Седан и универсал VW Passat получили гибридную версию

16 Июл 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Гибридный подзаряжаемый VW Passat GTE запустили в серию.

В известной компании Фольксваген сообщили о выпуске новых версий VW Passat в кузове универсал и седан. Лишь на одном заряде аккумулятора новинка способна преодолеть расстояние в 50 километров. Прогрессивный облик Passat GTE дополнительно подчёркивается обновлённым дизайном бампера с С-образными светодиодными дневными ходовыми огнями.

Например, спереди этот автомобиль безошибочно можно узнать по решётке радиатора с хорошо заметными интегрированными синими полосами: синий цвет олицетворяет собой электромобильность от Volkswagen. В движение бензоэлектрический Passat приводится комбинацией “четверки” 1.4 TSI (156 л.с.) и 115-сильного электродвигателя. В базовой комплектации гибридной версии Пассат установлены парктроники, датчики дождя, новые светодиодные фары и система, предотвращающая возможные столкновения. Электрический режим может быть также использован и в конце пути, например, при въезде в центр города – для его активации достаточно нажать на кнопку.

В базовое оснащение в частности входят: комфортные передние сиденья, хромированная окантовка дверных рамок, парктроники, датчик дождя, активный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, светодиодные фары. Обладая мощностью в 218 л.с., расходом топлива 1,6 л/100 км (в цикле NEFZ), энергопотреблением 12,2 кВт/100 км и запасом хода на электротяге до 50 км, Passat GTE задаёт новые стандарты эффективности в своём классе. Первые продажи Volkswagen Passat GTE начнутся на европейском авторынке уже осенью, а затем гибридный автомобиль поедет в Азию. Это дебют нового поколения автомобилей для личных и служебных нужд – с нулевым уровнем выбросов, способных при этом преодолевать большие расстояния. Новинка отличается не только одной из самых прогрессивных приводных технологий, но и революционным количеством передовых информационно-развлекательных систем и систем помощи водителю.

Наряду с этим в электрическом режиме автомобиль может проехать до пятидесяти километров. Этот режим (E-Mode) также можно принудительно активировать с помощью кнопки на центральной консоли, например, при движении по центру города или на последних километрах заданного маршрута.

Расход топлива при смешанном цикле работы составит на 100 километров пути 1,6 литров. Как стало известно Dni24.Com, силовая установка владеет суммарной мощностью в 218 «лошадей\». Этот 16-клапанный четырехцилиндровый мотор является представителем нового поколению двигателей Volkswagen серии EA211, недавно презентованной на конгрессе моторостроителей. VW Passat GTE отличить от обычно довольно легко по надёжной хромированной решетке радиатора, имеющей синюю полоску, другому переднему бамперу, обладающему С-образными ходовыми дневными огнями, 17-дюймовым колесным дискам, синим тормозным суппортам. В серийное оснащение этой высокотехнологичной модели входит такое оборудование, как светодиодные фары (ближнего и дальнего света), система распознавания усталости водителя Rest Assist, система аварийного торможения Multicollision Brake, система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией экстренного торможения в городских условиях City Emergency Braking, датчик дождя, передний и задний парктроник, комфортные передние сиденья и хромированные рамки боковых стёкол.

Данная функция является полезной там, где современные электромобили являются освобождёнными от платы непосредственно за въезд в городской центр. В сатндартную комплектацию GTE вошли голубая подсветка салона, многофункциональный руль с кожаной отделкой и голубой декоративной строчкой, a также прочие декоративные детали, подчеркивающие экологическую специфику модели.Седан Passat GTE и универсал Passat GTE Variant появятся на европейском рынке осенью нынешнего года.

Максимальная скорость обеих версий составляет 225 км/ч, в режиме электротяги (запас хода до 50 км) – до 130 км/ч. Это позволит владельцам авто не платить обязательный налог в таких городах, как, например, Лондон.Силовой агрегат состоит из бензинового ДВС и электромотора. 1,4-литровый турбомотор TSI развивает мощностью 156 л. с. Он образует компактный общий блок с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.Volkswagen представил новые моторы Passat GTE получил особенную комплектацию.

Инженеры и дизайнеры приспособили панель приборов и серийную мультимедийную систему Composition Media под специфические функции и индикацию гибридного привода plug-in. Максимальная скорость обеих версий составляет 225 км/ч, в режиме электротяги до 130 км/ч. Благодаря ультра-жесткому блоку цилиндров из алюминия, а также различным техническим инновациям, вес мотора составляет всего 102,8 кг.Трехфазный синхронный электромотор постоянного тока развивает мощность 115 л.с. обладает крутящим моментом 330 Нм. Оформление салона также сделано в рамках концепции дизайна электрических автомобилей VW: приборная панель и мультимедийная система настроены под гибридный привод, детали интерьера — декоративная строчка на рулевом колесе и на рукоятке рычага переключения передач и элементы обивки сидений — окрашены в синий цвет.

С входящей в стандартную комплектацию шестиступенчатой коробкой передач DSG, специально разработанной для гибридного привода, новый Passat GTE разгоняется до 100 км/ч за 7,4 сек. (в кузове универсал – за 7,6 сек). После Golf GTE дебютировавший минувшей осенью на Парижском автосалоне Passat GTE (доступен в кузове седан и универсал) стал вторым Volkswagen с “подзаряжаемой” гибридной силовой установкой.

Неповторимая индивидуальность интерьера автомобиля проявляется в деталях, имеющих синюю окраску: в серийное оснащение входят фоновая подсветка салона, декоративная строчка на многофункциональном рулевом колесе и на характерной для моделей GTE рукоятке рычага переключения передач, а также синие элементы обивки сидений. Следом за серийным Volkswagen Golf GTE на рынок выходит Passat GTE с новейшим гибридным plug-in приводом.

Максимальный крутящий момент системы гибридного привода plug-in hybrid составляет внушительные 400 Н·м. Мощность бензинового двигателя TSI объёмом 1,4 л составляет 156 л.с., а электродвигателя – 85 кВт (115 л.с.).

Фольксваген Passat GTE комплектуется шестиступенчатой коробкой передач DSG для гибридного привода. Силовая установка гибридного Passat генерирует мощность в 218 лошадиных сил, при этом расход топлива составляет всего 1,6 литра на сто километров пути. В Европе продажи обеих версий нового Passat GTE начнутся осенью, предварительные продажи в отдельных странах уже открыты. В числе серийного оборудования, которым комплектуется новый Passat GTE, светодиодные фары ближнего и дальнего света, система распознавания усталости водителя, система аварийного торможения, система контроля дистанции спереди с функцией экстренного торможения, датчик дождя, парктроники.

Вслед за Golf GTE* на мировой рынок выходит следующая модель с приводом plug-in hybrid, предназначенная для массового потребителя. Наряду с синими элементами экстерьера С-образная форма световых приборов является отличительной чертой всех моделей Volkswagen, оснащённых электрическим или гибридным приводом. 17-дюймовые легкосплавные диски «Montpellier» также указывают на принадлежность нового Passat GTE к семейству plug-in hybrid. Официальные уполномоченные германской автомобилестроительной компании Фольксваген информировали, что обновленный тип седана и универсала Фольксваген Passat получат гибридную версию с индексом GTE.

На одном электромоторе авто сможет проехать без дополнительной подзарядки до 50 километров. Максимальная скорость обеих версий составляет около 225 км/ч, в режиме электротяги (запас хода до 50 км) — до 130 км/ч. Очередным шагом на этом пути стал серийный выпуск plug-in версии популярной модели Passat. Следует отметить, что гибридная версия поставляться будет в достаточно богатой комплектации.

У европейских дилеров новинка появится осенью по цене от 44.250 евро за седан Passat GTE, “гибридный” универсал на 1000 евро дороже. 15 июля. Как стало известно Dni24.Com, силовая установка обладает суммарной мощностью в 218 лошадиных сил. Volkswagen Passat GTE комплектуется шестиступенчатой коробкой передач DSG для гибридного привода. Автомобиль, получивший обозначение GTE будет доступен как с кузовом седан, так и в исполнении универсал.Гибридная силовая установка обладает суммарной мощностью 218 л.с. (160 кВт). В стандартных условиях эксплуатации он начинает движение только на электричестве, не выбрасывая при этом в атмосферу никаких вредных веществ.

Модель оснащается 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью 156 л.с., мощность электродвигателя –115 л.с.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Седан и универсал VW Passat получили гибридную версию".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто