В Калуге откроется завод по производству двигателей Volkswagen

25 Мар 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Volkswagen прекращает сборку трех моделей Audi на Калужском заводе.

Volkswagen заявил, что позволит уволить по меньшей мере 150 рабочих на российском автомобильном заводе в Калуге. Последний, кстати, как уже писала «РГ», решил усилить свое присутствие на рынке Украины. С начала этого года автомобильный рынок затронул экономический спад на территории России. Тем более, что уход с российского рынка обернется для концерна потерями порядка 600 миллионов долларов. Сотрудникам предприятия, которые уйдут по соглашению сторон, будет выплачена компенсация.

Кроме того, представители немецкого концерна отметили, что теоретически возможно возобновление производства моделей автомобилей A7, Q3 и Q5, однако на данный момент этот вопрос еще не рассматривался. В мае завод уйдет на двухнедельные каникулы, а так же перейдет на двухсменную работу. Кроме того на заводе введут четырехдневную рабочую неделю, и значительно расширят количество выходных на майские праздники.

Пока одни автоконцерны уходят из России, другие сообщают об открытии новых производств. Вряд ли будут изменения в период ближайшего времени, в результате чего мы вынуждены принять меры, подчеркнула пресс-служба Group Rus.

Концерн General Motors объявил, что в середине весны этого года будет приостановлено производство на заводе в Санкт-Петербурге. Серьезный инвестор, конечно, руководствуется не только оценками агентств, хотя Bloomberg вполне достоин доверия, считает главный научный сотрудник Института экономики РАН Борис Хейфец. «Позитивные сигналы в том числе связаны и с другими факторами. Уже прозвучали (и в СМИ, и среди экспертного сообщества) заявления представителей Renault, Hyundai, Toyota, Nissan и BMW, что их компании не планируют сворачивать производство автомобилей в России. VW является западным автопроизводителем, который пытается изменить ситуацию, вызванную экономическими санкциями, направленными против России, которые препятствуют росту компании.

С апреля по июль конвейер будет работать лишь четыре дня в неделю, а на две праздничные недели в начале мая вообще остановится. Особенно на Украине, продолжает Удалов: «Маленький украинский рынок, даже если это будет со стороны Opel, ограничиваться только поставками импортных машин, а не сборкой из комплектов на месте, вряд ли окажется способен переварить в большом количестве новые автомобили». По словам пресс-секретаря Андрея Гордасевича, немецкая компания продолжит очень активно работать на российском рынке. «Мы выпускаем в России новые модели. VW Group выпускает Audi A6, A7, A8L, Q5, и Q7 вместе с VW Polo и Tiguan и модели Шкоды Fabia и Octavia в Калуге, в соответствии с программой европейского автосборочного завода. Компания Volkswagen сообщает о намерениях прекратить сборку кое-каких моделей на Калужском заводе.

Кроме того еще 300 человек смогут переквалифицироваться, и будут задействованы на новом производстве двигателей, которое в скором времени откроется в Калуге. Помимо этого стоит упомянуть тот факт, что уменьшение объемов проданных автомобилей Audi в 2014 году по сравнению с 2013 составило около 6% или 2040 машин. Даниэль Шварц, аналитик Commerzbank во Франкфурте, сказал, что «Мы ожидаем в этом году сокращение еще одного рынка легковых автомобилей примерно на 25 процентов в России. Некоторым сотрудникам предложат перейти на склад запчастей, где будет создано 280 рабочих мест. VW сообщает, что будут придерживаться своего инвестиционного плана в России, так как рассчитывают на долгосрочный потенциал рынка в качестве перспективного.

Об этом в интервью порталу AutoConsulting сообщил региональный руководитель Opel по Украине и новым рынкам Рой Найгард. Пресс-служба концерна сообщила, что прекращает сборку некоторых моделей на производственном предприятии в Калуге. Производственная мощность, как сообщалось компанией ранее, составляет до 10 тыс. автомобилей Audi в год. Хотя уверенность в том, что падение остановится, есть. «Но когда это будет — большой вопрос, — говорит эксперт, — так как все зависит не только от макроэкономических, но и геополитических факторов». На Калужском заводе уже в, ближайшие дни будут задействованы меры по экономии средств, с такими новостями выступила перед журналистами Наталья Костюкевич, которая занимает пост директора по связям с общественностью в российском подразделении Volkswagen.

Кроме названных моделей на заводе в Калуге концерн также осуществляет сборку Skoda Rapid, Polo седан и Volkswagen Tiguan. В этом году откроется завод по производству двигателей в Калуге, — цитируют официального представителя Volkswagen информационные агентства. Или компании просто следуют законам бизнеса и, что называется, «столбят место», которое освободили уехавшие из России на своих четырех Chevrolet и Opel? Компания также сказала, что производство будет приостановлено на две недели с 5 мая по 8 и с 12 по 15 мая. Хотя он не скрывает, что ситуация на отечественном автомобильном рынке действительно очень серьезная.

Статистика показывает, что все больше автолюбителей смотрят в сторону подержанных машин. «Но с точки зрения бизнеса и глобальных объемов выпуска (чем они больше, тем эффективнее), отъезд популярных марок из России — действительно не самое правильное решение», — поделился своим мнением Сергей Удалов. Автомобильная компания Volkswagen Group Rus в Калуге сократит количество работников завода, а так же перейдет на четырехдневную работу и уменьшит количество смен до двух. Немецкая компания Volkswagen является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире.

Данные модели производились на Калужском заводе еще с 2013 года с мощностью 10 тыс. автомобилей за год. И точно так же очень непросто будет восполнить, причем не только за счет работы на других рынках, но и при возвращении обратно, если такое желание появится, уверен эксперт.

По мнению экспертов, желание Volkswagen построить в Калуге завод по производству двигателей говорит о том, что ситуация в нашей экономике не так плоха, как кажется на первый взгляд. Массовый отток капитала прекратился, выплаты — февральский пик — пройдены, хотя остаются некоторые политические риски, плюс невысокая цена на нефть», — перечислил он.

Их надо будет оперативно возвращать, а быстрее всего, по законам рынка, это можно сделать за счет роста цен. Хотя, учитывая состояние украинской экономики, сразу возникает вопрос — кто в Незалежной станет покупать не самые дешевые автомобили? Кроме того, 150-ти сотрудникам предложат другое место работы, сообщает «Коммерсантъ». В то же время, подчеркивает эксперт, в любом случае это лучше, чем ожидалось. «Но окончательно говорить о том, что кризис пройдет, все-таки еще рано, и серьезные инвесторы тоже это понимают», — резюмировал он. Что признали и аналитики Bloomberg, которых трудно заподозрить в любви к нашей экономике.

Однако появилась и позитивная информация о том, что часть уволенных с завода сотрудников будет трудоустроена на новом огромном складе компании Volkswagen в Чехове, речь идет о 280 рабочих. Представители компании сказали, что VW уже направили более 100 работников из России в Германию для подготовки и будут вынуждены передать часть сотрудников из Калуги на соседний завод по производству двигателей или на объекты компании за пределами Москвы.

Антикризисные меры приняли в российском представительстве Volkswagen, немецкий концерн сокращает рабочую неделю на заводе в Калуге. Стоит отметить, что производство кроссоверов Q3, Q5 и хэтчбеков A6, A7 и A8 было запущено на заводе в Калуге еще в 2013 году.

Компания пришла к такому решению из-за малой потребности этих моделей на авторынке России. Те 8-12 процентов от общего рынка, которые занимали автомобили марок Chevrolet и Opel, являлись достаточно серьезными объемами, говорит исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. Доля рынка группы составляет 11,3 процентов, что делает эту группу второй по объему продаж после альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ. С апреля по июль будет введена четырехдневная работа, пятница будет, конечно, простаивать, отметили в компании. Как сообщили в пресс-службе, решение об остановке производства указанных моделей принято с учетом потребностей компании и требований рынка.

Не собирается покидать Россию и концерн Ford, а также еще целый ряд иностранных автомобильных производителей. Также Volkswagen, как заявили в компании, начнет предлагать «сбалансированные компенсационные пакеты» тем сотрудникам, которые будут готовы покинуть работу по соглашению сторон. И напоминает, что объективные трудности со сбытом у GM не только на территории России, но и в Европе.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "В Калуге откроется завод по производству двигателей Volkswagen".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто