Замена обгонной муфты генератора / ремня / роликов (D5244T/D5244T2) | Автомобильные Новости Рунета - Каталог Автомобилей

Замена обгонной муфты генератора / ремня / роликов (D5244T/D5244T2)

10 Окт 2013 | Author: | No comments yet »
Volvo 2.5T

КЛУБ AUTO4LIFE

Появился шум цокающе-шуршаший в районе агрегатов (D5244T).

Задумался, что может выйти из строя. да в принципе все ).

Обгонная муфта генератора – ресурс 150000, подшипник электромагнитной муфты кондиционера – 150000. да и подшипник насоса ГУР тоже может умереть на этом пробеге. Ну а ролики поликлинового ремня вообще никто и никогда не меняет.

Так как подозрения больше всего падали на обгонную муфту (Кстати не на всех вольво она стоит. У соседа V70 D5…там обычный шкив) была куплена эта деталька по приемлемой цене.

Работы по замене обгонной муфты на 15 минут. если требуется просто заменить агрегатный ремень, то это 5-10 минут. если еще ролики, то по 10 минут на ролик.


Короче, очень быстро и самое главное что-то испортить-нахимичить почти не возможно (ПОЧТИ!)

Схема ремней на моторах D5244T и D5244T2

Зеленый-это ремень ГРМ, красный-это поликлиновый (агрегатный).

Под номером 1-шкив насоса ГУР, номер 2-шкив генератора (в данном случае обгонная муфта), номер 3- шкив компрессора кондиционера, номер 4-паразитный ролик, номер 5-натяжной ролик.

Для замены агрегатного ремня, для простоты работы потребуется снять кожух ремня ГРМ (4-ре защелки и один болт под 10-тую голову).

Сняв кожух, получаем полный доступ к шкиву коленвала.

На 4-том и 5-том ролике надеты пластиковые колпачки, защищающие болт фиксации от загрязнений.

Для демонтажа роликов и отпускания механизма натяжения ремня, необходимо эти колпачки аккуратно (норовят упасть в глубокие недра подкапотного пространства) снять.

Вставив вороток или рожковый ключ на 14, на болт натяжного ролика поворачиваем его по часовой стрелке (вперед по ходу движения авто).

Ролик подпружинен мощной пружиной.

Как только почувствовали свободной рукой слабину на агрегатном ремне, скидываем его с шкива насоса ГУР.

А-натяжной ролик.

В-обгонная муфта генератора.

Volvo 2.5T

Если нужно поменять только ремень, снимаем старый. прочищаем шкивы жесткой щеткой (агрегатный ремень ничем не защищен, поэтому попадание грязи, камушек под ремень вполне обыденное явление, это сокращает жизнь в первую очередь самого ремня, но и пластиковым натяжному и паразитному роликам не продлевает), ставим новый ремень.

При замене роликов, откручивают болты крепления самого ролика (Натяжной ролик нет необходимости менять вместе с натяжителем, как правило натяжитель вполне работоспособный далек за 300 тысяч км. Так что можно заменить только сам ролик, он точно такой же как паразитный).

Для замены обгонной муфты потребуется спец инструмент, которого точно нет в стандартных наборах инструмента. Этот спец инструмент, это 12-тигранная бита 10-того размера (часто подобные биты встречаются на итальянцах) и специальная многолучевая голова.

Снимаем защитную пробочку закрывающую шлицы в муфте. Бита продевается через голову и вставляется в шкив (муфту). При этом бита фиксирует шток генератора, позволяя спец головке открутить муфту.

Сидит она крепко, место не так много чтобы приложится, но вполне по силам ее открутить.

Новая и старая муфты. . Как видно несколько другая конструкция корпуса. Посадочные размеры идентичны.

Ставим на место, затягиваем.

p.s. По словам сервисменов, есть способ проверки муфты. Требуется снять ремень, застопорить вал генератора, и руками повращать шкив муфты. При этом в одну сторону (по ходу движения ремня) движение должно быть плавное, без цоканья, скрежета, заклинивания, а в другую сторону шкив не должен двигаться. Если есть движение, то есть выработка в храповом механизме муфты.

Правда это или нет, утверждать не могу. не достаточно опыта по работе с этим агрегатом. Я меняю в первый раз.

Дальше стандартная установка ремня. Проверка на попадания в колею шкивов. Пробный запуск.

Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T Volvo 2.5T

Интересные записи

Here you can write a commentary on the recording "Замена обгонной муфты генератора / ремня / роликов (D5244T/D5244T2)".

* Required fields
Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз.

dima911@gmail.com

Skype: dima911

423360519

About this site

По всем вопрос о рекламе обращайтесь по контактам указанным на сайте. dima911@gmail.com

Самый полный каталог автомобилей на catalogcars.ru с техническими характеристиками, фотографиями автомобилей, подробным описанием к каждой марке авто