядную часть клиентуры.

Кроме того, в оснащение кроссовера войдет система круиз-конроля, камера заднего вида, а также обогрев переднего стекла. Цены на обновленный Duster стартуют с 584 000 рублей за базовую модель с передним приводом, мотором 1,6 л и 5-ступенчатой «механикой». Базовый Renault Duster 1.6 с передним приводом и «механикой» стоит 584 тысячи рублей, а полноприводная версия оценивается минимум в 669 тысяч.

Напомним, что обновленный Renault Duster отличается от уходящей модели новыми фальшрадиаторной решеткой, фарами со встроенными дневными ходовыми огнями, задними фонарями, бамперами и рейлингами. Кроссовер обзавелся усиленными передним и задним бампером, порогами и защитными накладками на колесных арках. Эти данные в Volkswagen не афишируют, хотя понятно, что сохранить его на уровне 0,9 л на 100 км вряд ли удастся. Идеальным временем для запуска на рынок обновленного кроссовера французы сочли это лето: рестайлинговые Duster появятся в автосалонах через считанные недели – а сборка их на московском заводе «Автофрамос», как сообщает сайт «За рулем», уже начата.

В салоне Duster теперь новые анатомические передние кресла, рулевое колесо иного дизайна и измененная приборная панель с белой подсветкой. У машины появились иные бамперы, светотехника, решетка радиатора, а в салоне — новая центральная консоль, комбинация приборов и руль. Баварцы весьма озабочены тем, что их модели очень похожи между собой, и в их беспокойстве есть зерно истины. Лакокрасочное покрытие автомобиля, если верить презентации, будет работать как солнечная батарея, а еще здесь будет портативный ветрогенератор. Изменился рисунок фонарей, задний бампер также получил хромированную центральную часть.

Обновленный Duster впервые показали публике почти два года назад, а его продажи в Европе (под маркой Dacia) начались в прошлом году. К настоящему моменту компания официально не раскрыла изображений новой разработки, однако уже выпустила эффектное промовидео с комментариями нового шеф-дизайнера Марка Лихте, перешедшего в Audi из Volkswagen в феврале нынешнего года.

Российский офис французской автомобильной компании Renault в преддверие старта продаж обновленного внедорожника Duster назвал его рекомендованную стоимость. Как полагают разработчики, для езды по загруженным городским улицам этого вполне достаточно. Машина вобрала в себя практически все черты прародителя – Audi TT третьего поколения, отличаясь от последней лишь высотой кузова. В салоне полностью новая приборная панель – вместо двух круглых циферблатов, здесь теперь три больших круга, причем правый отведен под экран бортового компьютера. Дизель предлагается только в связке с полным приводом и 6-ступенчатой «механикой», цена — от 793 000 рублей.

В списке опций теперь — электрообогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль. Салон всвою очередь получил новые удобные анатомические сиденья, руль с кнопками управления круиз-контролем и ограничителем скорости, также интерьер может похвастать новой приборной панелью с белой подсветкой. Но больше никаких гибридных двигателей — здесь трудится тандем из двухцилиндрового V-образного мотоциклетного мотора от Ducati 1199 Superleggera и 7-ступенчатого «робота» DSG. Двухлитровый мотор, получивший систему изменения фаз газораспределения, форсирован со 135 до 141 л.с., а полуторалитровый дизель теперь выдает 109 л.с. против прежних 90.

По его словам, концепт-кар A9 станет поворотным для Audi автомобилем — дизайн бренда обретет большую эмоциональность, но в то же время останется «вне времени». Полноприводные Duster можно заказать с аналогичным двигателем с 6-ступенчатой коробкой передач, с модернизированным 2,0- или 1,5-литровым дизельным двигателем. Официальная презентация Visio.M состоялась в рамках мюнхенской выставки экологичных транспортных средств eCarTec. Напомним, что продажи обновленного Renault Duster на российском рынке начнутся в середине лета.

Напомним, модель удержалась на месте лидера сегмента в России по итогам 2014 года, однако в 2015 году начала «сдавать позиции», виной тому ослабевающая популярность, а также завышенный из-за скачков валют ценник. Такой результат был достигнут благодаря высокоточному ориентированию в пространстве и абсолютному контролю, которые обеспечивает прецизионная система GPS, определяющая местоположение автомобиля с точностью до сантиметра. Автомобиль смог разогнаться до рекордной скорости для беспилотных машин — 140 км/ч, входил во все повороты трассы с сантиметровой точностью, самостоятельно сбрасывал скорость и остановился точно перед разметкой. Взгляните, как этот автомобиль из типично «девчоночьего» сегмента похож на Mercedes AMG Coupe! Самая доступная версия с автоматом пока предлагается только с полным приводом и 2-литровым мотором, а стоит — от 806 000 рублей.

Автомобиль отличается новыми фарами головного света – теперь в блоке не два круглых сегмента, а он разделен на три угловатые части, изменился передний бампер, вернее псведозащита днища, которая полностью покрыта хромом, а вот форма противотуманок, судя по всему, осталась прежней. TT Offroad 2015 оснащен семиступенчатой коробкой передач, разгоняется с места до традиционной «сотни» всего за 5.2 с., а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч.

Ранее сообщалось, что производство обновленного Duster стартовало на заводе Renault в Москве с 1 июня 2015 года.Как стало известно изданию Daily-Motor.ru от официальных представителей отечественного офиса компании Renault, стоимость базовой комплектации обновленного кроссовера Duster в России составит порядка 584 тысяч рублей.

Рестайлинговый кроссовер Renault Duster с приводом на передние колеса в базовой версии получит в подкапотное пространство 114-сильный агрегат на бензине объемом 1,6 литра, в паре с которым будет трудиться пятидипазонная «механика». Базовый мотор Renault K4M (1,6 л, 102 л.с.) уступил место ниссановскому двигателю того же объема и мощностью 114 л.с. — это тот же атмосферник, что устанавливается на собираемые в России автомобили Nissan Sentra и Tiida, а также на Renault Megane. Моторный отсек закрыт новыми звукоизолирующими материалами, жесткость кузова улучшена, как и герметичность дверей. Также модернизировали и 2,0-литровый бензиновый мотор: его мощность выросла со 135 до 143 л.с., крутящий момент остался прежним — 195 Нм, но теперь он достигается при 4 000 об/мин, а не при 3 750 об/мин, как раньше.

Но заказать ее можно будет не раньше августа — и только для версий с бензиновыми двигателями. Но как быть, если у баварской марки есть своя уникальная ДНК, благодаря которой ее узнают миллионы людей уже несколько десятилетий. Главный дисплей показывает не только симуляцию аналоговых шкал спидометра и тахометра, но и всю информацию об аудиосистеме, показания бортового компьютера и навигации. Коэффициент лобового сопротивления XL Sport несколько ухудшился в сравнении с XL1, он равен 0,258 против 0,189. Пока конкуренты сходят с ума по мотоциклетным моторам, пластиковым электрокарам и лазерным фарам, в Mercedes-Benz считают деньги.

Автомобиль уже в середине текущего лета можно будет приобрести за сумму от 584 тысяч рублей. Как нам стало известно, в России обновленный Duster сохранит прежнюю моторную гамму, но сами двигатели теперь мощнее и экономичнее.

Хотя неуклюжим автомобиль не назовешь — лифт подвески пошел ему только на пользу. T-ROC оснащен семиступенчатым «роботом» DSG, полным приводом с системой 4MOTION и подключаемой при помощи муфты Haldex-5 задней осью. Концепт оснащен гибридной силовой установкой, которая включает в себя турбированный двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 292 л.с..

Список опций обновленного Renault Duster пополнился системой дистанционного запуска двигателя Renault Start, которая доступна уже в базовом оснащении, мультимедийной навигационной системой Media NAV нового поколения с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, USB/AUX и громкой связью, обогревом лобового стекла, камерой заднего вида и круиз-контролем. Новинка будет отличаться обновленной радиаторной решеткой, иными фарами и бамперами, измененными рейлингами, новыми колесными дисками из легких сплавов диаметром 16 дюймов и клиренсом в 210 мм. Старт кампании по реализации этого внедорожника будет дан уже в середине лета этого года. Столь впечатляющую отдачу агрегат обеспечивает во многом благодаря десмодромной системе газораспределения. Внутри кроссовер получил новые сиденья, рулевое колесо, приборную панель с белой подсветкой.

Внешность изменилась за счет иных фар со встроенными дневными ходовыми огнями, задних фонарей с оригинальным рисунком, видоизмененных бамперов и рейлингов, новой решетки радиатора, а также стильных легкосплавных колесных дисков размером 16 дюймов. За полноприводный вариант придется отдать от 669 000 рублей — с этим же мотором, но уже 6-ступенчатой МКПП. Компания предложит флагманский бензиновый агрегат с системой изменения фаз газораспределения с улучшенными показателями не только мощности, но и эластичности. Автомобиль сохранил дорожный просвет в 210 мм, а также углы въезда в 30 градусов, а съезда – 36 градусов.

Автомобиль получил новые решетку радиатора, фары со встроенными дневными ходовыми огнями, задние фонари, бамперы и рейлинги, дополнительный цвет кузова и 16-дюймовые колесные диска нового дизайна. Появление рестайлинговых кроссоверов в России французская компания оттягивала по понятным причинам: модель появилась на рынке нашей страны сравнительно недавно (в 2012 году) и за пару лет продаж просто не успела выработать весь свой потенциал.

Что будет у BMW будущего под капотом, пока не понятно, но, согласно последним модным тенденциям, в гамме просто обязана появиться гибридная силовая установка. Приводить в движение новинку будет 1,6-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 114 лошадиных сил. Среди новых опций появились: система дистанционного пуска двигателя Renault Start, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль.

Сами шкалы можно сделать крупнее – тогда на все остальное остается небольшой сектор посередине, или же уменьшить – тогда почти вся площадь экрана будет показывать, например, карту. В список оснащения комплектаций Privelege и Luxe Privelege с бензиновым мотором впервые предложена система дистанционного пуска двигателя Renault Start, активируемая кнопкой с ключа либо с предустановки в новой мультимедийной системе MediaNav с 7-дюймовым сенсорным экраном. Недавно показанный со всех сторон обновленный кроссовер Renault Duster оброс дополнительными подробностями. Автомобили должны различаться, чтобы владельцы дорогих моделей понимали, чем их машины выделяются на дороге на фоне более дешевых BMW. Не вдаваясь в технические тонкости, поясним: особый механизм позволяет очень быстро открывать и закрывать клапаны для впуска воздуха в цилиндры, что дает возможность устойчиво работать на сверхвысоких оборотах.

Снаряженную массу довольно-таки крупной машины за счет применения титана, углепластика и магниевых сплавов удалось сохранить в пределах 900 кг. Система Renault Start активируется двумя способами: посредством ключа, либо программированием с помощью навигационной системы Media Nav. Коробки передач, как и прежде, — шестиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат». Для модели доступны новый цвет «Хаки» (на фото) и новые 16-дюймовые легкосплавные диски. Интерьер порадует своего владельца новыми креслами, обновленной панелью приборов, новым поколением информационно-развлекательного комплекса MEDIA NAV с экраном диагональю 7 дюймов, обогревом переднего стекла, круиз-контролем и камерой заднего вида.

Но если серийный автомобиль будет близок к концепту G-Code, то ингольштадтцам и баварцам в этом сегменте делать будет нечего. Переднеприводный Renault Duster обзавелся более мощным 1,6-литровым бензиновым мотором с отдачей 114 л.с. вместо прежних 102 л.с., который комплектуется 5-ступенчатой «механикой». Нет никаких сомнений в том, что вывод модели в серийное производство — просто вопрос времени, ибо кроссоверы нынче в тренде. Обновленный Renault Duster получил систему дистанционного запуска двигателя, которая позволяет прогреть салон также обеспечить комфортную температуру в салоне до начала движения.

Новинка обзавелась обновленным дизайном, который можно проследить в иной форме радиаторной решетки, новых фарах и бамперах, а также видоизменных рейлингах, новых колесных дисках и прочего. Новая модель получила большой шестиугольной формы радиаторную решетку, зауженную головную LED-оптику, укороченные свесы. Надеемся, что у фольксвагеновцев хватит разума отказаться от экзотического кузова. Ну и разумеется, гибридная версия с электрическим приводом задней оси — куда без нее в наши дни.

Renault планирует с середины июля начать продажи обновленного Duster по цене от 584 тыс. рублей, что на уровне цен модели текущего модельного ряда. Базовый 1,6-литровый бензиновый агрегат с цепным привдом ГРМ теперь выдает 114 л.с. (было 102). Прототип спорткара от Volkswagen был представлен на Парижском автосалоне и стал вариацией на тему прошлой перспективной модели VW XL1. Причем раньше двухлитровые Дастеры тоже предлагались с разным типом привода, но на переднеприводные версии приходилось всего 4% продаж, поэтому теперь — только 4х4. Машина получила новые моторы, дополнительное оборудование, но при этом ее базовая стоимость осталась на прежнем уровне: от 584 тысяч рублей.

Кроссовер будет оснащаться 1,5-литровым турбодизелем мощностью 109 л.с., а также двумя бензиновыми силовыми агрегатами мощностью 114 и 143 л.с. Изменился блок управления климат-контролем, рычаг автоматической коробки, а «шайба» управления режимами полноприводной трансмиссии переехала на центральный тоннель. В Audi решили показать всему миру, что их автономному RS7 с 560-сильным мотором V8 под силу проехать Хоккенхаймринг — одну из самых сложных гоночных трасс Германии. Повзрослел и 1,5-литровый турбодизель, который теперь выдает 109 л.с. и 240 Нм (при 1 750 об/мин) вместо прежних 90 л.с. и 200 Нм. Кроме этого двигателя для обновленного Duster будет доступен 2-литровый мотор на 143 лошадиные силы, а также 1,5-литровый дизельный агрегат с отдачей в 105 «лошадок».

Кузов, по всей видимости, будет алюминиевым — баварцы пришли к тому же, в чем конкуренты из Audi уже успели накопить немалый опыт. Управляется все это либо шайбой-джойстиком на центральном тоннеле, либо кнопками на руле. Разгон с нуля до «сотни» занимает 6,9 с., максимальная скорость достигает 210 км/ч, а средний расход топлива при этом равен 4,9 л на 100 км.

Пусть даже самым мощным… Еще один именитый немецкий автоконцерн — Audi — в этом году продемонстрировал публике TT Offroad, за эволюцией которой, впрочем, можно было проследить самостоятельно: если в Детройте была показана исключительно концептуальная модель Audi TT Offroad (тогда еще под названием Audi Offroad Shooting Brake), то в Москве она, уже немного переработанная, была представлена как предсерийный образец. Мотор знаковый, он считается самым мощным среди двухцилиндровиков — с двух «горшков» суммарным объемом 1.2 литра снимают 197 л.с., правда, при оборотах от 11 000 до 11 500 в минуту. И логика такой компоновки ясна: водитель должен быть максимально сконцентрирован на дороге. А потом вспомнишь заднемоторный BMW i3, переднеприводный 2 series и понимаешь, что «то ли еще будет».

У двухлитрового бензинового двигателя появилась система изменения фаз газораспределения, в результате мощность выросла со 135 до 143 л.с. Этот гибрид мог похвастаться паспортным расходом 0,9 л на 100 км, но спринт до 100 км/ч преодолевал за отнюдь не выдающиеся 11,9 с. Улучшена шумоизоляция, у передних сидений изменен профиль и увеличена длина подушки. В России с момента старта продаж в марте 2012 года было реализовано более 220 000 Дастеров, в мире за все время присутствия модели на рынке продано порядка 1 400 000 кроссоверов.

Габариты TT Offroad почти не отличаются от Audi Q3, разве что линия крыши стала ниже на 80 мм — так кузов выглядит более спортивным и динамичным. В случае с XL Sport фольксвагеновцы взяли реванш: машинка разменивает вторую «сотню» за 5,7 с.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Renault объявила цены на обновленный кроссовер Duster".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто