Volkswagen продемонстрировал водородный Golf HyMotion

24 Ноя 2014 | Автор: | Комментариев нет »

Tvoe-avto.com.

Немецкие автопроизводители Volkswagen провели презентацию универсала Golf HyMotion, работающего на водороде и электрическом моторе. Это машина с кузовом универсал, оборудованная особенным силовым агрегатом со специальными ячейками для горючего. Такая силовая конструкция способна выдавать мощность в 135 лошадиных сил при запасе хода в 500 километров и даже больше. Пятидверка, получившая силовую установку на топливных ячейках, стала первым водородным автомобилем марки, построенным на модульной платформе MQB. Фото и видео материалы взяты со сторонних источников (Youtube) по разрешению правообладателей.

То есть, перед нами очередное автомобильное чудо – работающее от гибридно-водородной системы! Ещё несколько лет назад нам казалось, что это фантастическая идея осуществима лишь в обозримом будущем. Посудите сами: A45 AMG имеет 350 л.с. мощности и крутящий момент 450 Нм, Golf R400 – 400 и 450 соответственно. Разгон до 100 км/час авто совершает за 10 секунд, а полную зарядку можно осуществить за 3 минуты.

Как работает вся инновационная система, можно посмотреть на прилагающемся видеоролике. В этой машине предусмотрена продуманная система, позволяющая возвращать энергию обратно. В рамках автомобильного салона Лос-Анджелеса компания Volkswagen показала новую версию Volkswagen Golf SportWagen HyMotion.

Здесь интересен тот факт, что на хэтчбеке мощность двигателя равна 115 л.с., а на новом универсале ее довели до 135 л.с. С каждым годом всё больше мировых производителей привозят на автомобильные выставки инновационные автомобили, работающие на водородном топливе. Топливо для водородной силовой установки хранится в четырёх баках, которые сделаны из карбона. Силовая установка черпает энергию как из топливных элементов, так и от комплекта линий-ионных батарей, которые накапливают энергию рекуперации. Всего в автомобиле находится четыре топливных бака, расположенных в задней части под полом.

Может быть, мы не будем использовать шильдик Black Series для этого автомобиля, но мы рассматриваем некоторые идеи». Со слов официальных представителей немецкого автогиганта, литиевая батарея нужна универсалу Volkswagen Golf SportWagen HyMotion исключительно на начальном этапе работы топливных ячеек и при резком ускорении. Машина может похвастаться уникальным дизайном, неплохой мощностью и интересными решениями дизайнеров.

Силовой агрегат работает, как от топливных элементов, так и литий-ионных аккумуляторов, накапливающих энергию рекуперации. Принципы функционирования инновационной гибридной системы изложены в официальном ролике от VW. Но после того, как Volkswagen представил на автосалоне в Лос-Анджелесе свой Golf R400, стало ясно, штутгартцам не удалось сохранить этот статус до конца «жизни» модели. В компании объясняют, что «для удовлетворения требований [по выпуску] такого автомобиля, как AMG 45 Black Series, нужен потенциал в области производства, ибо наши ребята сейчас находятся на пределе [возможностей].

Однако в завершение необходимо сказать, что до серийного варианта гибридно-водородного автомобиля ещё далеко. Стоит отметить, что на автосалоне состоялась премьера полноприводного Audi A7 Sportback H-Tron, который также работает на агрегате с топливными ячейками. Этот «Гольф» стал первым представителем автомобилей VAG, которые функционируют на даном топливе.

Мы же скажем, в состав силовой установки универсала Volkswagen Golf SportWagen HyMotion входит модернизированный электрический двигатель от модели e-Golf, мощность которого увеличена до 135 лошадиных сил. Судя по всему, из 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом попытаются «выжать» еще больше мощности, чтобы превзойти Golf R400. Но, если мощность двигателя на хэтчбеке составляет 115 л.с., то на универсале она доведена до 135 л.с. Как считают, его могут назвать Black Series, ибо в соответствии с заявлением босса AMG Тобиаса Мерса, «модель Black Series является дорожным болидом с двумя дверьми. Компоненты силовой установки разработаны исключительно силами специалистов Volkswagen.

В настоящее время автомобили проходят тестовые испытания на калифорнийских трассах. Tvoe-avto — это самые свежие автоновости, актуальные тест-драйвы, аналитические статьи, фотографии, авто видео и автоспорт. В компании уверены, что в дальнейшем, когда инфраструктура водородных заправочных станций станет аналогичной другим видами топлива, такой автомобиль может встать на конвейер. Вывод на рынок GT S и C63 AMG, а также обновление и замена моделей требуют много усилий». Все компоненты силового агрегата были разработаны только лишь специалистами концерна Volkswagen.

Двигатель может работать как от стандартного топлива, так и от ионно-литиевых аккумуляторов. Пятидверный универсал, оснащенный двигателем с топливными ячейками, стал первым, работающим на водороде автомобилем концерна, созданном на модульной платформе MQB. Этот электромотор может получать энергию, как от водородных топливных ячеек, так и от комплекта литиево-ионных батарей, которые, в свою очередь, подзаряжаются системой рекуперации тормозов. Добавим, сейчас на территории США проходит испытания инновационная версия седана Volkswagen Passat нового поколения, которая использует аналогичную систему питания — водородную силовую установку и электрический двигатель.

При копировании материала с сайта, автоматически будет вставляться ссылка на материал который Вы скопировали. На состоявшемся в Лос-Анджелесе в этом году автосалоне, компания Volkswagen провела премьеру концепт-модификации нового Golf SportWagen HyMotion. Однако разработчики утверждают, что эта модель носит больше демонстрационный характер, так как о серийном производстве пока речь не идет. Этот концепт стал первым автомобилем известного концерна, который работает на водороде.

Премьера концептуального универсала Volkswagen Golf HyMotion с водородными топливными элементами состоялась в Лос-Анджелесе. Любопытно, что в прототипе седана HyMotion на базе американской версии Volkswagen Passat B7 использована аналогичная силовая установка. Отметим, что на выставке также состоялась презентация полноприводного хэтчбека Audi A7 Sportback H-Tron, в движение который также приводит установка на топливных ячейках. Авторские права © 2013 Автопортал При полном или частичном использовании материалов, прямая гиперссылка на www.tvoe-avto.tu обязательна.

Силовая установка VW Golf HyMotion включает в себя электродвигатель, позаимствованный от e-Golf 7. По словам представителей компании, литиевая батарей нужна лишь на начальных этапах работы топливных ячеек, а также при интенсивных ускорениях. На автомобильной выставке, что проходит в Лос-Анджелесе, концерн Фольксваген представил модификацию, которая работает на водородном топливе. По словам официальных представителей автоконцерна, литий-ионные аккумуляторы необходимы только на начальном этапе работы топливных ячеек, а также при значительных ускорениях. Новинка построена на платформе MQB, позволяющей работать на топливных ячейках при гибридно-водородной системе.

Последние испытания проходит Volkswagen Passat на водородно-электрическом двигателе, который будет выпущен в серийное производство. До недавнего времени Mercedes A45 AMG считался самым быстрым доступным горячим хэтчбеком в мире.

На проходящем автосалоне в Лос-Анджелесе немецкий концерн Volkswagen представил концептуальный универсал Golf SportWagen HyMotion, питание которого обеспечивает водородная силовая установка и электрический мотор.

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Volkswagen продемонстрировал водородный Golf HyMotion".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто