Рестайлинговый Renault Duster получил новые двигатели

17 Июн 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Renault Duster получил систему дистанционного запуска.

Компания Renault объявила цены на обновленный Renault Duster, продажи которого стартуют в России в середине июля. А потом вспомнишь заднемоторный BMW i3, переднеприводный 2 series и понимаешь, что «то ли еще будет».

Улучшена шумоизоляция, у передних сидений изменен профиль и увеличена длина подушки. Мотор знаковый, он считается самым мощным среди двухцилиндровиков — с двух «горшков» суммарным объемом 1.2 литра снимают 197 л.с., правда, при оборотах от 11 000 до 11 500 в минуту. Воспользоваться ей можно будет либо с помощью ключа-брелока, либо с помощью мультимедийной системы (по-видимому, настройка предварительного пуска на определенное время).

Среди новых опций появились система дистанционного пуска двигателя, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль. Новая внешность Renault Duster не повлияла на его внедорожные способности: угол въезда, угол съезда и угол продольной проходимости сохранились (30, 36 и 23 градуса соответственно), как и дорожный просвет в 210 мм.

Автопроизводитель увеличил мощность двигателей: дизельный агрегат 1,5 л выдает теперь 109 л.с., бензиновый 1,6 л — 114 л.с., а 2-литровый – 143 л.с. Автомобиль как и раньше можно купить в переднеприводной версии с 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Система Renault Start активируется двумя способами: посредством ключа, либо программированием с помощью навигационной системы Media Nav. Двухлитровая версия с «механикой» стоит от 768 тысяч рублей, с «автоматом» — от 806 тысяч рублей. Приводить в движение новинку будет 1,6-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 114 лошадиных сил.

Пусть даже самым мощным… Еще один именитый немецкий автоконцерн — Audi — в этом году продемонстрировал публике TT Offroad, за эволюцией которой, впрочем, можно было проследить самостоятельно: если в Детройте была показана исключительно концептуальная модель Audi TT Offroad (тогда еще под названием Audi Offroad Shooting Brake), то в Москве она, уже немного переработанная, была представлена как предсерийный образец. Лакокрасочное покрытие автомобиля, если верить презентации, будет работать как солнечная батарея, а еще здесь будет портативный ветрогенератор. T-ROC оснащен семиступенчатым «роботом» DSG, полным приводом с системой 4MOTION и подключаемой при помощи муфты Haldex-5 задней осью. Все Дастеры отныне имеют режим Eco, который активируется клавишей на центральной консоли и притупляет отзывчивость педали акселератора, снижая расход топлива. Кроме того, в оснащение кроссовера войдет система круиз-конроля, камера заднего вида, а также обогрев переднего стекла.

Системы автоматического пилотирования тестируют все, кому не лень: концепты Volvo бороздят просторы парковок и выбираются в город, Renault тестирует беспилотный Fluence в такси… А как насчет спорта? Изменился рисунок фонарей, задний бампер также получил хромированную центральную часть. Внутри кроссовер получил новые сиденья, рулевое колесо, приборную панель с белой подсветкой. Он же будет доступен и для полноприводных модификаций, но уже с 6-ступенчатой ручной коробкой передач. Недавно показанный со всех сторон обновленный кроссовер Renault Duster оброс дополнительными подробностями.

Баварцы весьма озабочены тем, что их модели очень похожи между собой, и в их беспокойстве есть зерно истины. Но больше никаких гибридных двигателей — здесь трудится тандем из двухцилиндрового V-образного мотоциклетного мотора от Ducati 1199 Superleggera и 7-ступенчатого «робота» DSG.

Ну и разумеется, гибридная версия с электрическим приводом задней оси — куда без нее в наши дни. В салоне полностью новая приборная панель – вместо двух круглых циферблатов, здесь теперь три больших круга, причем правый отведен под экран бортового компьютера. Автомобиль отличается новыми фарами головного света – теперь в блоке не два круглых сегмента, а он разделен на три угловатые части, изменился передний бампер, вернее псведозащита днища, которая полностью покрыта хромом, а вот форма противотуманок, судя по всему, осталась прежней. Как полагают разработчики, для езды по загруженным городским улицам этого вполне достаточно. К настоящему моменту компания официально не раскрыла изображений новой разработки, однако уже выпустила эффектное промовидео с комментариями нового шеф-дизайнера Марка Лихте, перешедшего в Audi из Volkswagen в феврале нынешнего года.

Так, бензиновый 1,6-литровый двигатель в составе Renault Duster теперь развивает 114 л.с., а 2-литровый — 143 л.с. 1,5-литровый дизельный агрегат выдает 109 л.с. Прототип спорткара от Volkswagen был представлен на Парижском автосалоне и стал вариацией на тему прошлой перспективной модели VW XL1.

Отныне Duster по умолчанию оснащается системой дистанционного запуска двигателя Renault Start, что прогреет машину перед поездкой. Полноприводные версии можно заказать с таким же двигателем и 6-ступенчатой «механикой», а также с модернизированным 2- или 1,5-литровым «дизелем». “Рено” раскрыла дополнительные детали по свежему Duster и, вместе с тем, назвала рублевый прайс на базовую версию внедорожника – обновленный “Дастер” будет стоить от 584 000 рублей, то есть столько же, во сколько обойдется нынешний вариант. Во-вторых, начинка – нью-”Дастер” будет предлагаться с новым 1,6-литровым движком в 114 сил и 156 Нм момента, двухлитровым агрегатом мощностью 143 л.с. (195 Нм) и опять же новым дизелем с 1,5 л объема и 109 силами (при 240 Нм тяги). Кроссовер будет оснащаться 1,5-литровым турбодизелем мощностью 109 л.с., а также двумя бензиновыми силовыми агрегатами мощностью 114 и 143 л.с. Изменился блок управления климат-контролем, рычаг автоматической коробки, а «шайба» управления режимами полноприводной трансмиссии переехала на центральный тоннель.

По его словам, концепт-кар A9 станет поворотным для Audi автомобилем — дизайн бренда обретет большую эмоциональность, но в то же время останется «вне времени». Автомобиль смог разогнаться до рекордной скорости для беспилотных машин — 140 км/ч, входил во все повороты трассы с сантиметровой точностью, самостоятельно сбрасывал скорость и остановился точно перед разметкой. Во-первых, лук – бюджетник претерпел некоторый редизайн экстерьера с салоном и, осмелимся заявить, похорошел. Снаряженную массу довольно-таки крупной машины за счет применения титана, углепластика и магниевых сплавов удалось сохранить в пределах 900 кг.

Разгон с нуля до «сотни» занимает 6,9 с., максимальная скорость достигает 210 км/ч, а средний расход топлива при этом равен 4,9 л на 100 км. Пока конкуренты сходят с ума по мотоциклетным моторам, пластиковым электрокарам и лазерным фарам, в Mercedes-Benz считают деньги.

Эти данные в Volkswagen не афишируют, хотя понятно, что сохранить его на уровне 0,9 л на 100 км вряд ли удастся. Но как быть, если у баварской марки есть своя уникальная ДНК, благодаря которой ее узнают миллионы людей уже несколько десятилетий.

У двухлитрового бензинового двигателя появилась система изменения фаз газораспределения, в результате мощность выросла со 135 до 143 л.с. Но заказать ее можно будет не раньше августа — и только для версий с бензиновыми двигателями. Хотя неуклюжим автомобиль не назовешь — лифт подвески пошел ему только на пользу. Система активируется двумя способами: либо посредством ключа, либо программированием с помощью информационно-развлекательного комплекса Media Nav.

Старт кампании по реализации этого внедорожника будет дан уже в середине лета этого года. Наконец, трудяга Renault может похвастать дополнительной шумоизоляцией, увеличенной жесткостью кузова и парой новых колеров плюс вариаций дисков.Компания Renault объявила цены на обновленный Renault Duster, продажи которого стартуют в России в середине июля. Не вдаваясь в технические тонкости, поясним: особый механизм позволяет очень быстро открывать и закрывать клапаны для впуска воздуха в цилиндры, что дает возможность устойчиво работать на сверхвысоких оборотах. В самой бюджетной версии он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой и передним приводом. 2,0-литровый бензиновый мотор также был модернизирован: теперь он развивает 143 л. с. (раньше — 135 л. с.) и 195 Нм крутящего момента.

Надеемся, что у фольксвагеновцев хватит разума отказаться от экзотического кузова. При этом дизельный агрегат стал экономичнее и расходует 5,0 литра соляры на 100 км вместо прежних 5,3 литра. Официальная презентация Visio.M состоялась в рамках мюнхенской выставки экологичных транспортных средств eCarTec.

Салон в свою очередь получил новые удобные анатомические сиденья, руль с кнопками управления круиз-контролем и ограничителем скорости; интерьер может похвастать и новой приборной панелью с белой подсветкой. Уже в базовой комплектации для обновленного кроссовера будет доступна система дистанционного запуска двигателя Renault Start, которая позволяет завести и прогреть мотор, а также обеспечить комфортную температуру в салоне до начала движения. Концепт оснащен гибридной силовой установкой, которая включает в себя турбированный двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 292 л.с.. Кроме этого двигателя для обновленного Duster будет доступен 2-литровый мотор на 143 лошадиные силы, а также 1,5-литровый дизельный агрегат с отдачей в 105 «лошадок». У машины появились иные бамперы, светотехника, решетка радиатора, а в салоне — новая центральная консоль, комбинация приборов и руль.

Турбомотор демонстрирует хорошие показатели топливной экономичности — 5 литра на 100 км в смешанном цикле. Новая модель получила большой шестиугольной формы радиаторную решетку, зауженную головную LED-оптику, укороченные свесы. Полноприводная версия доступна с тем же двигателем, но с 6-ступенчатой «механикой», а также с модернизированным 2-литровым бензиновым мотором или 1,5-литровым «дизелем». Свою роль сыграла и 3D-камера, посылающая изображение компьютеру, который, в свою очередь, сопоставляет картинку с зашитой в него графической информацией, используемой для привязки к местности. Но если серийный автомобиль будет близок к концепту G-Code, то ингольштадтцам и баварцам в этом сегменте делать будет нечего.

А еще появилась система дистанционного запуска двигателя Renault Start: она активируется с брелока или программируется в мультимедиасистеме. Базовый Renault Duster 1.6 с передним приводом и «механикой» стоит 584 тысячи рублей, а полноприводная версия оценивается минимум в 669 тысяч.

Столь впечатляющую отдачу агрегат обеспечивает во многом благодаря десмодромной системе газораспределения. В салоне нового Duster появится информационно-развлекательный комплекс Media Nav с навигатором и 7-дюймовым дисплеем. Обновленный Renault Duster получил систему дистанционного запуска двигателя, которая позволяет прогреть салон также обеспечить комфортную температуру в салоне до начала движения. Напомним, что обновленный Renault Duster отличается от уходящей модели новыми фальшрадиаторной решеткой, фарами со встроенными дневными ходовыми огнями, задними фонарями, бамперами и рейлингами.

Новинка обзавелась обновленным дизайном, который можно проследить в иной форме радиаторной решетки, новых фарах и бамперах, а также видоизменных рейлингах, новых колесных дисках и прочего. Компания Renault распространила подробную информацию о рестайлинговой версии кроссовера Duster, выпускаемого на заводе в Москве.

Повзрослел и 1,5-литровый турбодизель, который теперь выдает 109 л.с. и 240 Нм (при 1 750 об/мин) вместо прежних 90 л.с. и 200 Нм. Также в списке оснащения модели появятся обогрев лобового стекла, камера заднего вида, круиз-контроль, уже упомянутая мультимедийная система с навигацией и 7-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, USB, AUX. В России с момента старта продаж в марте 2012 года было реализовано более 220 000 Дастеров, в мире за все время присутствия на рынке продано порядка 1 400 000 кроссоверов. А9 расскажет миру о примерном облике будущего флагмана (стоящего над моделью A8) и продемонстрирует модернизированный язык дизайна немецкой марки.

Кузов, по всей видимости, будет алюминиевым — баварцы пришли к тому же, в чем конкуренты из Audi уже успели накопить немалый опыт. Кроме того, у автомобиля появится новый дизель — турбированный агрегат объемом 1,5 литра и мощностью 109 л. с. (крутящий момент 240 Нм). Как стало известно изданию Daily-Motor.ru от официальных представителей отечественного офиса компании Renault, стоимость базовой комплектации обновленного кроссовера Duster в России составит порядка 584 тысяч рублей. Взгляните, как этот автомобиль из типично «девчоночьего» сегмента похож на Mercedes AMG Coupe!

Переднеприводный Renault Duster обзавелся более мощным 1,6-литровым бензиновым мотором с отдачей 114 л.с. вместо прежних 102 л.с., который комплектуется 5-ступенчатой «механикой». В Audi решили показать всему миру, что их автономному RS7 с 560-сильным мотором V8 под силу проехать Хоккенхаймринг — одну из самых сложных гоночных трасс Германии. Управляется все это либо шайбой-джойстиком на центральном тоннеле, либо кнопками на руле. Желающие, собирайтесь в кучи к середине июля — именно тогда начнутся продажи рестайлинговой модели. Автомобили должны различаться, чтобы владельцы дорогих моделей понимали, чем их машины выделяются на дороге на фоне более дешевых BMW.

И логика такой компоновки ясна: водитель должен быть максимально сконцентрирован на дороге. Внешность изменилась за счет иных фар со встроенными дневными ходовыми огнями, задних фонарей с оригинальным рисунком, видоизмененных бамперов и рейлингов, новой решетки радиатора, а также стильных легкосплавных колесных дисков размером 16 дюймов.

Запаса хода без подзарядки хватит на 160 км, полная зарядка аккумулятора займет около 3-4 часов. Внешние изменения затронули решетку радиатора, фары головного света и задние фонари, бамперы, рейлинги. Наконец, отдача турбодизеля 1.5 dCi увеличена с 90 до 109 л.с.: такие кроссоверы бывают только с полным приводом и шестиступенчатой «механикой». Нет никаких сомнений в том, что вывод модели в серийное производство — просто вопрос времени, ибо кроссоверы нынче в тренде.

Габариты TT Offroad почти не отличаются от Audi Q3, разве что линия крыши стала ниже на 80 мм — так кузов выглядит более спортивным и динамичным. Кроссовер обзавелся усиленными передним и задним бампером, порогами и защитными накладками на колесных арках. Базовый мотор Renault K4M (1,6 л, 102 л.с.) уступил место ниссановскому двигателю того же объема и мощностью 114 л.с. — это тот же атмосферник, что устанавливается на собираемые в России автомобили Nissan Sentra и Tiida, а также на Renault Megane. Коробки передач, как и прежде, — шестиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат». Такой Duster предлагается как с передним приводом и пятиступенчатой «механикой», так и с полным приводом и шестиступенчатой коробкой передач.

Вероятно, ближе всего дизайн этого концепта окажется к будущему суперпремиальному седану 9 series, который готовят к 2016 году. И понимают, что без маленького внедорожного купе они упускают изрядную часть клиентуры. Напомним, модель удержалась на месте лидера сегмента в России по итогам 2014 года, однако в 2015 году начала «сдавать позиции», виной тому ослабевающая популярность, а также завышенный из-за скачков валют ценник. В конце ноября компания Audi представит на автосалоне в Лос-Анджелесе концепт-кар A9. Компания Renault с середины июля начнет продажи в России обновленного Duster в четырех комплектациях по цене от 584 000 руб. до 905 000 руб., говорится в пресс-релизе, поступившем в «Газету.Ru».

Сами шкалы можно сделать крупнее – тогда на все остальное остается небольшой сектор посередине, или же уменьшить – тогда почти вся площадь экрана будет показывать, например, карту. Такой результат был достигнут благодаря высокоточному ориентированию в пространстве и абсолютному контролю, которые обеспечивает прецизионная система GPS, определяющая местоположение автомобиля с точностью до сантиметра. Напомним, что продажи обновленного Renault Duster на российском рынке начнутся в середине лета. Коэффициент лобового сопротивления XL Sport несколько ухудшился в сравнении с XL1, он равен 0,258 против 0,189. Главный дисплей показывает не только симуляцию аналоговых шкал спидометра и тахометра, но и всю информацию об аудиосистеме, показания бортового компьютера и навигации.

Однако текущее обновление может исправить ситуацию со спадом интереса покупателей. Что будет у BMW будущего под капотом, пока не понятно, но, согласно последним модным тенденциям, в гамме просто обязана появиться гибридная силовая установка. Причем раньше двухлитровые Дастеры тоже предлагались с разным типом привода, но на переднеприводные версии приходилось всего 4% продаж, поэтому теперь — только 4х4. Этот гибрид мог похвастаться паспортным расходом 0,9 л на 100 км, но спринт до 100 км/ч преодолевал за отнюдь не выдающиеся 11,9 с. Машина получила новые моторы, дополнительное оборудование, но при этом ее базовая стоимость осталась на прежнем уровне: от 584 тысяч рублей.

Для модели доступны новый цвет «Хаки» (на фото) и новые 16-дюймовые легкосплавные диски. Характеристики улучшены благодаря установке системы изменения фаз газораспределения.

В случае с XL Sport фольксвагеновцы взяли реванш: машинка разменивает вторую «сотню» за 5,7 с. TT Offroad 2015 оснащен семиступенчатой коробкой передач, разгоняется с места до традиционной «сотни» всего за 5.2 с., а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч.

Машина вобрала в себя практически все черты прародителя – Audi TT третьего поколения, отличаясь от последней лишь высотой кузова.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Рестайлинговый Renault Duster получил новые двигатели".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто