В России начались продажи китайских кроссоверов Haval H2 и H6

18 Июл 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Бренд Haval начал продажу кроссоверов Haval H6 и Haval H2 в России.

Сегодня в России объявили о начале продаж кроссоверов нового поколения – Haval Н2 и Н6. Правое зеркало опускается для обзора заднего колеса, на мониторе — камера заднего вида. Помимо этого, в стандартное оснащение модели вошли системы EBD и ABS, круиз-контроль, система контроля давления в шинах, передние подушки безопасности, парктроник, кондиционер и противотуманные фары. Этой, казалось бы, очевидной настройки не хватает некоторым премиальным внедорожникам (например, Porsche Cayenne). На бездорожье Haval H9 чувствует себя довольно уверенно, это удалось прочувствовать даже на шоссейной резине.

Стоимость базовой версии Haval H6 составляет 980 000 рублей, когда как кроссовер Haval H2 доступен по цене от 900 000 рублей. 25 июня 2015 года представители бренда сообщили, что россияне могут приобрести внедорожник Haval H9 с полным приводом по стартовой цене от 2 149 000 руб. За 2,15 млн руб. вы получаете самую простую версию «стандарт» с 2,7-литровым V6 и довольно нерасторопной 4-ступенчатой АКПП. Впрочем, известны истории, как старенькие Great Wall Deer доезжали до Урала и обратно без проблем.

Но сейчас это, к сожалению, всего лишь самобытная китайская «копия» с кучей опций второй необходимости по цене оригинала. Подвеска настроена так, что «лежачие полицейские» и колею можно вообще не замечать. В Россию было привезено всего двести штук этих машин с механической коробкой передач.

Сообщается, что среднеразмерный автомобиль сrоss модели Н2 среднестатистическому россиянину обойдется в 899 900 рублей. Современный Prado после рестайлинга стал довольно страшненьким из-за странной формы передней оптики. Интерьером поначалу я был вдвойне доволен: он богаче, чем в Prado, да и качество материалов и отделки на уровень выше. Нам на тест достался автомобиль с конвейера, возможно, по мере обкатки потребление топлива упадет.

Меня смутило лишь чрезмерное расстояние между колесами и колесными арками: со стороны это выглядит, как будто автомобиль вывесили на подъемнике. В то же время японские внедорожники уже проверены временем, да и система полного привода там более серьезная.

Это важно для тех, кто путешествует с детьми и хочет, чтобы они могли спокойно и в комфорте поспать в дороге. Что касается кроссовера Haval H8, то на рынке он появится уже в октябре текущего года с ценником от 2 050 000 рублей. После продажи пробной партии эти модели завозить на территорию РФ больше не планируют. Полный привод заявлен китайцами как постоянный, на самом деле он реализован системой ToD (torque on demand — «момент по требованию»). Большие планы у китайцев и на российский рынок, о чем недвусмысленно свидетельствует строительство собственного автозавода в Тульской области мощностью 150 тыс. машин в год, от которого китайцы не отказались даже несмотря на кризис в России.

Однако через некоторое время в продажу поступила небольшая партия кроссоверов от китайского бренда — Haval H6 и Haval H2. Два года назад во время экскурсии по настоящей Великой Китайской стене мне рассказали, что кирпичи там клали местами на рисовую кашу и «вроде как держится». В базовое оснащение кроссовера включены кондиционер, две подушки безопасности, парктроник, круиз-контроль и тому подобное. Внутри тоже довольно богато: хорошие кожаные сиденья, качественный пластик передней панели, отсутствие неприятных запахов и руль из приличных материалов.

Кресла эти при необходимости быстро складываются в пол багажника, образуя ровную поверхность, при этом места остается достаточно. Не понимаю, зачем было называть первую и единственно доступную комплектацию машины Haval H9 Elite с самым слабым мотором. Каждый обгон превращается в приключение: нужно заранее прикинуть расстояние, принудительно переключиться на более низкую передачу и успеть объехать фуру. Суть ее в том, что в обычном режиме большая часть крутящего момента приходится на задние колеса и совсем немного, несколько процентов, на передние.

Китайский бренд Haval в России пока известен мало: официальные продажи начались только в июне. На родине Haval 2-литровый двигатель считается приемлемым выбором, поскольку местные жители предпочитают ездить не спеша. Тут и «воздухозаборники», и накладки арок дверей, которые на самом всего лишь наклейки на двустороннем скотче. В дилерских центрах компании готовы принимать заказы на Haval, H8 цена которого стартует от 2 049 900 рублей. Слабый двигатель (218 л. с. для этого достаточно тяжелого рамного внедорожника недостаточно) в совокупности с АКПП, которая ведет себя как вариаторы первого поколения, вместе дают удручающий результат.

Второй вариант — это Mitsubishi Pajero тоже в простой комплектации с механической коробкой передач и 3-литровым бензиновым V6 (за 2 млн руб.). Поэтому попробую отнестись к китайскому автомобилю, как к самостоятельному продукту. Базовая версия Haval H2 получила бензиновый двигатель объемом 1,5-литра, развивающий 150 лошадиных сил и полный привод. Обе эти машины лишены многих опций, которые есть в Haval H9 комплектации Elite (например, той же лазерной подсветки, ионизатора воздуха или люка).Сегодня в России объявили о начале продаж кроссоверов нового поколения – Haval Н2 и Н6.

Haval — это дочерняя марка компании Great Wall Motor, специализирующаяся на производстве кроссоверов и внедорожников. Базовая комплектация состоит из следующих компонентов: подушки безопасности, кондиционер, противотуманные фары, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, EBD, аудиосистема, круиз-контроль, система экстренного торможения, ABS и парктроник. В самой дорогой версии дополнительно стоят еще боковые подушки безопасности, климат-контроль, шторки безопасности, люк с электроприводом и мультимедийная система. Это одновременно и самый дорогой китайский автомобиль на российском рынке — стоит он 2,1 млн руб. При этом отмечается, что в стандартные опции входит обивка руля мягким, приятным на ощупь, материалом, дополнительные светодиодные ходовые подфарники и подогрев передних кресел.

Хочется по привычке найти какую-нибудь зазубрину, зазорчик, люфт в ручке двери (все это мы видели на примере другого китайца Brillance V5). Полноразмерный кроссовер модели Н6 оборудован намного серьёзнее: кожаный салон, кожаная обшивка руля, подогрев наружных зеркал заднего вида, подогрев передних кресел, навигационная система, светодиодные подфарники, увеличенные задние блок-фонари, мультимедийная стереосистема класса Hi Fi и навигатор GPS. В диапазон стандартных опций входит обивка руля приятным на ощупь и мягким материалом, дополнительные светодиодные ходовые подфарники и подогрев передних кресел, а также мультимедийная стереосистема. Учитывая наличие вялотекущих инфляционных тенденций, цены в летнем прайс-листе вполне умеренные. К тому же сходств с японским «донором» не так уж и много: единственное, что выдавало в китайце Toyota, это линии колесных арок.

В то же время, по информации издания «АвтоСреда», в дилерских центрах Haval порой появляются и не анонсированные официально H2 и H6. Однако грязевые ванны и крутые деревенские подъемы H9 преодолел даже без намека на пробуксовку. Еще сложнее, если вы совершаете маневр по разбитой дороге: рамные автомобили на толстых шинах вообще не отличаются образцовой устойчивостью. Тот же 150-сильный бензиновый мотор доступен и модели Haval H6, но этот кроссовер может быть оснащен также и двухлитровым дизелем с аналогичным количеством «лошадей». Слишком уж сильно нужно нажимать на педаль, да и свободный ход ее неприличино велик.

Честно говоря, после затяжного ливня мне было страшновато ехать на H9 по раскисшей дороге: вытаскивать меня, если что, некому. Но есть информация, что уже сейчас в России можно приобрести более доступные автомобили бренда — Haval H2 и Haval H6. Особенно удобными в деревенской местности оказались высокие задние и передние свесы (1080 мм спереди и 976 мм сзади), благодаря которым не боишься залезать в глубокую колею. Цвет подсветки на потолке и в дверях можно сделать розовым, зеленым или фиолетовым — такое я уже видел в немецких машинах. Когда возникает необходимость (это решает электроника), момент перекидывается на переднюю ось.

На родине Haval 2-литровый двигатель считается приемлемым выбором, поскольку местные жители предпочитают ездить не спеша Завожу машину с кнопки. 2-литровая турбированная «четверка» начинает тихонько урчать под капотом (пока это единственный доступный мотор). На фоне остальных китайцев Haval H9 — это исключительно приятный автомобиль с плавным ходом, просторным и богатым салоном. Но я бы не назвал H9 клоном: у внедорожника все-таки собственная решетка радиатора, собственные задние фонари, да и по габаритам он больше, чем Toyota (на 7 см в длину и на 4 см в ширину). В базовой комплектации Haval H9 есть пониженная передача с блокировкой центральной муфты, в качестве опции можно заказать блокировку и заднего дифференциала. Например, тот же Toyota Land Cruiser Prado в прошлом году на нашем тесте с трудом выехал из раскисшего поля.

В будущем к ним присоединятся такие модели, как Haval H6 Coupe и, возможно, кроссовер Haval H2 — по крайней мере, в России мы уже видели один такой автомобиль. Тут и разноцветная подсветка потолочной панели, и датчики атмосферного давления, и датчики температуры каждой из шин. Сейчас Haval официально продает в России пока 2 модели — это полноразмерный кроссовер Haval H8 (от 2 049 900 руб.) и внедорожник Haval H9 (от 2 149 900 рублей). Единственное «но» — слишком легкий руль, усилие на котором не меняется на высоких скоростях.

Попробуем посмотреть, что же вышло из смены курса Hover (самого надежного китайца) на курс Haval. Высшие менеджеры китайской автомобилестроительной компании Great Wall объявили сегодня о начале продаж кроссоверов нового поколения – Н2 и Н6. При открытии двери на земле загорается лазерная проекция логотипа Haval ярко-малинового цвета. За пять дней я проехал на этом автомобиле около 800 км: средний расход составил примерно 17 литров на 100 км, а на обгонах он стремился к 18.

Тут и ионизатор воздуха, который постоянно включается, как только кладешь руку на подлокотник. После продажи пробной партии данные модели не планируют больше завозить на территорию РФ. В модель Haval H6, помимо бензинового двигателя, как и у Haval H2, может быть установлен дизельный двигатель объемом 2 л, и мощностью 150 л.с.

Посмотрим, что будет с моделью H8, которая появится в продаже осенью: копия VW мне уже нравится больше, чем копия Toyota Land Cruiser Prado. Представленные на российском рынке кроссоверы оснащены механической коробкой передач, которая, по мнению руководства, не слишком актуальна для России.

Сегодня российские автолюбители могут приобрести рамный внедорожник Haval H9 по цене в 2 150 000 рублей. Изображение на нем слишком тусклое, днем даже при максимальной яркости трудно что-то разглядеть из-за маленького козырька и большого уровня наклона дисплея. Отечественные представители китайской автомобилестроительной компании Haval подтвердили прием предзаказов на две новинки, которыми стали кроссоверы под названием Haval H6 и Haval H2.

А вот обзорность у H9 неплохая — особенно с учетом больших внешних и салонного зеркал. Установленая в торпедо мультимедийная стереосистема обеспечит приятное времяпрепровождение.

Но соотечественники, планирующие потратить 2 млн руб. на большой внедорожник, могут остаться недовольны: большой машине нужен все-таки запас мощности и крутящего момента. Много хрома, массивный радиатор, мощный бампер, симпатично подчеркнутые противотуманные фары, рейлинги: вид у внедорожника достаточно брутальный, но в то же время и не свирепый.

Не нужно быть большим экспертом, чтобы понять: такого мотора для махины весом 2,3 тонны недостаточно, несмотря на 218 л. с. мощности. Только недавно начались продажи первого в линейке Haval внедорожника H9, и компания Great Wall возлагает на него большие надежды. Китайский бренд Haval, который входит в состав компании Great Wall, появился на рынке автомобилей в России и первыми анонсированными машинами были модели Haval H9 и Haval H8. Бортовой компьютер и мультимедийная система богаты разными настройками, вот только локализация оставляет желать лучшего: «низкий уровень горючки», «итог километража», «режим мут» (имеется в виду mud — «грязь»). Благодаря этому мои пассажиры, с комфортом расположившись на просторном заднем диване Haval H9, быстро заснули по дороге в Рязанскую область, куда я и отправился на китайском внедорожнике.

Грязевые ванны и крутые деревенские подъемы H9 преодолел даже без намека на пробуксовку Подхожу к машине. Иван Буранов и Алексей Дубинин столкнулись с главным минусом этой машины — маломощным и прожорливым двигателем В России отношение к китайским автомобилям много лет базируется на стереотипах. «Ой, опять китайцы скопировали Range Rover», «Ой, опять зазоры между деталями шириной в два пальца» — так обычно реагирует население.

Причем у Great Wall уже есть отличный 3-литровый дизель, теперь вопрос в том, когда его будут поставлять в Россию. Осталось дождаться большого и мощного двигателя (желательно дизеля), хотя и с 2-литровой «четверкой» автомобиль купят те, кто никуда не спешит. Но я все-таки надеюсь, что Haval с другим двигателем станет достойным и, главное, надежным продолжателем марки Hover. Хорошо себя чувствуешь на разбитой дороге и в небольшой грязи: большие ходы подвески, клиренс в 20 см и выносы позволяют преодолеть любой путь. Появившийся в 2013 году суббренд Haval стал люксовым подразделением компании, с которым китайцы хотят закрепиться на мировом рынке.

Отмечается, что в страну привезено всего 200 штук данных автомобилей с механической коробкой передач. Среднеразмерный автомобиль сегмента сrоss модели Н2 обойдется среднестатистическому россиянину в 899 900 рублей. Хотя, казалось бы, мощный 3,5-литровый двигатель и целый арсенал различных помощников для бездорожья… Резюмируя, надо сказать следующее.

Комментируя эту информацию, представители китайского бренда заявили, что это пробная партия количеством 200 экземпляров, в дальнейшем, в зависимости от спроса на модели, объем импорта кроссоверов увеличится. В городе 6-ступенчатая АКПП еще кое-как компенсирует недостаток тяги, но вот на трассе мощности маловато: максимально комфортная скорость для H9 —110–120 км/ч. Запускаю двигатель без ключа: гробовая тишина в салоне, никакой вибрации, шумоизоляция на пять с плюсом. Инвестиции в тульское предприятие должны составить 18 миллиардов рублей — Haval станет первой китайской автомобильной компанией, которая построит в нашей стране с нуля производство полного цикла.

Если выкинуть из машины часть «ненужного» и поставить адекватный ценник, то она смогла бы конкурировать на рынке.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "В России начались продажи китайских кроссоверов Haval H2 и H6".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто