Toyota намерена вдвое сократить затраты на разработку новых авто

26 Мар 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Reuters: Toyota вдвое сократит инвестиции на разработку новых авто.

Японский производитель вводит в эксплуатацию новую платформу Toyota New Global Architecture (TNGA) и планирует сократить инвестиции, необходимые для переоснащения производства новых моделей вдвое. В целом количество произведенных на этой платформе автомобилей составит 50% ближе к концу текущего десятилетия. Как считают аналитики, премьеру новой генерации Toyota Prius стоит ожидать не раньше конца текущего года. Все это планируется сделать за счет повышения эффективности производства и сокращения издержек.

Таким образом, нагрузка на заводы будет снижена, а их производительность увеличится. Благодаря новой конструкционной платформе TNGA можно будет производить модели с низким центром тяжести. Сокращения пройдут в рамках программы реорганизации методов разработки и сборки автомобилей. Более того, технические особенности платформы предполагают высокую посадку водителя, что обеспечит наилучший обзор и снижение нужных элементов безопасности.

Таким образом, это решение уменьшит нагрузку и поднимет эффективность производственного процесса. Еще одно дополнительное отличие у новой конструкции — это низкий центр тяжести и это позитивно отразится на управляемости машиной, а также на обзорности. Из-за изменения посадки сидений снизится количество необходимых подушек безопасности.

Помимо всего, новая конструкция позволит снизить минимально необходимое количество подушек безопасности. Как информирует агентство Reuters, уменьшение суммы инвестиций будет возможно, в случае реорганизации способов проектирования и производства автомобилей. Кроме того, новая платформа значительно позволит улучшить обзорность со стороны водителя, улучшится посадка водителя, что позволит обойтись без некоторых подушек безопасности.

Также разработчики Toyota собираются еще доработать силовой агрегат, чтобы достичь большей экономичности топлива. Это, безусловно, снизит производственную нагрузку и увеличит эффективность производства. Японский концерн Toyota объявил о сокращении на 40% затрат на разработку и выпуск новых моделей.

Также большое место в данном проекте должна занять новая глобальная архитектура корпорации. Кроме того, эта конструкция позволит снизить количество необходимых подушек безопасности, обеспечивая оптимальную высоту посадки водителей. Предполагается, что новый автомобиль на новой платформе TNGA появится уже к концу этого десятилетия. Так, все модели, построенные на TNGA, будут иметь сниженный центр тяжести, а значит, станут легкоуправляемыми и обзаведутся лучшим обзором.

Новая платформа TNGA позволит Toyota существенно снизить издержки при производстве автомобилей Японский автомобильный гигант Toyota намеревается снизить расходы, которые выделяются на разработку новых автомобилей. Что касается технических нюансов новой платформы, то по мнению инженеров марки, переход на платформу TNGA позволит автомобилям быть более управляемыми на дорогах, поскольку центр тяжести автомобилей при использовании платформы TNGA расположен ниже. Ранее Дидье Лерой, гендиректор Toyota Motor Europe сообщал, что японский автопроизводитель не планирует покидать российский рынок, невзирая на сложившуюся сложную ситуацию в экономике. Самым первым автомобилем, построенным на новой платформе, станет Toyota Prius нового поколения. Японская компания Toyota намеревается ввести в эксплуатацию платформу Toyota New Global Architecture (TNGA).

Снизит нагрузку на производство и увеличит эффективность также использование единой платформы. Программа реорганизации будет обеспечена введением в эксплуатацию новой платформы Toyota New Global Architecture. В частности, сокращение инвестиций по переоборудованию заводов под выпуск новых моделей будет составлять около 40% в сравнении с показателями до 2008 кризисного года, а затраты на разработку новых моделей будут сокращены на 20%. В настоящее время на предприятии полным ходом идет внедрение новой глобальной платформы Toyota New Global Architecture, на которой будут базироваться все будущие модели компании. Первой моделью. которая выйдет с использованием этой архитектуры, станет новое поколение Toyota Prius.

Уникальна она тем, что имеет такую посадку водителя, при которой можно сократить количество подушек безопасности, при этом уровень угрозы здоровью и жизни не меняется.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Toyota намерена вдвое сократить затраты на разработку новых авто".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто