-->  Убытки Renault от АВТОВАЗа выросли в 5,5 раз | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Убытки Renault от АВТОВАЗа выросли в 5,5 раз

30 Июл 2014 | Автор: | Комментариев нет »

Renault на АВТОВАЗе получил убыток в 55 млн евро.

Убыток Renault от участия в капитале«АвтоВАЗа» вырос в 5,5 раза до 55 млн евро, говорится в отчете компании за первое полугодие 2014 г. Условием для получения большей части акций было вливание в бюджет российского производителя 23 миллиардов рублей. В целом эта цифра оказалась в 5,5 раз больше результата, который имел место в том же периоде прошлого года.

Также в начале года французы выставили АвтоВАЗу 30-миллионный счет за техническое сопровождение. Отметим, чистая прибыль французского автогиганта достигла €801 млн, тогда как выручка составила €19,8 млрд. За шесть месяцев французская компания получила 801 миллион евро чистой прибыли, а сумма ее выручки превысила 19,8 миллиарда евро. Положение самого «АвтоВАЗа» на внутреннем рынке эксперты называют сложным, однако ситуацию удалось стабилизировать во втором квартале этого года. Французская компания ранее уточняла, что данные по «АВТОВАЗу» учитываются в отчете с временным лагом в три месяца.

Согласно сообщению российских СМИ, в июне Renault-Nissan оплатил часть доли уставного капитала Alliance Rostec Auto BV на 50 миллионов евро и выкупил у «Ростеха» контрольный пакет акций АвтоВАЗа за 19 миллионов. Соглашение о переходе АвтоВАЗа под контроль франко-японского альянса Renault-Nissan было подписано в конце 2012 года. Ожидать от США и Евросоюза санкций, которые напрямую ударят по российскому автопрому, не стоит — в этом нет резона, считает Беспалов. Неопределенность вносит ситуация вокруг Украины и связанные с этим санкции против России, продолжает Беспалов. К примеру, в I квартале чистый убыток российского автоконцерна по РСБУ вырос почти в 10 раз до 2,95 млрд руб.

Бу Андерссон считает, что к 2017 году компания компания сможет выпускать до 1 млн автомобилей. В стране построено много автозаводов с участием именно иностранных автоконцернов, включая европейские, при этом зарубежные компании, как правило, не передают российским партнерам ноу-хау, поясняет он. Сделка по получению альянсом Renault-Nissan контроля над«АвтоВАЗом» завершилась в июне 2014 г., эффективная доля Renault с весны 2013 г. выросла на 12 п. п. до 37%. Убытки французской компании выросли с 10 миллионов до 55 миллионов евро за первое полугодие, пишет ИТАР-ТАСС.

По итогам первого полугодия продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в стране упали на 7,6% до 1,23 млн шт.(Lada — на 15%, Renault — на 8%), по данным Ассоциации европейского бизнеса(АЕБ). За текущий год общая сумма займов, предоставленных АВТОВАЗу компанией «Рено», уже достигла 117 млн евро.

В период с 1 октября по 31 марта 2014 г. она составляла 32,98%, уточнил представитель французского автоконцерна. В заключении договора также участвовала российская госкомпания «Ростехнологии», которая должна была создать совместное с французской и японской сторонами предприятие. Убыток«АвтоВАЗа» увеличился прежде всего из-за сокращения российского автомобильного рынка и ослабления курса рубля(часть компонентов и оборудования импортируется. —«Ведомости»), комментируют представитель предприятия и аналитик«ВТБ капитала» Владимир Беспалов.

Численность персонала планируется сократить до 42 тыс. 300 человек (в конце декабря 2013 года на АвтоВАЗе работало 65 тыс. 800 человек). При этом в компании подчёркивают, что мощностей для наращивания объёмов производства достаточно, но проблема с рынком сбыта пока не решена. Чистый убыток российского автомобильного концерна в первом полугодии 2014 года составил 2,747 млрд рублей, что на 26,3%, чем за аналогичный период 2013 года. Такая информация содержится в финансовом отчете компании по итогам 1-го полугодия, опубликованном 29 июня. В 2014 году запланирован выпуск 150 тыс. машин, в 2015 — ориентировочно 300 тыс. автомобилей.

Напомним, что в июле 2014 глава «АвтоВаза» Бу Андерссон заявил о том, что компания планирует в два раза увеличить производство автомобилей для своих иностранных партнёров — альянса Renault–Nissan. Охватываемый в отчете Renault период не совпадает с отчетным периодом самого«АвтоВАЗа», традиционно«отставая» на один квартал, т. е. в данном случае учитываются IV квартал 2013 г. и I квартал 2014 г. Кроме того, потери от продаж АвтоВАЗа за первый квартал текущего года достигли уровня в 1,54 миллиарда рублей, в то время как за тот же период в 2013 году они составили лишь 76 миллионов рублей. Офшорная компания фактически уже ликвидирована, и не управляет финансовыми потоками предприятия.

Напомним, в I квартале 2014 года чистый убыток «АвтоВАЗа» по РСБУ достиг 2,95 млрд рублей, по итогам 2013 года — 6,9 млрд рублей. Между тем, гендиректор «Ростеха» г-н Чемезов обмолвился недавно о возможной перерегистрации ОАО «АвтоВАЗ» в России. Следует напомнить, что подобный отчет недавно был обнародован и компанией Nissan, однако «АвтоВАЗ» в данном документе указан не был. Напомним, сейчас контрольный пакет Волжского завода через голландский офшор управляется альянсом Renault-Nissan, а блок-пакет принадлежит «Ростеху».

Основной пакет акций АвтоВАЗа в размере 74,51 процента перешел к альянсу в июне 2014 года. Как отмечается в документе, «АвтоВАЗ» является основным направлением инвестиций в портфеле ассоциированных компаний и совместных предприятий концерна. Введенные против России санкции сейчас не сказываются на бизнесе Renault, говорит источник, близкий к компании. В данный момент непосредственным управлением компанией занимается нидерландская оффшорная компания Alliance Rostec Auto BV, которой принадлежит более 74 процентов акций АвтоВАЗа.

Это беспокоит и исполнительного директора по развитию Renault Жерома Столла:«В такой ситуации сложно знать, какие санкции будут реализованы и какое они окажут влияние»(цитата по Bloomberg).«Одновременно с ростом [политической] напряженности в течение последних нескольких недель увеличивается волатильность рубля», — добавляет он. Еще одна причина роста убытка Renault от участия в вазовском капитале — увеличение доли французской компании в«АвтоВАЗе» через нидерландскую Alliance Rostec Auto BV(СП Renault с«Ростехом» и Nissan), которой принадлежит 74,51% капитала российского завода, добавляет Беспалов. За первые шесть месяцев 2014 года компания Renault получила убыток от доли в АВТОВАЗе в размере 55 миллионов евро, что в 5,5 раза больше, чем в прошлом году. Июнь ознаменовался для альянса Renault-Nissan завершением сделки, согласно условиям которого к нему перешел контроль над Волжским автомобильным заводом. Имеют ли они влияние на местный автомобильный рынок и ситуацию с курсом рубля, однозначно сказать нельзя, отмечает он: сокращение общих продаж машин началось задолго до украинских событий(в марте 2013 г.), а рубль начал ощутимо слабеть еще в августе 2013 г.

Представитель«АвтоВАЗа» не стал давать прогнозов.«Как уже подчеркивал президент“АвтоВАЗа” Бу Андерссон, компания рассчитывает продолжить работу по оптимизации затрат и улучшению качества продукции, потому что данные меры призваны обеспечить достижение цели — закончить текущий год с положительными финансовыми результатами», — говорит представитель Renault. «АвтоВАЗ» снижает издержки, сокращая штат, добиваясь более низких цен на комплектующие и проч., но рынок в России продолжает сокращаться, напоминает Беспалов. За первые шесть месяцев текущего года Renault получила от доли в «АвтоВАЗе» убыток в размере €55 млн. Альянс Renault-Nissan в июне закончил сделку, по условиям которой получил контроль над Волжским автозаводом. Фирма Alliance Rostec Auto BV владеет 74,51% капитала АВТОВАЗа (остальные акции — в свободном обращении).

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Убытки Renault от АВТОВАЗа выросли в 5,5 раз".

* Обязательные для заполнения поля
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто