-->  В июле стартуют продажи Renault Duster 2015 | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

В июле стартуют продажи Renault Duster 2015

22 Июн 2015 | Author: | No comments yet »

Renault объявила российские цены на обновленный Duster.

«Посвежевший» Renault Duster отправится на продажу к российским дилерам 8 июля 2015 года. Кажется, что уже из-за этой мелочи автомобиль станет привлекательнее для многих раза в два.

За время теста «Газете.Ru» удалось протестировать три версии — топовый бензиновый мотор в паре с «ручкой» и «механикой» и дизельный вариант, который предлагается только с механической коробкой. При всех наших внедорожных упражнениях расход топлива поднялся до 11,8 км/ч при заявленном 5,3 л в смешанном цикле. Производство этой модели налажено на заводе бренда, расположенном в Москве еще в начале этого месяца.

Рык мотора — и автомобиль то уверенно штурмует полную распутицу, то взбирается вверх по булыжникам, иногда проходя препятствия под таким углом, что можно рассмотреть каждый камешек прямо у себя в боковом окне. В сочетании с новым двигателем автомобиль обзавёлся пятискоростной ручной коробкой передач. В арсенале внедорожника более мощные моторы, позволяющие хорошим ходом штурмовать серьезные препятствия, а среди новых опций — дистанционный запуск двигателя и помощник переключений передач. Корреспондент «Газеты.Ru» два дня месила грязь вперемешку с камнями в румынских Карпатах и поняла, что Duster способен на многое. Уже известно, что стоимость нового авто составит в зависимости от комплектации от 584 000 рублей.

Это настоящий боевой раскрас — так он выходит на тропу войны: со всеми недостатками, которые приписывали ему российские владельцы этой модели, с пренебрежительным отношением любителей off-road, а также наносит удар из самого мощного орудия под названием «цена». Главным новшеством стала система автозапуска Renault Start, с помощью которой можно завести двигатель нажатием одной кнопки с расстояния до 150-200 метров или запрограммировать время включения через мультимедийную систему.

Даже при полностью отодвинутом назад кресле взгляд пассажира упирался практически в самую верхнюю часть салона. В арсенале Duster — новые, более мощные двигатели, которые теперь соответствуют нормам Евро-5. Кроме того, российским поклонникам марки предложат 2-литровый бензиновый (143 л.с.) и 1,5-литровый дизельный силовые агрегаты (109 л.с.). Перед запуском новой версии, теперь уже не побоюсь этого слова — культового в России, Duster «реношники» провели столь доскональное исследование среди своих клиентов, что знают о них такое, что даже представить страшно.

Резвее всех, как и в случае со старым Duster, мне показался дизельный движок, который при этом еще и весьма тяговит. Еще из приятного хочется отметить, что теперь при трогании в горку водителя поддержит система Hill Start Assist. Каждый уважающий себя автомобилист знает, что Румыния — родина не только кровожадного графа Дракулы, но и одного из самых популярных в России кроссоверов Renault Duster.

На «автомате» ехать можно, но это достаточно скучно, а на обгонах машину все равно приходится подстегивать в ручном режиме. Базовому 1.6 и 2,0-литровому двигатели добавили мощности — теперь отдача моторов 114 или 143 лошадиных сил соответственно. Внешне изменились фары и дневные ходовые огни, решетка радиатора, бамперы и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски. Покупателям будет предложен новый дизайн, пересмотренная моторная линейка и несколько дополнительных опций.

Рестайлинговый Renault Duster получит в базовой комплектации бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 114 л.с. Duster представили в военизированном цвете хаки, который подходит ему по духу, как пачка балерине. Залезаем в салон и… возрадуйтесь, о недовольные дуделкой, расположенной на правом рычажке.

Если раньше в защитную решетку радиатора с крупными ячейками могли попасть различные посторонние предметы при поездках по внедорожью, то теперь их размер отверстий уменьшился, а сами они стали крепче. Версия с 2-литровым двигателем стоит минимум 3 375 000 тенге ($18 100), это будет кроссовер с полным приводом и 6-ступенчатой механикой в комплектации Expression. Поинтереснее выглядит и новая линейка двигателей — объем у силовых агергатов остался прежним, 1,6 и 2,0 литра, но мощность подросла — 114 и 143 лошадиные силы. У новинки есть все шансы снова стать бестселлером марки — ведь с таким ценником и возможностями альтернативы у покупателей бюджетных внедорожников просто нет. Первая передача здесь настолько короткая, что подходит только для бездорожья: в городе трогаемся сразу со второй.

И если официальное жилище культового упыря мировой литературы графа Дракулы — замок Бран в Трансильвании — не отличается богатой экспозицией, то в окрестностях Бухареста и на отдаленных карпатских тропах дух от увиденного действительно захватывает. Также они спокойно мирятся, к примеру, с рядом визитных карточек Duster, будь то отсутствие переднего подлокотника, регулировок руля по вылету, крутилка для зеркал заднего вида под ручником и не самая лучшая обзорность.

Так, 1,6-литровый бензиновый движок развивает мощность 114 л.с. (+12 л.с.), модернизированный двухлитровый бензиновый мотор теперь обладает мощностью 143 л.с. (+8 л.с.), а новый 1,5-литровый турбодизельный движок разогнали аж на 19 л.с. — теперь его мощность составляет 109 «лошадок». Но едва почувствовав под колесами более цепкое покрытие, внедорожник уверенно выскочил вперед. Полноприводную машину с мотором 1.6 сейчас можно купить за 2 931 000 тенге ($15 600), то есть на 18 000 тенге дороже дорестайлинговой машины. При резких подъемах главное — не терять газ, и мотор спокойно вытаскивает автомобиль на вершину. То есть, за новенький обновленный паркетник в базе придется выложить, так же как и раньше, 584 000 рублей.

Правда, с легкой поправкой: стоимость модели за последнее время и так заметно подросла по причине слабого рубля. Что, в свою очередь, позволяет экономить до 5% топлива и максимально эффективно использовать двигатель.

Вдруг мы ныряем сначала в горную реку, а после выплываем в полное бездорожье, где можно пробраться только на первой скорости и очень осторожно. В поворотах автомобиль кажется тяжеловатым, а обгон на трассе превращается в настоящее событие, которое может растянуться очень надолго: ведь пока мотор наберет скорость, уже впору нырять назад в свой ряд перед приближающейся фурой. Из-за низкого спроса перестала выпускаться версия с 2-литровым бензиновым мотором, передним приводом и автоматом. Возвращение на асфальтовое покрытие из грязи для Duster по-прежнему равносильно падению с небес на землю.

Конструкция кузова в сочетании с большим клиренсом позволяют этому внедорожнику с лёгкостью преодолевать естественные препятствия, а распределение нагрузки по осям способствует увеличению проходимости, в том числе и в переднеприводном варианте. По итогам 2014 года самой популярной версией среди покупателей стала версия с самым мощным 2-литровым бензиновым двигателем (135 л.с.), на полном приводе с шестиступенчатой «механикой» в комплектации Privilege (cейчас эта комплектация уже со 143-сильным мотором стоит 822 тыс. руб.). Особенно если вы за рулем внедорожника, который может преодолеть и размытую дождем горную дорогу, и каменные перевалы. Теперь свои эмоции можно выражать по-нашему, по-русски — смело нажимая кулаком на серединку руля.

Старательно пытаясь подстроить под себя водительское кресло, ко второму дню мне с трудом, но удалось найти его оптимальное положение, чтобы и ноги доставали до педалей, и левый бок перестал подозрительно покалывать. Завершить брутальный образ помогут новые 16-дюймовые диски из легкого сплава черного цвета. Чтобы защитить автомобиль от угона, двигатель мгновенно глушится при открытии любой из дверей.

Именно под этим благозвучным именем у нас продается одна из самых удачных моделей румынского автопроизводителя Dacia. Во-первых, несколько изменился интерьер авто, в салоне появилось рулевое колесо другого дизайна и измененная приборная панель, а также новые анатомические передние сиденья. Зная, как заядлые «дастероводы» любят обсуждать каждую деталь своего автомобиля, можно сказать, что тем для разговоров у них прибавилось. Ну и самая приятная новость — стоимость нового Duster вообще не будет отличаться от стоимости текущей модели. Это означает, что практически все владельцы Duster используют машину по назначению и обязательно совершают на ней путешествия различной степени сложности.

Уже в средине следующего месяца у официальных дилеров появится новая версия автомобиля Renault Duster. К ней можно подключить сотовый телефон, с её помощью можно проложить маршрут и многое другое.

Чтобы понять разницу, можете сравнить прошлое и текущее поколение Logan — салон был выполнен в том же стиле и примерно с такими же изменениями и нововведениями. Если раньше каждое, даже незначительное изменение в модели неизбежно заметно сказывалось по ценнику, то в этот раз Renault в России пошли на решительный шаг: с обновлением модели менять цены не стали. Приобрести обновленный Renault Duster можно будет воспользовавшись программой утилизации или трейд-ин. Данный модуль связан с навигационной системой внедорожника и может быть активирован через неё ибо при помощи ключа.

Цены на полноприводный Duster с 4-ступенчатым автоматом стартуют с отметки 3 545 000 тенге ($19 100), а самый дорогой автомобиль в версии Luxe Privilege и АКПП стоит в Казахстане 4 047 000 тенге ($21 200). Если раньше в салоне в унисон с дребезжанием «свечков» звучал и шум улицы, то теперь можно сказать, что у автомобиля действительно появилась неплохая «шумка».

Для начала следует отметить изменения внутри авто — это и новая приборная панель, и новое рулевое колесо, и новые кресла. Навигациооная система, выполняющая также множество дополнительных функций, выводит необходимые данные на семидюймовый дисплей.

Новый Duster подойдёт не только для покорения бездорожья, но так же устроит в качестве автомобиля на каждый день. Поскольку при внедорожных приключениях многое зависит в первую очередь от шин, то можно сказать, что выбранные уже для базового оснащения Amtel Cruise 4х4 с задачей справились. Также полноприводные версии комплектуются модернизированным двухлитровым бензиновым силовым агрегатом с новой системой фаз газораспределения, обеспечивающей хороший «подхват» на низких оборотах. Но эту опцию создатели автомобиля по-видимому приберегли для следующего рестайлинга. Акустический комфорт в салоне – одна из «фишек» внедорожника, преобрести который можно будет совсем скоро.

Также при помощи рычажка можно прибавлять и убавлять звук воспроизводимой музыки. Базовая версия стала на 100 000 тенге доступнее: переднеприводный кроссовер с 1.6-литровым мотором и механической КПП стоит теперь 2 550 000 тенге, или $13 700. Конечно, пришлось немного «поплавать» на спусках, где почва после дождей уж совсем размыта. Что касается изменений во внешнем виде авто, то здесь можно заметить новые бампера и решетку радиатора, измененные рейлинги на крыше, новые легкосплавные диски диаметром в 16 дюймов и увеличенный аж до 210 миллиметров дорожный просвет.

Важное открытие, которое сделали «реношники» после своего исследования, заключается в том, что подавляющее большинство владельцев Duster очень любят прогревать свой автомобиль, причем независимо от времени года. Duster цвета хаки сначала сливается с листвой, но уже через считаные минуты покрывается эффектным слоем грязи.

В дилерских салонах компании Рено сообщили о начале приема заказов на покупку обновлено версии модели Duster. Новая приборная панель подсвечивается теперь вместо оранжевого белым цветом и включает аналоговый спидометр и тахометр, цифровой датчик топлива, многофункциональный бортовой компьютер. Из тормозящего на обгонах, трясучего и неповоротливого чемодана, после стояния в пробке на котором требуется профессиональный расслабляющий массаж, автомобиль превращается в настоящий внедорожник, в котором действительно уверенно себя чувствуешь.

Также можно сказать, что «дастероводов» не смущает весьма посредственное поведение автомобиля на трассе или в городе. После этого в машине прописалась система дистанционного запуска двигателя Renault Start, которая доступна уже в базовом оснащении. Спереди у автомобиля новые фары со встроенными дневными ходовыми огнями, а сзади — фонари с более узнаваемым рисунком, который просто будет запомнить. А вот смотреть на то, как мой рослый спутник старался приютиться на переднем пассажирском месте, было забавно. Еще одна отвоеванная у французов опция — это обогрев переднего стекла, который также наконец-то стал доступен владельцам Duster.

Можно и музыку послушать с удовольствием, и о жизни поболтать, ну и понаслаждаться периодическим рычанием двигателя — куда без этого. Что касается стоимости, то она не будет отличаться от цены дорестайлинговой модели. И вот мы мчим на новом Renault Duster по румынской глуши, на свободных отрезках включая аж третью передачу, словно за нами гонится то ли черт, то ли вампир и нужно успеть спрятаться до захода солнца. Путешествие по румынским просторам лишний раз доказало, что Renault Duster создан для плохих дорог и поездок туда, где их нет.

Новое семейство двигателей, система дистанционного запуска, обновлённый дизайн, — вот основные качества, отличающие Дастер 2015 года от предшественника. Довольно компактное расположение органов управления привело к тому, что при переключении на пятую передачу водитель непременно будет гладить по коленке своего спутника — плюс это или минус, решайте сами.

Изменения коснулись только «автомата», который теперь доступен только с AWD и двухлитровым мотором. Преимущество системы перед автономным обогревателем в том, что жарким летом она может работать наоборот и охлаждать салон. Обновлённый Renault Duster должен появиться в Казахстане уже этим летом (первые машины прибудут в реcпублику в середине июля), известны и цены на автомобиль. Получив новые опции, Duster продолжает закрепляться в классе, где у него почти нет конкурентов: другие популярные в России внедорожники либо заметно дешевле, либо заметно дороже.

На сегодняшний день уже известны цены новинки, а также преобразования, которые довелось претерпеть автомобилю. Внешне обновленный «француз» будет отличатся от предыдущей версии новой решеткой радиатора, измененными фарами и бамперами, а также видоизмененными рейлингами, новыми 16-дюймовыми легкосплавными дисками, а также увеличенным до 210 миллиметров клиренсом. Дизельной версии в Казахстане по-прежнему не будет, несмотря на то что кроссовер получил новый 109-сильный двигатель 1.5 dCi. Новый Дастер совмещает в себя передовые технологии, современный дизайн и хорошие внедорожные качества. Несмотря на попытки французского офиса сделать машину менее внедорожной и убедить россиян пойти на некоторые компромиссы и сгладить углы, российская сторона на это категорически не согласилась.

Вообще само рулевое колесо тоже новое, а на нем появились кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости. Система дистанционного запуска мотора, впервые появившаяся в этой модели, отвечает за то, чтобы безопасно прогреть силовой агрегат и отрегулировать температуру в салоне перед тем, как водитель начнёт движение.

Here you can write a commentary on the recording "В июле стартуют продажи Renault Duster 2015".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто