Тест-драйв Ford Ka / Форд Ка Малыш "Ка" / Тест-драйв Ford Ka | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Отзыв Renault 19 1.4 (Рено 19) 2000 г.в.

11 Сен 2013 | Author: | No comments yet »
Renault R19

Достоинства:

Частично оцинкованный кузов (турецкая сборка)

Отсутствие внимания со стороны автоугонщиков

Просторный салон

Низкие цены на большинство запчастей

Оценки автора:

Отзыв о Renault 19 1.4 (2000 г.в.):

Всем привет!

Приобрёл машину, когда пробег составлял 153000 км. Погнался за годом выпуска и решив немного переплатить, взял машину 2000 года, собранную у нас, на предприятии. Подходил к покупке очень долго, читая различные отзывы (в том числе и здесь) и сравнивая цены на запчасти. Но с покупкой погарячился и купил авто без какой-либо диагностики, о чём очень сильно пожалел в ближайшее время.

Как вскоре выяснилось, за 8 лет эксплуатации, не менялось практически вообще ничего. Машину в более убитом состоянии нужно ещё поискать. В итоге, заплатив за машину 110000 рублей, вложил ещё 30 и это только на самое необходимое, а предстоит ещё вложить ого-го сколько, чтобы довести всё до идеала. Так что господа не повторяйте моих ошибок, не пытайтесь быстренько схватить понравившийся вам авто, обязательно делайте диагностику. Заплатите немного, зато в последствии съэкономите много денег, времени и нервов.

Обращайте своё внимание не только на стоимость запчастей, а главным образом на стоимость ремонтных работ. Например сальник коробки передач стоит 300-500 рублей, но чтобы его поменять нужно разобрать коробку, а стоит это в фирменных тех.центрах Рено от 7 до 10 тысяч рублей. Что касается стоимости самих запчастей, цены находятся на приемлемом уровне, некоторые запчасти стоят примерно столько же, как на переднеприводные модели Вазов.

Renault R19

Много чего зависит от производителей запчастей и конечно же от тех магазинов, в которых приобретаете. Задний тормозной цилиндр например можно купить в одном магазине за 330 р. в другом за 650, а в третьем за 900, так что всё относительно. Задние амортизаторы я брал за 800 р. передние за 1200, сцепление Valeo в сборе стоит примерно 2500. Опять таки купить сцепление не такая уж и проблема, а вот чтобы поменять его, с вас возьмут на неофициальном сервисе как минимум в 2 раза больше.

Есть у Рено 19 одна неприятная особенность. Началось всё с того, что я решил поменять сцепление, когда всё разобрали, обнаружили что отломан так называемый носик (втулка), по которому ходит выжимной подшипник сцепления, а носик этот, не что иное как подшипник первичного вала КПП и чтобы его поменять, как вы догадываетесь, нужно полность разбирать КПП, а это уже совсем другие деньги. В итоге, казалось бы обычная замена сцепления, может выйти в ремонт на 20 штук вместе с работой и запчастями. Как сказали сервисмены, такая неприятная особенность у Рено 19.

У многих иномарок и Жигулей, эту самую втулку можно снять с внешней стороны коробки, не разбирая её. К сожалению, далеко не каждый сервис берётся за ремонт девятнашки, а фирменные сервисы Рено очень дороги, поэтому следует серьёзно взвесить свои финансовые возможности, это не Жигули, за ремонт которых берётся любой дядя Вася, в любом гараже. Скажу больше, те мастера, которые, в большинстве своём берутся за ремонт Opel или Ford, с французами стараются не связываться, любят они нестандартные размеры болтов и гаек: то на 16, то на 18, то на 11. А для того, чтобы разобрать панель приборов или двери, нужны специальные ключи, так называемые Торкс, даже руль откручивается таким ключом.

Renault 19 16v Ph1 Cabrio

Салон оставляет приятное впечатление, он заметно просторнее, чем у десятки, не говоря уже про девятое семейство Вазов, багажник очень вместительный. Кузов на машинах турецкой сборки лишь частично оцинкован, жаль также, что на турчанках нет тахометра, хотя это не проблема, а вот то, что при пробеге в 153 тысячи уже пора менять маслосъёмные кольца настроения не добавляет. Во-первых это говорит о не очень высоком ресурсе двигателя, а во-вторых выльется в ремонт тысяч на 15. Капитальный ремонт двигателя на фирменных сервисах будет стоить от 40 тысяч и выше (на Ваз 2115 например, мой знакомый сделал капиталку+запчасти за 20 тысяч). В принципе есть над чем подумать, любишь кататься, люби и саночки возить.

А по сему думайте какие вы будете иметь финансовые затраты по сравнению с теми же Вазами или Дэу Нексией. Все мы хотим, в большинстве своём иномарку, только бы не переоценить свои возможности! Управляется а V томобиль не плохо, а вот шумоизоляция отвратительная, особенно на повышенных оборотах. Рено 19 больше подходит для езды по городу, т.к. передаточные числа в КПП очень сближены и больше 110 км/ч по трассе уже ехать не хочется (наши десятки в этом отношении лучше).

Подвеска жёсткая, но достаточно энергоёмкая, у Нексии мягче, у Вазов жёстче. Мощности двигателя 1.4 литра, хватает далеко не всегда, разгонная динамика на уровне классических Жигулей. Авто для неспешной езды по городу. Если бы я сейчас выбирал Рено 19, то взял бы версию помощнее и обязательно с инжектором. С вонючим карбюратором я уже намучался, ремкомплект (не самый дорогой) стоит 650 р. для Жигулей 35 р. а сам карбюратор свыше 1000 $.

От покупки Дэу и Опелей я отказался по причине неоцинкованного кузова, Вазами я уже сыт. Из вариантов оставались Рено 19 и Пежо 405. Последняя конечно красавица, но более нежная подвеска, ещё более дорогой сервис, чем у девятнашки и большие пробеги, заставили сделать выбор в пользу Рено. За имевшуюся сумму, Audi 80 и VW Passat B3 найти не удалось, а ведь это машины совсем иного уровня (у друга Ауди 80). Ездовой комфорт у Ауди 80 не сравнимо выше по всем статьям и показателям. У Рено 19 есть один большой плюс — полнейшее равнодушие со стороны автоугонщиков, а остальные выводы делайте сами.

Renault R19 Renault R19 Renault R19 Renault R19

Интересные записи

Tagged as:

Here you can write a commentary on the recording "Отзыв Renault 19 1.4 (Рено 19) 2000 г.в.".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто