Porsche Boxster — отзывы, цены и характеристики, обзоры авто

11 Сен 2013 | Author: | No comments yet »
Porsche Boxster

Кабриолет Porsche Boxster S

Конечно в автомобилях Porsche нет того внешнего “напыления” эксклюзивности в оформлении и экстерьера и интерьера, который есть у их  знаменитых итальянских конкурентов Lamborghini и Ferrari. Порше более аскетичны, но они и более совершенны в техническом плане. Не даром эти немецкие автомобили заметно опережают своих именитых конкурентов в плане надежности.

Есть и упущения — так, например, еще в 2003 году модельный ряд Porsche был весьма узок. А из тех Порш, что были — ни в одном не могли комфортно сидеть более двух человек.

Но, первым шагом в решении обеих “проблем” (радикальное расширение модельного ряда и увеличение вместимости) стал выпуск внедорожника Порше Кайен. Уже прошло 6 лет с момента появления “Кайена” и сейчас он, с огромным отрывом, занимает первые строки в продажах компании (например, из 2328 проданных в России за 2008 год автомобилей Porsche на Cayenne — 2080 — это 89%!).

Так же недавно у Porsche появилось и четвертое модельное семейство – Panamera (в апреле пятидверную модель показали на автошоу в Шанхае, а в автосалонах машина обещает появиться осенью 2009… о ней в другой раз). Но, нужно признать, что сегодняшнюю славу компании Порш принесли спортивные купе, первые из которых были сконструированы легендарным Фердинандом Порше.

В данном же обзоре мы рассмотрим одну из самых “доступных” (и уже, можно сказать, классических) моделей Porsche — родстер Boxster. Это спортивный двухместный авто со среднемоторной компоновкой (т.е. двигатель у него расположен непосредственно за сиденьями пассажира и водителя). Точно так же построено и купе Cayman (в плане компоновки это одинаковые автомобили и разница между ними в том, что Boxster – это кабриолет, а у Cayman крыша жесткая). Ну еще эти машины различаются по мощности (Cayman на 10 “лошадей” сильнее) и слегка по дизайну, а в техническом плане они во многом унифицированы.

И оба этих авто принципиально отличаются от 911-й серии Porsche. 911 серия именуется заднемоторной, так как мотор у них находится за задней колесной осью. 911-е производятся в самых различных модификациях (в том числе с открытым верхом) и стоят значительно дороже других моделей фирмы.

Porsche Boxster

Но вернемся к Porsche Boxster. Базовая цена которого в 2 млн 720 тысяч рублей делает этот Porsche, как мы уже отметили, самым “доступным” (трудно называть Порше доступным без кавычек) из Porsche. За эти деньги можно купить родстер с базовым двигателем 2,9 литра мощностью в 255 л.с. На ступеньку выше “базового Boxster” находится модификация Porsche Boxster S. Дополнительная “буква S”  сразу увеличивает мощность двигателя до 310 л.с. а стартовую цену автомобиля до  3 млн. 320 тыс. рублей — вот далее мы и будем рассматривать именно Boxster S.

При первой встрече этот кабриолет показаться слишком вычурным — уж очень броско и дорого выглядит эта машина, не смотря на всю аскетичность авто марки Porsche.

Матерчатый верх кабриолета открывается примерно за 12 секунд. Причем этот процесс не полностью автоматизирован — сначала необходимо отстегнуть тугую ручку и уже потом нажать на кнопку открывания крыши (которая расположена между сиденьями). Причем делать это можно и на небольшой скорости, к примеру, выезжая с парковки или подъезжая к дому.

Porsche Boxster S — Test it

В плане эксплуатации у него нет никаких новомодных штучек. Заводится Boxster обычным ключом, но с левой стороны. Низкий, сочный звук мотора (особенно в стенах гаража) сразу же производит сильное впечатление. Его оппозитный двигатель мощностью 310 л.с.  и объемом 3,4-литра получил прямой впрыск топлива.

Что примечательно, большая мощность двигателя ни сколько не усложняет езду на этом Porsche. Тут не требуется особых водительских навыков или физических кондиций. Единственное что – из-за низкой посадки приходится сильнее сгибать колени. И маневрировать на этом авто вовсе не сложно, даже на узкой парковке и даже при первом знакомстве. Тут не будет проблемой плавно тронуться или сдать задним ходом 10-20 см — тугая (с большим ходом) педаль акселератора не позволит случайно дать лишнего газу.

Porsche Boxster Porsche Boxster Porsche Boxster Porsche Boxster

Интересные записи

Tagged as:

Here you can write a commentary on the recording "Porsche Boxster — отзывы, цены и характеристики, обзоры авто".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто