Volkswagen, Peugeot, Citroen и Mitsubishi увольняют персонал

27 Мар 2015 | Автор: | Комментариев нет »

Volkswagen, Peugeot, Citroen и Mitsubishi сокращают сотрудников.

В Калуге приостанавливается производство автомобилей Peugeot, Citroеn, Mitsubishi, собираемых на заводе «ПСМА Рус». — Объемы выпуска могут корректироваться в зависимости от спроса, однако это обычная практика. Hyundai, Toyota и Nissan подтверждают планы по развитию своих заводов в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службах российских подразделений автоконцернов. В Renault отметили, что компания «по-прежнему верит в российский рынок и считает его стратегическим» и не меняет своих планов развития в России.

Вместе с тем, четвертый автозавод — General Motors — прекратил производство полного цикла Chevrolet Cruze и Opel Astra. Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер не нашел ни одной причины надеяться на положительную динамику в текущем году. «Мы находимся в кризисе, это факт. Всем увольняемым сотрудникам на приоритетных условиях предложат трудоустройство на центральном складе запчастей и аксессуаров Volkswagen в подмосковном Чехове (около 280 рабочих мест). СП Ford Sollers владеет в России тремя производственными площадками: кроме Всеволожска, это Набережные Челны и Елабуга, на территории Особой экономической зоны «Алабуга» (Татарстан). Ранее, в марте стало известно, что американский автопроизводитель снижает цены на модели Ford Focus, Ford Mondeo, Ford EcoSport, Ford Kuga и Ford Explorer в России до 31 марта, сообщила компания.

Завод также собирает методом крупноузловой сборки автомобили Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan, а также автомобили Audi A6, A7, A8 и Q5, Q7. Шведский автопроизводитель Volvo, также, подчеркнул, что Россия остается важным для Volvo рынком. Затянувшийся экономический кризис и падение продаж на автомобильном рынке России заставляют автоконцерны идти на серьезные антикризисные меры.

Ранее 12 марта генеральный директор концерна Мартин Винтеркорн признал, что в России стало труднее продавать автомобили из-за падения курса рубля. Свое решение представители VW объясняют тем, что в первые месяцы 2015 года российский автомобильный рынок продолжал ощущать на себе влияние слабой экономики, значительного повышения цен и высоких процентных ставок. Всем заинтересованным сотрудникам будет предложена выплата шести месячных окладов в случае согласия на увольнение по собственному желанию, однако в случаи их отказа будет запущен механизм сокращения сотрудников в соответствии с процедурами трудового законодательства. 23 марта концерн Volkswagen сообщил о том, что предложит части коллектива завода в Калуге уволиться по собственному желанию.

По оценкам президента РОАД Моженкова, продажи автомобилей в России в этом году могут снизиться до 1,5 млн штук. Ранее гендиректор «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» Дмитрий Михайлов сообщал, что в компании изучают возможность начала экспорта легковушек петербургской сборки в страны Скандинавии и Восточной Европы. При этом поставки грузовых автомобилей этой марки планировалось продолжить с заводов Швеции, Бельгии и Франции. Еще триста рабочих возможно будут переведены на новый завод двигателей, который расположен в Калуге.

Все эти сотрудники работают по срочным трудовым договорам, срок которых истекает 31 марта. ТАСС указали в итальянском офисе компании, на настоящий момент вся продукция концерна в РФ экспортируется. «У нас нет регионального производства в России. У 40% из них оформлены срочные трудовые контракты, срок продления которых заканчивается 31 марта.

В связи с тем, что в России в последние несколько месяцев наблюдается падение спроса на автомобили, мировые автогиганты Volkswagen, Peugeot, Citroen и Mitsubishi вынуждены сократить штат своих сотрудников на российских предприятиях. На площадке с 2009 года производится методом мелкоузловой сборки Skoda Fabia и Volkswagen Tiguan, Polo седан, запущено производство Skoda Rapid. В пресс-службе Toyota Motor Corp. также подтвердили, что какой-либо информацией об изменении планов выпуска продукции в России они не располагают. «Наши мощности в России закрываться не будут, — сообщили ТАСС в штаб-квартире корпорации Mazda Motor Corp. Более того, непосредственно в участке присутствовали сотрудники центра по борьбе с экстремизмом.

Эксперты и участники рынка не исключают, что прогноз 24-процентного падения будет превышен, но и не ожидают двукратного обвала, как это было в 2009 году. Итоги февраля 2015 года свидетельствуют о падении продаж на 38% — в России было продано 128 тыс. новых легковых автомобилей.

В компании отметили, что завод работает в обычном режиме. «Сокращений и остановок производства не планируется», — сказала собеседница агентства. У компании достаточно высокий уровень локализации (46%), а производство автомобилей в Петербурге — полного цикла, включая штамповку кузовных элементов.

Запорожский автозавод (Украина) объявил об уходе с российского рынка, к тому времени из-за низкого спроса поставки автомобилей уже фактически были прекращены. По расчетам РОАД, программа утилизации в течение года может увеличить продажи на полмиллиона, льготное кредитование принесет дополнительные продажи в объеме 200 тыс. автомобилей. Руководитель профсоюза на «ПСМА Рус» Владимир Сорокин сообщил, что сотрудники трудятся на договорах от полугода до 1-2 лет. Сейчас на производстве завода числятся 3,2 тыс. сотрудников из которых 1,2 тыс. занимаются административными функциями. Об этом сообщили ТАСС представители компаний, имеющих свои сборочные заводы на территории РФ. «Сейчас ситуация в экономике России сложная, однако наша корпорация смотрит на нее с позиций долгосрочного бизнеса, — заявил представитель отдела глобальных коммуникаций Nissan Motor Co .

Однако в средне- и долгосрочной перспективе Россия остается важным рынком, и в такой оценке у нас нет изменений. Опрошенные ТАСС аналитики и участники рынка соглашаются с оценкой снижения рынка, данной АЕБ. «В целом 24% год к году — это вполне обоснованный прогноз», — говорит аналитик RMG Андрей Третельников. Объем продаж здесь, как надеются в компании, по- прежнему будет находиться на уровне 10-15 тысяч автомобилей в год. О том, какие решения принимают автоконцерны в условиях экономической нестабильности на российском рынке, читайте в специальном материале ТАСС. Он добавил, что планируется отстоять права несправедливо увольняемых работников.

В августе 2014 г. чешский автопроизводитель объявил о прекращении производства в России линейки Fabia. 7 февраля стало известно, что в России прекращаются поставки хетчбэков Fabia и компактвэнов Roomster. 17 ноября 2014 г. стало известно, что испанский автопроизводитель решил с 1 января 2015 г. прекратить поставку автомобилей в Россию (таким образом, закончилась неудачей четвертая попытка компании закрепиться на российском рынке). С 2013 года началось производство автомобилей Ford Explorer и Ford Kuga по технологии полного цикла. Руководство завода подчеркнуло, что все сокращения и простои будут оформлены в соответствии с трудовым законодательством и оплачены.

Мировые автоконцерны PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi, Volkswagen и Volvo не намерены уходить с российского рынка и сворачивать производство в Калуге, передает ТАСС. В 2015 году СП планирует начать производство новых модификаций Ford Focus и Ford Mondeo во Всеволожске. В декабре 2014 года на заводе в Петербурге была открыта вторая очередь, которая удвоила его мощности до 100 тыс. автомобилей в год, тогда же началась сборка нового поколения внедорожника X-Trail.

Сложная ситуация сложилась на заводе ПСМА Рус: там работает около 2 тыс. человек, примерно 800 человек, это 40%, работают на срочных трудовых договорах, и их компания намерена сократить. В компании объясняют двухнедельный перерыв тем, из-за снижения спроса минимизируют издержки, и с февраля предприятие перевели на меньшую производительность.

По его словам, это уровень 2009 года, и если прогноз оправдается, в стране закроется примерно 1 тыс. дилерских предприятий по причине низкого покупательского спроса. «Мы делаем все возможное, чтобы затормозить падение», — сказал он. Причиной стало не падение продаж, а окончание срока соглашения с АвтоВАЗом, позволявшего реализовывать машины «Богдан» в России. 5 июля 2014 г. В августе 2014 г. в Россию были полностью прекращены поставки автомобилей этой марки. В 2015 году некоторые производители прогнозируют падение больше 25%, но, по словам представителя АЕБ, обвала, как в 2009 году, рынок не ожидает.

Все автомобили, среди которых марки Alfa romeo, Jeep, а также линии FIAT-Professional мы импортируем. Еще триста рабочих возможно будут переведены на новый завод двигателей, который расположен в Калуге.

Таким образом, ассортимент собираемых в России моделей Audi был сокращен в два раза. 18 марта американский концерн «General Motors» объявил о существенном пересмотре планов на российском рынке и отказался практически от всех своих производственных площадок: объявил о закрытии завода в Санкт-Петербурге, остановил контрактную сборку на мощностях Калининградского «Автотора» и Нижегородского ГАЗа и оставил только СП с «АВТОВАЗом» — «GM-Avtovaz».В Калуге приостанавливается производство автомобилей Peugeot, Citroеn, Mitsubishi, собираемых на заводе «ПСМА Рус». Российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2015 году ждет третий год кризиса, особенно сложным будет начало года, предупреждают в АЕБ. В частности, он считает, что дилерская сеть Ford в России, насчитывающая около 140 центров, «на грани разорения». Именно 2009 год был худшим для современного российского автопрома, тогда рынок упал на 49%, до 1,46 млн единиц.

Руководитель профсоюза на «ПСМА Рус» Владимир Сорокин сообщил, что сотрудники трудятся на договорах от полугода до 1-2 лет. В частности, в правительстве сейчас рассматриваются предложения ассоциации дилеров о продлении программы утилизации автомобилей на год и льготном кредитовании. Общая экономическая нестабильность и падение курса рубля привели к снижению спроса на автомобили в России. Кроме того, завод ждет простой в майские праздники, сокращение рабочей недели до четырех дней и уменьшение рабочих смен с трех до двух.

В компании отмечают, что все увольняемым сотрудникам на приоритетных условиях предложат трудоустройство на центральном складе запчастей и аксессуаров Volkswagen в Чехове (Московская область), который откроется во II квартале 2015 года (около 280 рабочих мест). У 40% из них оформлены срочные трудовые контракты, срок продления которых заканчивается 31 марта.

В прошлом году несмотря на экономический спад в России дилеры Volvo реализовали 15 421 новых автомобилей, что на 2,7% больше, чем в 2013 году. В Ford ТАСС сказали, что компания продолжает работать по плану с учетом запусков новых моделей, а также завода двигателей. Удержать рынок от резкого обвала может только взвешенная политика автопроизводителей, а также меры стимулирования отрасли со стороны правительства», — говорит Алексей Шапкин, директор дилерского центра «Audi Центр Север» автодилера «Рольф». По его словам, это уровень 2009 года, и если прогноз оправдается, в стране закроется примерно 1 тыс. дилерских предприятий по причине низкого покупательского спроса.

Также компания объявила о снятии с российского рынка бренда «Opel» и всех массовых моделей бренда «Chevrolet», сохранив на рынке только премиальные модели последнего, а также бренд «Cadillac». ТАСС сообщили, что «планов ликвидации предприятия в России нет». «В 2014 финансовом году у нас несколько упал объем продаж, ситуация со сбытом тяжелая, сказывается изменение курсов валют. Результатом призыва к защите прав трудящихся стала повестка из центра по противодействию экстремизму, которую получил глава первичной профсоюзной организации Межрегионального профсоюза работников автопрома на калужском заводе Volkswagen Дмитрий Трудовой. Сейчас на предприятии трудится около 2 тыс. человек, из них примерно 800 человек работают на срочных трудовых договорах. «У тех, у кого срочные договоры, 31 марта заканчивается срок их продления».

Во второй половине года АЕБ ожидает улучшение ситуации и итоговые продажи на уровне 1,89 млн автомобилей. Из общего объема производства экспортируется около 11% — в Казахстан, Белоруссию и Азербайджан.

Сейчас на производстве немецкого завода трудятся 3,2 тыс. человек, а административные функции выполняют около 1,2 тыс. человек. Руководство предприятия планирует избавиться от этой категории сотрудников, что уже вызвало возмущение профсоюза. Если необходимое число таким образом набрать не удастся, то сокращение будет производиться в соответствии с трудовым законодательством.

Сама марка готовится к снижению продаж в РФ, но хочет «делать это не так стремительно, как рынок», подчеркнул топ-менеджер. Калужский завод Volkswagen по производству автомобилей открылся в 2007 году, всего через полтора года после подписания инвестиционного соглашения с правительством РФ в рамках режима промышленной сборки. Некоторые из компаний уменьшили ассортимент продаваемых в России моделей, оставив только те, на которые наблюдался наиболее устойчивый спрос. Со 150 временными сотрудниками, работавшими по контракту, не будут пролонгированы трудовые договоры. К тому же к нам поступает информация о том, что российским клиентам нравятся автомобили «Nissan».

В период с 27 апреля по 12 мая 2015 года решено приостановить производство на линии внедорожников Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport. Если необходимое количество сотрудников не наберется, будет запущен механизм сокращения работников, согласно процедурам трудового законодательства. Российский автомобильный рынок остается важным и для присутствия концерна FIAT, который в начале прошлого года после слияния с американским Chrysler стал называться Fiat Chrysler Automobiles.

Немыслимо тут же уходить из России только из-за валютных колебаний или перемен с объемами продаж», — считают в компании. Кроме того, Volkswagen переведёт свой завод на четырёхдневный режим работы, а в мае производство на нём будет простаивать с 5 по 8 и с 12 по 15 число. Точно сказать, что будет дальше, нереально», — говорит управляющий директор Kia Motor Rus Артем Гусаров. «С высокой степенью вероятности можно говорить, что первый квартал будет провальным», — утверждает аналитик Газпромбанка Кирилл Никода. «2015 год, особенно первая его половина, будет для авторынка очень непростым. Но российский рынок для нас очень важен, и мы будем сохранять свое присутствие», — сказал собеседник агентства.

Если необходимое число таким образом набрать не удастся, то сокращение будет производиться в соответствии с трудовым законодательством. — «Фольксваген Груп Рус» начнет предлагать сбалансированные компенсационные пакеты тем сотрудникам, которые будут готовы покинуть компанию по соглашению сторон, — сообщили «Известиям» в представительстве немецкой марки. Руководитель Skoda в России Любомир Найман отметил, что компания согласна с прогнозом АЕБ. Также сообщается, что количество рабочих смен на заводе Volkswagen будет сокращено с трех до двух.

Завод «ПСМА Рус», находящийся по соседству с Volkswagen, является совместным предприятием PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi. В феврале-марте 2015 г. японский автопроизводитель объявил о прекращении поставок в Россию моделей Civic-хетчбэк и Crosstour. 10 марта 2015 г. стало известно, что японский производитель автомобилей прекратил поставки модели Mazda 3. В начале февраля гендиректор «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Чой Донг Ель сообщил, что автоконцерн изучает возможное расширение экспорта автомобилей петербургской сборки за пределы СНГ. Черкасский автомобильный завод (Украина) объявил о прекращении поставок в Россию автомобилей «Богдан», созданных на базе ВАЗ-2110. При этом продажи более дорогой модели, Mazda 5, было решено продолжить. 12 марта 2015 г. немецкий производитель объявил о прекращении сборки на заводе Volkswagen в Калуге моделей Q5, Q7 и A7.

В Renault также поддерживают прогноз АЕБ, в Toyote и Nissan воздержались от оценки. «Прогноз АЕБ в целом соответствует нашим ожиданиям, но все будет зависеть от цены на нефть и, соответственно, курса рубля в течение следующих нескольких месяцев», — подчеркнул глава Volkswagen Group Rus Маркус Озегович. «Существует множество прогнозов — от 2 млн до 1,5 млн (автомобилей в год.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Volkswagen, Peugeot, Citroen и Mitsubishi увольняют персонал".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто