Toyota представила в Москве минивэн Alphard

24 Мар 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Toyota Alphard новости.

В официальных российских дилерских центрах Toyota наблюдается повышение цен на версии обновленной четырехдверки Camry, оснащенных 2,0-литровым двигателем, на которые собираются заказы, а появятся они в… С их помощью в салоне минивэна стало намного тише — на окнах была использована шумопоглощающая пленка. Компания Toyota на днях официально заявила, что не собирается пересматривать свои стратегические задачи на российском рынке.

Как результат, в его распоряжении есть полный привод со значительными усовершенствованиями. В июле 2011 года председатель Госкомимущества Белоруссии Георгий Кузнецов оценил долю белорусского госоператора оператора «Белтелеком» в СООО МТС в $960-970 млн. Для России подготовлено три версии автомобиля, одна из которых станет оснащаться бензиновым двигателем на 275 лошадиных сил.

Известно, что это авто относится к транспортным средствам бизнес-класса, оно может являться передвижным кабинетом для людей нуждающихся в ведении дел с постоянной сменой места. Под капотом Alphard располагается атмосферник объемом 3,5 литра и мощностью в 275 лошадиных сил. Массивный бампер, решетка радиатора из чистого хрома, эффенктные детали делают новую модель Toyota Alphard необычной и привлекательной для покупателей. По мнению представителей Toyota, сообщение это передается путем восприятия формы переднего бампера, радиаторной решетки, а также средней стойки автомобиля.

При создании нового поколения Alphard использовалась так же самая переднеприводная платформа, что и при создании нынешнего поколения минивэна. Со сменой поколений Toyota Alphard не только обновилась внешне, но и получила новую заднюю подвеску, расширенный до 160 мм дорожный просвет и расширенный список оборудования. Теперь о технической части: колесная база минивэна увеличилась на 50 мм, появилась новая подвеска на двойных рычагах, которая улучшит комфорт внутри салона и позволяет автомобилю быть стабильнее. Базовую версию новинки россияне смогут приобрести за 2 млн 998 тысяч рублей, топовая стоит на 500 тысяч больше. Светодиодные фары ближнего и дальнего света и диодные задние фонари — начальное оборудование.

Для сравнения, у 283-сильного минивэна Chrysler Grand Voyager (длина — 5175 мм, масса — 2016 кг) эти показатели составляют 9,5 с и 209 км/ч соответственно. Прежний стабилизатор поперечной устойчивости заменили более толстым в сечении аналогом. Интересным и радостным стал тот факт, что данный минивэн будет «поедать» на сто километров пути всего лишь десять с половиной литров топлива.

Нам отрядили тандем 275-сильного атмосферного V6 3.5 (340 Н•м) от предшественника и шестидиапазонного «автомата». Стало известно, что японская автокомпания Toyota продемонстрировала в России своё новое творение, минивэн под названием Alphard. Стоит отметить, что в Российской Федерации машина будет представлена в 3-х комплектациях. «Toyota Alphard» в версии «престиж« можно будет купить от 2 млн 998 тысяч российских рублей, версия «Люкс» — 3 млн 493 тыс. рублей, а «Престиж Люкс» — 3 млн 393 тыс. рублей,. В России прошла презентация нового поколения минивэна бизнес-класса Toyota Alphard, продажи которого на российском рынке производитель анонсировал еще в начале февраля. И хотя дата проведения аукциона не за горами – 1 декабря, Николай Пантелей на пресс-конференции напоминает: заявок продолжается.

Новинка отличается от своих предшественников великолепным салоном, более технологической начинкой, обновленной внешностью. И моё не отодвинуть назад — весь диапазон продольной регулировки в 1160 мм уже выбран. Отметим, что накануне (весной) президент Белоруссии Александр Лукашенко, самолично предложил руководителями российских СМИ выкупить долю белорусского оператора у властей страны за $1 млрд., намекнув, что в случае отказа будет вынужден выставить актив на аукцион. За 2015 год в российском представительстве планируют реализовать 150 машин (с 2012-го по 2014-й было продано 1004 предшественника).

Стойки McPherson спереди по-прежнему в строю, а вот задняя скручивающаяся балка уступила место двухрычажной подвеске. Такая же глухая стенка, объединённая с подлокотником, находится и на противоположной стороне. По данным представителей компании, на российском авторынке транспортное средство будет доступно только с бензиновым мотором мощностью 275 «лошадок» при крутящем моменте 340 Нм. Оставим это сравнение на совести тойотовцев, хотя внутри Alphard — один из самых впечатляющих серийных минивэнов. Более детально ознакомиться с ГБО можно в интернете на специализированных сайтах.

Учитывая, что клиенты уже купили 35 автомобилей, сомневаться в триумфальном достижении цели не приходится. Кроме того, нажатием одной кнопки кресла второго ряда можно сдвинуть вперёд для удобства посадки людей на галёрку. Так, белорусские власти выставили госдолю на аукцион, принять участие в котором было предложено более полусотни зарубежных компаний.

В Тойоте неустанно повторяли, что роскошный интерьер Алфарда должен напоминать интерьеры бизнес-класса широкофюзеляжных самолётов престижных авиакомпаний. И ему не придётся доплачивать за семь эйрбегов, систему стабилизации, трёхзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, датчики света и дождя, аудиосистему с USB-входом, бесключевой доступ в салон и два люка. Они повысили жёсткость кузова за счёт большего количества точек сварки, применения клеевых соединений и утолщённых элементов пространственной конструкции. Держатель 49% акций СООО – представитель МТС в РФ от комментариев отказывается, однако президент компании Андрей Дубовсков заявлял ранее о том, что МТС не подавала заявку на участие в аукционе.

Хоть как-то отвлечься можно аудиосистемой JBL с 17 динамиками или мультимедийной системой с единственным потолочным экраном диагональю 9 дюймов и проигрывателем DVD- и Blu-Ray-дисков. Само кресло в меру мягкое, с ненавязчивой, хоть и выраженной, боковой поддержкой, выверенной геометрией спинки и подушки. Благо, к эргономике нет вопросов, а посадка за рулём ближе к легковой, нежели в моделях Volkswagen Multivan и Mercedes V-класса.

В общем, публика, сидевшая в зале, даже почти поверила, пока не увидела знакомые стены фойе здания, в котором находится конференц-зал. А вот опуститься в сиденье уже сложнее из-за высокого и широкого подлокотника, в который встроены кнопки управления креслом.

Дизайн Алфарда интересен фрагментами, но собранная воедино мозаика на шедевр не тянет. Также специалисты поработали над жесткостью кузова, что позитивно скажется на шумах в салоне и долговечности автомобиля. Силовая гамма минивэна включает три бензиновых мотора: две версии 4-цилиндровых двигателя объемом 2,5 литра и 3,5-литровая V-образная «шестерка». На правом кресле второго ряда живётся лучше, но только потому, что передо мной никого нет. В салоне новинки кардинальных изменений нет, если не брать в расчет, что конструкторам удалось на порядок снизить общий показатель шумности.

Для них изначально доступны кресла-оттоманки, которые за доплату могут быть отделаны улучшенной кожей и оснащены подогревом, вентиляцией, многочисленными электрорегулировками. Смеем предположить, речь шла о таких авиаперевозчиках, как Emirates, Etihad Airways или Qatar Airways. В дилерских салонах компании в России цена на такой автомобиль от автогиганта Toyota будут стартовать практически от трёх миллионов рублей. Затем на экране появилась моя коллега-журналистка, с которой мы беседовали минут 15 назад, и волшебство окончательно рассеялось. Во время презентации представители Toyota рассказывали присутствующим о скрытом сообщении, которое отправляет автомобиль своим владельцам и пассажирам.

Приглашённые журналисты сидели в конференц-зале на территории московской резиденции Тойоты и слушали пламенные речи представителей компании. В числе компаний, которые получили предложение от белорусских властей принять участие в аукционе о продаже 51% акций СООО МТС, значатся российские и европейские компании, а так же компании стран Ближнего Востока. Слова из Москвы идут с задержкой, на том конце провода делают вид, что плохо слышат… Автомобиль способен разгоняться до 100 км за 8,3 секунды, а его наибольшая скорость равна 200 км/ч. В компании отмечают, что нововведение позволило улучшить комфорт и управляемость.

Отметим, что во втором квартале 2011 года СООО МТС обслуживал порядка 4,76 млн. абонентов, выручка компании за аналогичный отчетный период составила $103,7 млн. Однако такие же сиденья, но с расширенными регулировками, подогревом и вентиляцией, — прерогатива самой дорогой комплектации «Люкс». Максимальная мощность «Тойота Альфард» составляет 200 км/ч, а разогнаться до первой «сотни» обновленный минивэн может всего за 8,3 секунды.

На российском рынке Toyota Alphard будет предлагаться исключительно с топовым 3,5-литровым мотором мощностью 275 л.с. и 340 Нм крутящего момента, агрегатируемым с 6-скоростной автоматической трансмиссией и передним приводом. Новинка может похвастаться великолепным комфортном, а за динамику автомобиля отвечает силовой агрегат объемом 3,5 литра Японский автопроизводитель Toyota провел презентацию нового комфортного минивэна Alphard на российском автомобильном рынке.

В компании отмечают, что автомобиль стал лучше управляться за счет смены торсионной балки в задней подвеске на независимую с двойными поперечными рычагами. У себя на родине Alphard оснащается тремя силовыми установками, включая гибридную, может быть как с передним, так и с полным приводом, но в России выбора у клиентов нет. Если говорить о двигателях под капотом автомобиля, то россиянам будет доступна только 1 его модификация – 275-сильный бензиновый мотор с крутящим моментом в 340 Нм. Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация «Toyota« в Москве представила обновленную версию минивэна «Alphard» (Альфард). Юго-восточное представление о роскоши — это множество блестящих поверхностей, «деревянные» вставки яркого цвета, кожаная отделка передней панели и девятидюймовый сенсорный дисплей.

При покупке Alphard с полным пакетом дополнительных опций ценник возрастает до 3,49 миллиона рублей. Комфорт и безопасность езды для водителя обеспечат обогрев лобового стекла в зоне покоя «дворников», светодиодные фары, передние и задние датчики парковки. И вот теперь японский бренд представил отечественному автолюбителю новую версию минивэна Alphard. Между тем, отклик на предложение белорусские власти не получили не от одной из компаний.

Официальная презентация СООО МТС для потенциальных покупателей состоится 12 октября. Опустил спинку, начал поднимать вверх выдвижную секцию в районе ног, но не прошло и десяти секунд, как ноги упёрлись в водительское кресло. Нам рассказывали о минивэне Alphard нового поколения, который уже месяц продают в России. Российские автолюбители смогут приобрести Alphard, укомплектованный самым мощным двигателем, способным выдать 275 л. с. Опять же, если оттоманки второго ряда максимально сдвинуты назад, то пассажирам третьего ряда придётся туго: сидеть можно, даже над головой есть запас, но места для ног катастрофически мало.

Электрорегулировка кресел среднего ряда в шести направлениях входит в базовое оснащение, а индивидуальные лампы для чтения и столики для пассажиров второго ряда есть только на машинах в максимальной комплектации. Такая мощность установленного под капот этой машины агрегата будет давать возможность, передвижной «офис на колёсах», разгонять до максимально возможной скорости в двести километров в час. Вариант «Престиж» оценивается в 2 млн. 998 тыс. рублей, «Престиж Плюс» в 3 млн. 393 тыс. рублей и топовая «Люкс» обойдется покупателям в 3 млн. 493 тыс. рублей. Плюс передняя ось снабжена блокировкой дифференциала для лучшей реализации отдачи мотора.

С помощью пульта можно изменять угол наклона спинки, положение поясничного подпора, а также превращать сиденье в шезлонг. Со сменой поколений Toyota Alphard не только обновилась внешне, но и получила новую заднюю подвеску, расширенный до 160 мм дорожный просвет и расширенный список оборудования.

Аудиосистема JBL и развлекательный комплекс для пассажиров второго и третьего рядов можно получить при заказе машины в исполнении «Престиж Плюс». До сотни Alphard длиной 4915 мм и массой 2190 кг разгоняется за 8,3 с, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. В самой топовой комплектации «Executive Lounge» минивэн оснащается более широкими задними креслами, подставками для ног с электроприводом, подогревом и вентиляцией сидений и складывающимися столиками.

Представители компании сообщили, что стоимость этой модели в стандартной комплектации на российском рынке составит 2,998 миллионов рублей. К 2016 году в завод под Питером вложат ещё 5,9 млрд рублей для расширения производственных мощностей под кроссовер Toyota RAV4. Азиаты не то чтобы не думают уходить из России, а, напротив, инвестируют в наш рынок дополнительные средства.

Для создания данной машины разработчики взяли базу прошлой модели, которая имела платформу с ведущими передними колёсами. Комплектации «Престиж» и «Престиж-Люкс» получили ценники в 3 миллиона 393 тысячи и 3 миллиона 493 тысячи рублей соответственно.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Toyota представила в Москве минивэн Alphard".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто