Seat покинет российский авторынок к концу 2014 года

20 Ноя 2014 | Автор: | Комментариев нет »

7 автомобилей, которых недосчитается Россия.

Испанский автопроизводитель Seat прекращает продажи своих автомобилей в России. Такая покупательская консервативность, возможно, является причиной, из-за которой некоторые другие автобренды даже не думают показываться у нас. Хотя компания и стала первой жертвой последствий украинского кризиса, причины ее ухода чисто экономические. Причем Tingo стоил дороже, так как комплектовался более мощным мотором 1,8 (132 л .с.) и оснащался роботизированной трансмиссией.

Делами первого бренда занимается компания «Авто Реал», а второй ведет «FAW Россия». Годом позже радужные надежды больших продаж потерпели значительные коррективы в сторону уменьшения, снизившись на 57%. Многие немецкие издания отмечают, что Seat стал первым автоконцерном, который покидает российский рынок из-за кризиса. Предложение завершает модель минивэна Alhambra, который в базовом варианте обойдётся потребителю примерно от полутора миллионов рублей. Российский авторынок понёс утрату: компания Seat, входящая в концерн Volkswagen, объявила о сворачивании продаж.

В начале 2000-х японцам пришла в голову мысль, что молодёжи совсем не на чем ездить, невзирая на обилие автомобильных марок. Официальной причиной стало сильное снижение спроса на автомобили этой марки, а также колебание курса валют.

В истории вхождения комфортабельных «испанцев» на бескрайний российский авторынок очередная попытка закончилась почти безрезультатно. Однако по состоянию на ноябрь 2014 года в России представлены Ibiza и Leon, являющиеся утилитарным вариантом бюджетного представления марки, с ценой около 650 000 рублей. По мнению автодилеров, непопулярность SEATов в России объясняется отсутствием конкурентных моделей и слабой рекламой. В представительстве Chery корреспонденту Autonews.ru заявили, что «ТагАЗ» больше не является партнером китайской компании, а сборка автомобилей поручена черкесскому Derways. Такое сочетание позволило компании потеснить в США даже Mercedes и BMW: по итогам 2013 года, Model S продавалась лучше их топовых моделей. «Сцион» — крайне оригинальный бренд, принадлежащий компании Toyota.

Это на 35% больше показателя 2012 года, но при этом доля компании на российском рынке осталась прежней в 0,1% (по данным Ассоциации европейского бизнеса). Руководство концерна заявило, что прекращение работы с российским рынком намечено на конец 2014 года. А во второй половине 2015 года модельный ряд Fiat планируется пополнить двумя новыми моделями: компактвэном 500L и кроссовером 500X. Крупнейший испанский автопроизводитель Seat покинет российский рынок до конца года, сообщает телеканал «360 Подмосковье».

По силовым агрегатам и трансмиссиям Leon повторял VW Golf, но у испанца была еще и быстрая версия FR с мотором 1,8 (180 лошадиных сил). В «Фольксваген Груп Рус», которая с 2012 года занимается дистрибуцией испанской марки, в качестве причин ухода Seat назвали общее сокращение сегмента хэтчбеков B- и C-класса, а также сложную экономическую ситуацию и колебание валютных курсов.

Исчезновение с рынка Росии сегмента марки Seat, как и оптимизация сети дилеров связаны, прежде всего, с ухудшением ситуации в российской экономике, которое вызвало резкое повышение курса валюты ЕС. Владельцы с удовольствием отмечали высокий уровень комфорта и надёжности каждого приобретённого экземпляра.

И это странно, учитывая любовь россиян к престижным автомобилям: премиум-сегмент у нас растёт, невзирая ни на какие кризисы. Официально объявлено, что причинами прекращения поставок на российский авторынок являются: сокращение сегментов, в которых позиционируется Seat, сложно предсказуемая экономическая ситуацией и резкие колебания курсов национальных валют. Seat Ibiza была стильной альтернативой WV Polo и Skoda Fabia и комплектовалась надежными атмосферными моторами объемом 1,4 и 1,6 литра.

Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), последние два автомобиля были проданы дилерами тогда же. Причиной, по мнению руководства компании, стали экономические проблемы в стране и нестабильный курс рубля.

И Scion воплощает эту философию — яркие, запоминающиеся автомобили по минимальной цене. Ему важно нишевое присутствие марки Alfa Romeo на российском рынке», — пояснила корреспонденту Autonews.ru директор по продажам «РОЛЬФ Алтуфьево» Екатерина Чмелева.

Такой шаг явится продолжением политики сокращения дилерской сети, проводимой в последнее время концерном Volkswagen. Подумайте сами: молодым людям не по карману интересные автомобили известных брендов. Источники газеты «КоммерсантЪ» сообщают также о возможном уходе с российского рынка марки Fiat. Иностранные предприниматели винят в свое вынужденном уходе с российского рынка сложную экономическую ситуацию и колебание валютных курсов. Кроссовер со спорным дизайном комплектовался турбированным двигателем и 5-ступенчатым «автоматом».

Испанская автомобильная компания Seat отпраздновала 30-летие своей модели Ibiza, представив первые дизайнерские наброски хэтчбека пятого поколения. Планируется перераспределение сервисных обязательств между дилерскими центрами концерна Фольксваген. Однако «китайцы» сдаваться не собираются: JAC и FAW продолжают продавать машины на российском рынке и обзавелись новыми дистрибуторами.

Хэтчбек Caliber закончился еще в прошлом году, и Dodge в России представляла единственная модель – минивэн Journey. Появившись в 2003 году в Кремниевой долине, Tesla успела стать легендой: автомобили компании воплощают «зелёную» идею (никаких вредных выбросов в атмосферу), но при этом они не похожи на обычные скучные электромобили. Источник в дилерской компании, пожелавший остаться анонимным, заявил корреспонденту Autonews.ru, что продажи Chrysler и Fiat, несмотря на сложную экономическую ситуацию, продолжатся. Концерн Seat заявил о прекращении поставок на российский авторынок машин своей торговой марки.

У машины была необычная конструкция: пластиковые панели кузова на стальном каркасе. Такой подход позволил бренду завоевать китайский рынок: более миллиона проданных автомобилей в 2013 году. Но если эти японские люксовые марки успешно продаются в России, то Lincoln никогда официально к нам не поставлялся. Руководство испанского бренда уже начало сокращать дилерскую сеть и персонал: остатки автомобилей будут распроданы до января 2015 года — кстати, со значительными скидками. Несмотря на то, что в России совершенно не развита инфраструктура для электромобилей, Tesla напрасно медлит с поставками: по данным ГИБДД, в Москве уже зарегистрировано 80 таких автомобилей.

В арсенале марки пять машин: спортивные купе FR-S и tC; универсал xB — в стиле Toyota BB (или Nissan Cube); IQ — малыш в форм-факторе Smart и микровэн xD. Проблемы испытывают украинские марки: Bogdan покинул российский рынок еще в начале года и в настоящее время испытывает проблемы с производством автомобилей. Тайваньский автопроизводитель в октябре прекратил производство своего кроссовера Luxgen7 SUV на заводе Derways. В компании «Фольксваген Груп Рус», принято непростое решение о полном прекращении продаж автомобилей под испанским брендом Seat. Однако полностью Dodge с российского рынка не ушел. «Серые» дилеры, например, по-прежнему продают маслкар Challenger, седан Charger и внедорожник Durango.

Со стороны дилеров марки, занимающихся распродажей оставшихся автомобилей, предпринимаются попытки получить компенсации средств, затраченных на оформление торговых площадок. До конца года испанский бренд Seat распродаст оставшиеся автомобили, после чего уйдет из Росси. Несмотря на то, что Seat пользуется популярностью в Европе, россияне с недоверием относятся к испанским автомобилям. В группе риска оказались марки с низкими продажами, а также китайские производители, пришедшие в Россию относительно недавно. Представители компании сообщили «Известиям» о приостановке деятельности в России на неопределенный срок, а персонал московского офиса был сокращен.

Третье «пришествие» Seat в Россию пришлось на 2006 год, впрочем, результат получился аналогичным двум предыдущим. Специалисты констатируют значительные изменения на рынке мобильных гаджетов в Испании, произошедшие всего за один прошедший год. Ради эффектного силуэта были принесены в жертву обзорность и комфорт задних пассажиров.

Почему бы не сделать недорогие машины прикольными — задались вопросом тойотовцы. А бюджетные машины, созданные, чтобы «с дачи картошку возить», слишком утилитарны и скучны.

Однако через несколько месяцев завод остановил производство, а на сегодняшний день предприятие все еще находится в процессе передачи кредиторам. Кажется, если бы Toyota смогла удержать цену на приемлемом уровне, эти машины отлично бы продавались и у нас. Полноразмерный семиместный минивэн со сдвижными дверями был близнецом Volkswagen Sharan, но фольксвагеновская модель до нас так и не доехала. «Испанца» предлагали в единственной версии с 2,0-литровым бензиновым мотором (200 л. с.) и «роботом» DSG.

Сначала за него просили 1 320 000 рублей, но потом автомобиль подешевел до 1 180 000, а еще через несколько месяцев ценник опустили до 990 тыс. рублей. В настоящее время компания доставляет ранее заказанные машины и распродаёт остающиеся на складах автомобили. Машины из-за сложных и запутанных взаимоотношений компаний некоторое время продавались параллельно. Тогда автомобилисты России обращали мало внимания на испанскую новинку, и через три года ввоз и продажа моделей были полностью остановлены.

Эффектный автомобиль C-класса на модульной платформе MQB доступен в трех кузовах на выбор: пяти- и трехдверный хэтчбек и универсал. Позже российская линейка должна была пополниться хот-хэтчем Cupra и универсалом повышенной проходимости X-perience. Они были ввезены при помощи «серых» схем, а представьте, сколько состоятельных людей купили бы «Теслу», если бы для этого не нужно было как-то заморачиваться? Также из России ушел Dodge и Luxgen, а производство TagAZ и Vortex было остановлено на неопределенный срок.

Версия с двигателем 1,4 и «роботом» DSG, которая должна была стать самой популярной, поступала на российский рынок в мизерном количестве из-за установленных ранее квот. Это могут подтвердить такие марки, как Porsche или Bentley, давно обосновавшиеся на нашем рынке. Безусловно, у этого бренда есть свои почитатели, но говорить о больших продажах вряд ли можно. Ранее подписанные соглашения с персоналом и клиентами будут выполнены в объёме заключенных договоров. У ZAZ ситуация обратная: из-за снижения объемов производства найти автомобили у дилеров очень сложно.

Автомобиль запомнился, прежде всего, большим количеством камер кругового обзора, а также оригинальной противоугонной системой: спинка водительского кресла максимально придвигалась к рулевой колонке. Но фактически уход уже состоялся: в течение ноября – декабря будут распроданы оставшиеся на складах машины.

Но в течение последних месяцев продаж Journey комплектовался только бензиновым мотором 3,6 литра мощностью 280 лошадиных сил. Автомобиль сразу же назвали самым амбициозным проектом современного российского автопрома. Современная линейка Lincoln включает в себя два седана MKZ и MKS, выполненных на базе Ford Mondeo и Taurus; а также четыре кроссовера: MKC (Kuga), MKX (Edge), MKT (Explorer) и Navigator (Expedition).

АиФ.ru составил подборку производителей, которые вполне бы могли добиться успеха в России, но не хотят рисковать. «Линкольн» — обособленное подразделение в составе Ford Motor Company, существующее с 1922 года и специализирующееся на производстве роскошных автомобилей. Сервисное обслуживание и ремонт им обеспечит концерн «Фольксваген», в который входит SEAT. Вместо унылой аскезы «Тесла» предлагает покупателям гоночный азарт (Model S разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды) и роскошную отделку салона; вместо нелепого «футуристичного» дизайна — классические формы кузова спортивного автомобиля. Крупные испанские банки обнародовали данные, свидетельствующие об увеличении объёмов продаж недвижимости на территории страны. Среди марок, принадлежащих General Motors, «Бьюик» занимает промежуточную позицию между «бюджетным» Chevrolet и люксовым Cadillac.

Не планирует покидать российский рынок и марка Alfa Romeo, импортом которой также занимается «Крайслер Рус». «Alfa Romeo — марка довольно специфичная. Отметим, что это уже третья по счёту неудачная попытка марки закрепиться на отечественном рынке. Таганрогский завод перед тем, как обанкротиться, выпустил четырехдверное купе Aquila. Автопроизводитель обосновывает свое решение тем, что в последнее время на продукцию Seat резко снизился спрос.

При такой малой результативности стало экономически невыгодно и технически нецелесообразно содержание в стране с большим количеством территорий с холодным климатом и далёкими от совершенства дорогами столь широкой сети дилеров марки. А Lincoln не занимать комфорта и роскоши: не зря же именно эту марку выбирали президенты США вплоть до 1989 года. В России с 90-х годов хватает фанатов американской школы автомобилестроения, но, несмотря на это, у Buick даже планов нет, чтобы тут появиться. Причина, заставляющая людей желать непрактичный в наших условиях электрокар, — мода.

Seat сообщил о прекращении продаж автомобилей в России из-за резкого снижения спроса. Хотя пятиметровые седаны LaCross и Park Avenue или популярный в США кроссовер Enclave приятно бы разнообразили меню покупателей дорогих машин. По итогам 2012 года Доминиканскую республику посетило 4 538 913 иностранцев, то есть турпоток увеличился на 5,95% по сравнению с предыдущим 2011 Принадлежащий немецкому концерну Volkswagen испанский Fiat уходит с российского рынка из-за сильного падения спроса на автомобили марки в условиях экономического кризиса и значительного снижения продаж. Хотя в других странах, где традиционно ценятся мощные и большие машины (Китай и Ближний Восток), он представлен.

Это полноразмерные автомобили с объёмными двигателями (например, LLT V6 3,6 литра), в американском духе.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Seat покинет российский авторынок к концу 2014 года".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто