Тест драйв Toyota Corolla Spacio. тест-драйвы к автомобилям Corolla Spacio

11 Сен 2013 | Автор: | Комментарий один »
Toyota Corolla Spacio

Второе поколение Toyota Corolla Spacio увидело свет в 2001 году. То был совершенно иной автомобиль, нежели его предшественник. Машина стала шире и длинней, в салоне появился третий ряд сидений, а под капотом — новые технические изюминки. Но главное, Corolla Spacio наконец-таки избавилась от внешности этакого незаконченного минивэна с признаками 5-дверного хэтчбека. Именно поэтому рост популярности обновленной Toyota не заставил себя ждать. Тут-то руководство корпорации и приняло решение о начале продаж машины в Европе под именем Toyota Corolla Verso. И это был оправданный шаг! Три года спустя на рынке появилась рестайлинговая версия Toyota Corolla Verso. А через два года этот автомобиль прописался и у нас, в далеком от Японии городе Иркутске. Только руль у него был справа и название — Spacio.

Внешне Spacio весьма симпатичен! Стильные фары головного света, заметно «выползающие» на капот, «трехэтажная» решетка радиатора с хромированным набалдашником вверху и огромным шильдиком в виде стилизованных английской буквы «C» и языка пламени, словно улыбающийся вам передний бампер. Одной из самых запоминающихся вещей автомобиля служит также и линия боковых стекол, плавно перетекая в возвышенность над задним крылом, а затем под обратным углом уходя на крышу. Скажу только, что смотрится все это чудо дизайнерской мысли достаточно эффектно. Здесь есть некоторый намек и на спортивность, обычно не присущей маленьким автомобилям, что также подтверждает большой спойлер на пятой двери. Хотя чего не бывает в современном автомобилестроении? По сравнению с Toyota Corolla Spacio 2001 модельного года нынешний Spacio претерпел незначительный рестайлинг, что придало ему гораздо больше узнаваемости. Так, был изменен дизайн решетки радиатора, передних и задних фонарей, бамперов. Кстати, сзади Corolla Spacio кажется гораздо более игрушечной, чем спереди или сбоку. Причиной тому отчасти служат практически единичные по форме передним фарам стоп-сигналы и большое стекло двери багажника. Что ж, машины для внутрияпонского рынка всегда щеголяли смелыми решениями в области дизайна.

Toyota Corolla SPACIO XG 2005


Описание:
2 Airbags; 7 Seater; Air Conditioning; Anti-lock Braking Sy; CD/Stereo; Central Locking; Power Mirrors; Power Steering; Power Windows.

Storer Motors has been in business for 45 years, being established in 1966. We pride ourselves in helping people purchase High Quality vehicles at sensible prices.

Reg Storer personally goes to Japan and The UK, to hand pick & check every vehicle that he purchases, so there is a Complete Guarantee of Quality & Condition.

Storer Motors is a full Motor Dealership & prides itself in its Top Grade Workshop, Wheel Alignment & Tyre Bay along with our Vehicle detailing Bay. This means the vehicle you purchase will be 100% in all aspects when you take delivery.

Storer Motors are proud to be MTA Members & the inspection process, before vehicles are available for sale, is overseen by the MTA to ensure Quality is not compromised. All vehicles from overseas are Fully Serviced, Computer Diagnostically Checked & then subject to a vigorous inspection.

We are open 6 days a week but will be available outside business hours to suit you!
Monday to Friday 7:45am until 5:30pm
Saturday 9:00am until 4:00pm

For friendly & professional service, contact our team nows

Кроме того . с виду Toyota Corolla Spacio не может похвастать минивэновским имиджем — она без сомнения добротна и элегантна, с толикой игривости, но даже с близкого расстояния больше напоминает большой пятидверный хэтчбек, нежели 7-местный минивэн . Все, что ее выдает, — это высокая крыша в 1620 миллиметров.

Как многие компактные автомобили . Spacio внутри больше, чем кажется снаружи. Даже вполне упитанный человек не будет чувствовать себя тесно в салоне этой машины. Здесь свою роль «на отлично» сыграли почти отсутствующий капот и высокая крыша. Кроме того, интерьер располагает к себе, что надо сказать, бывает не так часто, как хотелось бы. Таким образом, автомобиль имеет просто немыслимый для своего класса простор в салоне. Передняя панель отделана пластиком двух цветов — сверху серым и снизу бежевым. А вот что действительно огорчило, так это качество того самого пластика. Вроде бы на первый взгляд он отнюдь не плох, но стоит только присмотреться и пощупать, как открывается вся его суть. Жесткий, неприятный на ощупь, будто в автомобиле ценой несколько тысяч долларов.

В плане оснащенности в Corolla Spacio есть практически все, что только может пожелать душа простого иркутского автолюбителя. Это кондиционер, «двухдиновая» магнитола с CD-чейнджером, электроприводы стекол и зеркал, электроусилитель руля и прочие «надобности».

Toyota Corolla Spacio

Чего с достатком хватает в Toyota Corolla Spacio . так это всевозможных бардачков, полочек и отделений под разную мелочевку. Во всех четырех дверях есть по достаточно большому карману, перед водителем и передним пассажиром имеются дополнительные подстаканники, еще два подстаканника можно найти сбоку от сиденья переднего пассажира, рядом с селектором АКПП. А если откинуть спинку кресла, то образуется большой столик с. еще двумя подстаканниками. Точно такой же столик, но с более глубокими отделениями есть и в спинке одного из кресел второго ряда сидений. А на обратной стороне сиденья водителя можно увидеть небольшой крючок, способный выдерживать нагрузку массой до четырех килограммов. Не обошли стороной и центральную консоль, в которой есть две глубоких ключницы. А отнюдь не самый большой бардачок напротив переднего пассажира дополняют два отделения на передней панели. Как уже не раз упоминалось выше, Corolla Spacio имеет в своем активе три ряда сидений (притом, что длина машины едва превышает четыре метра). Комфортный средний ряд готов вместить троих седоков, но при этом будьте готовы к тому, что слово «комфорт» потеряет для вас всяческий смысл. А вот вдвоем на нем гораздо удобнее. Порой даже кажется . что салон автомобиля становится на порядок просторнее. Кроме того, кресла можно двигать вперед-назад по салазкам. Но это сделано отнюдь не для удобства пассажиров второго ряда сидений, а скорее для. детей на самом заднем ряду. Почему детей? Просто потому, что как таковой третий ряд кресел предназначен исключительно для школьников начальных классов — места для ног. Скажу прямо — его там нет, и куда ставить ноги — загадка не из легких, тем более для старшеклассника и уж тем более для взрослого человека. Второй неожиданностью послужила ширина дивана, которая соответствует двум креслам для. малышек трех лет. Однако, как и у любого «настоящего» дивана, здесь есть ремни безопасности и огромные подголовники. В легкий шок меня повергла толщина этого самого дивана — семь сантиметров!

Рассказывать о возможностях багажника при разложенном третьем ряде сидений было бы с моей стороны чистым надругательством. Зато, сложив его, вы увидите полноценный багажник, способный вместить не одну пару чемоданов!

Устраиваясь за рулем Toyota Corolla Spacio . я сразу для себя отметил удобную трехспицивую баранку и большой набор регулировок кресла. Впрочем, последнее уже стало привычной нормой для автомобилей типа минивэн. Завожу мотор, плавно перевожу селектор автоматической 4-ступенчатой коробки передач в положение Drive и медленно нажимаю педаль акселератора, ожидая в очередной раз прочувствовать вялую динамики минивэнов Toyota. Но не тут-то было! 1,8-литровый 125 сильный мотор рывком устремил машину вперед, да так, что на несколько секунд я даже приспустил педаль газа. А потом вошел во вкус и снова ее нажал! Spacio резво разгонялся и неплохо тормозил, но от хронической болезни слабой устойчивости в поворотах и неинформативного руля большинства автомобилей марки Toyota так и не избавился. А жаль, ведь в малыше Corolla Spacio есть все задатки спорт-минивэна. Однако, со своей главной задачей, а именно: предоставить на дороге максимум комфорта водителю и пассажирам, он справляется на все 100 процентов! Наконец, расходу топлива этой машины остается только позавидовать — 7,9 литров бензина на 100 километров пути в смешанном цикле движения. А вот изменений, касающихся ходовой части (по сравнению с автомобилем модельного ряда 2001 года), очень немного, и помимо улучшения характеристик по выхлопным газам, объявлено только о других передних и задних амортизаторах.

Что в итоге? Toyota Corolla Spacio — машина для тех, кто, в первую очередь, ценит комфорт. Пусть у него есть недостатки. Главное, что Spacio также обладает множеством неоспоримых преимуществ, на фоне которых все «минусы» просто меркнут. Да и потом, идеальных автомобилей, как вы знаете, не бывает.

Toyota Corolla Spacio
Toyota Corolla Spacio
Toyota Corolla Spacio
Toyota Corolla Spacio
Toyota Corolla Spacio

Интересные записи

Метки записи:

Комментарии к записи " Тест драйв Toyota Corolla Spacio. тест-драйвы к автомобилям Corolla Spacio"

Посмотреть последние комментарии
  1. А вот на красной Спаське что-то вроде кенгурятника. А где раздобыть? ))

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Тест драйв Toyota Corolla Spacio. тест-драйвы к автомобилям Corolla Spacio".

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

О сайте

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто